Fecha de fabricación del neumático, diferentes tipos de códigos en neumáticos

¿Dónde buscar el dato referente al tamaño del neumático?

Este dato está localizado en el flanco lateral exterior del neumático.

El siguiente registro 195/65R15 indica que es un neumático con:

• anchura nominal de 195 mm,
• perfil de 65 por ciento del valor de su anchura.
• diámetro adecuado para montaje en una llanta de 15 pulgadas.

Recuerde que el tamaño del neumático siempre debe concordar con el previsto por el fabricante de vehículo. Para saber más sobre cómo asegurarnos cuál medida es la apropiada, lee el artículo a continuación. ¿Qué tamaño de neumáticos es el apropiado para mi auto?

¿Dónde buscar la fecha de fabricación del neumático?

La fecha de fabricación del neumático comúnmente es llamada “DOT”. Este nombre se debe al hecho de que la fecha de fabricación del neumático está grabada tras las letras DOT. La fecha de fabricación del neumático aparece en un marco ovalado y consta de cuatro números. Los cuatro dígitos presentados en la foto abajo, "1109", indican:

• los dos primeros dígitos: semana del año de fabricación (aquí – semana 11 del año, la mitad de marzo)
• los dos últimos dígitos: forma abreviada del año de fabricación (aquí – 09, año 2009).

Recordemos que no deben seguir utilizándose neumáticos con más de 5 años de antigüedad. A esta edad los neumáticos ya han perdido la mayor parte de sus propiedades de tracción, por lo cual su uso puede resultar peligroso.

Marcación de neumáticos: fecha de fabricación

¿Dónde buscar el dato relativo al código de velocidad?

El código de velocidad siempre se presenta en forma de un símbolo de letra, de Q a Y, y está localizado siempre tras el dato referente al tamaño del neumático, por ejemplo: 195/65R15 91H. Los códigos de velocidad más habituales son:

• T – hasta 190 km/h
• H – hasta 210 km/h
• V – hasta 240 km/h
• W – hasta 270 km/h

El código de velocidad siempre debe concordar con el recomendado por el fabricante. Por razones de seguridad, no está permitido montar neumáticos con un índice de velocidad inferior al homologado por el fabricante.

¿Dónde buscar el índice de carga?

El índice de carga es un parámetro que estipula la masa máxima que puede soportar un neumático. El índice de carga, al igual que el código de velocidad, se encuentra en la pared lateral del neumático, junto al tamaño del neumático.

¿Qué marcación tienen neumáticos reforzados?

Un neumático reforzado presenta índice de carga más alto. Este tipo de neumáticos es recomendado para vehículos tipo combi o autos con motores más potentes. Los neumáticos reforzados están marcados con diferentes símbolos, dependiendo de la marca. La simbología está grabada en la pared lateral del neumático. Los símbolos habituales son:

• XL – Extra Load
• RF – Reinforced

Otras marcaciones típicas son: EXL, RFD, REF o REINF.

Marcación de neumáticos: neumático reforzado

¿Qué marcación tienen los neumáticos con protector de la llanta?

La tarea del borde protector en el neumático es proteger de daños mecánicos a la llanta y una parte del flanco del neumático. Los fabricantes utilizan diferentes tipos de rotulado para los protectores, dependiendo de la tecnología aplicada en la "brida" de protección. Este símbolo está grabado en el flanco del neumático. ¡Ojo! No todos los neumáticos provistos de un protector tendrán esta información. Los símbolos de protector de llanta más comunes son:

• MFS (Maximum Flange Shield)
• RFP (Rim Fringe Protector)
• FP (Fringe Protector)
• FR (Felgen Ripen)

Marcación de neumáticos: neumáticos con protector de la llanta

¿Qué marcación tienen los neumáticos tipo run-flat?

Los neumáticos tipo run flat ofrecen un sistema especial que permite continuar rodaje aún tras perder la presión de inflado en el neumático. El símbolo referente al sistema empleado en dado modelo está grabado en el flanco del neumático. Los símbolos pueden variar, dependiendo del fabricante del neumático:

• RunOnFlat lub ROF - Goodyear
• EMT (Extended Mobility Technology) - Goodyear
• RFT (Run Flat Tire) – Bridgestone
• ZP (Zero Pressure) – Michelin
• DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) – Dunlop
• RFT (Run Flat Tire) – Firestone
• Run Flat Technology, Self-Supporting Run Flat - Pirelli
• SSR (Self Supporting Runflat) - Continental

Marcación de neumáticos: neumático tipo run flat

¿Qué marcación tienen los neumáticos tipo run-flat?

Los neumáticos tipo run flat ofrecen un sistema especial que permite continuar rodaje aún tras perder la presión de inflado en el neumático. El símbolo referente al sistema empleado en dado modelo está grabado en el flanco del neumático. Los símbolos pueden variar, dependiendo del fabricante del neumático:

• RunOnFlat lub ROF - Goodyear
• EMT (Extended Mobility Technology) - Goodyear
• RFT (Run Flat Tire) – Bridgestone
• ZP (Zero Pressure) – Michelin
• DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) – Dunlop
• RFT (Run Flat Tire) – Firestone
• Run Flat Technology, Self-Supporting Run Flat - Pirelli
• SSR (Self Supporting Runflat) - Continental

Marcación de neumáticos: neumáticos asimétricos

¿Qué marcación tienen neumáticos direccionales?

Los neumáticos direccionales son los neumáticos con dirección de rodado estipulada por el fabricante. Este símbolo -"rotation" - está grabado en el flanco del neumático y está provisto de una flecha que indica la dirección de rotación.

Marcación de neumáticos: neumáticos direccionales

¿Cómo se marcan neumáticos homologados?

Los neumáticos homologados para un modelo de automóvil son aquellos neumáticos que fueron elaborados por los fabricantes del automóvil particular y del neumático. Se han diseñado para maximizar el rendimiento del vehículo. Los neumáticos homologados pueden formar parte del equipamiento original pero no necesariamente siempre será así. A comparación de otros modelos de la misma gama, pueden presentar un patrón de la banda de rodadura, la masa o el compuesto distintos, aunque esto tampoco es una regla. Por lo general pueden montarse en vehículos diferentes de los homologados, salvo que el fabricante haya dispuesto diferente. Hay una regla general a seguir - no se pueden montar en un eje un neumático homologado y otro sin homologación. Los neumáticos homologados suelen tener los siguientes símbolos:

• MO – homologados para Mercedes
• N1...N3 – homologados para Porsche
• * - homologados para BMW
• AO – homologados para Audi

• MO – homologados para Mercedes

• N1...N3 – homologados para Porsche

• * - homologados para BMW

• AO – homologados para Audi

Marcación de neumáticos: neumáticos homologados

Desde 2012, los neumáticos estarán provistos de etiquetas

No olvide que a partir de 2012 entrará en vigor un nuevo reglamento europeo según el que los neumáticos estarán provistos de una etiqueta obligatoria. Este etiquetado incluirá datos referentes a algunos de los parámetros del neumático, tales como:

• resistencia a la rodadura - eficacia energética
• nivel de ruido
• adherencia en suelo mojado