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Danos en los neumáticos y las causas de su origen.

Danos en los neumáticos y las causas de su origen.

Las principales causas que originan daños en los neumáticos – galería de fotos

02/07/2009 Comentarios (3)
La prueba comparativa de neumáticos para todas las estaciones según Touring Club Suisse

La prueba comparativa de neumáticos para todas las estaciones según Touring Club Suisse

Los neumáticos para todas las estaciones aumentan el consumo de combustible, se desgastan más rápido y alargan la distancia de frenado, tanto en verano, como en invierno. Además, son los más caros a la hora de su compra – dicen los especialistas suizos.

24/06/2009
Neumáticos: ?anchos o estrechos?

Neumáticos: ?anchos o estrechos?

La mayoría de los conductores cree que los neumáticos anchos son mejores que los estrechos, por lo menos en la época de verano. Las pruebas realizadas en neumáticos de diferentes medidas han demostrado que no siempre es así.

24/06/2009 Comentarios (3)
Aquaplaning: la importancia de los neumáticos

Aquaplaning: la importancia de los neumáticos

El efecto denominado aquaplaning es la situación en la que uno o más neumáticos pierden el contacto con el suelo, elevados por una bolsa de agua retenida en la parte delantera y por debajo del neumático cuando el coche pasa por el agua. El aquaplaning se produce con mayor frecuencia durante lluvias intensas, cuando en las vías rápidas o en las autopistas se forman charcos. Además del chapoteo y del espanto del conductor, el aquaplaning por lo general origina un tirón del volante y un giro brusco hacia el charco.

24/06/2009
!El inflado es lo básico!

!El inflado es lo básico!

Últimamente los medios de comunicación los bombardean con noticias sobre la importancia del inflado correcta de nuestros neumáticos. Lejos de una técnica de mercadotecnia empleada por los fabricantes de neumáticos es, simple y sencillamente, una muestra de preocupación por nuestra seguridad y... nuestro bolsillo.En la época de plena crisis económica es sobre todo el último aspecto el que cada día resulta tener más importancia. En fin, cualquiera que sea el motivo que nos lleve a prestar más atención al respecto y revisar el inflado de nuestros neumáticos periódicamente, lo esencial es que nos pongamos a hacerlo. ¡Porque sí nos conviene!

24/06/2009 Comentarios (4)
Run Flat

Run Flat

Los neumáticos que permiten circular "sin inflado" se vuelven cada vez más populares. Los fabricantes de coches suelen montarlos por razones de seguridad, y también viendo la oportunidad para incrementar la capacidad de maletero, prescindiendo de la rueda de repuesto. En mayo de 2009 en la pista Rennbahn Nurburgring he llevado a cabo unas pruebas en BMW 320d X-drive, un coche con tracción a las cuatro ruedas, con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A RFT 225 /45 R17 V, considerados los mejores cauchos HP (high performance) en esta medida.

24/06/2009 Comentarios (0)
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