Es el tema que sigue despertando muchas controversias: ¿dónde montar los neumáticos cuando disponemos de un juego de neumáticos desiguales (con diferente nivel de desgaste en la banda de rodadura) o cuando hemos comprado tan sólo dos neumáticos? Una adecuada solución podría hasta salvarnos la vida.
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Una conducción poco frecuente aumenta el riesgo de avería, sobre todo en vehículos y remolques utilizados de forma esporádica.
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Los neumáticos de invierno deben montarse cuando la temperatura durante el día caiga por debajo de los 7°C.
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El sistema que previene el bloqueo de ruedas drásticamente disminuye el riesgo de daños en los neumáticos originados por frenados bruscos.
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Una breve explicación del significado de rayas de colores, líneas, números, puntos y cifras en los neumáticos
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Una breve guía de cómo verificar la edad y la vida útil del neumático.
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Las principales causas que originan daños en los neumáticos – galería de fotos
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Los neumáticos que permiten circular "sin inflado" se vuelven cada vez más populares. Los fabricantes de coches suelen montarlos por razones de seguridad, y también viendo la oportunidad para incrementar la capacidad de maletero, prescindiendo de la rueda de repuesto. En mayo de 2009 en la pista Rennbahn Nurburgring he llevado a cabo unas pruebas en BMW 320d X-drive, un coche con tracción a las cuatro ruedas, con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A RFT 225 /45 R17 V, considerados los mejores cauchos HP (high performance) en esta medida.
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Hay una causa para el desgaste disparejo de los neumáticos en forma de “escalonado de tacos en la banda de rodadura” o del desgaste en forma de “dientes de sierra” y radica en la cooperación entre la banda de rodadura del neumático y la superficie. Hay una serie de factores que pueden agudizar o suavizar aquel fenómeno. En realidad, el más importante de ellos es tener el conocimiento de los mecanismos que originan el fenómeno de “escalones” de los tacos en la banda de rodadura.
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Últimamente los medios de comunicación los bombardean con noticias sobre la importancia del inflado correcta de nuestros neumáticos. Lejos de una técnica de mercadotecnia empleada por los fabricantes de neumáticos es, simple y sencillamente, una muestra de preocupación por nuestra seguridad y... nuestro bolsillo.En la época de plena crisis económica es sobre todo el último aspecto el que cada día resulta tener más importancia. En fin, cualquiera que sea el motivo que nos lleve a prestar más atención al respecto y revisar el inflado de nuestros neumáticos periódicamente, lo esencial es que nos pongamos a hacerlo. ¡Porque sí nos conviene!
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