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Estructura de la llanta
La compensación (ET, OFFSET) – es la distancia entre el plano de montaje de la llanta y su línea central. Este parámetro, expresado en mm, puede ser positivo o negativo. Se trata del valor ET negativo si el plano de montaje de la llanta está localizado entre la línea central de la llanta y el centro del vehículo. Cuanto menor el valor ET, mayor el desplazamiento de la llanta hacia el exterior del vehículo.
Estructura de la llanta
Distribución de aberturas de fijación – este parámetro comprende dos valores: el número de aberturas de fijación y el diámetro (expresado en mm) del círculo que pasa por los puntos centrales de las aberturas, por ej. 5x110 – donde 5 indica el número de aberturas y 110 define el diámetro del círculo por el cual pasan los puntos centrales de todas las aberturas.
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