BFGoodrich WINTER G

Este es su invierno 3 y probablemente también el cuarto sobrevivir a menos que ... lo hará. El neumático es entonces bueno cuando usted tiene que confiar en él y por desgracia, el hielo y la nieve dura compactada mejor no tratar de frenar bruscamente. Luego, en conjunción con el ABS nacidos en el espíritu del mocoso rebelde, malicioso se va donde quiere y no quiere parar. Tal vez si las zapatas de freno? ¿Qué llevar - hmm ... probablemente no es tan malo como otros describir porque el caucho que está sujeto a las leyes de la física y similares, que se preocupa y lo guarda allí. En algunas de las críticas que se pueden leer en silencio. Tan seguro como que alguien me compara con Vivo u otras gomas de carros así. No es tan malo con el ruido, pero que se puede esperar algo más. En el lado positivo, sin duda, usted puede incluir la conducción en carreteras secas. Esto puede no ser el factor determinante para los neumáticos de invierno, pero que se puede confiar en él. Wet es peor, sobre todo cuando se inicia. El hecho de que 150 CV ya es un poco de poder, pero a veces difícil de mover. Aunque si alguien lo hace normalmente es suficiente. Además, no es cierto que los otros usuarios escriban en movimiento duro ing nieve, si no es el hielo no es una opción para que la nieve no pasar por debajo de una condición, pero con un poco de goma en el TWI todavía tiene que ser. leer más Enrolle

Mi evaluación es un resumen de todas las capacidades de este neumático. Me voy con ellos en persona, pero otro invierno con el consumo (de gran tamaño) disminuye drásticamente su eficacia. Como resultado, después de 3 temporadas de uso o en el neumático después de conducir alrededor de 30 mil kilómetros no es adecuado para su uso en la práctica. La banda de rodadura está desgastada dramáticamente para tal curso - a pesar del hecho de que la banda de rodadura es todavía un poco de un paseo es ahora una total falta de comprensión. Sobre el hielo prácticamente ninguna posibilidad levantamiento de lugar en una. En la segunda marcha con un gran problema de alguna manera se puede mover. La inhibición de la ABSem la muerte en los ojos, debido a que tanto la nieve, aguanieve y hielo en el coche está haciendo lo que quiere y no se siente completamente seguro de que es un neumático de invierno. Incluso tengo la impresión de que el verano sería mejor inhibido en estas condiciones. Yo no tenía mucha opción desde que compré mi coche con estos neumáticomi pero ahora sé que para mantener lejos de ellos. En el verano me paseo un bublach pero en el invierno no vale la pena ahorrar unos pocos cientos de oro en komlecie él viene aquí por la vida y la salud. leer más Enrolle

neumático dando amplia oferta de seguridad del producto, un paseo en todas las condiciones (excepto el hielo, ya que es probable que sólo los picos). Hoy he probado en las montañas. Wet nieve medio derretida, la nieve fresca profunda - cadena increíble, saliendo de cada nieve profunda e incluso impulsó un montón de nieve (altura 40 cm de nieve) para comprobar y fácilmente auto ryszyło. En la superficie helada cubierta con una fina capa de montar sniego seguro y seguro dentro de lo razonable (es decir, hasta unos 70 km / h sin movimientos bruscos y manejo suave de la rueda dio acelerar y frenar el coche no usar). El agua de lluvia se disipa de los neumáticos sin deslizamiento y deslizamiento lateral en seco rewelka, muy tranquilo (que puede ser hasta este neumático a 190 km / h). Qué llevar a un poco de distancia, voy a revisar en otro momento. Por el precio, lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Por desgracia, la compañía puso algo más que funcionalidad estética. Tengo un vehículo pequeño pero de gran alcance (más de 120CV) con una suspensión mucho más rígida (muelles, amortiguadores, cojines, pernos y separadores), por lo que objetivamente se puede decir que este neumático no se sostiene muy bien en las curvas y tiene una velocidad ligeramente superior a 100 kmh coche en las esquinas tiene una fuerte tendencia a subvirar. Compré unos neumáticos especiales de verano de menos de 17 "o 14" para el invierno para estar mejor cuidado en los baches, y aquí otra decepción. Por desgracia, no siempre marca ofrece buenas soluciones técnicas. leer más Enrolle

BFGoodrich Winter G y mantener el coche en la nieve. Superficie húmeda o seca, no tiene problemas. Por supuesto, no te excedas con la velocidad. Estos neumáticos no tienen carreteras muy heladas, si usted sabe que la carretera está cubierta de hielo para reducir la velocidad a 40 kmh Me encontré con un derrape en una curva a una velocidad de unos 60 km / h, con el hielo en los lugares y es sólo la vuelta estaba helada. Me chocó contra un árbol. Cuando el coche se deslizó en el hielo y nada que yo pudiera hacer. Los neumáticos son nuevos, el mes que tienen. leer más Enrolle

Przejeździłem este invierno en estos neumáticos y no tengo b.zadowolony. El consumo de 12 mil kilómetros de invierno - 1 mm. Perfecto para la celebración de todo tipo de nieve. En el hielo, como cualquier otro bien. En el agua perfectamente. A principios de este semperity zajeździłem coche. Le doy a estos neumáticos por igual. Mayor resistencia a la rodadura de los neumáticos durante el verano, pero lo ocurrido, y el otro de invierno. Con el precio de compra de 220, - una revelación! leer más Enrolle

neumático Very cool. Impresionante en la nieve, aguanieve y hielo en no es terrible como el hielo, sólo los picos. El mojado no tengo ninguna objeción para que se seque muy bien también. Lento choque de agosto, después de tres temporadas como se ven casi nuevo y no ahorrar. Ran a través de casi todo el calor del verano, cuando los fondos no permite la compra del verano. Lo que es interesante - muy tranquilo. Y probablemente la pila al lado de ellos sólo porque me gusta experimentar :) leer más Enrolle

¿Qué características de la carretera para neumáticos de carretera en que se presentan. Tenía la esperanza de una mejor compra, por su parte, eran a menudo problemas desagradables con el frenado, incluso en carreteras secas. Acerca de la conducción en la nieve o barro pośniegowych no tengo grandes preocupaciones, pero demasiadas oportunidades para probar que no era. Aspecto positivo es su baja abrasión, que con la conducción bastante agresiva es satisfactoria para el usuario. leer más Enrolle

Compré llantas de evaluación teniendo en cuenta la Interia .... más semejante tontería no hacerlo. BFGoodrich tuvo el Corsa antes. Sólo el tipo más antiguo. Fueron muy bien, pensé que el dlategop y ahora lo será. Nada podría estar más lejos de la verdad. La suerte de no acumular un par de veces he aterrizado en otro coche. Y una vez tuve que pedir dos mujeres empujando el coche para desplazarse sobre el hielo porque no pude. Completar la derrota. No compre estas llantas! leer más Enrolle

Trágico neumáticos de lluvia, el coche tiene 155HP y 200 Nm absolutamente ninguna tracción sobre superficies secas, mojadas, incluso en el frío pavimento duro sin centrifugado moverse rápidamente, pero es aún peor que los neumáticos de los parámetros pseudo - agarre lateral que simplemente no tiene (bueno, ya que es un poco seco). Desaconsejamos, corren en la temporada 2, porque los tenía con el coche para la próxima temporada de invierno algo buy embargable. leer más Enrolle

así mantener el coche en las carreteras nevadas pesadas montañas sinuosas. Neumáticos de propietario en la montaña, cerca de seis meses en un año, las carreteras están a menudo mal despejado de nieve o zalodzone. Mi omega es hasta el momento con los neumáticos arriba / sólo en el eje de tracción trasera, delantera Michelin (bastante pobre). Antes de esta temporada, puedo comprar dos más BFGoodrich Winter G. leer más Enrolle

durante 2 temporadas de alguna manera en el viaje, por supuesto, la nieve era débil desde el principio, pero Season 3 es ya todo un drama, 0 la celebración de la nieve, en una pequeña colina, alejándose de un "pulsador" cada vez (incluso a la velocidad mínima) de deslizamiento . No más. La única ventaja de ser muy tranquilo - pero probablemente no sea muy importante en neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Los neumáticos comprados en el 2005 y esta será su temporada 3, estoy contento con el juego, agarre bien el desgaste normal, el único inconveniente es que casi no se dio cuenta de las fallas, de hecho en el hielo no ayuda nada como el sentido común y el sentido del auto. G Los neumáticos de invierno recomiendo para personas que buscan un precio razonable con buena conducción. leer más Enrolle

Los tengo muy poco, pero estoy muy contento. grande en la nieve, al conducir por una suchum superficie mojada y destacan muy bien. Comparación con Michelin Alpin 2 es definitivamente a favor de BFGoodrich. ¿Por qué no es probable que comprar otra vez? Puesto que el cambio a un coche mucho más rápido y no ofrece los neumáticos BFGoodrich con velocidad pulg .. leer más Enrolle

Trágicamente neumático se comporta en la nieve, incluso cuando se gira a bajas velocidades muy inestables. Al frenar sobre una pequeña capa de diapositivas de nieve, e incluso rodadas en agosto no se sostiene, sólo aparece de la nada! Creo que la única ventaja es que no se los frote con tanta rapidez. En el invierno, se comportan mucho mejor y Debica Frigo. leer más Enrolle

Me paseo alrededor de 80.000 km por año. Rápidamente, pero sin pausas y sin el chirriante. Tengo que comparar un número de otras marcas. No puedo decir que ninguno de ellos era mejor - incluso aquellos con los productos de gama alta. Y ahora, sin lugar a dudas, cuando esta relación calidad / precio, con seguridad puede recomendar los neumáticos. leer más Enrolle

Perfecto para el neumático de invierno por el precio de nieve drena bien y tiene un buen agarre en barro śniegowym aferrarse a la carretera, incluso en conducción agresiva. Yo estaba usando el neumático en diferentes terrenos (montañas wiochy y ciudad) simplemente nunca me ha defraudado ..... RECOMENDAMOS leer más Enrolle

Excelente rendimiento en la nieve, corrió para más de 80 kilómetros en la nieve niubitym en el camino forestal y mantuvo un comportamiento perfectamente bien en mojado, en principio, un mejor rendimiento que los toreros malditos, que fundé neumáticos de invierno embargo, muy adecuado para mi 4x4 y caballos 150 leer más Enrolle

neumático realmente recomendable. Súper neumático no tengo tiempo para mí en agosto que enterré. En la superficie mokrei también se comportan muy cuencas fluviales. La revelación en la nieve, y el deslizamiento de lodo. Hockey como el hockey, pero mucho mejor que el deseo de fumar Pirelli. Recomiendo leer más Enrolle

Para este gran precio para comprar el nuevo mejor que la mejor mano, cambiarlas por otras nuevas durante tres temporadas. siempre nuevo y lo nuevo es un tumor probabilidad estimulante grande se difumina después de una temporada, nunca apilar más utilizado - una masa enrollada en el barro. leer más Enrolle

Muy buen neumático para superficies secas y mojadas, pero la nieve se deslice alrededor. Y en cuanto a la conducción sobre hielo probablemente no es takej neumáticos que no han resbalado. En general, una experiencia positiva e incluso el propio neumático no es demasiado caro. leer más Enrolle

neumático genial, bastante inusual es que como zimówkę es tranquilo. Si la primavera aún se ejecuta sin reemplazar el verano, otros están empezando a molestar (y yo tenía unas cuantas series en mi vida), y la goma ni siquiera se "sienten". Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Buen mojado de la superficie, los patines de nieve!, Masacre. Muy peligroso, incluso en un nawierzni seca rápidamente caer en una racha, la montaña nevada 30 km / h, alguien que no tiene miedo. Los peores neumáticos sobre el que cabalgaba. Debica mucho mejor. leer más Enrolle

Quiet neumático, al frenar sobre nieve sienten que están trabajando en acortar la distancia, no tengo ningún problema con el inicio en superficies resbaladizas (aún estoy sorprendido grip) mientras la unidad está en la espalda, yo sinceramente recomiendo. leer más Enrolle

Bueno para nieve en ella ya przejeździłem dos inviernos y estoy muy contento. Muy cómodo y bien sobre superficies secas. Últimos 180 en las autopistas alemanas, pero es un poco demasiado para un problema, sino un 140 en un lugar seco y fresco! leer más Enrolle

Se sabe que la plataforma media, pero es más adecuado que el Debica casa. Vale la pena gastar más por cerca de 20 PLN / pcs y bata ellos. Cuanto más que el invierno en el país es variable y el "uno" en la warynki crean. Saludos leer más Enrolle

Neumático muy agradable, manejo muy bien en la nieve peor con hielo, seque muy bien en la lluvia sin un problema slizgnac.Zima puedo pasar el primer semáforo (180 par.) Y también inhibe la clasificación skutecznie.Ogolna bueno en / me g. leer más Enrolle

Compré estos neumático sin convicción, pero la decisión resultó ser sin duda justo. Se comporte muy bien en la nieve. Tira un poco seco, especialmente en la conducción severa, pero sin duda lo recomiendo. Buena calidad a un precio moderado leer más Enrolle

Muy bueno en seco neumático, en mojado, así que te puede sorprender con precaución. Cuanto más alto y más rápido de la zona. 180 ya está taaaan ruidoso. En cuanto a la re-compra es probable que sí, si no me parece neumático mejor en mojado. leer más Enrolle

Cabalgando sobre los neumáticos de invierno segundos y tengo que admitir que sobresalir sin reservas. Es cierto que este invierno que ahora tenemos mucho, pero fue el año pasado a. Largo, cubierto de nieve y frío leer más Enrolle

Neumático de invierno sólo de nombre. Yo realmente no tienen ninguna característica de los neumáticos de invierno. Así que si uno los asume y piensan que pueden sentirse más seguros de que le espera una sorpresa. leer más Enrolle

Muy buen rendimiento en la nieve, poco propenso al aquaplaning, una buena frenada en seco y ligeramente podsterowne tanto en carreteras secas como mojadas. En general, por el precio - muy bueno. leer más Enrolle

neumático bueno, pero sólo por 2 temporadas. Más tarde, a pesar de la buena apariencia han perdido sus propiedades. Pero se puede ver desde una larga espera para el invierno de este año ;-) leer más Enrolle

Przejeździłem ya que mastica en un buen número de ellos y ellos son simplemente increíble. Los otros en la ciudad son revestidos y con seguridad puedo zasuwać carril izquierdo. leer más Enrolle

Sin duda mejor que el precio de Debica y razonable, pero veo que el hielo es mejor que no exceda de 40 kmh Vuelva a comprar para asegurarse de que no tendrá que realizar. leer más Enrolle

Bueno para velocidades de 130 - 160 - (consumo tranquila, combustible económico), la nieve alrededor, chupa hielo como cualquier otro. Generalmente se recomienda. leer más Enrolle

sobre una superficie deslizante (húmedo o ligeramente mate) realmente mal - con deslizamiento lateral y que incluye un neumático moderado, no repite esta compra leer más Enrolle

en la nieve y el hielo no funciona en absoluto. el sucgycg nawierchniacg y neumáticos de lluvia están bien Así que la carretera occidental y no las derivas! leer más Enrolle

Irreplaceable neumáticos sobre la nieve y el hielo, y las condiciones mojadas o secas. Pueden ser acusado de falta de control del vehículo en el barro. leer más Enrolle

muy buenos neumáticos de invierno. Sólo en el hielo no puede estar loco, por otra parte, probablemente todos los neumáticos no le dan consejos. leer más Enrolle

neumático agradable por este precio, no tengo Opel Astra GSI, de alta potencia, bajo peso, pero esto neumático haciendo muy bien, lo recomiendo. leer más Enrolle

Muy bueno y cómodo en condiciones secas. En el agua mejor que cualquier año. En el invierno, proporcionar un margen de seguridad grande leer más Enrolle

Neumáticos Super. En el problema Zieleniec poco con frenado en hielo, pero no se movía mis problemas. En primer lugar es tranquilo. leer más Enrolle

en este precio clase bastante frío en el invierno neumático el año pasado fue la luz y me chocó un poco, para 2 - 3 max temporadas. leer más Enrolle

Anteriormente montado en Michelin, Goodrich no difiere mucho de la "Michalka" Yo recomiendo a todos los usuarios. leer más Enrolle

neumático sensacional, el agarre coche muy bueno, lo recomiendo a todo el mundo, sólo la calidad por un precio razonable! leer más Enrolle

Un poco demasiado rápidamente perder tracción en temperaturas húmedas y positiva. Acusa a la parte de atrás de nieve. leer más Enrolle

como por el dinero que sin duda lo recomendaría, incluso a altas velocidades, el coche lleva un punto muerto. leer más Enrolle

Excelente relación calidad-precio, incluso a altas velocidades del neumático es silencioso y preciso leer más Enrolle

neumático muy bueno. montado sobre ellos en las montañas y no me decepcionó. Realmente recomiendo leer más Enrolle