Dębica Frigo 2 185/65 R14 86 T

¿Qué puedo decir acerca de estos neumáticos ... son porque son. En algunas condiciones, un buen desempeño en otros. Puede ser una sorpresa desagradable. Mientras que la nieve es realmente acerca de, por lo que gran parte de la superficie mojada en sí no se puede gestionar en absoluto. Con estricta tracción captura deslizamiento de las ruedas y el ABS de frenado tiene una masa de trabajo. Por seco está bien, pero sin volverse loco. Cuando se trata de las curvas que no juzga, porque el perfil es grande, así que cualquiera que sea el neumático no es demasiado estable. Por lo que el ruido es tolerable. Tomo en cuenta que el foco no está muy silenciado en coche, pero la comparación con otros neumáticos. Es un poco más fuerte, pero no me importa. La supresión de la desigualdad - aquí muy bien, pero probablemente también debido al alto perfil. Resistencia a la rodadura que no soy capaz de juzgar lo que no se señalen cualquier cosa aquí para ser objetivo. Durabilidad -. Por el precio no está mal La apariencia no juzgar porque es una cuestión de gusto y no debe afectar a la evaluación global de la llanta. leer más Enrolle

Antes de comprar esta prueba de neumáticos que he leído en el Salón del Automóvil semanal N º 41 de 10.08.2007 sobre "tracción media y un montón de problemas con el frenado sobre nieve, problemas con el agarre en mojado, un montón de problemas con el frenado y la tracción en seco.'' Yo no creía que compré 4 LLANTAS NUEVAS Frigo2 5 º lugar a pesar de las llantas de 6 pruebas. Después de unos 12.000 km de carrera no me decepcionó, pero sólo los periodistas de mi revista favorita automotriz que objetivamente describir las características de la frigo2 neumáticos. mi opinión, un neumático pobre en un invierno húmedo, y el promedio en la nieve , peor que su predecesor. general va a todos, especialmente a las condiciones húmedas de nuestro invierno polaco nuevo, tener cuidado y pensar en sus próximas compras neumáticos de invierno, debido a que la competencia ofrece un producto mucho mejor a precios similares. leer más Enrolle

Teniendo en cuenta el precio del neumático es un producto decente. Sólo hoy (15.02) recuerda el invierno, así que puedo escribir algo sobre el comportamiento de la nieve. Por lo tanto - en el brejach nieve, aguanieve o similar funciona muy bien. No hay ningún problema con el arranque, funcionamiento o comportamiento sin reservas importantes. El frenado es también buena. Hockey es peor especialmente con la estabilidad, pero se sabe que en el hielo no milagros. El comportamiento de los neumáticos mojados es correcto, pero hay que recordar que la distancia de frenado es mayor que los neumáticos de verano (EcoControl Fulda en mi caso). En un ejercicio seca es también muy bien. En resumen, si alguien tiene neumáticos de invierno asequibles y decentes y recordará que el loco no puede ser demasiado, se lo recomiendo con la conciencia tranquila leer más Enrolle

Dueño de la segunda temporada se cansa motorizado Chevrolet Aveo 1.2, así que no es un poder demoníaco. A pesar de esto, la superficie no está cubierta con la tracción sobre nieve y rotura de frenado en el momento dado el ABS. En las esquinas y Squeak rondkach pequeñas como en las películas americanas ... Este tipo de situaciones no resultan ser absolutamente el contacto Eco Continentalach verano. Se sintió aliviado de volver a neumáticos de verano. Gran neumático en la nieve kopny. Mordedura de las aletas hacia abajo y tiró como un tractor. En la superficie del barro pośniegowym lo quiera Dios o borrado de la base de nieve y tres metros de barro ... Suave de la abuela como zapatillas. A pesar de la suavidad resistencia a la abrasión muy buena ... Tengo mis copias en la compra de un coche. Yo nunca había comprado. leer más Enrolle

I transforma una gran cantidad de neumáticos de invierno ya, a partir del presupuesto tales como Barum, terminando en un estante superior, tal como Dunlop. Ahora tengo Frigo2 razones económicas (por valor de coche ~ 6000zł). Yo esperaba que sería, a lo sumo, un neumático medio. Tomó la primera nevada decente y reunió a la mandíbula del suelo. Auto de estos neumáticos va como un tanque. Hasta que no cuelgue sobre el chasis - no hay opción para no dejó ningún derivas. Una gran tracción en la nieve. No he experimentado esto en varias veces más caro Dunlopach o Pirelli. Para el siguiente conjunto de vehículos ya adquiridos neumáticos de invierno Debica aunque de rango medio coche, y me podía permitir los neumáticos más caros - No quiero más. leer más Enrolle