Dunlop SP SPORT 9000

Llantas ven muy bien en una llanta de perfil bajo agradable ... pero puede parecer un neumático de este tamaño. Cuando se trata de viajar en calidad, conducir un coche, etc ... I pertenecen a la clase media con una indicación de la menor .... por desgracia. El gran inconveniente de estos neumáticos es que completamente no tienen éxito en surcos llenos de agua ... sobre pavimento mojado, pero igual es incluso aceptable, pero los surcos tienen que ser muy cuidadosos. En condiciones secas están haciendo bastante bien, pero con un estilo de conducción dinámico puede perder tracción. Los neumáticos y más importantes son asequibles. Y su calidad es proporcional al precio. En el mismo auto que tenía antes de la llanta, el precio era mucho más alto (los dos neumáticos costar tanto como he pagado cuatro neumáticos Dunlop) el cambio permite comparaciones en las ... Pero en este caso, sin duda mantiene el valor proporcional por el dinero. Espere más seleccionar mejor, pero es mucho más caro ... leer más Reduce

Yo uso el coche para divertirse ... : No] Me gustan los deportes y los de carreras, otras ilegales: lol: única pista, por eso elegí estos neumáticos de mi coche. En una pista seca sobresalir muy bien, pero cuando llueve, incluso pesado, son simplemente fenomenal! Auto retiene siębardzo neutral. En Kielce canción bajo la lluvia tuve la oportunidad de conducir en las curvas más rápido, a unos 20 km / h que los demás neumáticos, lo sé porque yo tenía dos juegos de ruedas y Dunlopy SP Sport 9000 no eran competitivos: D Incluso cuando empecé a perder adherencia y deslizamiento unidad, incluso si era fantástico control del coche, incluso cuando la deriva a una velocidad de 80 km / h .. Recomiendo estos neumáticos, son notables por alguien que se preocupa por la seguridad y ama el deporte del motor, estos neumáticos son simplemente fantástico ;) leer más Reduce

Los buenos neumáticos, todo en todo, tranquilo, no están saliendo los dientes. Soft, y yo estoy en casa deportivo suspendido. Sin embargo, un neumático pierde tracción durante la aceleración. Aunque estoy coche bastante agresivo, pero esta pérdida es demasiado grande. Volver a caer incluso al cambiar de un dos-ki-ke a 3. No recomiendo los potentes coches con transmisión manual y 300CV de potencia y 400Nm sobre mometu. Estos neumáticos simplemente no producen sus productos con un coche tan potente. Curves - deriva eterno, slide, perdiendo tracción. Control de Tracción puedo guardar las situaciones, pero es, con mucho, la culpa neumáticos. Para obtener más débiles coches cerca de 200 - 230 CV será neumático agradable. leer más Reduce

Clincher junto con la rueda de feria da gran efecto, pero el agarre en condiciones secas, pensé que sería mejor. Dos veces durante frenadas bruscas coche comenzó a deslizarse, no sea ESP y ABS no sería divertido. Demostrada la carretera mojada durante los aguaceros haciendo bien, no hay ningún problema con la eliminación de agua y la estabilidad de conducción. Sin embargo, depende de quién hace lo que necesita, creo que la tranquilidad jezdy neumático cheque agosto grande, pero cuando se quiere un coche powariowac poco cuando el frenado de emergencia puede ser una sorpresa especial en coches más viejos sin sistemas de seguridad como el ESP y ABS. leer más Reduce

neumáticos grandes, pero no el final de nuestro camino, la banda de rodamiento se encuentra todavía en perfecto estado y el neumático debe ser cambiado, ya que tiene lados poszrpane - es más bien vino y bordillos Estilo de conducción (como la mayoría encuentra inmediatamente), pero los bordes afilados de agujeros por los que viajar a y ese neumático tirón - la más reciente en una curva que podría conseguir mi rueda en el agujero y el borde de un agujero rasgado en el lateral del neumático desde el interior (que ya estaba un poco gastado) para la seguridad y la comodidad para mí muy bueno (no puedo comparar, pero yo realmente no puedo quejarme) leer más Reduce

Llantas comprado nuevo en 2010 condujo los arrancó km.Jedną 40.000 a principios de este año, el otro se lleva casi a la marca, faltan algunas artes 1mm.Dwie otros (en la actualidad en el eje delantero) acerca de 3 mm a znacznika.Auto un BMW 740 ok.300KM momento de 400nm. neumáticos no son adecuados para tales surcos auta.Na está volando, es necesario tener cuidado en mojado, para mí, la presión para reducir los gases y el control de tracción fuerte encendido. En curvas de alta velocidad el peso del coche hace tragedia.Może final se swoje.W 2 tony.Za 750zł precio por unidad que esperaba algo mejor. No puedo usar de nuevo la próxima vez. leer más Reduce

Tire borra los bolsillos (al menos en mi tamaño), pero lo que no se hace por la seguridad y la diversión de conducir! para la conducción sobre hielo y nieve dio 2! debido a esto son los neumáticos de invierno (Suprimir las dos cajas) asesoramiento a un tipo con el último comentario: cuando usted compra en esta latitud, BALOOONY tal! y es aún golf (a menos que pesa de 2 toneladas), ¿qué se puede esperar? Para mí, este neumático es No. 1 en el mercado, al menos por ahora de todos modos no voy a describir la situación en la que me salvó evaluar hablan por sí mismos, y lo mejor que puedes encontrar por sí mismo mediante la compra! leer más Reduce

rendimiento satisfactorio y no satisfactorio en términos de imagen. el Omega se ven bien, interesante, ya que se presentará en Benzua. fricción y resistencia a la rodadura no me importa, por lo tanto, la evaluación 6 y 6 sobre una superficie húmeda comportamiento inadecuado - la deriva continua y trabajo duro ABS. muy agradable, el humo denso y espectacular con la tapa de alimentación, publicado junto con el texto del anuncio, "... un nuevo compuesto de caucho ofrece una excelente maniobrabilidad en carreteras mojadas" no tiene sentido y por lo tanto falso y en última instancia perjudicial para el producto. leer más Reduce

Neumáticos Extreme para situaciones extremas. Campeonato del Mundo en agua (180-220 bajo el aguacero confiado y seguro), en dos casos me sorprendió, después de conducir por una esquina y cuando el charco de aceite después de 3 metros volar tracción captó de inmediato y me salvó. un poco blanda en el verano sin ABS-u puede echarse para atrás. Uno de los mejores neumáticos en el mundo durante varios años. Más información en la mayoría trata de imitarla. Si usted conduce peligrosamente en situaciones difíciles, este neumático no te va a ahorrar tiempo. leer más Reduce

Compré dos en la parte delantera. Una vergüenza total. El asfalto mojado no usar! Inmediatamente fue a la parte de atrás y hay una ola wytarły, aullando como anteriormente .. 160 kmh tembló espejo! Lo tiré empecé Unirojalki RS, no hizo nada con la suspensión, condujo 40,000 kilometros y bares por todas partes TWI fue igual a la altura de la banda de rodadura (0 mm). 9000 neumáticos Dunlop en el programa es bueno, pero nada más. ¿Quién va a comprar porque le dio alabanzas y tienes dinero para salvar las apariencias. leer más Reduce

Estoy muy contento con estos neumáticos, los neumáticos antes tenía Continetal fue una tragedia cuando 40.000 a lanzar un Dunlop mil impulsada 40.000 kilometros y se ven como si debería haber utilizado más de los 100.000 km mil - nada más y nada menos. Un resultado muy bueno, especialmente en nawieszchni húmedo que esté casi seco y no está mal, ya que caminar un poco más rápido a través de la esquina es lo que usted no oye los gritos de Continetalu notado. Le animo a comprar estos neumáticos. Yours Little. leer más Reduce

Estoy contento, aunque un poco demasiado grande y pesado, obcieraja en la parte trasera pero de alguna manera lo es. Switne en vías rápidas y fiables, dominados por la carretera, en los charcos de la lluvia perfectamente cortadas, el campo es suficiente. Equipada con ruedas protege a despotricar porque no he arañado una opinión más :) PS como se comportan los neumáticos de verano en la nieve y el hielo es mi humilde opinión no golpeó, cambiar la forma, no voy a montar el neumático en el invierno ;) leer más Reduce

Tire sobre pavimento seco, realiza asfalto se mantiene bien, un poco peor para la alta velocidad en las curvas, ligeramente acusa de nuevo, tal vez la culpa del coche 1230 kg de empuje un poco, no sé puede ser mejor que 1500 kg, la lluvia no tiene grandes problemas con agarre y rápidos esquinas en el riesgo más elevado de lluvia se convierte en molesto ruido procedente del exterior, pero es superior a 150 kmh mi calificación 4 +, mi anterior Toyo PX4 ejercido mucho mejor y era mucho más tranquilo. leer más Reduce

Tire ideal para viajes secos! Sosteniendo un coche como gokard! Yo lo recomendaría. El coche se comporta mojado un poco nervioso, pero eso es sobre todo la culpa kierowniczegoo mal en este modelo de Volvo! Si alguien cree que puede ir en el invierno en estos neumáticos debe ir a África. Como es frío (por debajo de 5 ° C) que no se monta en el neumáticoch! y cómo es la nieve y el hielo se hace ninguna mención de controles sobre el coche. Recomiendo 100%. leer más Reduce

Inmediatamente después de la compra de la temporada anterior estaba encantado comportamiento en carreteras mojadas. Me aquaplaning palabra desconocida ... comenzó de nuevo después de que el invierno un poco przytarte y charcos son cada vez un poco aburrido ahora. En condiciones secas son extra ... mi coche tiene 150 CV y ​​es muy agresivo. Después de vueltas como las pistas! Como ya lo he usado yo voy a ser reemplazado por UNIROYAL RainSport. leer más Reduce

neumático genial ... muy tranquilo, las esquinas actúan como enlace ... en la carretera bajo la lluvia hay sensación como frunęło auto en el camino ... solo cero ruido de rodadura y agarre súper estructura dispersa el agua en el exterior para minimizar impacto del agua en las alas ... sólo miodzio. La nieve y el hielo no han viajado porque tengo neumáticos de invierno o Dunlop Sport M3 DUNLOP TIRES Lo recomiendo son realmente SUPER! leer más Reduce

He cambiado los neumáticos PremiumContact Cont. Dunlopy son mejores en todos los sentidos. Adhesión Super, excelente en la lluvia. Asesorar a los usuarios a comprar BMW llantas aprobadas para estos coches. Rut después de lo cual me dirigí a principios de Traza no son en absoluto evidente - una gran diferencia. 9000 neumáticos SP lo recomendaría a todos. PS. cuando se trata de abrasión de pronunciar para un :) mientras leer más Reduce

Estoy muy contento neumático hasta ahora se comportan muy bien en carreteras secas y mojadas, me di cuenta de los profundos surcos no les gusta (incluso sin agua). Proteja el borde de la llanta también es útil en nuestras carreteras. No hable sobre la nieve y el hielo a causa de esto son los neumáticos de invierno! Cómo Comer de mayor distancia otra vez-tal vez un algo cambia pronuncian, el día de hoy rewelka. leer más Reduce

neumático Dunlop SP Sport 9000 - compré hace un año y estoy muy contento. Muy bonito palo a la carretera tanto en carreteras secas como mojadas. En seco - sólo poesía, estoy pegado a la acera :) Después de un año que no noté ningún signo de desgaste especiales - todavía un buen par de años para que ellos :) Definitivamente pośmigam 10/10 cuando se trata de calidad por el dinero! Gracias y saludos cordiales :) leer más Reduce

Ciertamente neumáticos silenciosos y se adhieren a la carretera, así que pensar en ello todo el choque causa que vale la pena horriblemente rápido! 15.000 en la carretera en la ciudad es demasiado pequeña! Neumáticos en el eje motriz a wywalenia! como vi el invierno es una pena que era la vulcanización de estos ... yo había fundado! y esto ha sido en el frente son dos milímetros hasta el punto .... leer más Reduce

He comprado un coche nuevo en continentalach, después de 2 años, el caucho Dunlop cambiado, estos son más difíciles pero que no reduce la adherencia. Velocidad máxima. dunlopach durante al menos 10 kmh mayor que antes. el único problema es el desgaste rápido, pero con el tamaño y la potencia de 230 CV coche no tiene nada de que quejarse. Una de las encías cayó después de aproximadamente 10000 km. leer más Reduce

Tengo el Audi s3 neumático y decir que rewelka. De verdad recomiendo estos neumáticos durante la primavera, verano y otoño. Fui para ellos en el invierno y por lo que me di cuenta de que hay nieve y hielo, todavía se mantiene bien con el frío -12, pero como las caídas de nieve o hielo es que no es bueno en absoluto. 0 el control del coche. neumático de verano y el invierno no. RECOMENDAMOS leer más Reduce

Yo manejo todo en la ciudad y los neumáticos de un cierto nivel debe comportarse decentemente en pavimento seco y plano, por lo que no fue una sorpresa. Muy bonito mantener las curvas en mojado o frío. Hace poco fui fuera de la ciudad y recorrimos la nada digno y lleno de baches - en un perfil tan bajo, incluso los agujeros duuuże no es un problema! + Grande para mayor durabilidad. leer más Reduce

Es difícil evaluar el neumático profesionalmente pero me gusta. Rant tiene que proteger las ruedas que es útil en nuestro medio. En condiciones secas neumáticos se comportan perfectamente, buen soporte lateral, buena frenada. Muy buen manejo sobre mojado. La apariencia no es la más bonita. Durante dos temporadas no tuve ningún problema con ellos. neumático son simplemente geniales. leer más Reduce

Compré un coche para estos neumáticos, hice 8.000 millas a trabajar y tengo que decir que los neumáticos son increíbles! Un gran aspecto, montando en seco da diversión, sentirse muy buena manera, la lluvia también mantener y cumplir con su tarea. Son realmente duradero. Después de conducir muchos kilómetros no ven ningún desgaste. Están a la espera de su próxima temporada;) leer más Reduce

neumático son simplemente geniales. Por desgracia, tuve que reemplazar el frente porque me limpié los 6.200 kilómetros y al final de la banda de rodadura refuerzo trzasło dziurce como un balde en la carretera. Me gustaría probar el F1, pero tengo miedo de que no sobrevivirá a 3000 kilometros: P. Si usted conduce agresivamente y rápidamente para recomendar estos neumático. leer más Reduce

No está mal para un neumático precio decente. A pesar de entrenamiento para ellos una temporada, pero por ahora estoy contento. Yo inflado con nitrógeno así, también, es un poco diferente comportamiento. La banda de rodadura muy bonito en combinación con llanta de aluminio justo dar un gran efecto. Si tuviera que elegir de nuevo, probablemente también habría comprado. leer más Reduce

Estoy muy contento con estos neumáticos. Originalmente, compré el coche con plegado 9000 Dunlopami y me sorprendió la buena conducta. Así que ahora he decidido nombrar exactamente el mismo modelo. Recomendado para los más pesados ​​ver los coches. bienes, porque sólo así se puede sentir las características de los neumáticos. Sin duda lo recomendaría. leer más Reduce

Compra de este neumático ha provocado un incremento significativo en las curvas velocidades ;) o seco o húmedo y fresco agosto mantiene frenado. Me sorprendió que los buenos neumáticos para que puedan mejorar la conducción. Que tengo hasta ahora sólo en la parte delantera. Tomo Toyo dos siguientes para comprobar lo que es mejor en su propio coche. leer más Reduce

Llantas recomendables. El problema era que el neumático estaba muy resbaladizo durante el descanso (largo aproximadamente 2 semanas). En la revelación condiciones secas (excepto una ligera tendencia al sobreviraje). Creo que un poco húmeda es peor que mi anterior HX control remoto. Desafortunadamente, la distancia que dio adecuado de intercambio. leer más Reduce

Anteriormente montado en dunlopkach spsport8000. sin comparaciones con 9000 kozysc. gran adherencia sobre el asfalto seco, humedezca un poco peor (me parece que el ancho de la llanta culpa, no el neumático). un poco más alto que el 8000, pero es demasiado sarpullido o irritación. Recomiendo especialmente para vehículos con potencia de sobra. leer más Reduce

Clincher tiene un excelente aspecto y escribe bien en seco. Mojado y aún se ejecuta en una superficie de curvas de nivel. Además neumático tiende a ser a menudo estrías y pesar. Antes, me gustaría ir a SP01 y estaban haciendo mucho mejor. Para conducir curvas rápidas y ajustadas aconsejo. Si alguien compra el desfile tanto como sea posible. leer más Reduce

neumático grande, casi sin signos de desgaste, comportamiento en carretera excelentes, pero a veces se puede sentir el lado afilado uślizg tracción en las curvas, pero la electrónica no tiene sentido. Esta compra será diferente porque este neumático modelo ya fijado a mí visualmente en el mercado y hay muchas propuestas interesantes leer más Reduce

Neumáticos proporcionan una muy buena adhesión a superficies húmedas como secas (algunos de conducción en curvas, curvas cerradas). El único inconveniente que noté después de la asunción de un ligero aumento en el consumo de combustible - pero no más de 0,5 litros por cada 100. Pero esto no es un problema - la seguridad primero! leer más Reduce

Compré llantas para dinero en efectivo como nuevo, todavía tengo la banda de rodadura 5 -6 mm, pero tengo que patear - irrumpió en el perímetro (alrededor de 2 pulgadas de la banda de rodadura hacia el centro de la rueda), y el cable de grietas visibles. Al parecer, típico de estas llantas para llegar a los 3-4 años. leer más Reduce

Neumático excelente para tiempo seco y húmedo, debido al bajo perfil si fuera igual a la mejor viaje :) Muy bonito, también con seguridad bajo la lluvia, ni siquiera demasiado strarły y ya después de 4 temporadas, general de la Liga, y el plan siguiente o Dunlop son probablemente más bien SP 01 para un cambio leer más Reduce

neumático son un gran agarre, sensacional, y tirando de lejos con un grito - un paraíso para los oídos! Precio - demasiado caro en nuestras calles! {A cada gran agujero en el camino no podía soportar, refuerzo explosión y saltó sobre el lado del huevo - enteros borde :), sustitución de los neumáticos: (} leer más Reduce

Mejor que D Sports 2000 principalmente en aquaplanningu, ligeramente peor de frenado en pavimento seco (rápidamente cae en un chirrido), mejor comienzo - debe ser más suave. No tire el coche fuera fuerte como el deporte Dunlop 2000, simplemente hermoso ;) mejor que te lleva chillidos. Recomiendo leer más Reduce

neumáticos grandes - me gustan. En condiciones secas neumáticos se comportan perfectamente, buen soporte lateral, buena frenada. Muy buen manejo sobre mojado. Desde la gran mirada. Tienen un borde de la llanta de protección que es útil en nuestro medio ambiente. neumático son simplemente geniales. leer más Reduce

Este es un neumático de verano. Me gustaría que alguien utiliza el mismo invierno es el culpable. Estos neumáticos Goodyear Eagle sustituyó a la Asamblea General y que no eran inferiores en términos de confort. Rendimiento de ellos eran mucho mejores, incluso durabilidad. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Buen neumático, pero sólo para las personas que no esperan de su comodidad. Desafortunadamente, él eligió neumáticos adecuados para su coche de tamaño ... Por el contrario, después de que su coche estaba a la espera de la conveniencia y comodidad de comprar estos neumáticos se fue al bosque leer más Reduce

Tragedia! Neumáticos en el transcurso de 5 mil. km. no son adecuados para ekspoloatacji adicional. No se puede ser pesado! 105 g por neumático? En comparación con los Bridgestone S-03 es grañones! Bridgestony arrancando el calvo y más allá son redondos! Dunlop - calidad made in Germany? leer más Reduce

En cuanto a mí, este neumático es de lo mejorcito ... La banda de rodadura Superb ... Prácticamente cero consumo de un año de uso ... Realmente da un gran sentido de la seguridad y el control del coche ... Tal vez podría Corsa 1.4, pero muchos, y el neumático que le ayuda a leer más Reduce

En los neumáticos de seco, como cualquier marca, buena sujeción lateral, buena frenada. Muy buen manejo en mojado y surcos con agua. (En total, ya que compró). Otra ventaja - look. Un zumbido poco, pero algo por algo. Llanta En general, muy buena, sobre todo en mojado. leer más Reduce

neumático profesional después de conducir 65.000 mil km están sobre el eje trasero (tracción trasera coche en coche), pero creo que, por lo que un resultado muy bueno, lo recomiendo encarecidamente el dunlop y en la misma tienda sólo neumático.com servicio profesional leer más Reduce

El neumático es maravilloso. A pesar de la baja 17 'it' remolcó las rodadas, las unidades como el 195/65/15 cuando se trata de comodidad. :-) Knocks certeza de las brechas de luz en el aguacero tomado 180 kmh es un pedazo de pastel para este neumático. leer más Reduce

Los neumáticos se comportan muy bien cuando se trata de tracción, por desgracia, consumen rápidamente. Desafortunadamente, tienen un lado muy suave, llenas de baches carretera a la derecha se puede ver el efecto de la pequeña y poco profunda "rota". leer más Reduce

Bastante buenos neumáticos. Tranquilo y cómodo. Sólo tienen un inconveniente - mal palo en la curva húmeda. He recorrido más de 20 mil kilómetros y ni siquiera ver el desgaste. Tuve un Michelin, pero esto es definitivamente mejor. Sin duda lo recomendaría. leer más Reduce

neumático supuestamente "cool", pero lo que la resistencia de la llanta porque tengo serias reservas neumáticos Dunlop son muy sensibles a dañar el flanco del neumático. En mi caso, como lo es los 4 neumáticos han dañado el lado (del vientre) leer más Reduce

propiedades de manejo bien, pero no permanentemente. Apareció en los lados de las grietas - probablemente de conducción más rápidas agujeros / curvas. Al cambiar a Toyo (t1 proxies), también es bueno para montar y me parece que son más durables. leer más Reduce