Michelin ENERGY SAVER

Un poco de introducción. Los neumáticos los he probado cuando estaba de vacaciones. La ruta era, de ida, de Polonia, por Alemania y Suiza a Francia, unos 1890 kilómetros y lo mismo de vuelta, además los kilómetros recorridos en turismo. En suma fue 5600 kilómetros recorridos en 3 semanas. Los neumáticos han sido probados en cada superficie imaginable, sin el invierno, porque son de verano. La conducción en los autopistas era comfortable y tranquila. Además tengo que mencionar que había una situación en la autopista cuando tuvo que hacer la maniobra de alce con unos 120 kilómetros de velocidad. Los neumáticos no perdieron el remolque y pudo manejar el coche sin demasiados problemas. En cuanto a las curvas, en Suiza y Francia, con los Alpas, había bastantes. Como no podía abstenerme de hacerlas con bastante velocidad (hasta que se calentaban los frenos), puedo decir con pura consciencia que tienen muy buen remolque, a veces había un poco de chillo, pero no los puedo culpar, la culpa era mía. Frenando tampoco perdieron el remolque, el sistema antibloqueo de ruedas no se puso en marcha, incluso cuando tenía que frenar de emergencia. En conclusión tengo que añadir que en la superficie mojada en Polonia también se comportan bueníssimo. En suma, muy recomendable. leer más Reduce

Hasta comprar estos tenía los energy mxt agilis 41. Para los michelin eran bastante buenos, pero los energy saver son mucho mejores. En el seco son una maravilla, se conduce tranquilamente, comfortablemente, cuando llueva se maneja como si se conduciera por los rieles. Hay que esforzarse mucho para hacer resbalón controlado. En cuanto a lo de combustión reducida, es difícil decidir, ya que tengo un estilo de conducción mixto. Frenado muy seguro y totalmente controlado. Los míos fueron producidos en Russia, pero aún así no tengo nada en contra a ellos. Los recomiendo como neumáticos muy seguros. Llevo muchos años usando los neumáticos michellin y estoy completamente contento. Ah, se me olvidó, en este tamaño el estilo es un poco diferente, tienen dos ranuras en vez de 3. Incluso mi esposa ha notado la diferencia entre estos y los neumáticos previos, como ella ha dicho, el coche se lo conduce de forma más tranquila y tiene mejor remolque al camino. Saludos y recomiendo mucho estos neumáticos. leer más Reduce

Estos neumáticos son un fracaso total. Los compré el otoño de 2009 con la fecha de producción de 2008 y ahora en la inspección de invierno en el taller tenía que tirarlos con unos 25 mil kilómetros recorridos aproximadamente. Han aparecido grietas profundas entre los surcos de la banda de rodadura. Con los 100 kilómetros de velocidad empiezan a sonar como un falso chino. Cuando llueve, tengo la impresión de que no tenga control total de mi coche. Los Uniroyal o incluso Firestone se comportan mejor en los surcos. He recorrido más de 350 mil kilómetros con neumáticos diferentes, con los chinos, y tambíen los de alta gama y no se de dónde vienen estas opiniónes tan buenas, a menos que las escriba la gente que antes había conducido con Debica o otra basura made in asia. Lo único que es positivo de ellos es el comportamiento en el seco, pero no sirve para nada si se rompe la urdimbre. Considérenla solo si alguien se la venda a los 30 euros. No lo recomiendo y aconsejo evitarlos leer más Reduce

Los mejores neumáticos que he tenido hasta ahora. Aunque son de verano, los doy muchos puntos por comportamiento en condiciones de invierno. El año pasado no les cambíe por los de invierno y tenía que viajar a Eslovaquia, sabéis, conducir por las montañas, la nieve, etc, y los neumáticos se han comportado sin ningún problema. En comparación a los Goodyear UltraGrip, que son típicamente neumáticos de invierno, se han presentado mucho mejor. En cuanto a los condiciones de verano, los puedo comparar a los Continental PremiumContact. Los michelin los ganan a los continental. En el seco no hay tanta diferencia, pero cuando llueva un poquito, habrá surcos y charcos, con mayor velocidad, los michelinos son mucho más estables que los continental, que también son de alta gama. Cuando compraré neumáticos en la siguiente temporada, compraré michelin sin pensar. Si los de verano son tan mejores que los de la competición, espero que con los de invierno pasará lo mismo. leer más Reduce

Compré estos neumáticos cuando estaban de baja y no me arrepiento de esta decisión. Antes tenía los matador y eran basura completa. En los michelin me siento como si cambiara de coche a algo de gama más alta. El coche se maneja de forma más fácil, la dirección asistida es menos dura. Coches de Skoda tienen suspensión dura y estos neumáticos, ya que son elásticos, sumprimen el ruido de la suspensión. Tenía que acostumbrarme al nuevo silencio en mii coche. Hago las curvas en el mojado como si conduciera por los rieles, la conducción no es nada más que un juego. En cuanto al gasto de neumáticos y uso de combustible, todavía no tengo una opinión. En suma, estoy positivamente sorprendido de que todo que he leído sobre este neumático se comprueba uno por uno. Recomendaciones de un conductor profesional de más de 20 años en vocación. leer más Reduce

Opción increible para viajes de larga distancia, el neumático es duro, ha sido probado con 40 grados de Celcius en verano en autopistas y ciudades de extranjero. Es un buen mix, funcionan bien en la lluvia, pero al accelerar demasiado rápidamente se deslizan un poco. Resistencia a la rodadura es genial. Sin el abuso del acelerador el coche tiene más inercia y usa menos combustible. Mis neumáticos anteriores fueron los Conti Premium Contact y también fueron buenos, ya que sus características son similares. El frenado está bien, es bueno recordar sobre el índice de velocidad aumentado para garantizar la seguridad. Menos balanceo en las curvas. Es una buena opción para los que valuen el comfort de conducimiento y ahorro. Calidad de altísima gama, muy buen equilibrio!! leer más Reduce

En los caminos de montaña recomiendo mucho que tengan la presión en los neumáticos tres o cuatro puntos decimales más alto. Esto resultará en mejor calidad de conducimiento y prolongará la vida del neumático en cuanto a los kilómetros, sin afectar el comfort del conductor. Adviso que prestéis un poquito más atención curvando en superficies mojadas. El neumático mantenerá buen remolque y aqua planing con frenado violento. Tambíen he notado un decrecimiento de 2% en el consumo de combustible. De momento llevo recorridos 25 mil kilómetros, de los que 70% fueron recorridos en zonas montañosas, de momento el uso es 75% antes del marcador de uso. Espero que haya sido util. Soy un taxista, conduzco desde 1979 y en totál llevo recorridos 2,575,000 kilómetros. leer más Reduce

Después de recorrer 10 mil kilómetros he reclamado los neumáticos por culpa de la capa de neumático que sobresale. La empresa Michelin después de innumerables llamadas y dos y media meses de espera no ha aprobado la reclamación y ha perdido la documentación de la inspección de coche que les he dado. Sin embargo, han propuesto la compra de nuevos neumáticos con el precio 10% más alto que el común. Es como una broma. Estos fueron mis cuartos y últimos michelinos. Los anteriores fueron realmente increibles, pero estos son un desastre. Con lluvia mínima el contról de tracción trabaja sin parar. Es verdad, el coche echaba menos humo, los neumáticos eran silenciosos, pero a alguien se le ha olvidado la seguridad... leer más Reduce

Estos neumáticos los recomiendo a todos, los compré en Oponeo el año pasado, recorré una temporada y estoy muy contento. Muy bien equilibrados, silencioso y con buen ahorro. Se comportan muy bien en la superficie seca, tienen buen remolque i se manejan facilmente. En mojado es un poquito peor, pero en comparación a otros neumáticos sigue siendo muy bien. Al principio no lo he notado pero la distancia de frenado se ha cortado. Lo único que no me gusta en comparación a otros neumáticos es su apariencia, pero los neumáticos no se los compre para que se presenten bien, sino para que funcionan bien y sus ventajas superan las desventajas, así que seguramente los compraré para mi nuevo coche esté alo. leer más Reduce

Llevo 30 años conduciendo y opino que los neumáticos michelin no tienen nada de concurencia. He tenido varias marcas, pero los Michelin son verdaderamente insuperables tanto en cuanto al comportamiento en las superficies secas como en mojadas. Son duras y aún con 50000 kilómetros recorridos no parecen gastados. Se comportan inpeccablemente en las superficies mojadas, la distancia de frenado sigue siendo la misma como en lo seco. Conduciendo se puede oír como realmente se pegan al asfalto. Son silenciosos y realmente se siente el comfort después de cambiar diferentes marcas a los michelin. En su gama son inmejorables y quedaré con esta marca para siempre. No he testado nada de gama más alta. leer más Reduce

Compré estos neumáticos como usados por una temporada, con lo máximo de 3000 kilómetros recorridos por tan barato que parece una broma. El año de producción es 2014, la banda de rodadura buena como nueva. Con 180km per hora no se oye nada, son muy silenciosos y no se siente la velocidad. El frenado es bueníssimo tanto en superficie seca como en mojada. Puedo hacer las curvas que en las que antes tenía que frenar con 60km per hora y no hay nada de problemas. No me dió cuenta de la sorpresa que me esperaba con estos neumáticos. Si alguien busca neumáticos buenos, sin problema puede pedir los Michelin Energy Saver. Los compré por barato, pero merecen su precio real. leer más Reduce

Neumáticos impeccables, practicamente con cada rasgo. Los compré para reducir el gasto de combustible y realmente el coche gastaba un poquito menos, pero solo se lo siente en viajes largos. Estoy positivamente sorprendido por estos neumáticos, remolque es bueníssimo, tanto en superficie seca como en mojada, incluso con frenos violentos cuando llueve, estos neumáticos prevenieron un accidente con un peatón. Son realmente silenciosos. No son baratos, pero se paga por la calidad que es bueníssima. Realmente los recomiendo! Recomiendo tambíen que los compren por oponeo porque el gasto de la compra es verdaderamente más bajo que en otras páginas. leer más Reduce

Desde hace 15 años tengo diferentes neumáticos de Michelin, tanto los de verano como de invierno. Desde 4 o 5 alos uso los energy saver de verano y los alpina 4 de invierno y estoy muy contento con ellos. Mi coche, una grande autocaravana, tiene buen remolque en distintas condiciones atmosféricas tanto en la ciudad como en las autopistas y nunca me han fallado. Los Michelin tambíen los usa mi esposa y también los alaba mucho. Por supuesto, no es la opción más barata, pero según yo no se ahorre en su mismo seguridad y cuando si, el gasto daña un poco a la cartera, proporcionan un equilibrio con menos gastos de uso y la vida de los neumáticos leer más Reduce

En esta gama de precios es una maravilla. Muy silenciosos, tienen excelente remolque incluso con estilo de conducción agresivo. Resistencia a la rodadura es verdaderamente más baja. El coche gasta menos. Antes, de viaje, gastaba como 10 a 10.5 y ahora 9 a 9.5 con la velocidad de 120, 130 kilómetros per hora. (el coche mío es ford mondeo 2.0 zetec). El neumático no retiene el agua, no hay ruído, es muy comfortable. En las autopistas alemanas seguramente se puede conducir con unos 180, 200 kilómetros per hora sin problemas con cambios de carril (antes tenía los Bridgestone Turanza y era peor) En general estoy contento de estos neumáticos. leer más Reduce

Cuando puse estos neumáticos en mi Toyota me sentí como si tuviera un coche nuevo, empezó a funcionar mucho mejor. Una maravilla! Resistencia a la rodadura es verdaderamente más baja, lo que se puede observar en el gasto del combustible, que es de 0.5 a 0.8 litros menos que en los que tenía antes. El coche se lo maneja seguramente incluso en superficie mojada. Después de dos temporadas de verano y 40 mil kilómetros recorridos parecen nuevos. Después de la tercera temporada será una pena tirarlos, pero yo conduzco hasta tres años con los mismos neumáticos. Nueva goma es siempre nueva goma, cada uno puede ver la diferencia. leer más Reduce

He recorrido más de 50 mil kilómetros con estos neumáticos, les compré junto con el coche, así que en realidad tienen más kilómetros recorridos. El coche se maneja muy bien y hay buena amortiguación de los desniveles. En primer lugar son silenciosos. El gasto del combustible es un poco más bajo en los Good Year UG7 de invierno, pero más alto que los Kumho IZEN XW13. La banda de rodadura se gasta sorprendemente lento. Son excelentes en superficies secas, en mojadas no son malos, pero sin maravillos. Son suficientes para conducción tranquila para la mayoría de conductores. Recomiendo, vale la pena el precio. leer más Reduce

Me dieron estos neumáticos junto con el coche, así que no tenía otra opción. Tanto la empresa como el modelo de neumáticos son sobrevalorados. Sí son silenciosos, pero en las curvas hay un chillón. Sí tienen remolque pero solo en asfalto seco, cuando llueve es un desastre, hay que prestar muchísima atención. No es la culpa de la banda de rodadura, porque en las autopistas no toman agua, pero en las típicas carreteras polacas no se comportan bien. En cuanto a lo económico, el coche no gasta menos que en los pirelli de invierno, así que es solo una estrategia de marketing. leer más Reduce

Hemos recibido el neumático junto con el coche. Mi experiencia previa eran solo los neumáticos Debica en R13. Puede ser por la chula suspensión de Grande Punto, pero estos neumáticos son geniales en cuanto a hacer curvas. Sí es solo 175mm pero una vez hizo una curva de 180 grados cuesta arriba con la velocidad de 40. 45 kilómetros per hora y no había nada de chillo. Recientemente he hecho una curva similar con la velocidad de los 50 kilómetros y sí han chillado un poquito pero es su quinta temporada en uso. leer más Reduce

Neumáticos silenciosos, buena resistencia a la rodadura cuando se sigue recto. En cuanto al aquaplaning, los neumáticos son poco sensibles y se manejan bien en la lluvia, pero no pueden detener el coche cuando se frena con velocidad muy alta. No es un desastre, pero he conducido con neumáticos mucho mejores. Paredes laterales son suaves y no permiten curvar dinámicamente. El perfíl 205/55 es un buen compromiso entre comfort y precisión de manejar. Pueden sorprenderte en curvas cerradas. leer más Reduce

Los neumáticos Michelin ENERGY SAVER son muy buenos, pero sólo con el asunto - no para flojos y con buena amortiguación de la suspensión. Por el uso de la suspensión los neumáticos son desdentados. Por esta causa, son muy ruidosos y se consumen rápidamente. Entre los cuentos de hadas de aquellos que se presentan sobre el asunto de las suspensiones y al mismo tiempo los neumáticos son desdentados. Cada uno conoce lo que todo sabe y sólo aquel tiene razón. A nadie se puede convencer. leer más Reduce

Neumático excelente. Es mi segundo set de Michelin en mi coche. En el que tenía antes recorrí unos 120 mil kilómetros. El neumático se comporta de una manera bueníssima, especialmente en superficies mojadas. Obtuvo mi respeto después de un freno violento en carretera mojada, cuando el neumático siguió teniendo buen remolque. No había nada de resbalón. El precio es bien equilibrado para las ventajas. A este precio, realmente los recomiendo. leer más Reduce

Buscaba los mismos neumáticos que tenía montados de fábrica ya que estaba contento con ellos. He encontrado unos en oponeo con homologación para Mercedes. De nuevo, no me han decepcionado estos neumáticos, veremos si duran tanto como los anteriores. Los recomiendo a los que están indecisos. Sólo hay que fijarse en que tengan un índice de seguridad en mojado "A" y un consumo de combustible "B" y que estén fabricados en España. leer más Reduce

Los neumáticos causaron el manillar a vibrar cuando estaba conduciendo. En el taller, en el equilibrador se podían ver desigualdades claras de los neumáticos. Los he devuelto en garantía, pero Michelin no la ha aprobado. Después de otro intento la aprobaron, pero decidí vender los neumáticos en vez de usarlos. Es una pena que la calidad de la marca, incluso una marca tan prestigiosa, ha caído tanto en los últimos años. leer más Reduce

Conducí con estos neumáticos en un Fiat Punto por más o menos 7 años y mi opinión es la siguiente. En lo seco es bueno pero no maravilloso. En lo mojado es un desastre, pierden remolque al frenar bruscamente. El precio era altísimo. La mayor ventaja de estos neumáticos es su durabilidad, un set me ha durado 6 o 7 años. En general es un neumático para los que conduzcan por la ley y quieren algo muy duro. leer más Reduce

Excelentes neumáticos. Soy un usuario fiel a la marca Michelin. Utilizo neumáticos de verano y de invierno de esta marca en varios vehículos. El Michelin Energy Saver ha sido una buena compra. Los neumáticos aguantan muy bien tanto en seco como en mojado. Son muy silenciosos y amortiguan cómodamente cualquier bache en la carretera. Valen su precio. Recomiendo sinceramente este producto. leer más Reduce

Tuve casi todas marcas pero este lo RECOMIENDO sobre todo no se oyen los neumáticos mientras se conduce en condiciones justas super, el consumo de combustible incluso medido también más pequeño por supuesto por encima de 140 utiliza más como cada coche. Merece la pena pagar unos cuantos euroas más. El siguiente neumático que voy a comprar también será ese modelo. Lo recomiendo. JS leer más Reduce

Paso 60 mil kilómetros al año. Hace unos años dejé de comprar otros neumáticos que michelin. Todo era bien hasta que puso los energy saver. Espero que paso esta temporada y podré olvidar de este neumático. Quizás soy demasiado exigente. Antes de comprar es bueno conducir con alguien que tiene estos neumáticos y comprobarlos en superficie mojada. Su ventaja es que son muy silenciosos. leer más Reduce

Recorrí unos 115 mil kilómetros con este modelo!! Siguen funcionando, tomando en cuenta que no soy un jubilado y a veces les hago pasar un mal rato en las curvas. En general vale la pena pagar más por Michelin y conducir el doble en los mismos neumáticos que con otras marcas. Nada de lo que tenía antes puede superar los Michelin. Los siguientes también compraré los Michelinos. leer más Reduce

Marca excelente, su aparición, durabilidad, paso unos 3 mil kilómetros al mes sin problemas incluso si la superficie es muy caliente. El gasto de la banda de rodadura después de 15 mil kilómetros es mínimo. Resistencia a la rodadura es baja y el gasto de combustible también ha bajado. Recomiendo, mis siguientes neumáticos seguramente serán de la misma empresa y marca. leer más Reduce

Puede que haya viajado poco en estos neumáticos Michelin ENERGY SAVER, hasta el día de hoy el neumático lo califico como el mejor de los que he viajado. Cómodo, silencioso, el coche se mantiene perfecto en la carretera. Estoy a la espera del momento en que pueda volver a tener la ocasión. Si alguien le gusta sentir el agrado del viaje se lo recomiendo. leer más Reduce

Nivel de ruido muy alto. Cuando conduzco siento cada desnivel de la carretera. El coche se maneja de una manera no tan segura. Prefería no recomendarlos. La publicidad lo presenta como demasiado bueno en contraste a lo que realmente es. No sé como han puesto estos 70dB en la descripción. Mis neumáticos de invierno son más silenciosos que estos. leer más Reduce

Los uso desde hace años, no tienen nada de competición en cuanto a longevidad, y son excelentes en superficies mojadas. Adecuado para los que quieren seguridad en las carreteras. A pesar de su precio elevado, tienen buen remolque, se maneja muy bien co ellos y si se las mantiene correctamente, se puede recorrir unos 40 mil kilómetros. leer más Reduce

Conducía con muchísimas marcas y modelos de neumáticos. Algunos eran mejores en el seco, algunos en el mojado. El nivel de ruido también a veces sería mejor y a veces peor, pero Michelin es la única marca que une todas las ventajas. Sigo sin encontrar mejores neumáticos para coches de marca popular. Alto nivel de comfort y seguridad. leer más Reduce

Excelentes neumáticos de verano. Muy buenos para conducir. Baja resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. Son silenciosos, que es muy importante fuera de la ciudad, especialmente cuando se conduce durante varias horas. No hay ningún tipo de desgaste después de unos cuantos miles de kilómetros. leer más Reduce

He llegado a los 100.000 Km en 2 años y medio. Considero que son unos neumáticos para conducir de forma ecoeficiente para sacarles el mejor partido. Para conductores deportivos no tiene muho sentido. Consumos medios de 4 litros a los 100 km. Durabilidad probada por su mínimo desgaste km. Es un neumatico para hacerle muchos km. leer más Reduce

Compré un set a buen precio. La entrega era al instante. Recorrí unos 6 mil kilómetros con estos neumáticos y se comportan de manera excelente, muy baja resistencia a la rodadura, bajo gasto de combustible, no hay ruído. Justo ayer tenía una oportunidad de frenar muy brusco y se comportaron excelentemente. Recomiendo!!! leer más Reduce

Recibí un neumático Michelin ENERGY SAVER producido en Inglaterra, estoy muy contento con ellos. no se vira en los baches, el rendimiento del frenado es muy bueno. He tenido Fulda (se vira en los baches) pirelli (no es tan especial en la lluvia), Kleber es hasta el momento uno de los mejores neumático, lo recomiendo. leer más Reduce

Compré los neumáticos por las opiniones de otros usuarios de esta tienda. Es una compra muy buena. Son silenciosos y comfortables. Vale la pena pagar más por más calidad. En mi ambiente hay dos grupos, ellos que compran michelin y ellos que compran otros neumáticos. Yo elegí el michelin y jamás compraré otros. leer más Reduce

Michelin es el neumatico que mas dura (compuesto duro) Es el que menos consumo genera (compuesto duro, menos friccion) PERO: El agarre sobre mojado es MUY pobre, incluso con el dibujo nuevo. Solo lo recomendaria a personas que hacen muchos quilometros y que cuando llueve, o paran o circulan lentamente. leer más Reduce

Después de muchas dudas es mi primera vez comprando neumáticos de alta gama y estoy muy contento. Hasta ahora he usado Kormoran y Debica. Recomiendo los Michelin a todos que se los pueden comprar. Excelente freno. No opino nada sobre su aparición porque a mí todos neumáticos son lo mismo, negros y redondos. leer más Reduce

Llevo 12 mil kilómetros recorridos con este neumático y tengo que decir que se comportan excelentemente. Se pegan bien al asfalto al curvar, no se deslizan cuando llueve. Lo que más me sorprendió fue el verdadero reducimiento de gasto de combustible. El nivel de ruido es mínimo. Los recomiendo a todos. leer más Reduce

Neumáticos excelentes. Han sobrevivido unos 110 mil kilómetros recorridos en la ciudad. No tienen desventajas, los he usado hasta el fin. Los he cambiado por nuevos del mismo modelo. No sé como el energy saver guarda el gasto de combustible, pero mi media en la ciudad era 5.9 a 6.0 ON. Recomiendo leer más Reduce

michelin saver+ es el mejor neumático que he comprado, el neumático es blando por lo que no se sienten los agujeros u otras irregularidades en la carretera. Larga durabilidad de los neumáticos y mínima abrasión de la banda de rodadura. Excelente neumático y no es caro, lo recomiendo a todos. leer más Reduce

Según yo son los mejores neumáticos. He recorrido hasta ahora unos 20 mil kilómetros y no me han fallado ni una vez. El neumático parece pegado a la carretera tanto en lo seco como en mojado y ante todo, es muy silencioso. No encontré ningun caso de fallo de remolque. Recomiendo muchísimo. leer más Reduce

Antes viajé en Debica, Fulda - después de poner los pies sobre la tierra. Los neumáticos se comportan estupendos en la lluvia, me parece grasioso al entrar en las charcos profundos y olvidar sobre girar el volante. La goma se mantiene excelente en la carretera, aunque no se ve muy suave. leer más Reduce

En general, recomiendo los neumáticos. Comparado con el anterior Uniroyal 680, definitivamente son mejores en todas las competiciones. Sólo la conducción en surcos profundos después de la lluvia era más segura en Uniroyal. ¡¡¡Recomiendo y animo a comprar (a pesar del alto precio)!!! leer más Reduce

En 1991 compré mi primer vw passat. Después de gastar los neumáticos de fábrica compraba michelin y michelin de invierno. ahora tengo mi cuarto passat y mi cuarto set de michelins. En general recorrí casi 430 mil kilómetros. Mis siguientes neumáticos también serán los michelinos. leer más Reduce

Estos neumáticos son la mejor solución para mi coche. Baja resistencia a la rodadura produce bajo gasto de combustible. Es dificil opinar sobre la durabilidad todavía, pero después de 4 mil kilómetros parecen nuevos. Recomiendo a los que valuan conducción ecológica y económica. leer más Reduce

llevo usando Michelin desde hace tiempo y dejando de fabricar el Pilot Primacy en 195/60 r 15 me decidí por este con miedo cual fue mi sorpresa al comprobar que el agarre seguía siendo el mismo pero con un ahorro en combustible considerable más de dos litro cada 100 kilómetros. leer más Reduce

Los neumáticos los recibí junto con el coche y llevo recorridos casi 50 mil kilómetros y los traseros estan bien, pero los delanteros los tendré que cambiar. No es tan malo ya que soy un instructor de conducir. No son baratos pero más durables que lo normal, no tengo quejas. leer más Reduce