Bridgestone H/T 687

bueno en carretera y aceptable encampo,nieveybarro leer más Reduce

Estos neumáticos eran nuevos en el vehículo cuando lo compré hace 4 años, hay todavía una cantidad razonable de la banda de rodadura a la izquierda en ellos, a pesar de que están bien cuando está seco, el más mínimo indicio de lluvia o húmedo puede también ser conducción sobre hielo, el más mínimo toque de los frenos se traba y se desliza a través de la carretera. Por lo tanto peligroso en carreteras mojadas. leer más Reduce

Neumáticos Trágica. El desgaste catastrófico. Auto de dos años del curso 19.800 kilometros en carreteras normales y la altura de la banda de rodamiento comparable con el mismo coche y los neumáticos de una cosecha a finales de 2008. por supuesto 75.000 kilometros. Bridgestone no consideraba mi queja! Sinceramente aconsejo! Interesado documentos publicar con la queja, incluyendo fotos. leer más Reduce

7 años en cabalgando sobre estos neumáticos y no tengo ningún comentario. No tengo una elección porque otros no encajan en el modelo Ravki, pero superan a muy bien en todas las condiciones. Una pequeña NOTA- capaz de ser un poco más tranquilo, pero es la opinión de los pasajeros - el conductor para que suene el coche se acostumbra :) leer más Reduce

Después de conducir 55.000 neumáticos desechados en superficies mojadas es poco probable, por no hablar de la nieve, pero en verano las calles de la ciudad no lo hace, pero la zona es bastante carril arenoso he he. leer más Reduce

85.000 kms viajaban. usables 5-7 000 km. El único problema: Buenas noches. Así runflat, por lo tanto, la reparación caro (80 €) y la necesidad de un hardware específico para el desmontaje y montaje. leer más Reduce

Interesante neumático y la llanta años charakterystyka.Spełnia requisitos, en el invierno, no recomendaría un agarre débil (resbaladizo). Tire con buena agua de drenaje en mojado recomiendo. leer más Reduce

En mojado y resbaladizo en el hielo, hay que girar 4 ruedas motrices pueden girar de otra manera, después del curso de casi llegó al muelle maxa.Na comprar otro, pero ciertamente no lo es! leer más Reduce

después de neumáticos 5 temporadas de verano carretera mojada o helada (principios del invierno) celebró mejor que anuncian y ganar un invierno pruebas de neumáticos cont. leer más Reduce

Neumáticos muy pulido en húmedo, la masacre de nieve, de desgaste de miedo, especialmente cuando se conduce por el camino más duro, con 20 mil kilometros tengo que tirar; leer más Reduce

Tire sólo en pavimento seco y el terreno arenoso. La lluvia y la nieve que la conducción se vuelve menos computable incluso 4x4. No recomiendo para el invierno. leer más Reduce

Se ve bien, se ocupa de la tierra bastante bien en la arena, la nieve y el total de la luz bastante błocie.W un neumático versátil, pero disminuyó rápidamente. leer más Reduce

Llantas en perfecto estado en carreteras secas. Un poco de humedad en el asfalto y se desatan esp hasta 30 km / h en las esquinas, sobre la hierba o la nieve. leer más Reduce

Verano Muy bueno camino de los neumáticos. No es adecuado en el lodo, y como neumáticos de invierno. Estabilidad en Aceptar. Relativamente resistentes al impacto. leer más Reduce

Como las placas de la banda de rodadura nuevas que ya tiene - más de 50 mil - en la basura. En un fresco y seco, humedezca una tragedia total. leer más Reduce

neumáticos fríos muy agradable de conducir un poco ruidoso no es adecuado para tiempos de invierno resbaladizas, pero otros realmente buenos. leer más Reduce

Todo un neumático interesante. Se comporta decentemente en mojado. Inicio de la prueba ha ido bien hasta la colina sobre la hierba mojada. leer más Reduce

Por lo general, unos años montando en estos neumáticos y estoy contento; por desgracia, son bastante caros leer más Reduce

Muy resbaladizo en todas las condiciones! Fácilmente dañado. Yo no recomiendo. leer más Reduce

En asfalto, muy ruidoso, también son muy resbaladizo por la lluvia. leer más Reduce

El fracaso total de cada 20 kilometros k warunkach.Po calvo! leer más Reduce