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Dunlop Grandtrek SJ 6

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Fabricante:
Dunlop
Estación:
de Invierno
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4,0
Calificación: Bueno 11110 59 opiniones

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Dunlop Grandtrek SJ 6

Para 4x4 que se usan principalmente fuera de la carretera, recomendamos para la estación invernal el recién creado Dunlop Grandtrek SJ6. - Es un neumático sin clavos que demuestra potentes prestaciones en tracción y frenado sobre nieve o superficies cubiertas de hielo. - Eestá diseñado para condiciones invernales tanto en carretera como en todo terreno. - Su diseño direccional del dibujo y 6 anchos canales circunferenciales posibilitan un magnífico drenaje del agua y un gran seguridad en caso de aquaplaning. - El gran número de entalladuras y el compuesto de Sílice-Plus ofrecen unas prestaciones extraordinarias sobre mojado y tracción sobre nieve. - Un refuerzo especial de fibra de vidrio en el compuesto de la banda de rodadura con clavos microscópicos asegura un agarre firme sobre hielo.

Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,0 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 59 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 11110 4,0
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 1111000 4,0
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111120 4,2
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111900 3,9

59 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 8 personas
  • 4 42 personas
  • 3 6 personas
  • 2 2 personas
  • 1 1 personas

84% usuarios recomiendan a este neumático

84%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 3953 días. En este período hemos recibido 59 opiniones.

Nuestros Clientes han recorrido en total 777000 km.

El parámetro mejor evaluado es: conducta sobre nieve i hielo.

Este neumático ha sido evaluado por conductores en terreno.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: IREK
    Calificación: 3,6 111600

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    0 personas 1 Persona

    Compré estos neumáticos con mousse porque otros no lo eran, nevó etc etc Tires muy fuerte. Al principio pensé que algunos rodamientos salieron mal. El segundo es un aumento drástico en el consumo de combustible de 2 litros a los 100 km!!. Los neumáticos se sienten como un cuadrado en las esquinas. Tanto sobre cómo secar los húmedos notoriamente derrapes en las curvas a una velocidad de 40 kmh! El neumático de acuerdo a mí muy peligroso conducir por la ciudad, tienes que aprender a montar en él. En la nieve mantiene bien en el hielo esta bajer con este tipo de mikrokolacami porque el botón no se sentía el coche se conduce como ... hielo. En general no recomiendo neumáticos más de esa manera. No error que yo. Yo no recomiendo.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Sebastian
    Calificación: 4,0 11110

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    0 personas 0 personas

    Neumático realmente sensacional, incluso en la motricidad de un eje. Me sorprendió en el invierno, las empinadas subidas que no tenía que encender la unidad, una excelente tracción en la nieve. El neumático es bastante tranquilo en la pista, usted puede seguir adelante y seguir por la carretera 140. En el campo, aparte, por supuesto offrołd caminos puede confiar en ellos, sólo el servicio severo neumáticos de barro pegajoso al instante y el fin. Después de la temporada de invierno, 15 000 km, el 70% de la ciudad, el 20% hasta el 10% offroad, se puede ver el desgaste de la banda
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    Opinión de fuera de ES Usuario: kierski69@gmail.com
    Calificación: 3,7 111700

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    0 personas 0 personas

    Me paseo en ellos 2 invierno, la guerra de invierno (conducir con cuidado) están bien. Sin embargo, la dinámica de conducción y rápida (autopista) es un :-( completo fracaso Recomiendo que tener mucho cuidado con el frenado en mojado asfalto es trágico! Pero recto estabilidad y cabalgando sobre mojado en la curva también requieren una vigilancia elevada., No hacer ejercicio con mayor rapidez, Así que estoy sorprendido opon.To comportamiento de los neumáticos primera vez que aconsejo. Tal vez acaba el asfalto son buenas, pero no a la ciudad.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: marcin_s
    Calificación: 4,3 111130

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    Algunos de los mejores neumáticos de invierno en la que viajaban. la nieve y el hielo que era enorme diversión de conducir - la nieve más, mejor - zdażało me tire a otros coches con unos neumáticos poco peor de los ventisqueros. Debido a que el coche no se conduce a altas velocidades de hasta 120 km / h en asfalto seco a sentir mucha resistencia a la rodadura - pero con los neumáticos después de tanto deseamos ir. En general, para vivir fuera de la ciudad, la necesidad de viajar szutrem, la nieve y el hielo es para mí un disparo en la 10 ª
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    Opinión de fuera de ES Usuario: laik
    Calificación: 4,0 11110

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    0 personas 0 personas

    Sin duda en las duras condiciones de los neumáticos y b.trudne, la nieve simplemente sensacional. Frenado sobre asfalto seco adecuado, tracción decente, tiende a carro de lado a lado y hace movimientos de dirección se traducen en un coche como el drama de goma :) es mantener la humedad. Aquí sólo hay que tener cuidado. El neumático no es definitivamente a la ciudad, y los montañeros de todo tipo deben establecer para ella en la cola.

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Dunlop Grandtrek SJ 6 215/65 R16 215/65 R16 98 Q 215/65 R16 98 Q 109 150 Comprar
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