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Dunlop SP SPORT 300

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Dunlop
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Calificación: Medio 118000 141 opiniones

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Dunlop SP SPORT 300

Moderno neumático de verano de conducción bien equilibrada y orientada al confort, específicamente para vehículos modernos de gama media y altas prestaciones. - Diseño moderno de la banda de rodadura, silencioso y por tanto respetuoso con el medio ambiente. - Nuevo compuesto de caucho con mayor factor de atenuación, para un extraordinario confort.

Opiniones de usuarios

Calificación total: 2,8 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 141 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111100 3,1
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 1110000 3,0
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 117000 2,7

141 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 0 personas
  • 4 10 personas
  • 3 110 personas
  • 2 18 personas
  • 1 3 personas

36% usuarios recomiendan a este neumático

36%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5367 días. En este período hemos recibido 141 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 2490000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores en terreno y en ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: xlord
    Calificación: 2,6 116000

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    Veo que voy a repetir. Neumáticos muy frío, pero seco y tranquilo. En la autopista a 150 km / h no escuchar mis propios pensamientos. Y la lluvia tenía miedo de superar los 90 km / h, que empezó a fluir, y ya que estaba lloviendo miedo gierkówce correr más de 80 km / h, ya que, al caer en un charco de celo un lado (el de la ranura) es, y el otro fue en . neumático después de los 50 mil. kilometros patada a la basura como un calvo, pero creo que la distancia para mi estilo de conducción es normal. Los neumáticos fueron comprados con el coche en el salón y hasta dicen que no dijo nada, porque sé que estas denuncias muy en serio. En mi opinión, estos neumáticos no difieren más allá del precio de dicho bien conocido Dębica Passio todo.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Mircek
    Calificación: 1,8 180000

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    Compré nuevo. Después de la primera mil wybuliło primero. Queja no reconocido. Al parecer, yo había golpeado algo. Después de unos cuantos miles más han perdido su paseo en coche de la geometría. Contrarrestado de la geometría ustawinie sitio pero finalmente terminó rango agosto de ajuste y llegando a ser más y más atraído por el lado. Llegué al sitio en Debica neumático y allí encontró que el neumático ha perdido geometrías. Después de reemplazar resultó que también era otro neumático wybulona. Él decidió sustituir los neumáticos, los neumáticos Dunlop Debicki Hecho en Eslovenia. No fue ningún problema con ellos. Mucho mejor que Dunlop. Yo no recomendaría a cualquiera.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Dasiek
    Calificación: 3,4 111400

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    Vi allí lectura diferente / Extreme / opiniones de este neumático modelo. No me gusta hacer ejercicio ciul, pero muy pocas personas delante de mí en la ciudad. Para los neumáticos con experiencia. Bueno para las curvas seco y tranquilo. Mojado y curvas hay que tener cuidado - bombas de agua también. La banda de rodadura muy grande durabilidad. Coche de juguete sin ABS, hasta ahora sin una campana y no golpear a la otra. Potencia de 75 HP rápidamente puede ejecutarlo :-). En este consuelo tamaño buen paseo. Dunlop es un negocio, nada más y nada menos. Selección y que todo el mundo hace lo mismo.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Nie dla Dunlopa
    Calificación: 2,1 111000

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    Los neumáticos al inicio de la frenada parecía sonar como las pastillas de freno terminación (un par de veces comprobando que todo está bien con los frenos), después de varios miles de ejecutar el ruido sordo, pero el agarre es aterrador: el asfalto limpio y seco, húmedo, y si el asfalto es un poco polvo o arena que es sólo un poco mejor que la neumáticos de invierno en hielo. Un frenazo a una velocidad de 50 km / h para temer, a mayores velocidades que necesita para mantener un ojo en la distancia con el vehículo precedente. La única ventaja es la resistencia a la rodadura.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Arek
    Calificación: 1,8 180000

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    Al principio había aproximadamente 10 000 Después de conducir que empezó a ser ruidoso, el sitio dijo que poząbkowane. Después de un año y ruido 25 mil era muy perjudicial, y volar alrededor de las esquinas en mojado y en hielo, abs sin parar - Yo estaba en shock, ya que los húmedos y 15 grados centígrados, en la segunda marcha a tres mil revoluciones comenzaron a caer durante la operación normal de conducción off sin gasificación especial, el motor tiene 90CV por lo que no es un demonio. En una palabra, débil, después de la temporada para ser sustituido.

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