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Dunlop SP SPORT MAXX GT

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Fabricante:
Dunlop
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de Verano
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202 / ud.
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4,2
Calificación: Bueno 111120 38 opiniones

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Dunlop SP SPORT MAXX GT

Fabricado directamente sobre la base del concepto innovador Touch Technology de Dunlop, el neumático SP Sport Maxx GT ofrece el no ve más en cuanto a conducción. Su nueva banda de rodadura asimétrica garantiza una dirección precisa y excelente estabilidad, tanto a alta velocidad como en curva. El neumático también le permite mantener el control con su capacidad extraordinaria de transmisión de sensaciones procedentes de la carretera. En consecuencia, tanto si se encuentra disfrutando en un circuito o simplemente circulando en una vía pública, siempre tendrá una conducción de lo más excitante. - Agarre superior, frenado preciso - Mayor precisión de la dirección y agarre en los giros - Magnífica estabilidad y precisión en curvas, agarre superior en seco - Conducción extraordinaria tanto en seco como en mojado, mayor control en curvas - Extraordinaria estabilidad a alta velocidad. Evita partes planas. Desgaste suave.

Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 38 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111900 3,9
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 11110 4,0
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111120 4,2

38 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 10 personas
  • 4 22 personas
  • 3 6 personas
  • 2 0 personas
  • 1 0 personas

84% usuarios recomiendan a este neumático

84%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2449 días. En este período hemos recibido 38 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 449000 km.

El parámetro mejor evaluado es: las impresiones de conducir en terreno.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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  • Manni
    Calificación: 3,4 111400

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    Recomendables
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Marcin W.
    Calificación: 4,3 111130

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    1 Persona 0 personas

    Cabalgando sobre los neumáticos tercera temporada, 255/35/19 creo que esta es una gran neumático.Super mantiene en seco, tranquilo, bien suprime la desigualdad. Pero esta semana en agosto un poco zawiodłem.Kupiłem nuevo tamaño 265/30/20, DOT 2614, y todos deben ir a reklamacji.neumático Que de manera desigual fundido banda de rodadura, el supuesto en el equilibrador puede ser visto como ondas en los lados de los cuales una muy ajustados ... El efecto de esto es que cuanto más tiempo el 90 kmh volante Telepi de lado a lado de modo que es imposible agosto jeździć.Mam nuevas llantas previamente no utilizadas, las ruedas en la nada anterior y nada telepalo o paliza, por lo que salen solamente el neumático. Yo soy / era un fan de estos neumáticos, pero ahora no sé lo que myśleć.Może sólo se encontraron con algunos partidos felerna.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Darek
    Calificación: 4,1 111110

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    0 personas 0 personas

    Desde la compra realizada en coche un poco más del 60 FFM. Actualmente, debido a la rodadura del neumático desgaste ajuste más tiempo para ser tirado. Es demasiado breve curso, proporcionando un desgaste muy rápido de los neumáticos. Mi estilo de conducción es bastante moderada, con una tendencia a la vez tranquilo. Ni una sola vez en estos neumáticos chillando no se movió o simplemente no frenó. Suponiendo que paseo neumáticos de invierno desde principios de noviembre hasta alrededor de mediados de abril, que es mitad y mitad. Resulta que estos neumáticos hicieron apenas 30 000 km. Supongo que 2-3 veces más baratos los neumáticos chinos no estarían en este sentido peor. Además, los neumáticos tienden a tener estrías. Lo que no cambia el hecho de que muy bien se adhieren a la carretera y son razonablemente tranquila.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Alain 35
    Calificación: 3,8 111800

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    serie en mi TIGUAN Rline el Dunlop resulta que es un buen neumático. curvas, en seco y en húmedo, nunca me pone en defecto. mi conducta es en gran parte normal. pero resulta que "iluminar" fuerte y allí también estoy satisfecho. el coche se convierte en curva, incluso plana. ningún rollo. defectos: un poco de sonido (Es 19 'al mismo tiempo), me siento bien las imperfecciones del camino (cintura baja?) y en contra de la longevidad no es extraordinario (30000 Kms a la mía) mi anterior vehículo era un RAV 4 (4x4) equipado con Conti. Me dio como resultado 540000 Kms! Yo he optado por Michelin 255 / 40R19 XL P Sport2.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Alain 35
    Calificación: 3,8 111800

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    serie en mi TIGUAN Rline el Dunlop resulta que es un buen neumático. curvas, en seco y en húmedo, nunca me pone en defecto. mi conducta es en gran parte normal. pero resulta que "iluminar" fuerte y allí también estoy satisfecho. el coche se convierte en curva, incluso plana. ningún rollo. defectos: un poco de sonido (Es 19 'al mismo tiempo), me siento bien las imperfecciones del camino (cintura baja?) y en contra de la longevidad no es extraordinario (30000 Kms a la mía) mi anterior vehículo era un RAV 4 (4x4) equipado con Conti. Me dio como resultado 540000 Kms! Yo he optado por Michelin 255 / 40R19 XL P Sport2.

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