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Dunlop SP WINTER SPORT M2

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Fabricante:
Dunlop
Estación:
de Invierno
Cantidad:
64 / ud.
+ Ecovalor: 1,67 €
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3,3
Calificación: Medio 111300 179 opiniones

Dunlop SP WINTER SPORT M2

Los neumáticos direccionales de invierno de Dunlop, probados en el uso real y en circuito de pruebas, se han perfeccionado aún más para esta estación invernal, a fin de disponer de más agarre, contacto con el suelo y estabilidad en la rodada en todas las condiciones invernales de conducción. Se comercializan también como neumáticos de base ancha en medidas de 17 y 18 pulgadas con código de velocidad "V" hasta 240 Km/h. - Diseño del dibujo en forma de V con dibujo de nervios sinusoidales y anchos canales longitudinales y transversales, proporcionan óptimo agarre sobre aguanieve y nieve, así como una rápida evacuación del agua y por tanto máxima seguridad en caso de aquaplaning. - El compuesto de sílice de la banda de rodadura, de gran termoelasticidad, ofrece más agarre, incluso a temperaturas bajísimas. - Las bandas de nailon sin juntas posibilitan mayor seguridad a alta velocidad y mayor estabilidad, incluso a velocidades de hasta 240 Km/h.

Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,3 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 179 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111400 3,4
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111500 3,5
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111400 3,4

179 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 3 personas
  • 4 38 personas
  • 3 129 personas
  • 2 9 personas
  • 1 0 personas

72% usuarios recomiendan a este neumático

72%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5430 días. En este período hemos recibido 179 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 2670000 km.

El parámetro mejor evaluado es: aspecto de neumático.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Jaris
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    Yo uso estos neumáticos durante muchos años, a menos que ya 4 set - sin parar, durante todo el año, sin cambios para el verano. Casi perfecto en condiciones difíciles: barro, arena, superficies húmedas o irregulares. El único que me conoce neumáticos de invierno que se comporta correctamente a 45 grados centígrados, todavía lleva a cabo fácilmente a 190 km / h en una carretera sinuosa. Por otra parte, relativamente tranquilo, y mucho más fuerte que cualquier otro que he probado. Lamentablemente, la conducción extrema, y ​​son demasiado débiles (a pesar de que tipo de armado) este invierno, 3 a 4 derrumbó a mí: Purchla de la deformación de rodadura, etc (y comprado en el otoño), pero las carreteras estaban este año en un estado horrible . Para el invierno de verdad tampoco lo mejor, sobre todo la banda de rodadura es inferior a 5 mm. Lo peor de la nieve húmeda, casi no se mantuvo, el pozo seco. Palabra de neumáticos de alta calidad durante todo el año, pero el invierno no es especializado, y sólo como una norma, yo esperaría más de inmunidad reforzada. El problema es que es difícil de comprar. También en este caso, la información contraria "neumático disponible" no lo hace.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: krzysiek
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    sólo ha probado la nieve. neumático le da consejos sobre un camino bastante empinado cubierto de nieve húmeda congelación caminaba como una tormenta. Momet una vez perdido agarre cuando llegué a la carretera, donde las roderas fragmęt wyślizganych ha hecho lo suficiente para reconocer Blowjob-gas un poco y seguir el camino nierozjeżdzone pogocze. Fui a lo más alto (alrededor de 2 Km Bosque camino de ascenso categoría 3). enfriada con nieve en muy buen agarre. TIP: Si usted está pasando por nieodśnieżaną wyślizganych evitar baches, es mejor hacer su propio camino en la nieve (si usted no tiene derivas grandes) ranuras son resbaladizas y helado menudo van en la wymiekne tródnym-como en algún lugar de estos neumáticos para hacerle saber!. :)
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Ketiw
    Calificación: 4,2 111120

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    0 personas 0 personas

    Después de comprar una maldición y el crujir de dientes. No podía controlar el coche. Las áreas a ser cosas muy extrañas. Nada, nada, y de repente el coche en el que trató de corregir el camino. Esta Zwalałem con neumáticos usados ​​porque me di cuenta de nada. Sólo después de conducir unos 6 000 (yo estaba en los Alpes) millas, he encontrado la causa. Brazo de metal estampado de goma del buje de la derecha. Después de la reparación, el absoluto miodzio. Incluso este año, a pesar del hecho de que el cuello tenía más de 50 mil marcharon como una hoja de afeitar de Alta Badia a Cortina después de la nieve sólo napadanym.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: KR$
    Calificación: 2,6 116000

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    Después de poner estos neumáticos de invierno (cambio de Bridgestone Potenza 2) me sentí un poco "bumpiasto '- es decir, me pareció que el coche salta un poco - como si se tratara de la" balonówach'. Además, la nieve mantener bien, demasiado bien para hacer frente a la nieve pastosa. Creo que parte de mis opiniones negativas expresadas aquí rencoroso - si tengo 240 caballos eje trasero podría subir la colina no sé por qué un tipo en megance no podía - se puede ver mucho de esto depende de las técnicas de conducción. Por supuesto, ha habido una pérdida de agarre, pero muy rápidamente se pueden corregir.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: niziołek
    Calificación: 3,4 111400

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    Nuevos neumáticos estaban bien en pavimento seco en muy bueno. błotko nieve y un poco peor. Yo les probaron cuatro temporadas que se desgasten por completo. En el último año (la banda de rodadura no mucho) para secar era casi como el verano, ya que la nieve caía peor. Yo sólo tenía un trozo de su propia estupidez. Se adhieren a la carretera y en las esquinas, pero un poco demasiado blandas. Tranquilo y consumen muy rápidamente. Es una pena que el precio sólo unos pocos sustos (M3). Fuera de la ciudad de maneras diferentes - la nieve más el peor, el más compacto, mejor en el hielo y creo que cada uno.

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