Falken LA/AT T110

Bien en nieve y barro leer más Reduce

fue en busca de un buen conjunto de neumáticos para mis 4x4.as hago una conducción mucho autopista, el concesionario de la llantera me sugirió que probar este tyre.it era relativamente nuevo en aquel que time.so i thaught .... .hmmmm, neumáticos Falken ??? hacen tyres.why buen coche de pasajeros no darles una oportunidad ?? y así que did.it fue uno de los neumáticos chapest en el market.at aprox 100usd por tyre.imho, yo era un muy buena buy.ive estado utilizando ahora cerca de 80k kms y todavía va fuerte y todavía puede ir para otra 10k kms.only la parte exterior del neumático está empezando a resquebrajarse. en el proceso de búsqueda de un nuevo conjunto de tyres.might ir a por los mismos, leer más Reduce

Según el fabricante, es un neumático de temporada, por lo menos M + S. Esto es guiada y el hecho de que la banda de rodadura del neumático es rica en ranuras anchas dispuestas en direcciones diferentes. Por supuesto, en el verano en el asfalto rápidamente pierden tracción al acelerar de un año típico. La vulcanización planta elogió que equilibra bien y suele ser leer más Reduce

Conduje en estos neumáticos, 80.000 millas en dos años. Estoy decepcionado porque el consumo es muy alto. Perder tracción sobre mojado giro carreteras rueda es muy peligroso. En general, no lo recomendaría leer más Reduce

Road Runner típico resistencia a la rodadura, muy tranquilo en el asfalto como montar coche de pasajeros. Los neumáticos se puede utilizar como el año. Bueno, hecho en Japón. leer más Reduce

Equipado con ruedas traseras de un barra de la calle, gran apariencia y comportamiento en carretera leer más Reduce