Firestone TZ200

debido a la corta distancia hasta la neumáticoch atropellado, mi opinión puede estar sujeta a un margen de error. Compré llantas basado en la información sobre este dictamen página. Anteriormente Miele cormoranes 2000, mientras que eran nuevos, ya que todo estaba bien, pero la temporada pasada ya era horror - el coche se siente atraído por la izquierda a la derecha, y de la vibración del volante (90 -110 kilometros). Podría sustituir la totalidad mcpersony, varillas, puntas y nada. Después de la TZ200 todos los problemas han terminado! Mi OMCI viejo refrán sobre raíles (130km sin manos - sin descargas). Tanto las condiciones secas y húmedas hay problemas con el frenado, muy buen comportamiento en los surcos y baches en las otras. Por desgracia, no puedo estar de acuerdo con las opiniones que son tranquilas, se puede oír el ruido de los neumáticos de manera explícita, pero no está aullando o algo por el estilo. En general, el valor para el caso de dinero para la compra de estos neumáticos. Recientemente he comprado un BMW 530d y quiero comprar un TZ200, pero por desgracia no puedo encontrar en cualquier lugar 225/60R15 tamaño. En bemce tener goodyear trasera y el frente de Uniroyal y estoy harta de ellos! Yo nunca he tenido lo que mantener un ojo en los surcos del volante! confiadamente recomendar TZ200, estoy muy contento. Saludos leer más Reduce

Conduje en estos neumáticos tienen muy poco desgaste porque la evaluación es emitido - la media, el resto de los grados. Anteriormente he usado EcoContact Continental del mismo tamaño. Neumáticos por mí compartir brecha. Tal vez tener un impacto en la evaluación de su edad (el quinto año de uso), aunque la banda de rodadura de aproximadamente 5 mm. Para los paseos TZ200V una gran tracción, excelente y maniobrabilidad (incluido el wet) ensayo de inhibición de 70 - 0 en el seco le fue muy bien (hubiera chilló Continentale), el coche se detuvo en seco, carriles agosto comandos. En cuanto al ruido entre 70 - 80 km / h, descrito por otros usuarios, no puedo confirmar. Tal vez una subida suave, pero definitivamente no es preocupante. neumático son generalmente tranquilo. Continentale tenía una ventaja - a menos que el coche estaba rodando como un encendedor a gusto pero aparte de eso - beat TZ200 continentalki en cada prueba. Sobre todo el precio es difícil de superar (147 zł en la promoción para el nuevo neumático). En resumen, decidir los mejores neumáticos que actualmente impulsaban. Y empecé en 1991, yo tenía 5 coches, conducidos cerca de 600 mil kilómetros. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce

Estos neumáticos están de acuerdo con el fabricante menos resistencia de rodadura de un neumático normal - esto no es cierto y se informó en el mundo automotriz periódico. Sin embargo, fuera de esta pequeña discrepancia es genial y vale la pena el dinero. En condiciones secas se comportan decentemente porque en mojado son primordiales. Otra ventaja (para algunos será menos) neumáticos están hechos de una mezcla que no causa chirridos por tracción agudo. A menos que usted está comenzando en el clinker tobillo o asfalto caliente. El neumático que creo que es vital - que llevó a cerca de 20 mil kilómetros y la banda de rodadura es inferior en alrededor de 2,5 mm. Papá ordenó el Ford Focus para el mismo modelo - un buen desempeño. ¿Buscas llantas yo estaba pensando modelos más caros, como michelin, pero cuando vi tu evaluación neumáticos Firestone decidí que me arriesgaré a comprar más baratos los neumáticos - resultó que se trataba de un golpe. No es apto para velocidades muy altas, pero a moderado conducción urbana y extra-urbanas son perfectos. Ellos son fuertes pero más fuerte que neumáticos de invierno Goodyear u7 tengo. Recomiendo altamente - en mi Vectra con absem Focus y están trabajando bien. leer más Reduce

Compré estos neumáticos como resultado de la lectura de una opinión muy positiva de las demás personas sobre estos neumáticos. De hecho, hasta ahora las llantas estén frías. Me llevó sólo unos 500 km. Los neumáticos son muy tranquilas y muy suave. Tienen una banda de rodadura agradable. Bueno amartyzują cualquier agujero en nuestras carreteras a pesar del hecho de que el golf es muy duro. La. Húmeda y seca y en las curvas coche rápido si pegado a la carretera Estos neumáticos son pre-equilibrada por el fabricante, con la consecuencia de que las nuevas ruedas acaban atrapados con 10 g A menudo la gente escribe que los nuevos neumáticos que consiguen golpe en el volante y las ruedas no puede ser compensado. Después de poner estos neumáticos, tales fenómenos no aparecen en mi Passat. El viaje es el placer przwdziwą. Coches como el autobús se va. Cero descarga inhibición más fuerte aunque mi golf es de 12 años de edad. Por el momento, no veo ningún inconveniente de estos neumáticos puede ser demasiado poco condujo km. Valor muy beneficioso para el dinero. Recomiendo a todos los neumáticos. leer más Reduce

He sido un usuario de estos neumáticos durante todo el año, y se vendieron con el coche. Neumáticos de seco y húmedo se comportan sensacional, siempre podía confiar en ellos. También usé el set y durante el invierno, y para ser honesto, no me ha pasado uśliznąć. El hockey sobre hielo como cualquier neumático no se pegue, pero en el invierno puede ser muy eficaz para que se muevan. En uso, el ruido era molesto (que incluso puede ser descrito como el ruido), la cual persistió a velocidades más altas (por encima de 90 km / h). Apariencia - Me gusta (los gustos no se discuten). Yo no soy seguro de qué tamaño me pareció, pero creo que algo así como lo dije (altura de perfil puede variar). Resumen - Si tuviera que comprarlo de nuevo a responder a eso, por supuesto, lo es. Es una pena que ella no está en el tamaño de mi vehículo actual. Después de un año de uso, y unos 6.000 kilómetros miró nieruszony banda de rodadura. Yo recomiendo - es una buena opción, pero hay que tener en cuenta los considerables gastos de un conjunto de supuestos. Espero que me ayudó con la selección. leer más Reduce

neumático simplemente sensacional. Aferrarse seco grande, tal vez un poco de luz de vela en las esquinas, pero después de unos kilómetros, se siente rápidamente. Sin embargo, la poesía mojado! bajo la lluvia en la ruta en los surcos de agua 130 km / h sin ningún problema en la forma de aquaplaning, la abolición o sacudidas del volante. Yo tenía previamente conti TZ200 ECO3 pero supera a la cabeza cuando se trata de conducir en mojado. Pero conti mejor con neumáticos de seco ;-) en general muy cómodo, suave, tranquilo (por cierto si usted es alto para alguien que lo dejara partir de la suspensión y rodamientos), con resistencia a la rodadura muy baja. Tire barato, yo no esperaba tal actuación por el precio. Jednynym inconveniente grave es la deserción muy alta, pero la comodidad totalmente compensar el cambio más rápido. Sin duda lo recomendaría. En cuanto al aspecto de neumático para no perderse polonia había que admirar su belleza - una cuestión de gusto. importantes para mí son sólo maniobrabilidad. leer más Reduce

Muy bien TZ200 neumáticos en un palo seco. Es difícil entrar en su coche en un derrape, lo que me sorprendió muy agradable. Para el bloqueo de las ruedas al frenar se queden en el pedal del freno (coche sin ABS), el otro principalmente krajawych masticar gritó con fuerte frenado inmediatamente. Siente la resistencia de rodadura ligeramente más grande, mayor resistencia al volante al maniobrar en un parking (coche sin potencia). A altas velocidades de 160 - 180 kmh muy tranquilo, no hay transmisión de vibraciones a la suspensión y la dirección. En mojado no me dio ninguna niespodzialnek, montando los baches llenos de agua casi como un zimowkach, un coche que funciona correctamente sin orientación. Compré los neumáticos que se fabrican en Alemania y están equipadas con índice de velocidad H. Este es el tercer coche en el que tengo los neumáticos de la marca Firestone y realmente la gloria de esta empresa, cuando usted compra siempre desviar la atención del país en el que se fabricó la llanta. leer más Reduce

A pesar del progreso poco a poco sobre estas gumkach digo. Se mantendrán en el pozo seco y, probablemente después de unos 500 km se hacen en el borde, las esquinas pueden incluso venir con un precio justo, si el deslizamiento y por lo que no se oye ningún ruido o chirridos, a menos que yo ya estoy muerto; ) Sin embargo, durante los descansos agradable suave sonido que escuche algún tipo de "szumopisk" :) En mojado no he tenido problemas con el aquaplaning, o incluso la inhibición de las tiras puede ser difícil, sin temor a la más mínima pérdida de tracción. Estoy impresionado comparación con Pirelli y Continental Eco Contact've tenía antes (aunque los modelos nienajnowsze es eso). Cuando se trata de un confort de marcha es un poco peor que el Conti, pero es bueno. Sin embargo, estos neumáticos apenas audible. En el caso de llevarlo como veo la banda de rodadura no prácticamente desaparecido, pero llevó nada menos. Realmente vale la pena comprar estos goma RECOMIENDO! leer más Reduce

A principios de agradecimiento a las personas que han dedicado su tiempo para evaluar los neumáticos. Guiados sólo su opinión Hice una compra muy exitoso. Los neumáticos Firestone Firehawk TZ200 es la elección perfecta para los titulares de coches. clase media con motores muy potentes. El comportamiento del coche "vestido" en los neumáticos anteriores en condiciones secas es muy estable, pero la tracción sobre mojado es ya útil muy alta y que independientemente de si vamos a un plano o en una rutina. Mi estilo de conducción es una combinación de la espontaneidad de la atención que se tradujo en varios neumáticos dohamowaniami fuertes y marcando la casilla (goma se portaron bien y no tuve que visitar el hojalatero). El aspecto de la cubierta está claro que la cuestión de gustos, pero yo personalmente no me gusta mucho. Si usted está pensando en comprar neumáticos para el verano (aunque no es el momento) Firestone Firehawk TZ200 que sin duda será una buena opción. leer más Reduce

Compré los neumáticos después de leer las críticas en "neumático.com". Estoy muy feliz con mi compra. Rápidamente, en silencio, con confianza toma el viaje a su destino. Tanto la humedad y el asfalto seco. Passat tiene una suspensión firme, durante el cambio de la energía Michelin, que eran mucho más caro y además me sentí la diferencia en términos de vibración calidad. Objetivamente es así que en la mayoría de los casos, ya que el nuevo neumático tiene una banda de rodadura mucho más profundo. Comparando la operación actual como un todo, sin embargo, yo prefiero Firestone Firehawk TZ200 (que es más barato y de calidad comparable ¿por qué overpay). Desgaste del neumático después de 18 mil. km ha sido la banda de rodadura: frontal - 5,5 mm, trasero - 6 mm por lo que creo que está a punto pero no me chirría conducción en curva rápida no es ajeno a mí. Los neumáticos así que me gustó que me compré el invierno Firestone Winterhawk pero la evaluación invierno. leer más Reduce

hola. por ahora solo tengo estas dos neumático pero estoy muy contento. antes de que tuviera pirelli p6000 y sentí una gran diferencia después del cambio. conocer los nuevos neumáticos Pirelli dio ya había llegado y ząbkowały ligeramente, pero la comodidad y la selección de los agujeros inmediatamente cambiado por el más grande unidad :) en mojado sin estrés como lo era antes, pegado, o una fuerte desaceleración (sin Absu) y Esta curva. en seco, así como la pirelli (en un lugar seco para mí estaban haciendo bien) simplemente no delatar a agudo esquinas consumo :) no hablo porque no me di cuenta, pero tengo poco kilometraje! el nivel de ruido? hmm, que es algo muy subjetivo, pero después de la fundación de neumáticos de invierno winterhawków sorprendentemente consiguió más tranquila :) Tengo dos pierelli un zumbido terrible como que tengan la edad tan difícil para mí para determinar el nivel de ruido saludos :) y recomiendan comprar. leer más Reduce

Es realmente shell. En todas las circunstancias, es muy bueno. Anteriormente tuve Uniroyal (anteriormente la empresa B tranquilo, en principio no dice nada) Yo estaba preocupado de que no va a ser demasiado alto. Comentarios sabía que TZ200 bastante tranquilo. En mi opinión, no ruidoso. En mi opinión, es tranquilo. Funciona bien, se detiene ... generalmente viaja shell. 6 en la puntuación no es - no es perfecto, y supongo que siempre crear algo mejor. No sugerujcie los comentarios, y pobre aquí, en esta pobre ... "- como paseos a alguien como un loco por él tanque es peligroso Tires es una cosa -.. Amortiguadores, pastillas de freno + cabeza kieorwcy es otro importante que era nuevo (mi amigo - comprado usado, miszelinki "porque, polaco y otros no comprar" - y la rueda explotó hace un mes -. era demasiado vieja) recomendaría, ahora me estoy preguntando la misma empresa zimowkami :-) leer más Reduce

Bienvenido. En el último año, acaba de comprar el neumático. pasó a ser en la promoción. He pagado por un nuevo conjunto a menos que 668zl incluyendo transporte. ¿Qué puedo decir sobre ellos? Conduje esa temporada más de 15 ffm, en vez tengo la pierna fuerte no significa que por cada goma pálida luz, porque es ninguno neumáticos no resultan en mucho tiempo. cuando llegó este año a poner sobre la goma esta temporada son profesionales que pensaban que los neumáticos nuevos, 15 000 km todavía en ellos "boobs" que tengo. en condiciones secas se comportan muy bien. A pesar de un bajo perfil que no es el caso, pero nada que no puedo quejarme de ellos. con frenado automático se convirtió en extremo. Cero silbando. También tuve la oportunidad de viajar un poco en la primera nieve. que los neumáticos de invierno son la pobreza, pero no de dar consejos. Realmente lo recomiendo, neumático débil fresco leer más Reduce

Compré estos neumático de elección no admite que ella jugó un papel importante precio. Manejé la distancia que son pequeñas pero tienen algunas cosas que puedo decir de ellos, el ruido es decir, nunca he viajado en tal neumáticos de alto perfil, algo stasznego, Debica es más tranquilo, sin mencionar kleberze o Continental. en términos del comportamiento de las condiciones húmedas y secas aquí y me sorprendió gratamente, aunque se continental. Con abrasión hasta ahora bien, no puede ver ningún cambio en ellos, pero en general para ser el único cambio que hice para 4.000 mil km. Hasta aquí todo bien, pero recuerdo una situación en la que mi padre tenía un neumático de este fabricante sólo otro modelo, y uno literalmente una temporada iban a ser desechados. Espero que esto no va a ser umnie. Terriblemente ruidoso, mometami tiene la impresión de que le da a los oídos de los rodamientos. No recomiendo leer más Reduce

En estos neumáticos Conduje toda esta temporada, principalmente en Varsovia como un mensajero. En el verano me dio a conocer los temas de la Fórmula 1 en Alemania, y no es apropiado para la conducción deportiva. Chillido estridente y después de 1 hora de la acción penal apareció en la vibración del volante a más de 120 km / h, y micro-grietas en los laterales de los neumáticos delanteros! El precio de compra es muy bajo y las ventajas de este neumático, pero resistencia a la abrasión muy alta, incluso más rápido que mi Matadorach anterior y su aparición después de media temporada. No sé si un par de las ruedas delanteras pueden seguir utilizando la parte posterior. Lo recomiendo si alguien se queda en silencio en los surcos con agua y revelación comodidad! No sé si a montón: por el precio y las cualidades para asegurarse así, pero debido al rápido desgaste del curso y, desde luego que no! leer más Reduce

Ok, buena calidad por el precio. No es tan bonito como el Continental Tire Sport, pero es mucho más tranquilo. En primer lugar, me he comprado un delantero 2 piezas después de haber comprado el mismo en la parte de atrás, así que tengo 4 y la aplicación de eso estoy feliz. En cuanto al juez abrasión 4/6. Por ahora, después de 20 tysiach - pero el invierno en invierno se ven casi como nuevo - los cuatro, incluso a lado italiano (para que conducir con seguridad - una vez al mes o PISN alcanzarlo). Adhesión a los 90 caballos, incluso con un chillido demasiado para empezar no se puede, así Conti realizó lateralmente, pero al cambiar hacia y desde las luces chillaron como locos, y después de un intercambio: (tristeza y el silencio, la vergüenza - en la medida en que el cambio estilo de conducción. ahorro de combustible es puro marketing o teoría, sino neumático recomendar algunos. leer más Reduce

neumático compré después de leer las recomendaciones de los usuarios anteriores, y estoy contento con esta compra. Anteriormente, he tenido un modelo de Bridgestone (el dueño anterior de Dojczlandu). Eran pobres, y en el que se moje en absoluto miedo. Cómo cernida sobre la TZ200 se siente inmediatamente el control en mojado. Muy bien cuidado con el tiempo demasiado duro en la esquina. Confort Muy bueno (como me vuelvo mucho la atención). Me di cuenta de desgaste especialmente después de una temporada. Cuando se trata de los niveles de ruido están bien, pero podría ser mejor, y veo que los neumáticos emiten un nivel inferior. También os digo que di instrucciones a mi hermano tiene estos neumáticos. Él tenía previamente Klebery durante 170zł/szt. Como lo mencionó a mí gracias por los buenos consejos. Un paseo completamente diferente confort y calidad. Algunos aprecian. leer más Reduce

Admito que no guarda los neumáticos más que el coche no se salvará. Exprimido al máximo con mis espaldas abuela y el motor y la suspensión total después de la renovación pacífica permite agilizar todos los días y dos veces en el pecho del V constantemente volar alrededor de 140 - 150 a 170 max. Gran Tires, no se arrepiente de la compra. Feria decisión fue reducir el perfil y cambiar neumáticos en llantas de 15 pulgadas. Junto con los separadores a la anchura de 22 mm de las carteras de 7 pulgadas coche se pega a la carretera. Este es mi quinto y un tercio de los W123 300D y roca para la comparación. Arrancó un montón de neumáticos y que hasta ahora su mejor esfuerzo, pero perdió rápidamente, pero eso es mi culpa, no los neumáticos. Lo peor que he tenido que Debica Passjo. Menos mal que lo robó porque tendría que matarlos. leer más Reduce

Compré los neumáticos para Skoda Fabia (por lo que no corredor) después de bastante rápidamente zajeździełem recibido del fabricante. ¿Qué puedo decir acerca de los mismos neumáticos después de conducir 25.000. Principalmente pruebas confirman los diversos periódicos. Definitivamente bueno para condiciones secas. Un pozo húmedo. Muy fuerte. Sin duda, menos bueno en la economía - en llamas. No siento la resistencia a la rodadura de los neumáticos, pero Skoda fuma más que el Polaris segundo invierno Barumach Alguien me puede decir que es absurdo. Pero la comprobación en la medida en reabastecimiento de combustible de a bordo + solapamiento pantalla de la computadora. En general, sin embargo, una muy buena relación calidad-precio hace que el neumático que puedo recomendar a umirakowanej ciclo de conducción mixta. leer más Reduce

He cambiado mi coche y dio la goma Audi, utilicé las temporadas de verano anteriores en el coche Michelin E3A hacen sobre la base de comparación. Comportamiento ejemplar en mojado y surcos con agua, se seca sin reservas, resistencia a la rodadura (aunque "ahorro de combustible"), significativamente mayor que en el neumático Michelin dura y rígida disminuye significativamente más rápido, pero no es un problema en el período de transición - otoño / primavera fría y los días húmedos, cuando el Michelinach fue a veces dificultades para mantenerse al día en la esquina, mira - una cuestión de gusto, y el ruido no debería ser juzgado teniendo en cuenta el nivel de silenciamiento del coche - con las ventanas abiertas no se zumbaban los neumáticos no escuchó el caso de cerrado a menos que cualquier neumático leer más Reduce

Compré estos neumáticos en la tienda, después de leer las críticas de los miembros de un proceso muy rápido desgaste de los neumáticos, no puedo estar de acuerdo con eso. Después de conducir nueve mil kilometros no ve ningún signo de daño o desgaste de goma. Los neumáticos se comportan muy bien tanto en las curvas y en un paseo rápido. A pesar del peso y el tamaño de mi coche (peugeot 406 station wagon, el peso de alrededor de 1,5 toneladas) neumáticos sobresalen hasta ahora sin ningún cargo. El mankamen solamente, aunque aceptable, es montar en la lluvia - algunos tiros al frenar, pero creo que ese comportamiento afecta el peso y el tamaño del coche. En comparación con los neumáticos anteriores (Cormorán) Sin duda recomiendo Firestone. Tanto la manipulación y el precio es definitivamente un plus neumáticos. leer más Reduce

El sucesor largamente buscado leciwych mi Debica neumáticos. Tenía muchas ganas de un neumático silencioso, por supuesto, por razones obvias. Yo era muy sensible a este parámetro (!). La elección recayó en el TZ200 porque era asequible y comentarios positivos sobre el sitio "neumático.com.pl". También estaban en buena posición con las evaluaciones de clasificación. Estas categorías (confesar) que llenan el sentido hacerlo, ya que deben viajar con seguridad y profesionalmente por lo menos tener la mejor prueba de que el resto de la competición. Cuando usted conduce un coche y sólo poseer hasta estas distancias moderadas es la evaluación no es justo y equitativo. Además, el paseo dura con precaución y los extremos son ajenas a mí. Y estoy muy contento. Yo no les decepcionó una vez. Lo recomiendo! leer más Reduce

En el viaje TZ200 modelo tanto en verano como en invierno (obviamente los neumáticos se adaptan a las estaciones del año) y puedo decir con seguridad que es el mejor de los neumáticos en el que viajé hasta ahora. Teniendo en cuenta el número de vehículos de la que se reunieron experiencia (aproximadamente 30 unidades), creo que la cuestión de la evaluación de los neumáticos de alta calidad es totalmente merecido. Coche muy eficiente para en tanto en carreteras secas como mojadas, bien drenar una piscina (con una profundidad razonable, por supuesto), son tranquilas en czsie conducción y no nadwyrężają "bolsillo" rápido desgaste. Coche funciona bien (lo que no es, por supuesto, gracias a los neumáticos solamente), cae rápidamente dentro y fuera de las esquinas. Recomiendo esta compra. leer más Reduce

centrarse vagón. neumático en condiciones secas muy bien para mantener en las esquinas, que rápidamente me pokonytwać, y la misma capacidad de frenado incluso decir perfecto. "Calentó" a la desaceleración de emergencia incluso adjuntar ABS-u, e incluso sufrir un camino "prueba del alce", sin problemas para mantener carril. Como húmedo sobre húmedo, frenado en curvas menos atrevido pero en mi opinión todavía prefekcyjne. Frenado de emergencia sobre mojado y neumáticoch "caliente", sin cargos, hasta que se desaceleró Me sorprendió que en una situación determinada. Para mi desgracia conductor detrás de mí no ha tenido esa suerte ;) neumático sin pensar, y yo recomendaría que son dignos de dejar comentarios para ayudarle a decidir a los otros conductores, toma buena ... leer más Reduce

Tuve que cambiar los neumáticos, porque el coche que compré fue fundada 10 años de Dunlopy:-P. La elección recayó en Firestony después de leer vuestras opiniones. No me decepcionó. Auto como si pegado a la carretera, se desliza muy bien y se comporta de manera diferente. Me siento seguro con ellos, y aunque yo no tenía esta emergencia, me parece que si te cansas se elevará a la tarea. Firestony están en el lado de la opción Guardar Auto inscripción de combustible y en realidad comenzó a quemar algo de 0,3 a 0,4 litros por cada 100 kilómetros. Es difícil de comparar con otros, pero que en realidad canturrear un poco más de 120 kmh En cualquier caso, no me importa, tal vez el ruido es comparable con los demás. Lo más importante es la belleza de montar en ellos. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Firestone Firehawk TZ200 es un neumático que se siente muy seguro. Gira sin popiskiwania caucho y los paseos en coche sobre raíles. Esta es la tercera temporada de verano con estos neumáticos y volvió a la parte delantera y aún no se deciden si es necesario, incluso para mantener el equilibrio sobre la carretera cuando se conduce más rápido en la vibración del volante es mínima. Ruedas con estos neumáticos no han sido una vez en contacto con la acera, por supuesto, gracias a la construcción de los neumáticos. Firestone Firehawk TZ200 un neumático éxito en condiciones secas, pero con una fuerte inhibición de Absy se presentan. Recomiendo un TZ200 porque es el primer neumático en mis 18 años de antigüedad de los conductores que creo que en el futuro yo quiero comprar otra vez. leer más Reduce

Hola a todos! Estos neumático compré después de leer un número infinito de las críticas en este sitio. Los neumáticos son excelentes, tanto en seco como en mojado. Me paseo bastante agresiva y rápidamente, sin embargo, traté de no quemar goma en el principio que el daño no sea demasiado rápida (en el frente era alrededor del 60%, trasera es de 85%) indica que probablemente no es suficiente para las ruedas delanteras tratando de no resbalar :). Sin embargo, me parece que no hay ninguna opción para extraer el neumático uniformemente - siempre está ahí cuando la unidad está más desgastado (a menos que me mudo a 3 :). En resumen: los neumáticos que estoy muy feliz de llevar a cabo las funciones del 100% y que está comprando el Randy para el segundo coche. Saludos y caminos anchos leer más Reduce

Neumáticos de buena calidad. Por supuesto, esto no es de primera, pero están bien. Conduje en estos neumáticos cerca de 25 mil. km. Se desempeña bien. En cuanto a montar sobre el pavimento seco, realmente lo recomiendo. Bellamente adhieren a la carretera. Sin embargo, cuando se trata de mojado nawiechnie dio un sólido tercer No me llevara a ser el mejor. Incluso cuando se presiona el freno un poco más fuerte necesidad de tener cuidado. No puedo decir que no sirven para nada. Resumiendo todo mi aventura con estos neumáticos se lo recomendaría a la gente que no conducen demasiado agresiva. En general, se adhieren a la carretera también. Ellos son fuertes. Yo añadiría solamente que me hizo la mayor parte del curso con un promedio de carga del coche (1500-300kg). RECOMIENDAN. leer más Reduce

Compré neumáticos a comienzos de julio, hasta el momento es la primera impresión. Conducir en mojado y seco ejemplar. molturabilidad realmente evaluó después de 50 mil. km, pero después de tres mil. por ahora no se puede ver nada malo ... Pirelli tenía previamente Powergy que chillaba cada vez que añada combustible más poderoso. Ahora hay que tratar de romper el control ... Resistencia a la rodadura también satisfactorio - no continuaron reuniéndose combustible, V-max, incluso un poco más alto ... Sin embargo, hay una cosa molesto - el ruido que aparece en el intervalo de 70 a 90 kmh Por debajo y por encima de ella es tranquila, pero a 80 kmh aullando como rodamiento roto ... Uno, el único inconveniente. Por el dinero que se puede recomendar con la conciencia tranquila. leer más Reduce

En comparación con el anterior Michelin E3A simplemente mejor. Pros: un gran agarre en el asfalto seco y mojado sobre todo, un excelente drenaje (en charcos profundos no alega ni poco), la mayor paz interior en las curvas surcos :) pisada bastante amplios, no "contagiarse" de grava fina. Contras: un poco más grandes (aproximadamente 15%), el consumo de combustible que el anterior, por lo que no es un "ahorro de combustible", pero es una cuestión de conducir más rápido que usted puede pagar, o más resistencia por parte de la banda de rodadura sin usar, un poco más fuerte, yo no juzgo a la abrasión Debido a la distancia pequeña, apenas dos meses de conducción, la apariencia - el sabor no se discute. Si el desgaste es decente lo voy a comprar otra vez. leer más Reduce

Ideal para la conducción rápida y húmedo. Con un paseo libre (40 - 50 km / h) en pavimento seco un poco ruidoso. Adherencia perfecta - el coche pegado a la carretera como - especialmente notable en el pavimento mojado. Los neumáticos son muy tranquilas en las carreteras mojadas y secas son la tranquilidad por encima de 80 kmh A medida que los neumáticos de uso, ejercicio bastante bueno en el invierno, me atrevo a decir que en el invierno como 2006/07, incluso mejor que muchos de invierno. Paseos en ellos mejor que la fábrica de Opel Continentalach. No sé si me lo compraría de nuevo, ya que los neumáticos nuevos durante unos años es suficiente. Y entonces ... al mismo ritmo del desarrollo tecnológico es difícil predecir lo que va a estar en el mercado ... leer más Reduce

Estos usos neumático dos años. Neumáticos de seco y húmedo se comportan bien, siempre podía confiar en ellos. Y ahora sus deficiencias. Las curvas se comportan neumático inseguro debido a sus lados blandos, y su mayor inconveniente es el ruido, especialmente aquellos que han sido producidos en Franacji. Tengo dos sets y los producidos en Polonia están bien, pero por desgracia los de Francia son tan ruidoso que pensé que me bajé los cojinetes en los cubos de las ruedas, lo que me causó a los gastos innecesarios. Además, la aparición de neumático es también un poco arcaico a menos que alguien tiene la más amplia cuanto más atrás. Generalmente decepcionado en estos neumáticoch y no más bien comprarlos de nuevo en el futuro. leer más Reduce

Los neumáticos comprados en marzo de 2003 y funcionó durante el mismo año pazdziernka comportan de manera muy estable en condiciones húmedas y secas que nunca me ha fallado en la frenada de emergencia, lo que aumenta la comodidad es muy tranquilo. No doy puntos por conducir con neumáticos de nieve y hielo, ya que son típicamente el verano y el invierno no es sólo un riesgo para mencionar neumáticos de invierno. Los neumáticos después de conducir 15 mil kilometros no muestran signos visibles de desgaste. desgaste de los neumáticos en mi modo de avance de baja y espero que voy a utilizar un par de temporadas más. Creo que puedo recomendar estos neumáticos con buena conciencia a los demás usuarios. leer más Reduce

Neumáticos recomendables en realidad se adhieren a la carretera como una lapa, romper el control sobre ellos es muy difícil, a pesar de mis coches de juguete y la potencia del motor era capaz de dejar atrás el chirrido de los neumáticos, sólo para aquellos en mojado. Los neumáticos se siente suave y no demasiado ruidoso, inmediatamente sentí la diferencia después de la fundación y la comodidad a la hora de resistencia a la rodadura tenía dudas, porque el peso ligero y neumático de coche relativamente amplio podría ser malo, sobre todo porque antes de que tuviera el ancho y el perfil de la llanta Sin embargo, no sentí diferencia, es aún más estable. Me siento seguro con ellos :) yo recomiendo. y leer más Reduce

Yo viajo mucho por la ciudad en una variedad de condiciones, así como fuera de la ciudad. He tenido diferentes situaciones (hijo de alguien obligado desemboca en el camino en el último momento, etc) y Firestone TZ200 nunca me han fallado, así que no es una mala palabra que no puedo decir. Me dirigí a ellos la segunda temporada, un total de alrededor de 50.000 tys.km y su fin, pero eso es mucho o poco? Esta pregunta que todos debemos responder por sí mismo. Para mí, ellos son muy buenos y lo verdadero. Con la conciencia tranquila que puedo recomendar ellos, así como taller de servicio profesional. Es por eso que el año pasado me compré los neumáticos de invierno en la tienda y también FIRESTONE. leer más Reduce

Todo un coche pesado (2t), condujo una temporada los neumáticos, un poco más de 40 mil. km. Después de 20 mil. frente eran muy wyząbkowane, fue a la parte de atrás - ha habido una necesidad doważenia neumáticos en el coche. Además de en medio seco - pero sin duda mantiene mojado! Cuando yo quería usar una nueva temporada resultó que los dos están tan mal gastada que se fue a la basura, el otro no se arrepentirá. Puse Severy Michelin - inmediatamente bajó el consumo de combustible y confort de marcha mejorado (grande en el húmedo). En general, un buen neumático está mal para un poco menos exigente, tal vez un poco demasiado blanda para los vehículos pesados, pero mucho más barato que Michelin. leer más Reduce

Neumáticos excelentes pegarse al asfalto, sobre todo en alta velocidad, curvas cerradas - no deslizamiento en la parte trasera del coche y el largo viaje. Escuchas muy volante coche - sobre todo se siente al cambiar a neumáticos de invierno Pirelli. Aguda de partida y una frenada brusca, sin perder agarre sin deslizamientos y chillidos. Manejo a campo traviesa, la hierba, barro, piedras, en la zona montañosa - no hay problema - llantas grandes para el negocio de automóviles. Pero estos son los neumáticos relativamente duros, lo que reduce el confort de marcha por caminos accidentados y son bastante ruidoso en la pista. Comprado para operación en el campo y cumplir con las expectativas. leer más Reduce

Clincher es excelente, especialmente en mojado ... En Ciechanów una nueva rotonda en la salida de la Płońsk y Gąsocin ... Para aquellos neumáticoch entrar allí a una velocidad de 50 km / h no es un problema. Anteriormente tuve Danlopa y 40 km / h en la rotonda y me pareció que los neumáticos de las ruedas se rompió en agosto. No TZ200 chillidos fuertemente con un choque fuerte ... pasar de la casa de un amigo a los 6 mil revoluciones huella estaba a unos 20 metros de longitud ... Fue un poco de humo pero chirrido cero. Tire świetna ... lo único que no estoy convencido de que es una mirada ... no está mal, pero la falta de ese "look agresivo" más allá de la verdad lo recomiendo! leer más Reduce

El neumático no admira sus propiedades, pero también inconvenientes no son particularmente significativas. Para la mía, estilo de conducción tranquila y el coche medio es un buen compromiso entre calidad y precio. Después de todo, se comportan mejor en condiciones secas (para los que przyznałbym adicionales 0,5 puntos) que en el húmedo. Sorprendentemente buen trabajo en condiciones invernales, pero sin tener que manejar en una carretera helada y sin kopnego nieve. Se merece el reconocimiento aparición de los neumáticos, pero el inconveniente es, sin embargo, una gran cantidad de resistencia a la rodadura (analizada a bordo pantalla del ordenador). En general - lo recomiendo. leer más Reduce

Tengo sentimientos encontrados. En la primera temporada de la revelación de su uso en la limpieza seca y húmeda. Para el segundo peor, especialmente manifiesta en rápido crecimiento urbano tracción uślizgami. Resistencia a la abrasión, el confort, muy bueno, pero no tan tranquilo como se describe por otros (una suspensión de I en muy buen estado) a ciertas velocidades, el ruido de los neumáticos es aún bastante pesado - con la observación de que la 2 ª temporada de uso. Por extraño que parezca esta temporada me decidí a saturar los neumáticos Uniroyal invierno y su rendimiento en asfalto seco y mojado no difiere de la de TZ200. Los neumáticos de invierno sólo chillan más :) leer más Reduce

A medida que se desplaza lentamente, está bien .. Sin embargo, la aceleración no es mucho en el neumático confiar en el índice H. Por desgracia, tengo que decir que estoy en un camino ancho recto, en un hermoso día de verano se rompió a una velocidad de 190 kmh Afortunadamente, se trataba de un neumático en la parte de atrás y de alguna manera escapó con su vida. Ahora, yo no sé quién tiene la culpa, porque el neumático se vino abajo, no sólo desde el interior era pruchno (una banda de rodadura nuevo) ... no, y se puede establecer nuestro robot spaprali especialistas. El hecho es que 140 km / h es ahora la velocidad máxima para la que la dejó. leer más Reduce

Antes de decidirme a comprar estos neumáticos han leído cientos de comentarios en este sitio web. En este momento, después de conducir 4000 kilometros para certificar que el neumático tiene un sentido y es sólo ahora se reunió con el gusto de conducir en el nuevo neumático (anteriormente eran estimulantes). Tire el coche se detuvo, lo que sea más fácil y más seguro, más tranquilo y más seguro. Los neumáticos proporcionan un excelente agarre en carreteras secas y mojadas, no perder su control sobre un repentino cambio de dirección, frenado y aceleración. Completamente objetiva decir que el valor de la calidad de los neumáticos es perfecto leer más Reduce

Compra oponiarz amigo le sugirió. Después de 60 000 km - lo que me sorprendió un plus - muy bien en carreteras mojadas - un camino bien cuidado y frenos grandes. Agujeros y tolera la desigualdad, buenos en condiciones secas, no hacen mucho ruido. Un caso para el punto débil real, en comparación con el anterior Michelinami y GoodYear una mayor resistencia de rodadura y las dificultades en el equilibrio (no sé si se debe culpar a los neumáticos, el taller de neumáticos). Después de dos temporadas entradas son moderadamente aptas para su uso. En total de llantas que vale su precio y recomendaciones, pero yo estaba buscando algo nuevo :-) leer más Reduce

una buena relación calidad-precio. Creo que nunca más como zplacił 250zł/szt agosto Miji porque es con un propósito. precio relativamente bajo que puede tener una marca de neumáticos cualitativamente buenos en lo que pagar más. después de 20 mil neumáticos había perdido cerca de la banda de rodadura de 2 mm, pero el lado exterior del neumático, porque tenía un conjunto de 4 mm convergencia del mal y en el marco de la convergencia que cuestan tanto como los neumáticos nuevos, así que no valía la pena hacerlo. en el eje trasero de los neumáticos pojezdzily de 80 hasta 100 mil negros en la parte frontal de la maxymalnie a 50 000. leer más Reduce

A este precio, la mejor opción. Con ese dinero no puede comprar los neumáticos para la F1. Hago unos dos mil por mes. km es bastante. Impresionante en una carretera mojada 70 mph sin ningún problema. En simulacros son también excelentes. En cuanto al ruido, todo depende de la vía de superficie. En general, los neumáticos son tranquilas. ¿Cómo se comporta el neumático en la ciudad es ridícula pregunta, es difícil evaluar de pie en el tráfico abrasión :) es impecable después de las 11 mil. mínimo kilometros de desgaste. Por favor no comparar esto con el mucho más caro neumáticos Bridgestone o Dunlop, ya que no tiene sentido. leer más Reduce

El neumático simplemente sensacional! Para agarre en seco extra, extra de agarre en mojado. En cuanto al ruido, estos neumáticos no se oye en una tranquila montado. En cuanto a la apariencia, no es ni neumático asimétrico o direccional, pero la apariencia es mi humilde opinión bastante bonita. El neumático no se promueve, y el producto anunciado no es realmente un éxito! Yo recomendaría a cualquier persona con la conciencia tranquila. Excelente comportamiento en ektremalnie situaciones difíciles. un control total sobre el coche. Neumáticos blandos, lo que no significa que nada en las curvas pero bien cuidado y confortable. leer más Reduce

Después de conducir una temporada Felicito a estos neumáticos. En comparación con los tazones de fuente de energía original - así que no hay comparación. Mantengamos firme para secar sensacionales, no chirridos y arrastre en la frenada. Una húmeda sólo muestra lo que pueden hacer, no nadar en piscinas, poco más de 100 kmh alguna ligera vibración a baja velocidad de crucero y en bicicleta. Ahora me voy unos días más en la nieve luz de la mañana fresca y el hielo. No sensacionalismo, en silencio vivido alternativamente en neumáticos de invierno. El ruido puede ciutek más grande que los cuencos, sino algo por algo. leer más Reduce

cansa bastante bueno en la vida y en altas velocidades, tranquilo. Desafortunadamente, la conducción lenta en apretados por ejemplo, "myszkują" los golpes alargados (surcos). Esto implica tratar de roderas podjeżdzania ruedas en el borde de lo que se sentía un creciente deseo de "salir del coche" salir de la rutina y la fuerza percibida de giro en el volante. Este fenómeno es muy desagradable y fuerte que otros tipos de neumáticos en los que tuve la oportunidad de montar. Evaluación previa muy buena del producto de esta marca es, por desgracia, corregir el tamaño de la llanta hacia abajo: ( leer más Reduce

Compré neumático guiadas opiniones tutejszymi, aunque debo añadir que al seleccionar el 2do lugar ocupado, quería comprar Kleber Krisalp hp y ya que no estaba disponible en el tamaño de la operación, la elección recayó en la TZ200. Comprar resultó ser un éxito. Desgaste notable, teniendo en curvas cerradas en superficies secas y mojadas, sin queja, el frenado en mojado sin comentarios, abs-extraño comportamiento en caso de emergencia de frenado en seco - que pasa neumáticos chirrían. En cuanto al sonido - grande, sin nada de ruido en el coche. Comprar un gran éxito, con 4 piezas con 900zł montaje. Recomiendo leer más Reduce

Recomiendo estos neumáticos. Presentan un gran curso en términos de conducción. En lo que respecta a la abrasión que no son de la más alta calidad. Pero el consejo no se puede conectar dos cosas juntas, de manera que el nivel de conducción sobre ellos es darles cinco. Hasta el momento estos son los mejores neumáticos que he tenido jamás. Y yo tenía un montón de ellos, e incluso de una empresa decente. No da los nombres de estas empresas, ya que no quiero a nadie a hacer publicidad. Definitivamente si tuviera que cambiar los neumáticos en el futuro se les zakupiłbym nuevo, o cualquiera de Firestone. leer más Reduce