Nokian Tyres Z

la verdad es que estoy muy contento con este neumatico, el agarre es muy bueno tanto en seco como en mojado, en cuanto al desgaste aun no puedo valorarlo porque he recorrido con ellos sobre 5000 km aproximadamente, pero es un neumatico q vale mucho la pena, 1 saludo leer más Reduce

Como fan de la innovación, Nokia, después de probar varios modelos de neumáticos de invierno y de verano de este fabricante de renombre, quiero decir brevemente: NOKIAN típico de verano. Lo que significa: 1.Super confort-sobre todo en los baches. Hay otros neumáticos de verano, que es tan wyciszyłaby sonidos provenientes de los caminos llenos de baches! Sólo un gran TUNING suspensión acústica! Segundo Los neumáticos son también brillante bajo la lluvia, 3 Muy confiado en la gestión al frente (en la carretera como un sistema electrónico de "piloto automático") 4 Sin embargo, por desgracia, un poco conductor lento dinámico y no responden tan rápidamente a los movimientos del volante en un slalom agresivo como los otros neumáticos de la más alta calidad, en representación de la competición deportiva típica - como si PROXES TOYO PIRELLI P ZERO NERO o DUNLOP SP 9000. Pero este es el precio para un excelente confort. Yo recomendaría Nokia "Z" es también para aquellos que tienen miedo de agujeros en el camino en nuestras ruedas de 17 pulgadas llevan neumáticos de 225/45 .... Es un neumático para nuestras carreteras en mal estado y una suspensión más dura poco. Así que más que el Honda Accord, el Ford ST serie, el Mazda 3 y el último OPLI ASTRA VECTRA III y que, por ejemplo, el Toyota Avensis demasiado suave. NOKIAN "Z" es un neumático para todos aquellos que no pueden pagar los más caros y ... más rápido superposición modelos "top" de los neumáticos! Y para aquellos que pueden permitírselo todo, consejo: comprar para el Nokia "Z", ya que el segundo juego de neumáticos para conducir por la ciudad las calles más llenas de baches ... Oh - me olvidé - "Cosmic" y SUPER MODERNO DISEÑO DE COMBUSTIBLE INDICATOR, impresiona hasta al más indiferente acerca de las mujeres neumáticos ... leer más Reduce

Después de mi opinión magnífico - inmediatamente después del cambio de compra duuża. Los neumáticos después de conducir unos 1000 km empezó a retumbar como resultado de la dentición. Por desgracia falla imposible afirmar, a pesar de ese ruido era tan grande como el consumo de todos los rodamientos! Particularmente notable en el campo - 60 - 70 km / h, cuando me condujo a través de estrechas calles del pueblo - drama! Echo se oyó que golpeando! Escribí al panel, incluso Nokia - al mismo presidente. No hay resultados ... El tema más importante es el hecho de que algunos de los nuevos neumáticos no le gusta algo de la theback suspensiones! Un comportamiento similar que implica neumáticos de invierno otros productores bueno - Gislaved (grandes neumáticos de invierno, año trágico) - o Vredestein (la misma opinión). La pista de pruebas de invierno Goodyear usa un Nokia - y es también la misma opinión de sus colegas - en muchos años los japoneses rugido Goodyear, y nadie neumáticos de invierno comentarios! También soy la misma situación - cuando te pones los neumáticos de invierno después del verano Nokia Nokianach Z, el primer resultado fue una ... ¡Silencio! Pero sé con certeza que el Nokian Z le gusta el nuevo Passat, Audi y Skoda Superb! Así que ten cuidado, cuando usted lee la opinión - no todos los neumáticos gustaría volver a su coche. PS He cambiado a la nueva unidad japonesa de Yokohama S.. Por ahora, muy bien. No popiskiwań verano en las curvas y 10% de probabilidad de mayores velocidades en las curvas y esquinas. Para pieles secas Yokohama mucho mejor y sin tendencia a neumáticos Yokohama dentición - Test Drive S. pero después de conducir a poner un mínimo de 3.000 km. leer más Reduce

Compré estos neumáticos Pirelli P7 después. La diferencia colosal! Uno siente que controla el coche y el neumático no es los bloques de madera. Excelente adherencia tanto en carreteras secas como mojadas. Coche funciona como un reloj. En P7 fue sobreviraje agudo. Aquí usted tiene que trabajar para restaurar el equilibrio de nuevo y todavía me siento como kontoluja neumáticos resbalan. Por desgracia, el único inconveniente es el ruido de los neumáticos, pero la razón es, probablemente, la forma posible de la banda de rodadura y la samochodu.Tak miekkawe Zawisza como escrito antes posible que se adapte mejor a las suspensiones twardzszych otros. Desgaste bastante normal. Pero el ruido y la abrasión es una cosa y de mantenimiento de este último. Si alguien le importa nada la comodidad de los neumáticos de algodón envueltas, pero creo que los neumáticos están allí para tomar ventaja del coche, mientras que el mantenimiento de la seguridad y los neumáticos estos son sólo para esto! Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce

Le recomiendo estos neumático. Los tengo en tamaño 205/45/r17. Les llevó un poco de mil 55. 2 ya han estado en el cambio, estaban en el eje delantero están en la parte posterior. Los neumáticos se desgastan, dependiendo del estilo de conducción. Ya lo tengo 2 años, 2 piezas de intercambio, y 2 todavía puede ser. Un año más he rodado bastante loco y rectas y las esquinas, así que no me sorprende que los del eje delantero para el intercambio. Pero el próximo año he rodado un poco diferente ahora, y los otros 2 neumáticos no han notado ese consumo. Los neumáticos son excelentes en mojado. Tanto el freno y la caída caballo grande. La materia seca de la misma manera pero con una ligera objeción a las curvas. Entrando más rápidos neumáticos como el "suwać" en el camino, tira el otro carril. Rara vez ocurre que la chillan neumáticos. Si alguien está buscando para los neumáticos sobre una superficie húmeda para recomendar encarecidamente. Estoy feliz de pila 2 piezas, pero no puedo encontrar mi talla :/ leer más Reduce

Ya montado en el segundo set. Los neumáticos son muy predecibles, tanto en condiciones secas como mojadas. Drenaje del agua es simplemente sensacional. Los círculos son muy cómodas y si alguien powidział sería que el mérito del coche, voy a responder que la diferencia es muy notable en el lado positivo, en comparación con el continente y Michelinów ContiPremium contact2 que estaban en el coche nuevo (a menos Exalto). Un inconveniente es el gran desgaste de los neumáticos muy rápido. El coche no es el demonio de la velocidad y yo hemos pasado el primer set después de 30 mil km., Por el otro conducía alrededor de 10 mil km. y yo tenía 5 años de rodadura mm. Volumen, no es ni siquiera una huella trágica pérdida. Ya lo han aceptado como neumáticos de serie, o más fuerte que me siento confiado en nuestros caminos, o en los neumáticos tranquilas con una buena trayectoria en el mercado alemán, pero nieszczególne en nuestras carreteras. leer más Reduce

Compré neumático lo que sugiere que las opiniones de este sitio. Yo no creo, sin embargo, que un poco ruidoso y muy ruidoso. Es el error decisivo que me molesta, por ejemplo. Por encima de 100 km / h es ya una masacre. El aumento del volumen de la radio que necesite. Tal vez en los coches más silenciosos no dan una miseria. En cuanto a los demás parámetros de la cubierta de neumático es una revelación!. A las 9000 Km fue una banda de rodadura mm, y en ocasiones lo inicié y pronto las luces :). Para el control total seca o pegajosa, y mokrm. No chillar. Debido al ruido que estoy comprando un neumático Bridgestone. Passat Padre y super comportarse, y sobre todo es tranquilo. Sólo que descender más rápido que Nokianki. sobre todo porque la promoción actual es de casi 100 PLN arte tańszena. leer más Reduce

La primera opinión, la reflesje primero. Dudé durante mucho tiempo en esta compra. Pero no se arrepiente. Pensé que tal vez Continental, Pirelli puede, elegí Nokia y sólo se basa en la retroalimentación del usuario (NRVi). Nunca he oído hablar de esta empresa, pero es zaiwestowac pena. Antes que nada, el silencio. Zero resistencia a la rodadura. Vamos a ver cómo va a estar encendido. Sólo el seco muy a menudo sonaba ABS en especial el cielo o alguna otra desigualdad. Hasta ahora, he tenido Premacy Pilot Michelin, Pirelli P6 P7, Dunlopy en este y otros coches. Elegí Nokia. Creo que lo he hecho bien. Estoy contento con el dinero gastado. Además de que es sólo un neumático .... cos a veces vale la pena el cambio en mi vida :) leer más Reduce

Partiendo de una vez los neumáticos después de conducir 13 000. km y en febrero me compré dos más. Usado fundada en el eje trasero y conducir otros 24 mil. kilometros tiene casi ninguna banda de rodadura. Nuevo, empecé en el eje delantero y 24 mil. millas indicador de desgaste apenas visible es la 4-ka. La dentición neumáticos, se desgastan de forma desigual, haciendo ruido terrible, lo peor está a velocidades de 60 - 70 kmh Anteriormente cabalgó Michelinach Primacy Excelencia Goodyerach y por lo menos tenía el silencio en el coche. Toyota tiene una suspensión suave y, probablemente, estos neumáticos no la forma. leer más Reduce

Tuve que cambiar los neumáticos porque los EE.UU. compró los neumáticos Goodyear no adecuado para nuestras carreteras. Pozałożeniu Nokian - shock - no chillando alrededor de las esquinas, sino que va sobre raíles - sin deslizamiento. Son bastante duro, supongo que eso es una ventaja como agujeros nuestras carreteras. En cuanto al sonido - Rode tranquilo. Choque para mí es su control, simplemente no se deslicen y zabuksować sobre asfalto debe presionar firmemente gas (3,3 motor de gasolina). Conduje coches diferentes en distintos tipos de neumáticos (más caro), pero estos son, con mucho, lo mejor posible. leer más Reduce

No se trata de mi primer Nokian-y. Me gusta esta marca y nunca tuvimos que quejar de nada, un invierno más largo WR-ki es realmente una revelación. Pero volvamos a la Z-ki. Coche en estos neumáticos tiene la carretera como Sticky, la conducción ejemplar. Pero, ¿qué pasó con ellos después de un tiempo, es una masacre! Rugido del neumático para que lo que no se menciona rodamientos delanteros Omalo! Afortunadamente, llegó el invierno, cambié los neumáticos y desaparecieron rugientes. A partir de ahora cabalgan de nuevo. Pero la temporada pasada. Definitivamente no es recomendable, e incluso desaconsejan! leer más Reduce

Definitivamente no me decepcionó tanto los neumáticos o la opinión de ellos. Voy a menudo en las montañas, y hay lluvia violenta y que los caminos se convierten en arroyos. Durante el viaje que fácilmente podría mantener la velocidad actual y el estilo de conducción - neumáticos se mantuvo bien en una conducción de agua constante en el 1-2cm! En un ejercicio en seco también, aunque a altas temperaturas durante el verano son un poco más suave. El nivel de ruido es aceptable. desgaste - después de 15t mínimo. Sin duda, recomiendo y sin duda será un próximo Nokia. leer más Reduce

Después de la experiencia de invierno b.dobrych Nokianami WR y lenimi Nokianami NRE (en otro coche), el distribuidor Nokia decidió convencer a la Z. Esto es, con mucho, el peor de neumáticos que he tenido que tratar. A pesar de una buena tracción, diseño atractivo y un buen precio, un hecho relacionado con la dentición y el volumen muy alto descalifica este neumático. Para los primeros 10 - 12.0000 kilometros fue genial. Luego, casi con cada kilómetro recorrido a través de cada vez peor leer más Reduce

Clincher grande en condiciones secas. Espacio porówniau adherencia en superficie mojada a dunlopów. Clincher, sin embargo, tiene una velocidad bastante alta, y por lo tanto el índice es difícil en la reducción de la comodidad, pero ayuda a superar bordillos. El aspecto excelente. El único inconveniente es el ruido. Neumático terriblemente ruidoso. Cuando se conduce en la carretera que se puede sentir. Nokia compra de llantas todavía, pero sin duda no será un Z-ETKA. leer más Reduce

Facilidad de conducción Ok, el coche ha funcionado bien y fiable, tanto en seco como en mojado (pero un poco de nieve y la masacre). Con peor comodidad, el coche parece ser más difícil (como si los neumáticos eran menos flexibles), y el del ruido - a 2000 rpm en lugar de que el motor se puede oír neumáticos Pirelli P6000 (anteriormente). Precio asequible, desgaste después de una temporada: frontal 0,5 mm | posterior (unidad) de 1,5 mm. leer más Reduce

Completar malentendido. Al principio pensé que más fuerte (y me hizo cómodo) llantas como Good Year Wrangler F1 no puede ser. Por desgracia, resultó que este modelo de Nokia neumáticos en la categoría infame es aún "mejor". Al conducir en carreteras en buen nivel (por desgracia, fuera de las fronteras de Polonia), es difícil de escuchar sus propios pensamientos. leer más Reduce

Las llantas son simplemente genial! Goodyear anteriormente condujo NCT5 (partido) y Pirelli P7 - no hay comparación. Después de cambiar a Nokia - como conducir por otro coche! Especialmente adecuado para la lluvia, las curvas es ahora un cuento de hadas. Tal vez un poco más fuerte al choque, pero son de pago. Bueno, mira al espacio. Próxima compra - sin duda Nokian! leer más Reduce

Empecé a estos neumáticos, ya que son muy similares a unas Michelin Pilot Sports en ellos me montaron bueno, por desgracia no me puedo permitir Michelin. Me puse más Nokia, aunque nada de ellos antes de escuchar y ¿sabes qué? Son mejores que los Michelin, estoy gratamente sorprendido. Nokian, creo que voy a probarlo neumáticos de invierno. leer más Reduce

Tire realmente recomendable para el dinero. Aspecto muy interesante y facilidad de conducción muy bueno. Muy bonito mantener las esquinas, débiles y la resistencia al aquaplaning. Usted puede quejarse de una abrasión poco, pero con casi 260 caballos de fuerza autku un total de extrañar. Neumáticos realmente recomendable. leer más Reduce

Leo y no puedo creer lo que veo! Nokian Z 215/55 R16 97W XL Loud? neumáticos más silenciosos en todos los ámbitos, no sólo los neumáticos. Excelente en la lluvia. Precio presentó las oportunidades de tracción decente. Y un conjunto de invierno Yo recomendaría esta empresa. leer más Reduce

En mi opinión, el Mondeo es ideal. Funciona en todas las condiciones mejores que Preload Continentale, que tampoco estaban mal. Pero algo como esto es cuando el vendedor me desanime japonés Toyo (estaban en un precio similar), alegando que Nokia Fordach comprobar mejor. leer más Reduce

użytkownaia porque el tiempo es muy corto, puedo y quiero wypowiedzeić un parámetro, por desgracia, negativa. Ruido - terrible, aunque rodamiento fue capturado y no los escuchó ya a 40 kmh No sé cuál es la razón para los parámetros impecables otros! leer más Reduce

Tengo mis reservas sobre el desgaste, pero tal vez se debe a su estilo de conducción. Después de conducir 13 000. km del puntero digital de consumo desaparecido dígitos 8, 7 y 6 leer más Reduce

Wet son grandes pero son ruidosos, como si fue cubo esférico, les quedan dos años y ya ha consumido mucho, incluso si fuera a mirar por 4 años leer más Reduce

He intentado varios inventos alemanes y franceses. Nokia decidió G2 y es sensacional, sobre todo en silencio y con confianza en mojado leer más Reduce

gran manejo, especialmente una sorpresa agradable en mojado, pero ruidoso por desgracia y por esta razón el más no compré leer más Reduce

Este es mi cuarto Nokia. Excelente. El costo no tiene competencia. leer más Reduce

Los neumáticos muy audibles hasta 75 km / hy me molesta. leer más Reduce