Dunlop Grandtrek SJ 6

Compré estos neumáticos con mousse porque otros no lo eran, nevó etc etc Tires muy fuerte. Al principio pensé que algunos rodamientos salieron mal. El segundo es un aumento drástico en el consumo de combustible de 2 litros a los 100 km!!. Los neumáticos se sienten como un cuadrado en las esquinas. Tanto sobre cómo secar los húmedos notoriamente derrapes en las curvas a una velocidad de 40 kmh! El neumático de acuerdo a mí muy peligroso conducir por la ciudad, tienes que aprender a montar en él. En la nieve mantiene bien en el hielo esta bajer con este tipo de mikrokolacami porque el botón no se sentía el coche se conduce como ... hielo. En general no recomiendo neumáticos más de esa manera. No error que yo. Yo no recomiendo. leer más Enrolle

Neumático realmente sensacional, incluso en la motricidad de un eje. Me sorprendió en el invierno, las empinadas subidas que no tenía que encender la unidad, una excelente tracción en la nieve. El neumático es bastante tranquilo en la pista, usted puede seguir adelante y seguir por la carretera 140. En el campo, aparte, por supuesto offrołd caminos puede confiar en ellos, sólo el servicio severo neumáticos de barro pegajoso al instante y el fin. Después de la temporada de invierno, 15 000 km, el 70% de la ciudad, el 20% hasta el 10% offroad, se puede ver el desgaste de la banda leer más Enrolle

Me paseo en ellos 2 invierno, la guerra de invierno (conducir con cuidado) están bien. Sin embargo, la dinámica de conducción y rápida (autopista) es un :-( completo fracaso Recomiendo que tener mucho cuidado con el frenado en mojado asfalto es trágico! Pero recto estabilidad y cabalgando sobre mojado en la curva también requieren una vigilancia elevada., No hacer ejercicio con mayor rapidez, Así que estoy sorprendido opon.To comportamiento de los neumáticos primera vez que aconsejo. Tal vez acaba el asfalto son buenas, pero no a la ciudad. leer más Enrolle

Algunos de los mejores neumáticos de invierno en la que viajaban. la nieve y el hielo que era enorme diversión de conducir - la nieve más, mejor - zdażało me tire a otros coches con unos neumáticos poco peor de los ventisqueros. Debido a que el coche no se conduce a altas velocidades de hasta 120 km / h en asfalto seco a sentir mucha resistencia a la rodadura - pero con los neumáticos después de tanto deseamos ir. En general, para vivir fuera de la ciudad, la necesidad de viajar szutrem, la nieve y el hielo es para mí un disparo en la 10 ª leer más Enrolle

Sin duda en las duras condiciones de los neumáticos y b.trudne, la nieve simplemente sensacional. Frenado sobre asfalto seco adecuado, tracción decente, tiende a carro de lado a lado y hace movimientos de dirección se traducen en un coche como el drama de goma :) es mantener la humedad. Aquí sólo hay que tener cuidado. El neumático no es definitivamente a la ciudad, y los montañeros de todo tipo deben establecer para ella en la cola. leer más Enrolle

Excelentes neumáticos de invierno, que me han hecho durante todo el año. En relación con la operación de 60 - 70% de los caminos de tierra no tienen el problema del exceso de consumo, y que el asfalto lo está haciendo bastante bien, dejé de comprar nuevos neumáticos de verano. Después de 2 temporadas para decir que en mi último año de kilometraje relativamente bajo (alrededor de 15 mil. Miles) a envejecer antes de lo gastado :) leer más Enrolle

He comprado desde Oponeo invierno 2012/203 y por ahora tenemos alrededor de 10 000 km de ruta. Tiene un poco de desgaste, pero los neumáticos de invierno que duran mucho tiempo por lo general son difíciles y que no están en la calle! No es adecuado para hacer off-road muy fangoso - Teniendo en cuenta que se trata de una goma termal, en 'seco está haciendo muy bien en el mojado está bien en la nieve es impresionante! leer más Enrolle

SJ6 Dunlop 255/70 R16 Nissan Navara. Przejeździłem 2 temporadas en estos neumáticos y estoy muy contento. Dibujo agresivo funciona bien en condiciones difíciles. El asfalto es bastante ruidoso por encima de 90 kmh Anteriormente, tenía los neumáticos de invierno para otras empresas Korando, Nissan Pick-up y Suzuki Grand Vitara. En el invierno, conduzco mucho y el coche al lado para el invierno o voy a elegir SJ6 Dunlop. leer más Enrolle

Fue mi primer coche temporada de invierno con características fuera de la carretera, es difícil, por lo tanto, para comparar estos neumáticos a otros. Lo elegí por su versatilidad y eligió más estrecho que el tamaño nominal. En la temporada, no hubo sorpresas. Tanto en las carreteras pavimentadas y en los conductos de los bosques silvestres o se cansa muy bien ejercitado. leer más Enrolle

Muy bien los neumáticos para conducir en la nieve. No he tenido la oportunidad de probar en el barro, pero he evitado ir tapa los campos - no hay problema. Tengo la impresión de que las bajas temperaturas positivas inhibir el asfalto seco, no es de alta velocidad, sólo el 70 - 80 km / h, y viene con potentes frenos ABS. Sin embargo, la nieve y el agua realmente fría. leer más Enrolle

Goma muy decente, yo pensaba lo peor para la mayor ventaja sobre otros neumáticos SJ6. A menudo, los fuertemente nevadas calles no había necesidad de llevar un 4x4 porque yo estaba haciendo un giro. Con el 4x4 se desarrolló sin contratiempos prado en pendiente con nieve sobre el parachoques. En asfalto, muy decente, me sentí un poco ruidoso. leer más Enrolle

Realmente un gran neumático. En un silencio seco y suave, húmedo de la derecha está haciendo. En un invierno para mí es simplemente perfecto. Yo vivo en la montaña y lo está haciendo muy bien. Muy a menudo cabalgando en un terreno duro, y realmente me sorprendió muy gratamente. Gran canción realmente hace que sea perfectamente bien. leer más Enrolle

Comprado como un neumático de invierno y sensacional para esta comprobación, el uso en condiciones de invierno es una verdadera diversión. En asfalto seco, húmedo o un poco peor. Goma blanda pero no muy susceptibles a la abrasión. Me llevó un total de 500000 km y puedo decir que he tenido un neumático de invierno mejor. leer más Enrolle

Jam neumático todoterreno. Índice de las 160 kmh Sorprendentemente tranquilo sobre asfalto y otras condiciones. Invierno Extra, incluso en el hielo. no se desgastan demasiado rápido. Muy buena frenada en todas las superficies. Recomiendo a todos que no es necesario ir rápido en las carreteras. leer más Enrolle

neumático decente. sorprendente agarre en carreteras cubiertas de nieve las montañas escarpadas. trabajando en silencio en el asfalto y estable para conducir. Diré de desafío - el peor es el clima más seguro en la carretera en llegar. bien en una muy difícil (barro) de campo. leer más Enrolle

Perfecto para un gran neumático SUV, grande en la nieve profunda, nieve fundente, muy bien comportarse bien en la primavera y el otoño barro. No estoy interesado comportamiento a 180km / h en asfalto, necesito una herramienta que me permite llegar fácilmente a todos ;-) casa leer más Enrolle

neumáticos tienen 6 temporadas y no una vez no enterrados aunque traté como puedo, no una vez cabalgó por 0,5 m de nieve. El neumático se comporta muy bien en la nieve, asfalto mojado seco y el hielo lo único que me puedo quejar es que es ruidoso. leer más Enrolle

Historia neumáticos - hielo, nieve, barro - palos inteligentemente a la carretera, incluso en las peores condiciones. Alpes italianos conducido sin ningún problema (la mayor nevada en 80 años!) - Lote Barzo de nieve. Recomiendo leer más Enrolle

Desafortunadamente, la falta de tamaño de la rueda 14 ", porque yo los compraría también a otro coche. Realmente vale la pena. Invierno con ellos es un placer para conducir, mientras que otros apenas se extiende 40 kmh leer más Enrolle

Se trata de neumáticos de invierno. nieve en la forma en que se comportan muy bien, pero a mí me pasó que en el camino, mientras que una fuerte nevada cayó en un desliz, a pesar de que el coche tiene una rueda motriz 4-y. leer más Enrolle

Gran neumático para nieve, hielo buen funcionamiento silencioso en el asfalto, la revelación 4x4 digno de el precio de compra. Dependiendo de la temperatura exterior de la inhibición no es siempre ABS necesarias. leer más Enrolle

Sugiere a todos los escépticos, es un buen neumático - que da consejo y ayuda al conductor para llegar a su destino. En la primavera Voy a compra de 4 neumáticos de verano de la misma marca. leer más Enrolle

Los neumáticos son muy buenos, sobre todo en términos de precio / calidad. Él hace todo lo posible, incluso en superficies húmedas o resbaladizas. Causan sólo un poco más de ruido. leer más Enrolle

Los neumáticos sin problemas durante la conducción. El único inconveniente es el índice de velocidad Q, que es de hasta 160 km / h, y el coche me sucede a viajar más rápido. leer más Enrolle

buenos neumáticos para el invierno, pero bastante ruidoso y no resistencia a la rodadura bastante significativo como lo demuestra el consumo de combustible. leer más Enrolle

Los neumáticos que estoy muy feliz se portaron bien durante el invierno en las montañas, las cadenas eran innecesarios cuesta arriba empinada en la nieve. leer más Enrolle

Muy bueno el invierno sobre superficies secas, mojadas de nieve y hielo. En el campo, especialmente cuando se descongela pobre de auto-limpieza de lodo. leer más Enrolle

muy buen neumático para la conducción off-road. En la carretera un poco peor como lo demuestra el índice de velocidad especificada por el fabricante. leer más Enrolle

No he visto un mejor neumático para el invierno, incluso en nieve muy profunda enfrentado muy bien sin incluir la tracción en las 4 ruedas. leer más Enrolle

Neumáticos sensacionales en el campo, la nieve es insuperable, pero como en la vida, algo a costa de algo, que son ruidosos. leer más Enrolle

Dunlop operar sin reservas. Mientras viaja en ellos se sientan cómodos y satisfechos bezpieczeństwo.Yo soy que fue elegido. leer más Enrolle

Muy buen neumático para la nieve y el hielo! Peor está haciendo en el barro (camino de montaña fangosa, prados húmedos) leer más Enrolle

Sin nieve dos estaciones, por lo que es difícil evaluar el comportamiento de los neumáticos en la nieve húmeda y seca leer más Enrolle

miękie neumáticos también, no son adecuados para la conducción fuera de la ciudad :) sybkiej leer más Enrolle

neumático muy decente para el uso diario. Un poco de barro o nieve no es un problema. leer más Enrolle

Recomendable sobre todo en el barro y la nieve, me paseo en ellos para la caza. leer más Enrolle

Neumático Muy bueno, pero un poco demasiado fuerte sobre el asfalto. leer más Enrolle

neumáticos muy fiables es sentirse seguro en la carretera leer más Enrolle

neumáticos muy fiables es sentirse seguro en la carretera leer más Enrolle