Falken Euroall Season AS200

duran y agarran como los de verano leer más Enrolle

Después de conducir más de 2000 kilómetros en diciembre y enero, creo que los neumáticos son muy buenos. No he tenido la oportunidad de verlos en la nieve profunda. Esta temporada, en mi ciudad la nieve cayó sólo una vez y bastante disuelve rápidamente. Pero en estas condiciones muy bien ejercitado. En un ligeramente húmeda se oyó un silbido específico. No es muy fuerte y no interfiere con la conducción. Cuanto más se supo de mí en términos de velocidad de 50 a 70 km / h. De los frenos en mojado mucho mejor que los neumáticos Continental Winter Contact TS810. El pavimento seco neumáticos ruedan en silencio. Pero cuando comparo este coche a Continental Winter Contact TS810. Es más tranquilo que apenas sobre Conti. Frenado en invierno asfalto seco también es mejor que la del continente. Tal vez sea una cuestión de comparación, nuevo neumático con un poco más largo consumido. Muy bonitas las imperfecciones a suprimir - tan elástica y tranquilo. Aunque ahora parece que las finas grietas del asfalto es más que cuando se circula por Continentalach. Pero es sin duda más tranquilo. A velocidades de autopista es muy estable. Estos no son los neumáticos de la primera temporada. En el otro coche ya tenía Quartaris Barum y Goodyear Eagle Vector EV2 +. Goodyear'y son buenas, pero ruidoso. Barum'y tranquilo, pero en mojado tienes que tener cuidado - el coche consigue subviraje. Falken AS200 ahora parecen tener grandes propiedades - bueno para seco, mojado y una pequeña nieve. Vamos a ver cómo lo hará en otras condiciones. leer más Enrolle

Con neumáticos Falken multigrado estoy muy satisfecho. Opero en el ciclo de la ciudad / ruta combinada. En carreteras mojadas hacer mejor que mis neumáticos de invierno anteriores, tal vez un poco peor en la gran nieve, pero también tienen un efecto positivo (impulsada por las montañas y sin problema, incluso cuando había que subir la colina de nieve). En condiciones de verano también está bien, pero desde luego no son los neumáticos para la conducción deportiva. Ellos no tienen un claramente el aumento del consumo a temperaturas más altas. Mi única crítica es que se puede oír un poco - en una carretera recta a nivel sin ningún problema, pero cuando se conduce en el disco altibajos un pequeño chillido (no les importa específicamente). En general, ya que ahora solo wielosezonówki, un paseo tranquilo sobre todo alrededor de la ciudad que no tienen nada mejor (y se elimina el problema de la sustitución de los neumáticos dos veces al año). Los costes de adquisición en relación con la calidad de estos neumáticos también una ventaja, un poco más caro que el verano, pero los costes compensan rápidamente por la falta de tener que pagar por los cambios en los neumáticos de temporada y la corteza tienen que comprar un juego adicional de llantas. leer más Enrolle

En general no está mal neumáticos en condiciones británicos, no está mal frenado, se comportan bien en mojado, también los frenos, los neumáticos traseros un poco de diapositiva en la maniobra de giro en la intersección con el escape rápido en el carril de la izquierda, un poco ruidoso en la carretera se apropia en Alemania a velocidades más altas. Generalmente sin problemas. Tal vez un poco demasiado pronto para tales conclusiones, porque yo los utilizo sólo la mitad de un año, pero si lo tomamos en consideración todo corazón lo recomiendo a todos de superficie en las islas. Si los usa principalmente para conducir al trabajo y dos veces excursiones al Polaco opny apropiado para usted. Precio un poco demasiado alto, exactamente lo que tengo en el salón de Ford en Wimbledon para hankoka antes de salir en diciembre al Polaco, ejercicio, un pinchazo en Polonia y cambió toda la composición en Falken. Creo que voy a estar en ellos y sin problemas scesliwie que ya viajó a la final, vender o tener más de un medio roku.neumático puede tener un aspecto un poco más fresco. Saludos leer más Enrolle

Este es mi primer caucho durante todo el año y no lo facturado en condiciones invernales, pero puedo recomendar Falkeny después de 2000 kilómetros. Auto lleva a cabo con confianza y aunque me conduzco con mucha calma, al entrar en las curvas más nítida y sin problemas. La banda de rodadura tiene un diseño interesante y ver su adaptación a una amplia gama de condiciones en nuestra zona climática. En comparación con los neumáticos de verano, la incineración no ha aumentado ni un poco. El único inconveniente que puede sentir mientras conduce, entonces, cuando nos movemos de la superficie húmeda (pero no completamente mojado). Usted puede escuchar a continuación, el ruido muy peculiar son de otra manera silenciosa. Además, en el calor del día me sentía una especie de ligero ablandamiento de caucho, que daba la ilusión de conducir en neumáticos de invierno asfalto seco. En general un muy buen precio / calidad, estoy esperando para el invierno;) leer más Enrolle

No hizo mucho nieve el invierno pasado, así que no les podía comparar con los neumáticos de invierno. Te puedo decir que han estado bien a través de un verano en Gran Bretaña y no se volvió gelatinosa como mis inviernos hicieron si la temperatura sube por encima de 20 grados. C en una ola de calor temprano. Los frentes muestran cierto desgaste, pero el precio era tan agudo si tuviera que dos más aun así, creo que había hecho una buena compra. Sí lo recomendaría estos como neumáticos de uso normal y si nieva este invierno que puede ser capaz de averiguar si puedo conseguir la larga colina de donde vivo y si lo hago no necesitaré demasiado inviernos tiendas más, aquí está la esperanza. leer más Enrolle

Estos son mis primeros neumáticos para todas las estaciones, instalados en el automóvil, que conduzco relativamente poco. Estoy muy contento con la compra, tanto en verano como en invierno, el automóvil funciona con confianza. Los neumáticos se comportan de manera predecible, no pierden repentinamente el agarre al frenar, no son demasiado blandos y pueden resistir el impulso a través de orificios y caminos sin pavimentar. Con este automóvil no pruebo las leyes de la física, así que no sé cuánto se pegan a la carretera en las esquinas, y sobre el ruido solo puedo decir que escucho solo el motor (que no está en silencio). Está escrito en los neumáticos que fueron hechos en Japón. leer más Enrolle

Neumáticos comprados en la primavera. La conducción en superficies secas, mojadas, a alta y baja por todas partes. El día en que cayó la primera nevada fue el último día de uso de estos neumáticos. Adhesión a la superficie casi cero. Neumáticos cayeron en un derrape cuando ya está empezando, pero cuando se trataba de inhibir casi llegó a los golpes, la curva sólo fue posible a la velocidad mínima. Resumiendo los neumáticos son adecuados para la conducción de la primavera al otoño, pero el invierno no es en absoluto, por lo que no pueden funcionar como un neumático durante todo el año. Después de comprar los neumáticos de invierno ,, coche volvió a la normalidad ". leer más Enrolle

Adquirido de elección después de un análisis exhaustivo de la opinión de los internautas. Finalmente me convenció probar con la mirada semanal AutoBild.Super alemana y tienen un mini diatriba protectora la FR, no ve esto en cualquier imagen en Internet. Ruedas grandes para conducir y lo que es importante para mí son tranquilas que no le guste un Continental verano típico, pero es muy bueno. Creo que las mejores donuts en el año donde he montado una comparación / su esposa en el coche Kleber Quadraxer también muy fresco, pero el mega-resbaladiza bajo la lluvia! / Brother monta en Optimo 4S también bien, pero se sentía muy bien la resistencia al rodamiento! leer más Enrolle

En invierno, la nieve y el aguanieve se comporta como un súper neumáticos de invierno típica y es mejor que mi anterior Baruma neumáticos de invierno, no había problemas con la conducción sobre nieve y cuesta arriba, también muy buen comportamiento en la lluvia así drena el agua no tenía problemas incluso con conducción rápida, que no utilizó incluso en días calurosos, pero a los 15 no fue un problema para el uso normal sólo el frenado dura de velocidades más altas no tienen un buen agarre de los neumáticos de verano y el único minusik, pero en general estoy muy satisfecho y lo recomiendo como un año, con especial una indicación del período de otoño e invierno leer más Enrolle

Previamente montado en Debice Navigator banda de rodadura uniforme consumido 50 mil, millas - ahora quería ver cómo sus neumáticos un poco más caros y en el extranjero - es una banda de rodadura moderna, el patrón de los neumáticos, así que creo que es un poco más tranquilo de la polaca, húmedo y seco ofrece un buen agarre en la nieve también funciona muy bien. Soy un defensor de neumáticos para todas las estaciones, y yo no voy a gastar dinero para tener dos juegos de ruedas - por lo que fue hasta 2011, pero ya que el sobre mí mismo que decir que no vale la pena. leer más Enrolle

Anteriormente tuve Dunlopy y tengo que admitir que Falkeny funcione mejor. Son tranquilas y bien mantienen la carretera en agosto. La elección recayó sobre ellos después de ver una prueba de los neumáticos de la temporada alemana Falken AS200 en cuya segunda única empresa de neumáticos Goodyear. Montado en un lugar seco y húmedo y los neumáticos demostraron ser muy bien. Un poco amortizado duro pero estos son tranquilas y bien mantienen la carretera en agosto. Por desgracia, no tuve la oportunidad de probar estos neumáticos en la nieve ... leer más Enrolle

Los neumáticos están bien, pero elegí neumáticos para todas las estaciones con una indicación de la banda de rodadura de invierno, pero según mi opinión, se deslizan demasiado en la nieve. En los charcos, se comportan bien, se secan sin problemas. El precio es muy favorable en comparación con los parámetros. La durabilidad parece ser muy buena, después de 10.000 km no se puede ver el desgaste. Neumáticos utilizados principalmente en la ciudad, en la temporada de verano coweekendowe salidas para la ciudad + viaje de vacaciones. leer más Enrolle

Neumáticos comprados por elección, yo quería probar wielosezonu. En comparación con la victoria el año para los pilotos de forma dinámica no se recomiendan, se comportan como los neumáticos típicos de invierno son demasiado blandos. Sin embargo, si estás cansado de todas las temporadas visitas al vulcanizador recomiendan. Tengo una unidad de cuatro ruedas por lo que la tracción no notó la diferencia, en las curvas el coche vive su propia vida, difícil saber lo que está pasando con las ruedas. leer más Enrolle

Puede que sea más fuerte, pero no conducir con la ventana abierta, así que no oír nada. Impresión general - una marca decente, agradable jazda.Używałem Michelin / Nokian - No veo ninguna diferencia fundamental, como en el consumo de combustible. Y no tengo ningún problema con el segundo juego de neumáticos. Tuve que evaluar el comportamiento de la nieve - han entrado en 0, porque no había nieve pero este año :) Así que escribí uno, porque de lo contrario el sistema no aceptará la evaluación leer más Enrolle

Contrariamente a la opinión perjudicial que no hay tal cosa como los neumáticos para todo el año dicen inequívocamente que esos neumáticos no son suficientes para seguir adelante y se puede montar en ellos sin ningún obaw.Sprawdzają tanto en Noruega como en las heladas de calor españoles. Antes de comprar guiada por la prueba de Auto Bild y ADAC en la que este neumático tuvo un buen desempeño. Yo añadiría sólo que el neumático está hecho en Japón para que me golpeó. leer más Enrolle

mis neumáticos de coche antiguo son buen año. antes de tener la decisión de cambiar a otra marca no está seguro de seleccionar buen año o de otra marca. exsisting marca 4 fuera de ellos será entonces cuando se compara cotly Falken detalles técnicos con gYear & Red de la opinión de los clientes exsiting debido a la enorme diferencia de precios decidido elegir FALKEN. como se ha dicho iam ver contento con mi selección y se lo recomiendo a mis amigos y familiares leer más Enrolle

La derrota. 6 neumáticos equilibrada ya pasó tiempo con 300 € y más de 100 a 120 kmh comienza a latir. No tengo nada que intercambiar porque el antiguo objeto de dumping y tiene un problema con la queja. Pero para mí es un malentendido que 3 de cada 4 neumáticos era imposible equilibrar en 3 sitios diferentes. Yo no recomendaría a nadie mejor para añadir los 200 300 € y comprar algo que no recogemos tiempo y nervios. Al final, y así llega a la misma cosa. leer más Enrolle

Compré unos neumáticos Tucson-temporada, preguntándose cómo manejar el invierno en nuestras carreteras. Yo vivo en el norte de Polonia, y este año no era gran invierno con mucha nieve, pero lo que los neumáticos hicieron frente bien. En carreteras mojadas también les va bien hacer, bien drena agua. No puedo poner comentarios aún cómo se comportará en el neumático de verano, cuando la temperatura es más alta por ahora estoy feliz. leer más Enrolle

Tuve la oportunidad de ir en los neumáticos de verano bajo la lluvia a Bélgica y le digo a este coche con estos neumáticos no están diseñados proporcionados cualquier caso, después de cerca de 5000 no se puede ver ningún signo de desgaste. Hay especialmente fuerte, las curvas bien pegarse. Hay que añadir, sin neumático no es un sustituto para el sentido común y el dominio del controlador. leer más Enrolle

Neumáticos hacer frente grande en un coche urbano. Gracias a ellos, el invierno no es de extrañar, el caucho es neumáticos blandos frente bien en todas las condiciones y permiten llegar a salvo a su destino, independientemente de la temporada. Por supuesto, es un compromiso y no todas las condiciones para dar, pero en la solución perfecta! leer más Enrolle

En cuanto a los neumáticos para todas las estaciones, la revelación, un poco fuerte, pero el consumo de combustible compensa las molestias leves, puede competir con confianza con las mejores marcas, dignas de mención y de comando. El precio asequible es como la guinda del pastel, nada más que agregar. Yo recomendaría! leer más Enrolle

Producto muy bueno, tranquilo, bien mantener en superficies agosto en las esquinas y curvas, no deslizante lateral en la nieve y el agua, no hay neumáticos agresivos se caliente mientras se conduce, ¿por qué no crece demasiada presión. Falkenach montó Nissan Primera 6 temporadas grande. Saludos Piotr leer más Enrolle

Buena relación calidad-precio, marcha más dura que mis neumáticos originales, pero estos son un perfil más bajo y más alto nivel de carga dando flancos muy rígidos. Espero que el dibujo de la banda abierta profundo hará que sean adecuadas para el barro y la nieve en el invierno que se avecina. leer más Enrolle

He hecho unos 6.000 millas y ahora no tenemos ninguna queja en buena lluvia, bien en seco y no los he probado en la nieve todavía. La única pequeña pega que tengo es que sólo tenía que cambiar las ruedas traseras, con los neumáticos delanteros un poco antes de lo habitual debido al desgaste. leer más Enrolle

Revisé los neumáticos en su propia piel y con toda la RESPONSABILIDAD recomendado! Invierno no es peor que Firestone Evo 2. verano no es peor que ContiPremium contacto (tal vez un poco más fuerte). Abrasión en Aceptar. Resistencia a la rodadura - quema también en Aceptar. Precio atractivo! leer más Enrolle

Muy buen neumático durante toda la temporada, excelente agarre a la carretera en cualquier condición. Para los que conducen alrededor de 10 000 kilómetros por año y sobre todo en la ciudad lo suficiente para 4 - 5 años. Recomiendo especialmente para el OPONEO precio de Bydgoszcz. leer más Enrolle

Tengo Falken HS439, que compré como el invierno. Navegar por la oferta llegó a través de la revisión de neumáticos y llantas multigrado AS200. Según mi es la misma cuando se trata de la banda de rodadura del neumático, que en realidad puede ser utilizado no sólo en el invierno. leer más Enrolle

Desde que he comprado estos neumáticos para el frente de mi Citroen Realmente no se puede decir nada malo de ellos, ahora estamos entrando en invierno y temperaturas más frías todavía no puedo encontrar nada de lo que quejarse por lo que en mi libro son relación calidad-precio leer más Enrolle

Gran neumáticos para su uso durante todo el año. Tranquilo viaje suave y buen agarre. Se adapta a mi berlingo como de baja potencia y no deportivo. coches de mayor rendimiento se beneficiarían de los neumáticos de verano e invierno separadas para un mejor manejo y agarre. leer más Enrolle

Estoy contento de neumáticos que compré de temporada no sabrán cómo el verano, pero desde el otoño hasta mayo estaban haciendo dobrze.Moim opinión, no hay nada que comprar llantas y neumáticos de verano Falken son de buena calidad zimowych.neumático por un precio razonable. leer más Enrolle

Neumáticos buen ejercicio, tanto en verano como en invierno. Relativos a los neumáticos de verano 0,1 litros más de combustible por cada 100 km, pero la compensación es que no tiene que traducir neumáticos estación, invierno / verano. Yo recomendaría estos neumáticos. leer más Enrolle

Hice la compra después de la lectura de los neumáticos de la temporada de pruebas alemanes. Muy tranquilo. Conduje en seco y húmedo - muy bien dispersar el agua y se adhieren a la carretera. En aguanieve y la nieve como se comportan los neumáticos buenos invierno. leer más Enrolle

Mis primeros neumáticos de varios años y una agradable sorpresa. Les va bien en la nieve y en superficies secas. Los conduje solo 4 500 km, pero tuve la oportunidad de montarlos sobre nieve, barro y superficies secas y realmente los recomiendo. leer más Enrolle

He traído los neumáticos Falken durante los últimos cinco años verdadera buena adherencia a la carretera en condiciones húmedas o secas le recomiendo estos neumáticos la única parada momento de usarlos se uf salen de la producción leer más Enrolle

La gente lo que las impresiones que los neumáticos es un completo fracaso frente al caballo prácticamente posible en las curvas rápidas aún peores para la seguridad cero. La peor parte del neumático que compré en mi vida leer más Enrolle

Los neumáticos son especialmente adecuados para la nieve húmeda y seca nawierzchniach.W hacer peor pero con técnicas de conducción apropiadas dan consejos. En nuestro clima, y ​​para la conducción urbana funcionar bien. leer más Enrolle

En invierno no se montan, pero en relación con la aparición de la banda de rodadura condiciones sorprendentemente tranquilas fuera en el invierno, después de conducir 6.000 millas no está mostrando signos de desgaste leer más Enrolle

En la lluvia neumáticos dibujar una pista hermosa. No hay comentarios sobre carreteras secas. Las bandas saben cómo manejar una superficie de carretera mojada o dinero sujetador y eso es una sensación de seguridad. leer más Enrolle

Antes de comprar un largo tiempo preguntándose si debe comprar un récord de temporada de los neumáticos. Ahora sé que era una buena opción. Neumáticos usados ​​principalmente en la ciudad. Yo recomendaría Falken! leer más Enrolle

Nunca tuvieron todos los neumáticos de la temporada anterior, han sido muy impresionado con la comodidad, busque y agarre lo que cada vez el tiempo. Gran neumático y se adapte a la perfección Skoda Yeti. leer más Enrolle

neumáticos de gran temporada. Ciertamente mucho más tranquila que la anterior. Mantener el pozo de nieve, el agua tampoco impresiona ellos. Así que puedo en buena conciencia recomendar. leer más Enrolle

En un neumático muy húmedo capas pluviales mal. Deberá prestarse especial atención, por lo que además de un gran neumático de verano sería ideal si el precio es de combustión más baja leer más Enrolle

Estoy positivamente sorprendido por la calidad de los neumáticos. Muy buena calidad a un buen precio. Te recomiendo y sin duda no serán mis últimos neumáticos multigrado de la marca. leer más Enrolle

Los neumáticos se usan en el segundo automóvil. Conducir tranquilo, principalmente en la ciudad y cumplir mis expectativas en un 100%. No son ruidosos Yo recomendaría. leer más Enrolle

Es difícil encontrar una opción más razonable cuando se trata de precio en relación con la calidad. Bastante bueno absueltos en condiciones de montaña. Estoy feliz. leer más Enrolle

He comprado estos neumáticos después de leer el Autobild toda opinión neumáticos de temporada y estoy muy feliz con ellos. Para el clima británico son perfectos. leer más Enrolle

Los neumáticos con buena relación calidad / precio bastante seguro en todas las situaciones. Adecuado para una conducción moderada hombro un poco "suave leer más Enrolle

Hay un ligero aumento de la distancia de frenado en seco en el verano, pero casi no se nota. Los neumáticos darle confianza en todas las condiciones. leer más Enrolle

El neumático se comporta correctamente en todas las condiciones que se encuentran en las carreteras polacas. Buena relación calidad-precio. leer más Enrolle