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Nokian WR D4 225/40 R18 92 V XL

Actualmente, el producto es están mirando 4 Personas

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a la lista neumáticos 225/40 R18

Tamaño:
225/40 R18
Índice de velocidad:
V = max 240 km/h
Índice de carga:
92 = max 630 kg
Estación:
de Invierno
Tipo de vehículo:
para Turismos
  • Entrega gratis
  • Tiempo de entrega: 3-4 días laborables

Este producto ha sido comprado ayer a las 20:10

  • Disponibilidad:
    Más de 12 unidades en stock
    Cantidad:
    111 / ud.
    + Ecovalor: 1,43 € = 112,43 €
    Comprar
    4,5
    Calificación: Recomendado 111150 340 opiniones
    Etiqueta:
    C B 69 dB
    C B 69 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,5 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 340 opiniones

recomendado
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111130 4,3
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111140 4,4
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111150 4,5

340 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 189 personas
  • 4 135 personas
  • 3 14 personas
  • 2 1 personas
  • 1 1 personas

96% usuarios recomiendan a este neumático

96%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2040 días. En este período hemos recibido 340 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 2041000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie mojada.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Opinión de fuera de ES Usuario: Piotr Trzesniowski

    Tamaño: 225/40 R18

    Calificación: 3,8 111800
    El neumático Nokian WR D4 es excelente por el buen agarre que tiene con más de 300 caballos de potencia, por supuesto que con varios claro... Lo primero es que al frenar por encima de + 10 grados Celsius con altos niveles de velocidades tiende a doblarse terriblemente – lo suficiente que da la impresión de que vas con la llanta por el suelo y apenas se puede sentir el volante, al frenar por encima de los + 8-9 grados Celsius emite unos sonidos extraños (algo como una especie de chillidos y silbatos, era tan raro que hasta llegué a pensar que es el fin del freno) Lo segundo es que el neumático Nokian WR D4 tiene algo positivo, simplemente se trata de una comparación con el anterior modelo, lo cual causa una sensación de que la goma viene siendo 3 veces más blanda que el WRD3. Unos pocos días de conducción con temperaturas por encima de cero, también varias veces frenando muy rápido y de repente tengo unos 16.000 kilómetros de recorrido y en vez de 8mm de banda de rodadura está cercano a los 4mm. No hubo ningún manejo súper agresivo, la mayor parte ha sido en la autopista, por lo que se puede calificar como los mayores inconvenientes del neumático. ¿Y qué es lo favorable? Tiene una mejor adherencia en seco que el neumático de verano Dunlop Sport Max. El neumático Nokian WR D4 es bastante impecable en mojado porque prácticamente se puede circular como si la carretera no hubiese tenido agua. Por último, si sueles manejar poco y lo importante para ti es hacer uso de las grandes prestaciones y preferir más eficiencia entonces lo coges con los ojos cerrado, pero si estás manejando mucho entonces es necesario que te prepares para comprar 2 juegos para la temporada de invierno, y desde luego que tampoco cuentes con que te va a durar hasta el otro año. La elección te pertenece estimado comprador.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 9 No 0

  • Manuel Ballesteros Cantero

    Tamaño: 225/40 R18

    Calificación: 4,7 111170
    En nieve son increíble, en mojado fantásticos y en seco pecan un poco al tener un compuesto de goma más blando que los de verano, pero son neumáticos para invierno, 5 o 6 meses y de nuevo a los de agarre bestial en verano, como los Michelín pilot.

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  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: Patryk Pietrzak

    Tamaño: 225/40 R18

    Calificación: 4,2 111120
    Durante dos meses ahora uso d4 mano nokianow. Me decidí a comprar, porque la temporada pasada tuve el placer de usar predecesores d3 mano en el coche 400 caballos de fuerza. ¿Qué pasa con las propiedades y el comportamiento en la carretera, sin duda lo recomiendo. Desafortunadamente, la falta de nieve no podía przetestowc plenamente. Un gran inconveniente es el ruido que genera en la carretera. Creo que el modelo anterior en su d3 es más amigable con el conductor.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Sylwek

    Tamaño: 225/40 R18

    Calificación: 4,0 11110
    Neumáticos para ahora sobresalen ejemplar. Conducción de la autopista en una gran lluvia suave, sin costuras, los neumáticos se pegan como una lapa. Después de la nieve no había montado todavía, pero espero que va a estar bien

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Luigi P.

    Tamaño: 225/40 R18

    Calificación: 5,0 11111
    neumáticos fantásticos, excelente adherencia a todas las condiciones meteorológicas. También muy tranquila a velocidades de autopista. Excelente elección.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

Opiniones por página:

Descripción del producto

Nokian WR D4 225/40 R18 92 V XL

El neumático citado dispone de la indicación 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Esto se refiere a que cumple con los requisitos exigidos por la Unión Europea que concierne a los neumáticos de invierno. La indicación se concede después de que el modelo haya sido sometido a rigurosas pruebas en términos de adherencia sobre la nieve.

Nokian WR D4 es un neumático de clase premium que proporciona el máximo rendimiento, alta calidad y seguridad. Los excelentes atributos fueron valorados por los expertos de la prestigiosa organización ADAC por haber logrado el tercer puesto del test en el año 2016 con el tamaño 185/65 R15 T.

Las cualidades del neumático:

  • Un excelente rendimiento en las carreteras mojadas
  • Estabilidad adecuada en las curvas
  • La seguridad y excelente desempeño en condiciones típicas de invierno
  • Alto confort y seguridad de conducción

Etiqueta

Neumático Nokian WR D4 en tamaño 225/40 R18 92 V, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • C
  • B
  • 69 dB
C B 69 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).

Test neumáticos

2019 test ADAC en tamaño: 185/65 R15 calificación: satisfactorio
test ÖAMTC en tamaño: 185/65 R15 calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 185/65 R15 calificación: recomendable
test ADAC en tamaño: 205/55 R16 calificación: satisfactorio
test Auto Bild en tamaño: 195/65 R15 calificación: satisfactorio
test ÖAMTC en tamaño: 175/65 R14 calificación: recomendable
test ÖAMTC en tamaño: 205/55 R16 calificación: recomendable
test ACE/GTÜ en tamaño: 185/65 R15 2. lugar calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 175/65 R14 calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 205/55 R16 calificación: recomendable
test Auto, Motor und Sport en tamaño: 205/55 R16 3. lugar calificación: recomendable
test ACE/ARBÖ en tamaño: 165/65 R15 2. lugar calificación: recomendable
test ADAC en tamaño: 195/65 R15 calificación: satisfactorio
test Auto Bild en tamaño: 225/50 R17 calificación: satisfactorio
test Auto Zeitung en tamaño: 195/65 R15 calificación: satisfactorio
test Auto Zeitung en tamaño: 215/65 R16 calificación: satisfactorio
test ÖAMTC en tamaño: 195/65 R15 calificación: recomendable
test ÖAMTC en tamaño: 215/65 R16 calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 195/65 R15 calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 215/65 R16 calificación: recomendable
test ADAC en tamaño: 225/45 R17 calificación: satisfactorio
test Auto Zeitung en tamaño: 205/55 R16 2. lugar calificación: más que recomendable
test Auto Bild en tamaño: 205/55 R16 calificación: bueno
test AUTO Straßenverkehr en tamaño: 215/60 R17 2. lugar calificación: recomendable
test AutoExpress en tamaño: 205/55 R16 2. lugar calificación:
test Autoklub ČR en tamaño: 205/55 R16 calificación: bueno
test Auto, Motor und Sport en tamaño: 215/60 R17 2. lugar calificación:
test TCS en tamaño: 185/65 R15 3. lugar calificación: recomendable
test TCS en tamaño: 225/45 R17 calificación: recomendable
test Auto Bild Sportcars en tamaño: 225/45 R18 calificación: satisfactorio
test Auto, Motor und Sport en tamaño: 225/50 R17 calificación: recomendable
test Auto Zeitung en tamaño: 185/65 R15 2. lugar calificación: más que recomendable
test ACE/GTÜ en tamaño: 225/50 R17 calificación: recomendable