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Pasa a la lista neumáticos 235/60 R18
Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2761 días. En este período hemos recibido 194 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 1658000 km.
El parámetro mejor evaluado es: conducta sobre nieve i hielo.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
Tamaño: 235/60 R18
La primera impresión fue muy positiva. Modelo nuevo, los neumáticos Nokian WR SUV 3 son muy silenciosos (el otro modelo fue bastante ruidoso), agarre seguro en condiciones de suelos secos y mojados (temperatura aproximadamente de 10 grados centígrados) La amortiguación muy confortable. Mantienen el óvalo, no hubo problemas con el equilibrio. Hasta el momento lo recomiendo y esperamos por las condiciones extremas ;)
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Puedo recomendarlos con la conciencia tranquila. Nokian WR SUV 3 me ha sorprendido tanto positivamente en cuanto al nivel de ruido a altas velocidades
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Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.
Una gran cantidad de buena siempre escuchó sobre Nokianach como de los usuarios de las pruebas, así como distribuidores y él mismo montó en Escandinavia Hakkapelittach aunque en condiciones completamente diferentes. La única cosa que me hizo detrymowała es el país de fabricación, a saber, Rusia (sobre todo en estos momentos de crisis y el embargo), pero como ya he pasado mis neumáticos de invierno anteriores tuvo una oportunidad. Impresión general muy buena y es una gran rzeczyuwiście neumáticos para nieve (mejor que la mayoría de los fabricantes de neumáticos de invierno han utilizado la prima - GY, D, P). Sin embargo, el clima húmedo y seco, al aquaplaning conocer y utilizar otros neumáticos. Mientras que conduce de la carretera a una velocidad de 160 km / h, el neumático se rasgó en el momento de toda mi carrera, automoción (más de 1m km) que no fue así. No podría suceder a pesar de que era el lado del neumático y no pise así que en lugar del fracaso del neumático y no Atravesando algo afilado (capacidad de presión, índice de velocidad y la carga eran adecuadas). No sé cuál era la razón por la que nunca se sabe pero el elemento Hecho en Rusia se quedará conmigo para siempre y el neumático Nokian definitivamente I de dar la vuelta al menos hasta que la planta no se construirá en un país con una mayor cultura técnica. Lo sentimos Nokian. Te di una oportunidad, pero me gustaría que arriesgar la vida de su familia y no voy a ser un pozostałyhch miembros advierten. Podejmujcie decisión consciente.
Neumáticos realizar como se esperaba - muy bien en todas las condiciones y para uso todoterreno. Problema con el portador de Oponeo no pudo localizar a mi garaje elegido - sólo ha sido el comercio durante 70 años o más! Sin embargo representante de servicio al cliente de Oponeo resuelta cuestión muy rápidamente
Neumáticos (fecha de prod. 2015), han comprado pequeños negociaciones con el mayorista. Ellos escriben muy bien en la nieve y las carreteras mojadas. Tuve la oportunidad przejchac ya en los Alpes en carreteras cubiertas de nieve - así que mantener a la carretera.
Nokian WR SUV 3 235/60 R18 107 V XL
El neumático citado dispone de la indicación 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Esto se refiere a que cumple con los requisitos exigidos por la Unión Europea que concierne a los neumáticos de invierno. La indicación se concede después de que el modelo haya sido sometido a rigurosas pruebas en términos de adherencia sobre la nieve.
El Nokian WR SUV 3 es un neumático para SUV diseñado con la finalidad de asegurar un comportamiento excepcional en diferentes condiciones de invierno.
Los beneficios clave del neumático Nokian WR SUV 3:
ES Ver otros neumáticos de 18 pulgadas
La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.
La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.
El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).