Uniroyal Rainsport 2

Neumáticos muy buenos para su función, se agarran muy bien sobre agua y en seco, pero al ser muy blandos, si tienes una conducción un poco agresiva, te los vas a comer enseguida. leer más Reduce

Buenas neumáticos a buen precio. Recomendable. leer más Reduce

Me compré un conjunto de RainSportów 2 bajo la influencia de la retroalimentación positiva sobre el comportamiento de RS1 gran en mojado. En las montañas donde viven los períodos lluviosos en verano son la norma. Por lo tanto, creo que el comportamiento de las más duras condiciones deben ser una prioridad. En condiciones secas neumático ofrece un montón de consejos, incluso en una conducción muy dinámica. Pero cuando se pone surcos húmedos y resbaladizos y agua estancada, a sólo unos neumáticos le permiten seguir conduciendo risa. RS2 está llevando a cabo magníficamente en cualquier superficie húmeda en todos los rangos de velocidad (por ejemplo, 150 - 180 km / h en la tormenta de lluvia en la A4, cerca de Opole, donde el asfalto envuelto el 5 a 10 cm de la capa de agua). En asfalto seco desde el principio me di cuenta de un fenómeno que describe un montón de gente aquí - una sensación de suavidad y luz natación. Pero en un neumático de perfil relativamente bajo es mi b.słabo leve y no afecta a la pista. Agarre en las curvas muy bien agresivo durante el frenado y ABS casi nunca no se enciende. abrasión - durante toda la temporada de verano no se había dado cuenta de las grandes señales de desgaste. Volumen aceptable. Según yo, el neumático será definitivamente recomendable especialmente en tamaños de perfil bajo para coche grande y fuerte. A pesar de esto el coche con una garra más deportivo - quattro duro cupejki con bisagra roscado para la próxima temporada teniendo en cuenta la compra de un conjunto de RE 050a Bridgeston leer más Reduce

Compré dos neumáticos en el eje trasero. Me puse el golf. He roscado suspensión. Después de comprar el coche que conducía a Austria y decir que los neumáticos no son adecuados para su uso. Siempre y cuando el coche va a darse a usarlos, pero por desgracia después de cargar 4 personas y equipaje, resulta que los neumáticos son el hombro tan suave que a velocidades superiores a 20 kmh puede caer fácilmente en las diapositivas, porque años atrás, lo odia. No hace falta escribir lo que ocurre cuando se circula a velocidades autostradowymi. Para cada movimiento del columpio volante derecho se deriva de nuevo. Las esquinas tienen que ser muy suave para manejar el volante y el gas y el pedal de freno. Auto se ha convertido en una respuesta muy nervioso y ansioso de cambios de carga. Después de caer a una velocidad de 110 en surcos en el extremo delantero cúspide auto se remonta myszkuje powinnien en surcos. Sólo la muerte en sus ojos. Hago hincapié en que el coche es 100% eficiente, con suspensión ajustada duro, así que los neumáticos de balanceo y el paseo es muy peligroso. Usted puede montar en la persona 1-2 después de empacar el coche empieza a compartir. Resumiendo el buen neumático que es demasiado blando hombro. Es posible que si tuviera ruedas más anchas (Tengo 6 pulgadas) del hombro a comportarse de manera diferente y tener ride agosto. En general, siento pena por ellos. Pasé en ella 320 zł pero tengo que deshacerme de ellos, porque el viaje es simplemente peligroso, y como todos sabemos, la seguridad. Saludos leer más Reduce

Los neumáticos comprados después de leer la opinión de este sitio web. Antes, me gustaría ir a Dunlopach Sportmax. Buscando nuevas gomas de tamaño 205/45R16 quería poco para reducir los costos de compra (dunlop es muy caro) y se echó sobre estos Uniroyal. Creo que los neumáticos en modo alguno inferior mencionado anteriormente neumáticos usados, y me atrevería a decir que se comportan mucho mejor en mojado (especialmente alejándose de las luces). Durante bastante animado seco mi VW Polo 160CV ahora lanza como una bala - una revelación, porque por fin puedo aprovechar al máximo la potencia del maletero del coche. Dunlop menudo podía patinar que me molestó apretado ... Teniendo en cuenta lo mucho que pagamos por ella el año pasado. Tire curvas también cumplió con mis expectativas (que son muy conservadores, no "chirrido"), que son los dos lados y un poco peligrosa - porque yo voy de 2 semanas mucho más rápido). Nivel de ruido - Creo que es aceptable para todos. Lo único que temo es una alta susceptibilidad a la abrasión - el Dunlopy actual eran tan suave y durable temporada 1. En resumen, me temía lo peor conducción (porque es más bajo que el precio de venta al Dunlop) y aquí una sensación muy positiva. Los neumáticos pueden funcionar durante unos 2 mil km, vamos a ver qué va a pasar después. Por ahora, la decisión que recomendaría en esta categoría de precio y este tamaño (205/45R16) EXCELLENT! leer más Reduce

Yo no tengo la costumbre de hablar en los foros, pero me gustaría salvar a otros el estrés y el gasto y realmente no comprar estos neumáticos si te gusta "el tonto". En invierno, el aumento de los neumáticos de automóviles cabalgó mucho mejor, y aquí no se puede llegar a la curva, ya que el coche perdió inclina hacia un lado del neumático directriz. Al conducir en frente de la rueda del coche de dirección se mueve ligeramente oscilante y recto no responde al movimiento, apenas toque el miedo. La primera vez que se reunió con algo e incluso dopompowanie no ayuda. Realmente una tragedia. La justificación de los neumáticos sospecho que la suspensión endurecida de este efecto es cada vez mayor debido a que el peso total del coche, pero el neumático me va a descalificar como si Uniroyal aprender de otros, generalmente bueno tener bien en sus frenos, o circular con lluvia " un "pero lo que el miedo en el coche suspensión ps lisa, Goodyear F1 tenía previamente o contisport y nunca he tenido nada igual. Yours. leer más Reduce

Hola a todos los usuarios de las carreteras infernales. He comprado un juego de neumáticos para la carrera de coches que he rodado un muy seguro! Para aclarar, yo trabajo en un gran almacén de automoción, y mi coche está en 100% condiciones de funcionamiento, servicio todo el tiempo por razones de seguridad debido a mi estilo de pilotaje es muy agresivo. Sé que los coches de la técnica, así como prácticas y no quiere oscurecer justo advertirle en contra de comprar los neumáticos adecuados rozmiarze195/50R15. Como tengo un cliente describió los neumáticos debido a la V dibujo de la banda que, al igual que el fabricante garantiza drena el agua muy fría y es verdad! Pero no seguir haciendo las esquinas y peor aún cuando se cambia la correa se mueve por delante del otro conductor. Flota de automóviles como loco, literalmente partido, pensé que tal vez la culpa de la presión, pero me equivoqué. Se trata de un vino y quizás pisar compuesto que es demasiado blanda para un neumático de verano. leer más Reduce

Los neumáticos han comprado sin pensar y para mí fue un éxito. Me paseo cada día marca de automóviles Seat Leon FR 170 caballos es una suspensión endurecida poco, los neumáticos en las curvas perfectamente elegidos tanto en carreteras secas como mojadas. Anteriormente, yo iría con el modelo general de Bridgestone Turanza, fue un buen neumático, pero en términos de experiencia de conducción RainSport segunda victoria En mojado es otra historia, pero para Bridgestone Turanza tenido algunas situaciones en el camino, le gustaba ślizgnąć, si te gusta la deriva en el camino te recomiendo :) Turanza era demasiado "dura" de neumáticos para carreteras polacas y el deporte sintonizado suspensión León fr. RainSport 2 significa que una vez que empecé a disfrutar del viaje, sobre todo, segura en cualquier situación. En una palabra muerde el asfalto, y está como pegado a la carretera. Abandonar el lugar de las luces en la RainSport 2 en condiciones húmedas o secas es un verdadero placer. leer más Reduce

Además de las ventajas de apariencia más widze.neumático no están delante del Mazda 6 3.0 V 6 220 km. Normalmente no se puede mover, ya que gira en miesjcu y aglutinante. ligante en todo momento, incluso sin gas fuerte. MUY nadar por un cambio de carril más surcos en la carretera con los surcos realmente requiere la mayor atención. Drenaje del agua, al contrario de lo que se publicó, no el frenado sensacional y tendido sobre el pavimento mojado es antideslizante primero. Los cuentos de viajar a 150 km? Hora durante la tormenta y el agua 5-10 cm es una tontería y factible físicamente. El neumático es suave, con uderzenaich obtiene fácilmente los lados de la burbuja, la abrasión etz bastante rápidamente y con toda el desgaste deteriorarse rápidamente disminuye el rendimiento y agarre. No apilar más y disuadir a otros, porque es muy incómodo en agosto se sorprenda. El cuestionario interceder por mi imagen total Mazda MPS no está allí!! leer más Reduce

Yo Uniroyal RainSport2 comparación con Goodyear Excellence y escribir que Goodyear es bastante sobrevalorado en comparación con el mojado porque Uniroyal Uniroyal tiene enormes reservas de seguridad, cuando en las mismas condiciones goodyear exccelence no dar consejos. Ejemplo uno: el regreso al trabajo 1 km antes de la casa donde yo rutina stoii después de un agua de lluvia, GoodYear a 65 kmh es decir, parten sentir que el coche es inestable y comenzó a girar suavemente como un coche, la rutina Uniroyal misma cantidad de agua a una velocidad de casi 80 kmh literalmente nada malo sucede! No sé lo que es el fenómeno de los neumáticos, pero en realidad es creada bajo la lluvia. Para esta banda de rodadura interesante, el neumático está en silencio. Al principio tuve la Uniroyal y más tarde compró GY Exccelence y ahora de nuevo, ya que compró los neumáticos Uniroyal para los GY son muy buenos! leer más Reduce

Compré los neumáticos para la seguridad, la calidad y del precio del curso. Comportamiento durante los aguaceros increíbles! Llantas dispersar el agua rápidamente! Y esto es importante, especialmente si alguien va en las carreteras polacas, surcos ... En condiciones secas, los neumáticos no chillar, se adhieren como una lapa, pero debido a la "parte blanda", que tenía que inflar algo más 0,2 atmósfera que sugiere el fabricante, por supuesto, en este punto, el coche comenzó a comportarse de manera diferente. Tengo una suspensión deportiva, por lo que al principio me sentí como el coche se inclina un poco más, pero después de que la operación de vuelta a la normalidad :) Antes de empezar Barumy, aquí, lamentablemente tengo que decir que arrancar agarre cada vez que aceleras, no la Uniroyalach tener eso! Me encanta. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce

Lo mejor neumático en lo que hasta ahora montado en mojado. Aquaplaning prácticamente inexistente. Tracción Superb - casi no remolcar la aceleración rápida (que se llevó a cabo en todos los neumáticos en el coche!), Pero esta inhibición ya no es el mejor (que eran mejores neumáticos en esta área). Sin embargo, el mayor inconveniente de esto es el comportamiento del neumático en el seco. La inhibición de tracción mediocre, pobre, curvas mantener el estilo. Después de mirar los neumáticos por lo que esperan un comportamiento más deportivo. Y lo más importante: el ruido. Después de conducir 30 000 km sólido comienzo a hacer ruido. Por desgracia, tal era el encanto de los neumáticos direccionales. La próxima vez voy a probar otra cosa. No vale la pena por la "húmeda" sacrificio de propiedades comportamiento del coche en seco. leer más Reduce

Llantas costo de 450 EUR por precio por unidad es más bien baja en el grupo de los neumáticos de marca. Desafortunadamente, la calidad precio pobre bajo va. Yo quería comprar los neumáticos que son la mejor manera de comportarse en mojado, por lo tanto, la elección de los neumáticos de "lluvia". Espiga Desafortunadamente agradable, parece que la lluvia no es suficiente. El neumático de la lluvia se comporta mal, ya veces incluso fatales. Es el peor de los neumáticos en la lluvia que se me ocurrió usar. Es fácil caer en el aquaplaning, débilmente inhibidas, no se sostiene en las esquinas. Para los tres meses después de la compra de mi cable de disparo desde el lado, a pesar del hecho de que entró en un agujero más. En general, no lo recomiendo, mejor gastar el PLN 200 por neumático más y no se molestó después. leer más Reduce

Muy buen neumático, especialmente en días de lluvia, charcos no hacen ninguna impresión en ella. Para el comportamiento seco muy bueno con una curva demasiado rápido viajar por chirrido familiarizado dando para liberar (por ejemplo, un caracol salida de la autopista). El neumático de lluvia inmejorable, frenado, manejo - grande. Con la banda de rodadura de 3 mm se me ocurrió ir en el aguacero 130 kmh en la autopista, y sólo entonces empezó a sentir la falta de profundidad del dibujo (aquaplaning). En general, los neumáticos hizo 70 000 kilometros (banda de rodamiento es de 3 mm), y si a alguien no le importa el ruido es muy bueno y más barato que la competencia. Por desgracia para mí eran demasiado fuertes, el supuesto de hecho neumáticos de invierno las ruedas a punto de no oír - para mí es un gran inconveniente de este neumático. leer más Reduce

Ruedas silenciosas, pero muy suave - con suspensión dura es una cierta ventaja, ya que mejora el confort de conducción, asfalto palo grande tanto en carreteras mojadas y secas. Desafortunadamente, los neumáticos producidos en Rumanía tiene uno, pero un inconveniente importante - son niewyważalne! Incluso si tiene éxito, es muy rápidas oscilaciones aparecen de nuevo en el volante - si alguien tiene ruedas pequeñas y sube. 80 kmh, no es un problema, pero con mi 225/45/17 y la conducción un poco más agresiva, ya es drama. Las personas que tienen, como yo, un coche deportivo (200CV) No te recomiendo para los jubilados en Matizach y Corsach con motores de cortadoras de césped puede ser. Aparentemente, el problema no se aplica a los neumáticos fabricados en Alemania ... leer más Reduce

Para mí, una revelación. Esperé durante tres semanas estos neumáticos porque no estaban todavía en almacenes y lamento no. Comparado con el anterior Bridgestone comprado con el vehículo a las horas de la noche. Con un giro brusco a cero como el palo de asfalto fueron przeklejone, la distancia de frenado más corta, y es muy importante, más tranquilo con claridad. Tengo la suspensión original y mi Honda no está volando o sobre superficies rectas, secas o húmedas tampoco entienden la expresión de otros usuarios, o exigir lo imposible de una llanta, o no saben lo que escriben que como tienes ESP eso no quiere decir que en los rincones se puede acceder a 200 kilometros / h Y un aspecto sensacional. Sin duda le recomendaría a este precio no hay probablemente mejor. leer más Reduce

Llantas juzgar de manera muy positiva. Uniroyalach paseo en la segunda temporada, y creo que estos son algunos de los mejores neumáticos para nuestro (carreteras polacas - caminos ásperos). En cuanto a mí se comportan excelentemente en el zwłaszca húmedo, en la carretera, donde el agua en vez de correr por la banda izquierda, formando pequeños charcos. Yo sé que la compra de estos neumáticos han hecho muy odobrego elección. En general, los neumáticos son cichuteńkie, coche de juguete en un muy parejo (nuevo) asfalto se ejecuta muy bien, no parece neumático niepoojące cualquier ruido, por el contrario, le da una mayor comodidad. Lo recomiendo encarecidamente para aquellos que buscan un neumático bueno y sin duda en busca de los coches de juguete. leer más Reduce

El conductor promedio debe estar contento con estos neumáticos. Neumático muy bueno cuando se trata de superficies húmedas, pero demasiado suave para secar. Creo que el neumático debe funcionar bien en un coche con un perfil muy bajo, que sea menor de 45 años Tengo el coche creado 205/50 y es demasiado para los neumáticos. Car especialmente durante los días de calor en las esquinas terriblemente voladores. Anteriormente, tuve Michelin Pilot HX, y podrían entrar en gira a un promedio de 10 - 15 km / h más rápido que el uniroyalu, por supuesto, cuando se trata de secar las superficies. Ventajas Uniroyal son que la lluvia ha caído, tenemos casi el mismo agarre que en carreteras secas. A este respecto, Uniroyal RainSport 2 es increíble. leer más Reduce

Conductor corre compré hace unos días, lo que sugiere que las opiniones de deporte primeras lluvias Me doy cuenta de que mi evaluación no es confiable debido a la distancia recorrida, pero me estoy poniendo la imagen en relación con la conducción en carreteras mojadas (He probado el paso del huracán a través de Polonia). Tire el agua drena muy bien, entrando en un charco prácticamente tartamudeo no se siente en el volante. Bueno, aferrándose a la calle, también sobre asfalto seco y no es la peor en nieve mojada y la lluvia. El único inconveniente es su volumen. No pertenece a los neumáticos de bajo ruido y con el perfil que no tiene una cuenta en la protección de borde. leer más Reduce

El neumático flota causando desviación fuerte del coche de lado a lado. Muy desagradable, especialmente en las curvas y los baches nierównościach.Na tratan de vivir su vida, usted necesita un firme control sobre el volante. Al arrancar el coche con un motor grande siempre se rompe la tracción, gran chillido suchym.W aun cuando el consumo disminuye el agarre y es cada vez peor. Muy baja en los lados, casi todos los hoyos es una recta de distancia en el lado de la burbuja y el miedo de su uso posterior. Yo no recomendaría a nadie, excepto sólo para coches pequeños y flemáticos conductores jóvenes y la velocidad. Pero entonces el precio demasiado alto. leer más Reduce

Compré los neumáticos y se fue Oponeo ya tiene 3 temporadas. Trabaja bien en nuestro medio. Pero sólo hay una. Son muy, muy ruidoso. Desde que se inició por primera vez, cualquiera que trate de entrar en el coche le sugiero ruido del cojinete. He comprobado muchas veces, tanto los cojinetes y equilibrado de neumáticos, alineación de rueda, etc El problema desaparece con la llegada del otoño y el invierno del neumático cambio ;) me gustaría añadir, también, que el problema es probablemente con el tamaño específico del modelo. También se llevó a más de 30 millas este modelo los neumáticos de tamaño 195/55 R16 sin ninguna sensación del sonido. leer más Reduce

205/55/R16 uno del tamaño más popular, parecía que un alto perfil y buenas críticas para este neumático debe ser una garantía de que va a demostrar su valía en una base diaria. Cuanto más el nombre RainSport 2 ya no se compromete porque este es el segundo modelo para todas las desventajas de la "infancia" debe ser eliminado ... Esta vez ... lamentablemente no pude en ese columpio en las esquinas y nadar, incluso! ya sea neumático deportivo debe comportarse? anteriormente condujo para Firestone y Continental han mostrado mucho mejor! Ojalá hubiera comprado esos neumáticos como nuevo ... Y los vende de nuevo a la marca Continental! leer más Reduce

neumático recomendable! Humedezca la revelación prorstu, palo sensacional a la carretera, ya que inhiben en condiciones secas. Sin embargo, en un lugar seco para mi suspensión deportiva como predecesores de coches flotantes escribió ;/ una sensación extraña, como si auto atraídos y, aunque no completamente, ya que no tira (neumático se aferra a la tierra, sin embargo, "asomándose") así que a veces es difícil detectar el deslizamiento límites. sin embargo, mayor que la presión recomendada hace a través de un asunto poco. Después de todo, recomiendo este neumático vale la pena el dinero! y el neumático de igualdad con mucho más caro leer más Reduce

Muy buen neumático para la dinámica de conducción tanto en carreteras secas como mojadas. Me di cuenta de que las curvas se pueden superar a alta velocidad en el neumático pavimento seco un poco "volador". A pesar de la celebración de la pista este efecto hace que los pies de gas drenaje. Nawierzczhi neumáticos de lluvia se comporta magníficamente (con una conducción más conservadora que en tiempo seco). En su clase de precio es un éxito absoluto, y creo que persiste más caro Dunlop SP Sport 9000 o P6000. Tengo la sensación de que se difumina más lento que la F1, y no más rápido que el Dunlop SP SPORT 9000 y 6000 P. leer más Reduce

Algunos dicen que es demasiado blando, flotante, se comporta de manera extraña. Tienen razón, pero si se inflan a 2,4 y todo cambia. El neumático tiene un hombro suave y por lo tanto las fuertes oscilaciones en torno a una esquina, pero se sostiene muy bien. Es muy bueno en la revelación seca y húmeda. No sé que otros neumáticos en mojado, así que mantener. Aquaplaning casi no existe. Si usted está buscando un neumático que funciona muy bien, es tranquilo y le da un control total sobre el vehículo que se seque, pero sobre todo en mojado, y esto sigue siendo un aspecto agradable, que a su vez recomendar Uniroyal Rainsport2! leer más Reduce

Relación calidad-precio excelente. Neumático barato en comparación con las propiedades que ofrece. Muy buen agarre en las curvas, tanto en condiciones húmedas y secas. A una velocidad de 240 kmh sobresalir sensacional y probablemente plomo. No me extenderé aquí, sólo voy a decir todo lo que buscas neumáticos nuevos para su coche y no quieren gastar para pagar de más por los activos y marcas que se consideran pioneros de la selección de Uniroyal RainSport segundos Estos son los neumáticos de lluvia en el húmedo y realmente se puede volver loco con la hábil conducción y Rondo puede vencer a cualquier lado. Recomendar! leer más Reduce

En cuanto a mí, el pastoreo. Me compré después de leer un montón de comentarios y es mejor de lo que pensaba. Sin embargo, este volumen sólo mankamanet pero sólo por encima de 160 kmh Además, es un problema en el coche en lugar de los neumáticos. Carretera durante la lluvia pesada, que los limpiadores no pueden mantenerse al día 160 moscas agosto tranquilamente como en seco. En general: dar consejos, te recomiendo que le sigue se UNIROYAL, por otra parte, los neumáticos de invierno también compró la empresa. Además de consumir no menos, y creo que su precio increíble. Yo recomendaría, saludo! leer más Reduce

Muy neumático blando, la primera suposición hombre agosto instintivamente agarra el volante, parece que el coche volcó sobre las lagunas y baches en nada duro, tienes que tener mucho cuidado. Es muy tranquilo, pero lo suficientemente corto ya después de perder el control y uso de vehículos por problemas de motor grandes aparecen a partir del bagaje - inmediatamente rompe el agarre al pisar gaz.neumático están todavía en el sedán Mazda 6 3.0 V6, pero ahora ya está auto de repuesto, zakupow.Szybka utilizado para la conducción del carro en estos neumáticos es un suicidio en nuestras carreteras. leer más Reduce

Compra en el 2011, unos kilómetros viajamos juntos, así que puede escribir algo. Tengo la sensación de que me salvó la vida dos veces, así que es probablemente la mejor recomendación será. Otros neumáticos tan dedicado a mí. Tire tranquilo, y con mi estilo de conducción, no se frote demasiado rápido en una sensación húmeda y seca como cualquier otro neumático, condujo con neumáticos diferentes a nuestro clima, pero esto funciona mejor (cada vez que llueve). Mi neumático que viene será el sucesor. PS. Voy media y media ciudad / ruta, pero esta opción no es, por supuesto, a elegir. leer más Reduce

Hola, yo lo recomiendo de verdad - junto con cuatro colegas, los neumáticos y consumen todas las alabanzas. Tienen un estilo fresco de la conducción, por lo que la temporada de 1,5 ya han acabado de pisar - mi mano, estilo de conducción tan tranquilo después de una temporada es de 6 mm, también en temporada 2.5-3 me senil. Lo recomiendo encarecidamente para cualquier persona que monta una razonable, pero depende de la seguridad (pero la mayoría de los días tenemos un camino mojado) y la banda de rodadura es estrictamente para los días de lluvia. Saludos leer más Reduce

Hola, por desgracia, mi impresión general de que el neumático es malo debido a la velocidad de desgaste del neumático. Lo compré bajo la influencia de los comentarios positivos dejados por otros usuarios. Es así que descarga agua durante los días de lluvia, sin duda, pero por desgracia, es fuerte y muy rápido se contagia. En mi anterior coche era un Passat que utilicé Uniroyal RainExpert ya pesar del hecho de que peor se ve, es sin duda igual de bien y sin duda sería la descarga de agua eran más difíciles que se tradujo en una mayor vida del neumático. leer más Reduce

En asfalto seco se adhieren al bien - incluso desde hard-light "chirrido". Inmediatamente se rompe hacia adelante. Wet - difícil de juzgar ... Esta es una clase de su propio. Después de que el neumático se hizo. Incluso a altas velocidades en húmedo da consejos increíble. Charcos de agua en los surcos de los neumáticos con capas pluviales - todo. Anteriormente, tenía neumáticos de invierno Uniroyal - ganaron la confianza en la marca y compró Rainsport2. No me arrepiento y lo recomendaría a cualquiera! leer más Reduce

El coche se comporta de forma extraña con 4 personas en una carretera mojada me sentía como si estuviera volando en el aire, aprobado recientemente un pequeño agujero y neumático reventado no le gusta un agujero grande (40-50km / h) pero llena de la parte que no se repara ... puede decir que el dinero por el desagüe como el tamaño de los neumáticos 204/45/16 perfil bajo, pero no propio neumático habla por sí mismo deporte lluvia no es recomendable. Le sugerí el nombre y la apariencia neumáticos ERROR! leer más Reduce

Hola, neumáticos y hasta el momento en que se comportan muy bien. Mantener tanto en superficies mojadas y secas grande, de buen comportamiento en carreteras de montaña con curvas, prefiero estilo de conducción agresivo, por lo que los neumáticos sería un poco más difícil, pero en el neumático por otro lado pierde a la comodidad, que en el tráfico urbano y debido a la nuestras carreteras sería perjudicial para nuestros neumáticos suma la columna vertebral :) son increíbles! Recomiendo leer más Reduce

neumático utilizar desde abril, sujete las esquinas bien y es tranquilo, incluso bajo la lluvia pasa a través de charcos profundos de muy buen comportamiento en espera para crear fuentes agosto sólo agua hacia los lados. el inconveniente es por esto con más blando y se adhieren a la carretera aumenta el consumo de combustible un poco como 0,2 a 0,4 litros cada 100 km, en comparación con los neumáticos anteriores que tenía el mismo tamaño. En general vale la pena neumático recomendando. leer más Reduce

Los neumáticos se comportan bien en mojado. No es terrible que son charcos grandes. Los viajes en auto on Rails. Por el lado suave tiene la impresión de nadar, por así llamar aire siempre más. Además de este defecto pequeño como el más recomendado. Mantener fresco bajo la lluvia seca, a veces nos olvidamos de que es resbaladizo. Conducir un coche con agresividad y verifique frecuentemente su potencial y superar que es difícil para mí :) porque la evaluación es objetiva. leer más Reduce

neumático muy bueno. El hecho de que después de 10 000. uno fue dañado cuando se conduce alrededor de la parte duro de gran capacidad, pero puedo decir que casi no lo hice porque sentí que era capaz de hacer con ninguna unidad con el problema 10 km hasta el centro donde el empleado dijo vulcanización de la sustitución de los neumáticos, pero por desgracia que si ella era china, no me han llevado a 100 metros y Conduje 10 km, hay una sensación de incompleto! Recomiendo leer más Reduce

Los neumáticos se comportan bien en mojado. No es terrible son grandes charcos. Los viajes en auto on Rails. Por el lado suave tiene la impresión de nadar, por así llamar aire siempre más. Además de este defecto pequeño como el más recomendado. Mantener fresco bajo la lluvia seca, a veces nos olvidamos de que es resbaladizo. Conducir un coche agresivamente y con frecuencia zprawdzam sus habilidades y duro para superarlos :) por qué la evaluación es objetiva. leer más Reduce

Hay dos razones por las que usted nunca va a comprar estos neumáticos. En primer lugar, los neumáticos son prácticamente niewywarzalne, montadores cuatro han intentado, y todavía voltea coche a 100 km / h (las ruedas están en perfecto estado y se revisaron también). Segunda grieta en los bordes! Después de conducir por 6 mil. kilometros se realizó en una carretera GERMAN perfectamente iguales, el neumático estalló en el lado, que descalifica de uso más! leer más Reduce

Pensé que tengo algún problema con el coche hasta que ponga en la parte frontal RainSport neumáticos Uniroyal 2 205/50 R17. Antes de la cirugía, mi BMW E36 sedán merodeaba por el camino de los surcos y tuve que sujetar el volante con firmeza y ahora puedo dejarla ir. En las esquinas Estoy seguro que el coche firmemente a la carretera. Para este look dibujo de la banda realmente muy agradable. En la primavera de comprar otro par. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

En mi opinión, neumáticos grandes, montaron antes de que el P6000 (porażka!) y Bridgestone Turanza, que también fueron muy exitosos. Pero RainSport 2 es una historia diferente, especialmente en carreteras mojadas. Sensacional paradas, es muy cómodo para el polaco caro, pero en la parte delantera del coche ligeramente sobreviraje pesada (para aprender). En mi opinión, incluso en los surcos monta mejor que decente. Sin duda lo recomiendo. leer más Reduce

Superb realizada surcos de los neumáticos llenos de agua en la estación seca también está haciendo bastante bien, pero un poco demasiado blanda después de unas curvas afiladas Lipping ruedas de goma sucios, el viaje es mucho más grande que el continentalach para quien previamente montada por abrasión me parece que para el 1.5k km no mucho desapareció de la banda de rodadura muy buena relación calidad-precio muy general sensacional leer más Reduce

Gran neumático para conducción deportiva pieniądze.Do poco razonable borde muy suave del neumático, pero es confortable en carreteras polacas este artículo aceptable y manejo en mojado no se puede sobrepasar en esta clase de precio opon.Czyli 1000 zł para resumir un juego de neumáticos nuevos de 16 "de ancho 205 con una velocidad es probablemente la mejor promoción y el manejo del tema en este precio no se puede sobrepasar. leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad. Está en una cáscara de nuez. Los neumáticos tienen una tracción muy buena a pesar de entrar en esquinas agudas se adhieren a la carretera como una lapa no tiene mucho ruido, los neumáticos no son para personas que gustan de los neumáticos chillando. El húmedo pasó a perder agarre por un momento con la conducción agresiva. Ellos tienen un gran diseño de la banda que hace hincapié en coche agresivo. leer más Reduce

Muy poca resistencia a usar! En una gran finca en el eje trasero dentición pesar de la profilaxis (invierno, no hay nada, la geometría y querubines marcadas). A pesar de la presión correcta con el lado mínimo impacto "purga" - mis dos piezas en dos años (25 años para cualquier otro neumático no hicieron wybąblowała). Y, además, agradable y buen agarre. Y los que les alaban déjelos mirar cuidadosamente a la luz ... leer más Reduce

Neumáticos perfectamente centrado para conducir todos los días y para la conducción deportiva. Bajo la lluvia se comportan muy bien. así dispersar el agua y se adhieren a la superficie. Mi modelo anterior es el Toyo T1-R, eran demasiado duras para la conducción diaria y pobres lluvia. RainSport2 adecuado para cualquier tipo de conducción. Bueno sostenga en la carretera y chocar con bastante lentitud. Yo recomendaría. leer más Reduce

En general, recomendaría. Los neumáticos de verano tratan de elegir la lluvia. En seco todos esencialmente el mismo freno. Estos neumáticos han cumplido su tarea. Muy desgastado rápidamente como un inconveniente, pero algo por algo. Muy bien caer en los charcos sin efecto aerodeslizador. ¿Puedo comprar de nuevo? Sí, pero como será más barato. Yo prefiero el Yokohama ew águila goodyear ... Estos últimos son increíbles leer más Reduce

Los neumáticos que tenía un contacto en algunos de sus coches. Proporcionan excelente manejo en mojado y bajas temperaturas. Cuando está seco y cálido es también muy adecuado, pero en conducción severa rápidamente se desgastan, es difícil considerar esto como algo negativo - algo justo para algo. Los neumáticos proporcionan un alto rendimiento y por la lluvia y con el uso de alta seguridad en ambientes hostiles. leer más Reduce

El neumático es muy grande. Es el comportamiento en carreteras secas y mojadas muy buenos. Conducir a una velocidad de unos 80 km / h en surcos llenos de agua no hizo mucho en las impresiones de neumáticos, no de lado a lado y extracción de coches przychamowywania. En cuanto a mí, el volumen es el mismo que en el RALLY 550 de los cuales compró el coche. En general, por el precio muy recomendable neumáticos. leer más Reduce

Este neumático tiene una presión un poco más de mi anterior FHSZ80 Firestone (2,2 bar Firestone, Uniroyal 2,5 bar). De lo contrario, el neumático se somete a curvas cerradas y de alta velocidad (o la disposición en la parte posterior del coche causan la sensación de natación con movimientos bruscos del volante). Este vino es un poco demasiado blandas del hombro. Neumáticos de tracción a un nivel decente. leer más Reduce