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Goodyear HYDRAGRIP - Calificaciones de los usuarios

Descripción
Calificación
solaris520
5,0 11111

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Neumático muy bonito, me daba miedo el nivel de ruido en el coche, pero el BMW 5 Clase no registrada cualquier ruido que genera el neumático (tal vez sólo es muy tranquilo). Después de que el anterior 5 mil kilómetros y alrededor de un año de uso del neumático no muestra signos de desgaste. 205/60/16 Goodyear coleccionistas HydraGrip haber comenzado en el BMW Serie 5 (E34), así que no sé cómo el neumático se comporta en mojado y no puedo juzgar, pero no quiero subestimar este parámetro dará la evaluación 6, de acuerdo con otras opiniones sobre el tema. Saludos, solaris520

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
Benedykt
5,0 11111

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Súper towaru.Tak entrega rápida excelente calidad que se espera de sostener.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
Juan Cano968
5,0 11111

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
Benito
5,0 11111

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
1driver
4,2 111120

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No sé lo que usted toma los comentarios negativos de estos neumáticos después me transportó casi toda Europa, España y Alpine lluvias olas de calor, las malas palabras que no puedo decir perfectamente tirar en todas las condiciones, en mojado sólo un cuento de hadas, calentada por los Alpes en la pesadilla aguacero porque realmente en un apuro, yo era el coche más rápido en la carretera (unos 160) en seco, incluso 210, en silencio y de forma segura, tal vez para algunos vehículos más adecuados y menos del otro, y en cuanto a wybulania en los lados - hombres - más tranquilo al aparcar los bordillos y el orificio de bypass, entonces todo va a estar bien, y algo más a los colegas que elijan la carrera opción - rápida y agresiva - no es neumático deportivo, acaba de diseñar para los coches de la familia, nueve de los supuestos para un paseo tranquilo, así que no se sorprenda de que no resistir el tratamiento brutal

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
marcin
4,2 111120

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Leí los (casi) todas las opiniones sobre este neumático y decir que creo que me encontré con un modelo de edición limitada. 1,5 años compré un set y lo hice ya casi 31000 km, que no es el resultado de la rueda de rodillas, pero también pone de manifiesto el hecho de que no vaya a utilizar el coche sólo durante la visita del sábado al supermercado. Me llevó casi después de cada superficie en la ciudad y en trayectos largos. Aunque esto no confirma ningún comentario negativo acerca de estos neumáticos. Tal vez sea una cuestión de mi estilo de conducción y el hecho de que no están tratando de tortura. Para todos los que tienen una experiencia desagradable con el uso de hydragrip'ek Tengo una pregunta: ¿cómo se toma el cuidado de sus neumáticos? Yo por ejemplo, al menos dos veces al mes en el control de la presión, no aparcar en las aceras así que 3/4 neumáticos colgando en el aire y se estrelló contra el borde bordillo casi el borde del mismo, y sobre todo, no puedo ir a la acera como si me encontré con un tanque. Hasta ahora no he encontrado ningún problema con la dentición, desgaste wybulaniem, excesiva y haciendo ruido. Personalmente, voy a recomendar este neumático, sobre todo porque está haciendo magníficamente en el agua como en el caso de los neumáticos de verano es importante. Un par de veces cuando conduzco muy deprisa en un charco profundo y casi nunca tenía un trato con un coche derrape sobre un colchón de agua. La banda de rodadura Hydragrip'ek está haciendo brillantemente en estas situaciones, pero no hay nada que se sorprenda - es tan extenso que a primera vista asociada con zimówką :)

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Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
bazant
4,2 111120

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Absolutamente sensacional neumático en un camino mojado, curvas muy fiable y preciso en la lluvia. aquaplaning grande (tengo la impresión de que odia charcos mejor que los neumáticos de invierno Conti TS790), gran frenada en mojado, un poco peor con la tracción al acelerar. En condiciones secas también muy fiables y precisos, que chilla por ninguna razón en todos los rincones Michelin como yo. Desafortunadamente, él tiene un problema - después de varios miles de kilómetros cansan terriblemente ruidoso hizo la velocidad de 50 - 80 km / h (como si se usaban rodamientos, y no lo son, porque no la neumáticos de invierno tienen este problema), es decir, la conducción por la ciudad. Espero que como un poco gastado lo menguado ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
~Ted3k12
4,2 111120

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Los comentarios negativos se derivan de la atención inadecuada de los neumáticos y el vehículo - ejemplo: dos hombres jóvenes en los controles a la estación de gas de presión de neumáticos, y uno le dice al otro: ¿Tú también pequeños, hay que inflar en algún lugar del 2,7 a 2,8 poco mejor .. . No voy a describir más conversación, pero cuando me señaló que la presión correcta es de 2,2 y 2,1 frente a parte posterior de la II Renault scenik rió y dijo que uno de ellos no es demasiado difícil para él rugir con menos presión y todos los cojinetes ha plantado y debe ser reemplazado, pero hasta ahora se ejecuta en más presión ya que saca lo mejor de mi coche - no hay más comentarios - y ¿cómo se puede entonces no ser kometarzy negativo doczytywać ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado4,2
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Robert
4,2 111120

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Leer todos los comentarios en parte de acuerdo en que son más fuertes que otros, pero es algo por algo. Estos no son los neumáticos de los Sunday Drivers, que WOZA maletín en el maletero del coche y añadir un combo. Adecuado para el trabajo duro para las compañías que brindan la mercancía debe ser de la sobrecarga. Son durables, para uso sin sorpresas algún sentimiento sobre la carretera mojada y seca, ésta es mi tercera compra. Yo comparo cómo mi amigo condujo enfoque combinado maletín y había dentición neumáticos mientras trabajo en mi personaje siempre me peso desde 50 hasta 100 kg. Por lo tanto, no todo esto es para el neumático.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad5,0
Volviak
4,2 111120

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En Polonia las condiciones climáticas y los neumáticos excelentes carreteras. En el agua una revelación y un amplio margen de seguridad. Para pieles secas como, muy duro para llegar a "rendirse". Volumen moderado. Atenuación Feria agujeros más grandes y la desigualdad. 30000 kilometros 50% de desgaste en el eje delantero a la unidad trasera (lo que el consumo de 30%). Yo no creo que un montón de ellos por segunda vez, pero feliz de ofrecer algo porque tengo un Goodyear después Hydragripach tener mejores opiniones sobre esta compañía que, por ejemplo, Pirelli (Pirelli P6000) que cansa tenía anteriormente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
Calificación total del neumático
3,3 111300
2,8
3,8
-
2,9