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Marangoni METEO GRIP E+ - Calificaciones de los usuarios

Descripción
Calificación
Andrzej
5,0 11111

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Conduje en estos neumáticos 2 de invierno. Ellos son tranquilas y tienen un muy buen agarre en superficies resbaladizas. Muy buenos neumáticos.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Nieve5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
Jaszczomp
4,8 111180

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Tengo estos neumáticos en compensación. Inicialmente, me tiro un poco la nariz en "pasta", pero ahora puedo recomendar con seguridad ellos. Conduzca neumáticos en el eje delantero del BMW 530d. En cuanto a la adhesión: el eje trasero de la sesión al mismo tiempo montado como el nuevo Bridgestone Blizzak LM30 y muchas veces el coche gira o querido convertir en húmedo o nieve, o Marangoni tener una mejor tracción. Para frenado en seco o mojado es mejor que el continentalach que tenía anteriormente. El inconveniente es el ruido perceptible, construcción sólida y tamaños impares. La llanta es significativamente más estrecho que mis otros neumáticos en este tamaño. Acerca de la sostenibilidad de este paseo en ellas ya la tercera invierno, supongo que sólo en el eje delantero, gané cerca de 20 mil kilómetros y no he perdido más de 2 mm de espesor de la banda de rodadura.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Nieve5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Szwagier
4,7 111170

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No se trata de los últimos neumáticos Continental, pero viendo el precio, sólo puedo recomendar. Utiliza el tamaño 205/50R17 en el BMW e46. A principios de miedo, porque en condiciones secas en Ferreting sintieron una curva cerrada, que no, pero yo quería ir en un rincón como un neumático de verano de deportes, a continuación, con freno en un asfalto húmedo y que las llantas resbalen. Actualmente, soy de Hawaii, la nieve y el hielo, y los neumáticos sobresalir grande, no hay problemas con la marcha de la motocicleta o el frenado. Gran bodega en las curvas, el único problema al dar marcha atrás, se trata de una diapositiva. Ruedas grandes para las condiciones reales de invierno, a este muy tranquila.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado3,1
Nieve5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
SZWAGIER
4,7 111170

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Precio bajo la banda de rodadura agradable. La tragedia húmeda, pero en condiciones típicas de invierno grande.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado2,6
Nieve5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
szejk
4,4 111140

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He pagado por los neumáticos 205/65/15 a 300 EUR / szt.Nie era ninguna promoción así que me preguntaba si comprar otros que se conceden descuentos. Pero la elección fue correcta. Los neumáticos de invierno eran muy bueno sobre superficies secas, mojadas y con hielo nawierzchni.Po desgaste de los neumáticos temporada no es zauważalne.Lo recomiendo

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado4,2
Nieve4,2
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,0
Durabilidad5,0
Bodzio
4,1 111110

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No sé cómo a la abrasión ellos pronto porque tengo, pero para mi BMW ejercido bastante bien. Previamente había utilizado para comparar los neumáticos, pero no como nówki. Precio / Calidad - decente. Ya no dejando de lado las esquinas :) Recomiendo

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado4,2
Nieve3,7
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,7
Durabilidad3,4
B.Zimmermann
3,9 111900

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Conduzco los neumáticos ya el segundo invierno y estoy con la calidad a pesar de las preocupaciones iniciales (hasta la fecha la marca no era familiar para mí) muy feliz. Antes de que yo conduje la marca icebaer Hankook. La medida fue buena. La calidad del neumático me ha convencido. Precio / rendimiento relación!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,6
Suelo mojado4,6
Nieve4,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,0
Amortiguación4,0
Otros
Aspecto del neumático1,0
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,0
Durabilidad4,0
Dumitru
3,8 111800

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He comprado estos Marangonis por su bajo precio y que no esperaba maravillas de ellos, pero yo estaba muy impresionado por la calidad de paseo en el invierno. He conducido mi Volvo S60 de 6.000 km a través de Europa el pasado invierno y así es como me describo: En carretera seca eran más silenciosos que los neumáticos de invierno Pirelli y Goodyear, buen manejo y el frenado en curva y segura. En la lluvia fría lluvia y el aguanieve que eran tan bueno como mis anteriores continentales de invierno y Pirelli Sottozero. En la nieve lo hicieron bien, que no me ha defraudado mientras se conduce a través de los Cárpatos en diciembre en la nieve pesada tenía tracción decente pero eso es en parte de la opción de control de tracción del coche que impiden giro de la rueda. Al igual que con todas las otras marcas de neumáticos que no podía esperar a tener las propiedades de un neumático de nieve que está diseñado específicamente para la conducción sobre nieve. Con todo, creo que es un neumático bueno y seguro que merece la pena el dinero que pagas, pero es inferior a otras mejores marcas tales como continental y Dunlop, tanto en la construcción y la calidad de conducción, por tanto, la diferencia de precio enorme y debe permanecer en que la baja precio. Por cierto, ahora estoy comprando otro conjunto para este próximo invierno ;-).

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,4
Suelo mojado4,2
Nieve3,2
Confort de conducción
Nivel del ruido4,0
Amortiguación4,0
Otros
Aspecto del neumático1,0
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,0
Durabilidad4,0
mitt
3,3 111300

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por el precio que se paga probablemente no va a conseguir nada mejor que estos Marangoni Meteo HP. Los he usado para el final del invierno también para el próximo invierno y se comportan muy bien en aguanieve y carreteras mojadas. Crucé los Cárpatos en diciembre pasado en una carretera cubierta de nieve en la alta altitud y para ser sincero el coche no patine o se quedó atascado y no podía moverse, pero rodó por muy bien. El agarre era muy buena en aguanieve, bien en la nieve, pero no es excelente en carretera mojada. No me esperaba para que coincida con mis anteriores Dunlops de ahí la mitad del precio de un neumático de invierno de clase superior. Como conclusión diría que al elegir estos Marangoni es un compromiso en cuanto a pero de nuevo no esperes un rendimiento superior, pero puede depender de ser un neumático de seguridad durante el invierno. Voy a comprar otro conjunto para este invierno, ya que el presupuesto de la familia no puede pagar nada más :-) lujo

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,0
Suelo mojado3,2
Nieve3,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,0
Amortiguación3,0
Otros
Aspecto del neumático1,0
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,0
Durabilidad4,0
Gianni
1,8 180000

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Compré estos neumáticos de invierno hace dos años, impulsado por el buen precio y, tal vez, el deseo de tomar un producto italiano. Lo sentimos, pero lamentó que: para el primer invierno todo salió bien pero, diaciamoci la verdad, todos los neumáticos de invierno están muy bien comienzo! Pero cuando volvió a montar para el segundo invierno (que tenían más de 10.000 km), comenzaron los problemas: me di cuenta de una fuerte degradación de la adherencia y sellado respecto al año anterior, especialmente relevante en el asfalto ya sólo un poco húmeda. En las cosas secas ir un poco "mejor, pero no mucho, y no uno que es la conducción estúpida ... Añadir en el hecho de que mi coche es un Julieta, que en sí mismo tiene el sello básica de buena calle, y sacar sus conclusiones. Me sentí profundamente decepcionado por estos neumáticos: Yo también podría comprar unos neumáticos chinos, me habría pagado mucho menos y no habría ido peor. Seguramente va a comprar más neumáticos Marangoni: el hecho de que se trata de un producto italiano no es suficiente para abordar el hecho de que se trata de neumáticos de mala calidad, sin duda el peor que he probado (y he cambiado un montón de marcas ...)

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,0
Suelo mojado2,0
Nieve1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido-
Amortiguación3,0
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,0
Durabilidad1,0
Calificación total del neumático
3,8 111800
3,8
3,8
-
4,0