Falken ZE 512

Interesante neumático en un precio muy interesante. Tiene algunos defectos por desgracia. En primer lugar, a los ojos de la cubierta de neumático desaparece. Hay que notar también acostumbrarse a la conducción en curvas. Kilkarotnie se reunió con las opiniones, el coche en estos neumáticos se había convertido claramente odia sobreviraje y trasera. Personalmente, tuve una situación donde una vez de vuelta "dejar ir" en asfalto seco, pero este vino fue mi culpa. Además, el neumático bastante bueno en el seco. En neumáticos de lluvia funciona bastante bien, aunque en un aguacero grande no puede hacer frente a la descarga de agua. Aunque se trata de un. Bien señalizado y es fácil de "sentir" el momento Distancia de frenado bastante bien en mojado (como los neumáticos para este precio). Si tuviera que elegir entre los otros neumáticos de esta gama de precios es ciertamente tomaría Falkeny otra vez - sólo que esta vez con el 452o ya Los neumáticos de nieve no lo he probado y no pretendo hacerlo. Creo que alguien quien lo describió como un director de orquesta dirige M + S con firmeza debería aprovechar la frente. leer más Reduce

Palo Opny sensacional en el agua. Muy bien dispersar el agua - prueba durante las fuertes lluvias deliberadamente entrar en charcos y surcos, a velocidades más altas (60 - 120 km / h) - y no se dio cuenta el desplazamiento del vehículo, la falta de maniobrabilidad, o tirar de la rueda de dirección - una revelación. Llantas choque zwłaszacza rápidamente en el eje delantero - volante y conduciendo en mi coche - el ancho de vía trasera sosteniendo bastante bien. Estipula que tiene suficiente para recorrer unos tres / cuatro sezonym, tal vez cinco. Son relativamente fuerte, tengo que comparar a Fuld DiademLinero y CaratProgresso, y mucho más tranquilo que el P6000 Pirelli. Tienen una cara dura como CaratProgresso Fulda que hace sentir un pequeño agujero en el camino, porque el neumático no se mete en - el consejo es nitrógeno - funciona muy bien. Tire en perfiles más pequeños de la franja de protección en el lado grande para la lucha contra los bordillos. Genaralnie como por el precio que opny realmente vale la pena cada centavo. leer más Reduce

No sé por qué el fabricante de neumáticos marcados como M + S. No creo que los dientes de la banda de rodamiento de invierno estaba hablando acerca de la conducción en la nieve o el hielo. Se trata de una banda de rodadura típico de verano con un poco más de pre-cortadas en dados. En una superficie seca parece que funciona muy bien, es difícil para mí a chillar al partir como los neumáticos Michelin anteriores toper energía no ocurrió antes. Retén en las esquinas como pegamento. Wet es óptima. Siento todo el tiempo, el control del coche. ¿Qué no es el michelinach ENERGY suceder. muy buena frenada. Creemos que nuestras condiciones son que neumático grande. Yo ya había Dunlop SP01, CONTI CONTACT PREMIUM y por ahora está montando en el mejor! Pero vamos a ver después de largo plazo. Sea lo que ya compró los neumáticos y también FALKENY. leer más Reduce

Sí, este tamaño pude comprarlo. Ante la insistencia de un amigo que monta bajo los neumáticos, pero el tamaño más grande. Yo iría a la compañía de neumáticos diferente (más de 20 años), pero dicha seguridad y comodidad no han conocido todavía. Esto es realmente neumáticos UHP. El deporte es ya najeżdziłem. Ahora aprecio la seguridad y comodidad. Y estos neumáticos para proporcionar. He probado un poco en las esquinas, montado en rieles. Durante las lluvias también sensacional (ver el dibujo). Caucho aterciopelada al tacto. La abrasión - no kilometros przejachanych suficiente. Pero con mi estilo de conducción es suficiente para un par de años. Lo siento "suicidios" que promocionan Debica. Yo soy un patriota, pero prefiero andar con seguridad en los japoneses. leer más Reduce

Los neumáticos comprados en neumático.com.pl. Tentado me precio (169zł. el año pasado) y una tasa bastante alta (sobre 5) de la página. Compré 2 piezas - que se encuentran en el eje delantero - desafortunadamente atrajeron a un lado. Después de que el neumático de recambio tira en la dirección opuesta - de modo que los neumáticos de vino (resultó ser ligeramente emana). Inevitablemente neumáticos del eje trasero fue, i .. después de conducir 8 ffm fue el de 6 mm (mierzyłem!). Los neumáticos se comportan bien en carreteras mojadas y secas son tranquilas. Pero las desventajas descritas anteriormente descalificar el producto de re-compra. Opiniones similares oído hablar de Toyo. Si usted compra "japonés" es sólo Yokohama. En general, yo no recomendaría leer más Reduce

Son realmente neumático mucho éxito, visualmente muy agradable "mentira" en el borde, son realmente la protección de llanta brida muy práctico a la abrasión mecánica de las aceras. El neumático se comporta perfectamente equilibrado en pavimento seco y mojado - no aquaplaning y el coche va como "pegado" al asfalto. Llantas fundado ya a mediados de febrero, cuando todavía era nieve y kilómetros de me sorprendió, montando en la nieve a pesar de que el neumático se amplia ejercido perfectamente. El neumático que creo que es muy bueno y vale la pena recomendar. Hasta ahora no tiene que cambiar, pero por alguna razón tuve que hacer una elección, sin duda fue el Falken nuevo. leer más Reduce

Los compré al azar. En cuanto a mí, neumáticos grandes. Un poco demasiado rápido pero consume el confort de marcha en carretera y muy alto. Me monté en ellos dos temporadas en el llamado ciclo combinado y jeżdziłbym probablemente en el coche si no me entregarás en las manos de un mecánico para sustituir los amortiguadores antes de irse de vacaciones. Patadas con ocasión de la geometría y el neumático SciELO desde el interior. Pero la nueva temporada es probable que comprar un nuevo juego de verano. leer más Reduce

Creo que es un neumático muy bueno para el precio. A pesar de las altas velocidades y grandes burbujas uso no aparecen, el desgaste de los neumáticos es normal. Se siente es la diferencia entre el pavimento seco y mojado. Yo no utilizar neumáticos de invierno. Funciona perfectamente borde protector, que una vez salvó a un par de ellos desde el principio, y al mismo tiempo no estropear el efecto visual. Pagar 330 EUR / PC. No podía ser mejor. Me lo recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Mi neumático tienen la desventaja atraídos el uno al lado del vehículo. Tras sustituir los neumáticos de las ruedas (no sólo intercambiar las ruedas) de automóviles atraído hacia el otro lado y la neumáticos de invierno iba como un reloj. Convergencia corrección era necesaria. Yo no los tengo y estoy muy (se vende con el coche). He de añadir que una vez que el invierno, de nuevo ajuste de convergencia y todo bien. No sé - tal vez me encontré con algunos rancio - en general, yo no era feliz. leer más Reduce

Los neumáticos son excelentes excepto por un detalle - chocan sin piedad rápido! No les dojeżdziłem 30 mil kilometros y debían ser reemplazados. el centro de la banda de rodadura está bien, pero la banda de rodadura exterior y el interior murieron en sus ojos. Este modelo también tiene una hermana en mi Punto II y III en el compañero de golf - y es el mismo problema. Si no fuera - gran neumático para un pequeño precio. Muy tranquilo, no tenía neumáticos y tan tranquilos. leer más Reduce

Mantener fresco en el seco. Wet sensacional! neumático brillante. Desgastado por el momento, pero no puedo verlo hasta 5000 km. Más silencioso y mejor en la ejecución del Michelin Energy y los deportes de contacto CONTI. Así, la mayoría de la hecho en Japón. A mí me habla. Además, la calidad de estos neumáticos atestigua su popularidad en Alemania. Sólo daltego agosto en adelante no decidido y no me arrepiento. Y el precio de la primera liga! leer más Reduce

En la evaluación de este neumático puede ser en una sola frase: "Se ve bien". Después de conducir por 15 mil kilometros uno de los neumáticos era wybulona - Denuncia> no reconoció:... (Comprado adicional A esto se añade poca adherencia en mojado aventuras adicionales del desgaste rápido y dentición efecto del ruido insoportable, me siento como que conducía el tractor con fuerza. no lo recomiendan estos neumáticos. leer más Reduce

Neumáticos M + S marca, su gran determinación en verano, invierno tampoco es lo peor. El neumático definitivo para todas las estaciones que condujeron hasta el momento (previamente blanco-5, P2500), se disipa el verano, tal vez un poco mejor zimowkom. La próxima compra sin duda Falkeny pero creo que esta vez tratar de FK451 - Me pregunto si será tan bueno como aquellos para los que hasta ahora se conduce. leer más Reduce

Sólo un gran neumático. Japonesa de alta gama de productos, incluso en estos tamaños. muy bien sostener las esquinas y los frenos. Volví recientemente de la mar en los fugaces momentos de lluvias torrenciales. Algunos estaban colocados al lado de la carretera, que iba a pr. 50 a 80 km, y me sentí seguro. Y además de barato comprado, después de 170 zł por paquete recomendaría - bien vale la pena! leer más Reduce

Hola, he comprado estos neumáticos porque son visualmente agradables y eran baratos. Pero lo sorprendente es que los neumáticos después de la fundación de las nuevas ruedas tienen run-90g. Estas son las curvas que vibran kartoflaki de 90 kmh Más no comprar. Torcidamente para su consumo. El próximo Continentale. No vale la pena oszedzać, yo no recomendaría a nadie. leer más Reduce

Sosteniendo un neumático de coche bien sobre superficies secas y húmedas (cuando no están demasiado desgastados), pero realmente desapareciendo rápidamente en los ojos, que zagapiając, puede terminar fuera de la carretera, en especial cuando llueve. con ninguna actividad de conducción nieve no lo es. más bien optan por no comprar debido a la durabilidad. leer más Reduce

Los neumáticos comprados con golf sintonizada y por lo tanto ideal para velocidades muy altas (más de 250 km / h) - el anterior propietario sabía que los neumáticos son adecuados para este tipo de coche :) fuertemente y exclusivamente neumático de verano! en carreteras mojadas están bien, pero no ideales. apariencia y confort a pocos miodzio! leer más Reduce

gran neumáticos - rendimiento, estabilidad en carretera en la revelación húmeda y seca. Neumático muy tranquila y suave, pero es un desgaste muy grande! Precio de choque para PLN 365 235/45 R17 baratos! Alguien que compra drogas a 200 - 300 PLN probable que tenga que ser un tonto - no vale la pena. Sin duda recomiendo Falken ZE 512 leer más Reduce

Hasta el momento estoy muy contento con estos neumáticos ofrecen comodidad y seguridad de lo que encontró durante las fuertes lluvias al entrar en curvas con no menor velocidad de (tranquilamente yo no estoy loco que estaba en un camino vacío en el :) neumático de ensayo) hasta la fecha recomendada 100 %. leer más Reduce

Tras no 5000 kilometros Puntuación Super Fine consumo observado en controlar la presión regularmente recomendar reequilibrio tras los primeros 1000 km Creo que soportar con seguridad y 30000 kilometros a un precio promocional y de la calidad es una ganga. Me pregunto cómo se llevará a cabo en el invierno leer más Reduce

Estoy muy contento con los neumáticos, las hago la segunda temporada, cada vez que conducía un placer! Además, me di cuenta de que después de un gran éxito en el agujero (wgięta llanta de aluminio) en el neumático no era un rastro! Yo recomendaría a cualquiera, el próximo probablemente Falkeny! leer más Reduce

Compré llantas en buen precio bonita en el 170, y que influyó en la evaluación de la compra. En general no está mal neumáticos se comportan cuando se circula por nawieszchni seco desgastarse mientras la luz cuando se conduce en la adherencia en superficie mojada le da un montón de deseos. leer más Reduce

Llantas simplemente genial :) me compré el coche en el invierno y se fue con brigestona neumáticos de invierno. fundada en el verano, ya que Falkeny me emocioné, se convierte en el 140 y que ni siquiera gritó :) sólo una revelación, que recomiendo a todos los que Konfort educación y seguridad :) leer más Reduce

además del aspecto de la cubierta no tiene valores más grandes de conducción. Loud (tararea más de neumáticos de invierno) rápidamente se frota. Advierta a la conducción en carreteras mojadas. En el lado positivo merece aparición banda de rodadura. Después de 40 mil surgió uso wybulenie lado .... leer más Reduce

No hay planes de volver a comprar porque prefiere los neumáticos separados para la temporada de verano y el invierno separados pero ciertamente puedo recomendar estos neumático como bueno, y si no fuera porque no he derramado los neumáticos de invierno en agosto, sin duda, leer más Reduce

He descargado el Fiat Stilo 2.4 litros de 170 CV. Para la masticación es como pegado a la acera. Después de la anterior Yokohamach Mazda MX6 la poesía de la misma. Un poco demasiado rápido que chocan, pero será Falkeny próximo, modelo bueno, tal vez una muesca mejor. leer más Reduce

neumáticos grandes, débiles, ładniutki, original prod. Japonés, increíblemente caro, así que se adhieren a la seca y húmeda la. Subestimado (menos conocido), la compañía produce una goma Falken realmente genial. Especialmente recomendamos que precio moderado. leer más Reduce

Desde el principio del problema de equilibrio. Entonces, por supuesto, la dentición y el ruido. Ahora elija el otro en Oponeo.es. Extenuado después de 30 mil. km. Al final del curso el miedo en los ojos de la humedad 120a powzej Yo no recomiendo. leer más Reduce

Los neumáticos destacan muy bien y son tranquilas. Mayor desgaste en la comodidad es probablemente normal. Súper caso también es reforzado y que sobresale por encima del borde de la pestaña de la llanta protección! Con ALU-sach invaluable. leer más Reduce

neumático desafortunadamente chocará con bastante rapidez y un rugido poco cuando lágrima. En cuanto a drenaje y comportamiento en condiciones secas no tengo objeciones. Sin embargo, yo no tengo planes de volver a comprar. leer más Reduce

neumático recomendable, muy cómoda y gran agarre a la carretera, conduciendo el coche atascado, tal vez es aún demasiado pequeño para parecer algunas opiniones distancia, pero la primera impresión es mucho! positivo leer más Reduce

una buena tracción en pavimento seco, y los neumáticos demasiado fácilmente pierden su agarre en las curvas sobre asfalto mojado. debe reducir la velocidad de las curvas más pronunciadas. leer más Reduce

Te aconsejo que para evitar esas llantas! Extenuado después de 20.000 km. Sin esperanza en el seco mojado o no el mejor. En este momento tengo Dunlop SP01 y recomiendan la mayoría. leer más Reduce

Admiración del neumático marca de su vida. Pierde sus buenas propiedades con el uso y es muy rápido. Se comporta muy mal en mojado, no hay adherencia durante el frenado. leer más Reduce

Le recomendamos encarecidamente! después de conducir alrededor de 20000 km en 2-canales semana dos neumáticos tienen bulto (una frontal, una trasera - en diagonal). leer más Reduce

neumático genial! En las esquinas que impulsan los neumáticos 20 km más. Conduzco esa ruta a menudo acortado el tiempo de viaje en un 20%. leer más Reduce

Infravalorado a pesar de unos neumáticos de calidad bastante buena. En el oeste, coloca a la par con Michelinami y Dunlopami leer más Reduce

Tal vez hay mejores neumáticos (Dunlop), pero no desaparecen Falkeny. Ellos son increíbles! Recomiendo la mayoría! leer más Reduce

neumático fresco y original (prod. japonés) Mejor empresa de neumáticos con buenos precios, lo recomendaría. leer más Reduce

Los peores neumáticos que he tenido. Le aconsejo. Ruido terrible, mala adherencia, la dentición. leer más Reduce

También otros grandes neumáticos Falken sin duda, pero tal vez otro modelo, por ejemplo, 912 leer más Reduce

a favor de una grata sorpresa, especialmente después de la daytonach terrible, sin esperanza leer más Reduce

Impresionante en seco y mokrym.Trzyma coche agosto como pegajoso. Estoy más que satisfecho. leer más Reduce

Sólo un gran neumático. Y el precio atractivo (que compré el 190). Segura y lujosa. leer más Reduce

Lo mejor de goma que tenía y sin duda han tenido ... Realmente recomiendo leer más Reduce