Fulda CARAT PROGRESSO

Según mi opinión el Fulda CARAT PROGRESSO es mejor que el popular Debica en esta medida. leer más Reduce

Buena relacion calidad precio leer más Reduce

En primer lugar, te voy a decir de inmediato que los neumáticos fabricados en Francia. Mi coche tiene suspensión muy bien y preciso sistema de control de dirección. - Desde el Focusy famoso, pero yo lo comparamos con el año, la fábrica Pirelii P6, que yo tenía antes, que también era una clase mejor. No sé por qué, pero hay una sensación de "Fuldach baloniatości" neumáticos ;). Hay incluso una pequeña + para los conductores con una actitud tranquila, que mejora el confort de conducción, mientras que para el más rápido de menos. Conducción de precisión es peor que Pirelli y la velocidad de respuesta, no hay problema se puede sentir, pero afortunadamente la diferencia es pequeña. Esto se aplica a una superficie seca, mojada pero generalmente. En total, la seca o menos puede ser cuarto y evaluación Sin embargo, me decepcionó que el neumático sobre mojado, ya que en algunas superficies de menor calidad (asfalto liso) en el húmedo incluso muy leve frenado y de neumáticos cae en un derrape, lo cual es inaceptable para un neumático con precio medio! Pensé, mierda que, a pesar de la intersección a 50 km / h! Así puede actuar solo neumático, por ejemplo, 5-años de edad, que no sean nuevos! Pirelli como yo tenía 3 años y salpicado con más de 60 mil. no tenía ningún problema. Por lo general, estos neumáticos y no a nivel de Debica Passio Tener niewierzchnię húmedo que tengo en otro coche. Si no había problemas con la potencia de frenado en mojado y el manejo promedio este neumático era el mejor de los neumáticos. leer más Reduce

Compra: probablemente sí, porque yo no sé si el coche no está a la venta :) Además me gustaría comprobar los diferentes neumáticos. Anteriormente, el cual conti viajaban en mojado es la mary radio. ABS tenía que hacer. Fulda + sorpresa superficie Mega mojado. No hay prácticamente ninguna diferencia si el jade en mojado o en seco - (. Tires era unos cuantos coches y unas cuantas series de la historia de mi propiedad) casi mejor en superficies mojadas neumático que tenía. Fulda + superficie seca. Conti (anterior a este coche, por lo que la comparación con ellos) era un poco mejor en odczucicach. Eran probablemente más difícil por la impresión que no estaba nadando en las curvas. Pero tenga cuidado. Para impresión fuldach solamente. Me molestó tanto en las condiciones adecuadas que quería romper la adherencia de modo que se convirtió en una forma controlada, y sabía las posibilidades. Me sorprende aquí. A pesar de la impresión neumático mantener trayectoria natación rápida perfectamente. Es difícil de romper. La nieve y el hielo. Ice no juzga. Snow - sorpresa muy leve aquí - si bien :) un paseo tranquilo. Probablemente debido a que son muy suaves. De la observación: a menos que doscyc rápidamente chocan. ¿Pero puede él y estilo de conducción. Para mí, creo que puedo soportar 2 temporadas -, entonces ya está montado en mojado sin locura. leer más Reduce

Compré estos neumáticos a comienzos del año pasado, después de leer otros usuarios magnífica opinión sobre lo que era un excelente artículo en la fábrica de Fulda en Alemania. El primer levantamiento se mostró encantado con ellos (la aparición de la banda de rodadura). Después de montar el neumático en mi Astra (a partir de las noticias sobre deportes Dunlopach 2020) me di una vuelta. Para mi sorpresa, él hizo el ruido del neumático tan grande que pensé en un principio que impulsó un asfalto blando, o cualquier otra cosa que puede pegarse a ellos. El resultado fue que iba después de la "rallador". También, después de conducir una larga distancia, nada ha cambiado, por lo que no es el resultado de neumático niedotartych lo que algunos han sugerido. Además, mi colega compró los neumáticos y después de algún tiempo hablando de ruido durante la conducción, pero hizo una mueca cuando le pregunté si eso no comprar Progresso. Y otros neumáticos puede desaparecer un poco más rápido (casi imperceptible) wierzyś por favor que alguien me condujo por el otro, será sin duda para él una pesadilla. Aunque mi no Opelek el más silencioso coche está montando mucho tiempo, ya altas velocidades en estos neumáticos es un malentendido. leer más Reduce

El neumático está hecha de caucho en la forma de un cilindro. Color negro encaja perfectamente con los botones de la radio. Se merece elogios emitidos durante la lavanda llamada "goma quemada". Los subtítulos son parte clara e integrada en el contorno llamada del neumático, reduciendo así la resistencia del aire a alta velocidad del sistema de rodadura jazdy.Lamelki monalizy desaliñado del Louvre permiten atravesar una peatones audaces y eficaces en los charcos chapoteando. Equipo de diseño alemán también ha introducido una innovación en la forma de opciones añadidas al neumático llantas de acero que aumenta considerablemente el confort y placer de conducción. Completa la mezcla apropiadamente seleccionada de chicle y coco, que puede soportar condiciones de conducción incluso extremas, como un límite a Wislostrada y estacionamiento durante las horas punta en el mercado de las grandes ciudades. Concluyendo lo anterior, se puede concluir que el producto cumple con los requisitos de la mayoría de las agencias espaciales del mundo y es una de los propietarios de vehículos propuestos que tengan la intención en un futuro próximo para visitar la luna e ir en el viaje con su familia en el desierto de Marte. :). Yours. leer más Reduce

En la primavera de este año que estaba buscando neumáticos de marca a un precio razonable. Pensé en unos pocos productores. Barumy rechazado después de que muchos usuarios se quejaron de que, en función del país de producción y que los neumáticos son fantásticos, y es trágico. Klebery es mi amigo, no te quejes, sino como una prueba - Decidí Fulda. Estoy impresionado, porque tengo una comparación directa con Continentalami, lo que hice 60.000 km. Me pareció que era un gran neumático. Más barato Fulda es definitivamente mejor en mojado, son mucho más tranquilo, y cesto sensacional. Conti puede ser un toque más agresivo al conducir, pero ya que no se va de todos los días, no se presta atención a la misma. Lo que es interesante - un colega de kleberów dijo que cuando el frenado de los neumáticos habría pasado mucho tiempo desde resbaló y Fulda zahuczą sólo más fuerte, y la frenada es tan fuerte que hasta que lo haga mal :-) En resumen - neumáticos grandes, sin complejos comparables en la conducción diaria con una significativa neumáticos más caros (que están incluidos en el precio de todas las campañas de publicidad y nada más ...) leer más Reduce

A principios del neumático nuevo, era todo acerca de cómo los neumáticos de la clase media, pero como no tengo banda de rodadura 5mm comenzó a "huevos" PO1, neumáticos muy rápidamente se enfrentaron en rantach, neumático PO2 es "separado" normalmente se parece a un coche que cabalgaba la caída deportes sutra huesos huella ... ! ¿Cómo es húmeda? El neumático tiene un agarre débil mejor, ya que está seco. Sin embargo, en el neumático blando curvas KLAPA lipping cero ... muy débil a pesar de que mantiene el neumático está reforzado (XL). En general, "napaliłem" en el precio, pero ahora sé que no me pagan. Me compré el coche y tenía 4 zapatos conti premium contacto 2 casi calvo 1,5 / 2 mm de la banda de rodamiento es mucho mejor comportamiento en el agua como el de 4,5 mm ... Auto? VW Sharan 140CV, 215/55/16 XL ... No recomiendo ... La hora actual es Conti Conti and only! Cómo cambiar al bebé a Ferrari. leer más Reduce

Hasta el momento, una modesta distancia de 3000 km lo clasificaría en general muy bueno. Ni una sola vez no me decepcionó en mojado. Más bien, es otros detrás de mí tenía problemas con la supresión - podía escuchar gritos. Para mí, nada. En condiciones secas probado convergencia. A eso de las 70 kmh frenado con toda su fuerza. No he oído el chirrido, el volante hacia adelante. Oí un chillido leve sólo cuando el asfalto estaba muy, muy caliente. Algunos mejor resistencia de rodadura de la HydraGrip GoodYear. Burning menos que en el invierno Fuldach. Absoltna revelación es el nivel de ruido. Único ruido que se puede escuchar el aire - en una prueba de estos neumáticos acaba de ganar en esta categoría. El único aspecto negativo que se observa a velocidades de 80 a 95 - vibraciones en el volante. Decidí que yo ni siquiera culpar a los neumáticos, pero tuve el mismo Supremo Fuldach Kristall. No fue el neumático se alcanza. leer más Reduce

El neumático tiene un agarre muy bueno, no tiene caja ABS opción, y con la emergencia ekspresówce frenado 140 a 0 (el carril izquierdo del tráfico estaba apagado) pero por el momento han perdido la tracción (neumáticos chillando) del cabello se detuvo frente a los personajes. Sé que esto gracias a los neumáticos como en prensa anterior que frenar más fuerte asociado con bloqueo de las ruedas y chillar. Con estos neumáticos, usted puede sentirse confiado tanto en carreteras secas como mojadas. Resulta latidos como un reloj. En cuanto al volumen no es parte de ella demasiado tranquilo, aunque neumático mejorado después de conducir 30000 kilometros y es un poco más tranquila que al principio. En general estoy contento con ellos, su calidad de mano de obra que se compra una sola vez y los neumáticos de invierno son inflados arrugas visibles en los laterales de los neumáticos no hay ninguna równiutka. leer más Reduce

Llantas duró 4 temporadas (no sé si el dueño anterior ha conducido en ellos). Los hice 30.000 kilometros en dos años (versión mejorada de la capacidad de carga XL 95) para llevar a cabo la banda de rodadura. Al final de la llanta se cada vez más fuerte. A pesar de la banda de rodadura no utilizada en seco que se pulsa el pedal de freno para sorprender ABS, el húmedo lateral (todo el tiempo estoy hablando de los neumáticos gastados casi) como sorprendentemente bueno, pero sin la fuerza de frenado brusco de inmediato ABS no entró en acción - aquí una huella poco más se hace sentir - tienes que tener cuidado. Puede soportar otra temporada, pero me pasó a volar por la acera doble (unos 7-8 cm de altura), y esto, por desgracia, no es robusto dos neumáticos - hizo un bulto en la superficie en contacto con la carretera (algo ala huevo) y el final de la carrera. ¿Compra usted otra vez? Probablemente. leer más Reduce

Los neumáticos comprados por el int tienda. Rápidamente llegó a la dirección indicada. He cambiado el pasado sábado debido a paseo Continentale anterior con la edad y el desgaste nadwały vagones sólo para las impresiones de los agricultores :) Primero después del cambio de neumáticos de invierno (Continental TS810) para la resistencia del verano se incrementa ligeramente en skęcaniu, pero estable más adelante. Mucho mejor para eliminar el agua de Conti. También condujo a una corta distancia para evaluar la tasa de desgaste porque en el medio. En la gran ventaja es que vale unos buenos caminos ásperos tłuminie - confortables. En general, estoy satisfecho con mi compra y no fallar después de un año de la goma de uso para agregar otro comentario. Convencida me dictámenes usuarios de prueba ADAC y 2008. Recomiendo todos aquellos que buscan un compromiso entre precio y calidad. leer más Reduce

neumático muy suave. Conducir en ellos requiere hábitos. Al principio me pareció que mantenga débil en las curvas rápidas y en la frenada. Durante más nítida deriva sensación de conducción en las curvas, lo que da la ilusión de que tienen una pobre adhesión. Sólo, sin embargo, descargue una curva decente mi coche para ver que es sólo una farsa. Sólo sentía más fuerte deriva, pero sin pérdida de adherencia! Todavía tenemos un control total sin combinar. Si no hubiera sido "terrible" por el comportamiento de la seca que le daría 6 y no 5 Sorprendente comportamiento en carreteras mojadas. Jada como el seco. Niezauwazlnie supera charcos poco profundos, profundos con lekim przyhamowaniem y descarga autos de juguete. Es como si el juez ancho 225 en el sexto ¿No has encontrado una alimentación halasowaly. Puntuación sexto Muy bonito neumático gran dinero para ellos. leer más Reduce

Confort y aprecian ruidos extraños, por lo que no describen. Tire positivamente me sorprendió después de la trágica y Kleberach Pirellich muy normal. Auto (que condujo sabe a qué me refiero) comenzó a retorcerse. Terminado en subviraje trágico. Más importante, tanto en seco como en húmedo. Espera de más calor para fundir y luego voy a evaluar. Los tengo justo en frente, trasera Pirelli P5000 y la lluvia hizo que la cara por primera vez este coche en el asfalto. Muy cuidado delantero - trasero dejar ir. Si estaban en los dos ejes de deslizamiento no podría ser - no sería divertido. Acelerar sin chirrido del freno y bien. Prácticamente no hay diferencia si húmedo o seco. neumáticos grandes y se ven bien. desgaste es difícil de evaluar - por una corta distancia. Unos neumáticos de invierno Fulda también la misma gloria - mejor que Goodyearów ... leer más Reduce

Leí estas críticas y me pareció que debía escribir una palabra de comentario. He utilizado estos 3 o 4 años neumáticos Les cambió debido al desgaste por el uso. Yo no tenía ninguna objeción a ellos, sino a "el amor de Dios" no escribo, neumáticos a la gran gran gran etc Ponga un poco de clases de neumáticos de ultra alto rendimiento y compararlo con algo. No hay nada con que escribir muy bien, porque es el promedio del neumático de la potencia media, con una media de conducción. Por supuesto que no se dé por vencido el 50% de la diversión de la conducción y mantener los neumáticos de la mayoría de la población considera que la marca de neumáticos se debe a su precio. Saludos y como yo quiero comprar un neumático en esta clase Recomiendo Uniroyal RainExpert comparable a secar, pero mejor en la fulda mojado. leer más Reduce

Compré neumáticos Fulda Carat Progresso y advertir en contra de la compra de ellos. Después 20tyś. km (1 temporada de uso) todo el coche empezó a vibrar y bailar a lo largo del camino. Antes de que me di cuenta de que la razón de que son los nuevos neumáticos gastado 2,5 mil. PLN para la mecánica. Finalmente, se encontró que 3 de cada 4 se deforman. Para este último fue pulida de tal manera que sean aptas para el intercambio. A pesar de la evidencia de un conjunto de coche de pruebas múltiples, la reparación, el equilibrio (comprar nuevas llantas) la garantía no ha sido reconocida como la razón de la desviación de mis problemas estaban dentro de la normalidad fabricante. Al final me ofrecieron sólo para liberar a su disposición. Así Fulda nada más y nada de lo que se produce en la fábrica polaca GOODIEAR DUNLOP! leer más Reduce

Hola, tengo el neumático con el coche - sólo en el eje delantero, lo más gracioso primacía michelniy piloto. ¿Qué se puede escribir sobre Fulda, no rewelcji, aunque es muy tranquilo, no malos frenos, pero desafortunadamente las brechas rápido y curvas cerradas muy bien. en mojado fue realmente acerca de cómo przytarta no era, en el momento en que he hecho en estos masticar alrededor de 18 mil. Mojado y ya necesita un poco más cuidado que antes - Goodyear HydraGrip mojado era una gran mejora, no se enfrentaron en cuanto Fulda, pero halasowal ella. En general, un decente barato de goma-coz en Barum Bravuris sin revelaciones al puede ser. Por desgracia, probablemente tendrá que comprar los próximos dos dientes cada coche había cuatro caucho mismo, de lo contrario se ve rural. Salude a los fans de las 4 ruedas leer más Reduce

Inicialmente parecía que no la peor opción, especialmente en mojado, pero al final de la primera temporada empezó algo extraño sucede con ellos, fueron recibiendo más fuerte y el volante tiene una vibración cada vez mayor, sólo que con más entonces yo no sabía que es a causa de estos chicle sin esperanza. Tan pronto como cambiamos los neumáticos en el nuevo frente de Bridgestone, vibraciones en el volante que ha luchado mucho, sin éxito, como una mano quitado! Un verdadero milagro estaba haciendo antes de deshacerse de él. Las ruedas también pesaban en el coche. Resultó que es g .... Fulda Carat Progresso era el culpable. Neumáticos dentición cruelmente y luego el zumbido y el rugir sin piedad. Incluso en el eje trasero me han sido ... siempre y cuando el final de esta temporada. No más de Fulda. leer más Reduce

Neumáticos PROGRESSO verano 205/55 R16 91V FULDA CARAT comprados nuevos 4 piezas. Pros: Neumáticos en una carretera seca están realizando muy bien - abs prácticamente se hace sentir incluso en el zchamowaniu aguda con 140-0 kmh en húmedo o se comportan bien - de frenado es también un desagüe satisfactorio también son bastante bajos, en la curvas bien se adhieren a los Contras de carretera: Mantener la presión de acuerdo con el fabricante del neumático de coche puede mostrar un globo hacia abajo - son partes muy suaves y curva agosto para un muy bajo el peso del coche. Desigualmente gastado - en algunos lugares como si fueran más duro en otro lo suficientemente suave desgastado rápidamente previamente antes Fulda utilizaba: Uniroyal Después de Fulda han comprado: Vredestein Sportrac 5 leer más Reduce

Hola a todos. En primer lugar, me gustaría señalar que esta es mi segunda compra neumáticos del mismo fabricante, y en qué medida una revelación a este precio, se lo recomendaría a todo el mundo! Neumáticos en superficies secas y mojadas (conducción dinámica) se comportan muy bien. Muy buena adherencia en las curvas coche duro, no "chirría" vibración del volante, el coche se comporta como si estuviera cabalgando sobre rieles. Durante el viaje sólo se puede oír el viento y el motor, el juez paseo en el quinto 5,3 de combustión / 100, como en el ;-) estándar. ¿Qué llevar para viajar en el primer conjunto de cuatro temporadas .. Creo que me va a servir un poco más. En cuanto a este conjunto, la situación debe ser similar y, por lo tanto, ellos juzgar sobre la quinta leer más Reduce

Ser feliz con mi invierno neumáticos Fulda decidió comprar verano. Después de que el paseo era buen nivel moderado de ruido, buen agarre en carreteras mojadas y secas, palo bien en las esquinas. Hechizo se rompió cuando el vidrio de desecho (como me poszkodowny) midió el espesor bierznika tasador. Después de conducir 25000 kilometros agitó durante unos meses, es decir, desde la primavera hasta el verano yo tenía sólo bierznika 5mm tan fácil de calcular que para el final de la temporada los neumáticos de verano jeżdrzenia tendrá una de 4 mm que equivale a chatarra. Jeżdrzę bastante rápida y vigorosamente. Neumáticos para una temporada (unos 30 mil millas) es un poco demasiado poco. Definitivamente no compran nastęnym juntos. Ahora, una oportunidad para Kleber. leer más Reduce

Sensacional neumático sobre mojado! cualquier deslizamiento, deslizamiento, o comportamiento incontrolado - bastante probarse a este respecto en los últimos pocos días lluviosos - incluso a altas velocidades. Para el primer kilómetro 500 el zumbido terrible en el asfalto -, pero se está volviendo mucho mejor - aunque no son muy tranquilo, pero no hay nada que aferrarse. Yo era capaz de "romper" una vez que la tracción en pavimento seco .. hmm .. en conjunto es un poco desconcertante, porque tengo un Mondeo TDCi 115 kilometros. De modo que el motor no es fuerte, pero el control de coche roto pesado. En general, creo que es un producto muy bueno para el precio. No veo ningún punto en el gasto de £ 100 más por ejemplo en Michelin (montado). leer más Reduce

Me decidí por estos neumáticos porque los neumáticos que necesitaba a la vez asequible y buen drenaje de agua y tengo que decir que no me decepcionó ... andar sobre el agua es vprostu placer. Viaja mucho después de las 2 y 8, y como usted sabe que hay un montón de baches y lo importantes neumáticos myszkuja y fue un gran dolor de cabeza para mí en Continentalach del que yo conducía antes. Podrían ser un poco mejor que frenar en seco, pero en general no está mal, pero la humedad es del verano cálido día neumático de coche de plomo bien y sin problemas en las curvas a alta velocidad. Y si vienes a la atrición es evaluado positivamente, creo que la datación más largo que el anterior. En general, la relación calidad precio es muy buena leer más Reduce

Los neumáticos funcionan bien en seco y mojado. Muy buena comodidad, los neumáticos blandos. Bastante bien en la nieve y el hielo tenido la oportunidad de comprobarlo. A veces siento que puede ser oído (zumbido ligeramente). Lo compré el año pasado en el otoño con la idea de que algunos pojeżdzą conmigo. Hace exactamente un año y decir - tachonada con 20 mil. km y detrás de mí era 2 mm con 10 mm (con frentes de aproximadamente 4 - 5 mm)! Resistencia desastroso. La gente de estimulantes hacer 60 mil, y ya tengo que pensar en los neumáticos nuevos. Alguien que no está interesado en la fuerza - seguir adelante, porque los neumáticos de dar consejos, pero muy brevemente. Personalmente - Yo no lo recomendaría. (Producción de Eslovenia) leer más Reduce

Sin reservas importantes. ABS es de serie. Se conserva bien en las esquinas. Baja puntuación de comodidad debido a la suspensión de enfoque duro. En carreteras mojadas sobre todo muy contaminadas ABS responde muy temprano, sin embargo, en aguas profundas, y una superficie limpia es realmente bueno - es difícil para forzar el ABS funcione. A bajas temperaturas por debajo de 7 grados centígrados mejor ejercicio de los neumáticos de invierno, especialmente en carreteras mojadas. En los problemas de temperaturas cercanas a los 0 iniciales, pero depende de lo que hay en el camino. Un poco de agua congelada de la suciedad y empieza la diversión. Teniendo en cuenta el precio y el paseo tranquilo sin duda lo recomiendo. leer más Reduce

Compré a través de Internet, ya que se encontraban en la promoción, pero honestamente decir que estos neumáticos están mal como su clase o para los coches más pequeños, de tamaño 205/60 llantas de aleación R15 cuando se aplica a un aspecto mucho más estrecho como globos y son fuertes a 90 m / h de alguna manera Puede haber más de una tragedia, usa aquí una gran ventaja, corriendo tan-tan para un paseo tranquilo, el movimiento vigoroso con los sentidos del vehículo una debilidad de estos neumáticos están bien, no te sientes el control incertidumbre manera, además de un bien elegir a los agujeros y desniveles en la carretera. Antes, me gustaría ir a Dunlopach 100000 kilometros incomparablemente mejor leer más Reduce

En condiciones secas con paseos moderados comportamiento muy bueno en mojado, incluso en una gran lluvia no hay suspensión rígida problemów.Przy promedio Alfa Fulda Carat Progresso suave mejora el confort de marcha, el nivel de ruido es también menor que en neumático.Zużycie anterior cuando corro 20tys.ne mucho que decir, pero no veo la aparición de trazas zuzycia.Co Creo que este es el menos importante, pero se está convirtiendo dobry.Opory son pequeñas porque el coche se quema la misma cantidad, o 0,2 litros/100 km menos que los neumáticos anteriores y los neumáticos eran más estrechas / 195 . / volver a comprar más por un precio tan bajo va a ser difícil encontrar otro tan buen neumático. leer más Reduce

He leído varios comentarios aquí, mi coche es fresco de tomar la suspensión, instaló un neumático hoy. Mis impresiones después del primer día de uso? Increíble, justo hoy han sido lluvias muy fuertes en Varsovia, así que tuve la oportunidad de probarlos en carreteras secas y muy húmedo - un coche muy bien cuidado en las curvas en el pavimento mojado realmente duro puede presionar el freno y los neumáticos romper tracción sólo cuando ha sido realmente duro presionado (para cada neumático en práctica las leyes de la física) consideran que esos neumáticos realmente se adhieren a la carretera. Conduje permanente. 70 km, pero estos son sólo mis sentimientos. Saludos y recomendar estos neumáticos. leer más Reduce

- Súper neumáticos cumplen todas mis expectativas. Ni una sola vez no me decepcionó en situaciones extremas - algunos de frenado y adherencia a la carretera en las curvas rápidas. Sólo puede adjuntar un nivel de ruido - podría ser más pequeño, pero no es así que lo molesten. Sólo se oyen los neumáticos y eso es probablemente porque es más neumáticos direccionales. La parte más grande de su a + es una baja abrasión. En los laterales de los neumáticos son visibles todo el tiempo, tal como un caucho pasador delgado (como la nówkach) y la banda de rodadura, incluso después de 10 000. el progreso fue Fulda logotipo visible. Además de taller profesional - honestamente recomiendo. leer más Reduce

neumáticos cumplen con todos los requisitos básicos para una descarga de agua, así, mantener bien incluso en curvas cerradas, frenado a la vez que se destacan muy bien, con poca tendencia a caer en un retraso de tiempo deslizante maxymalnie interruptor-abs-en el que finalmente se acorta y lo hamowania.no más que perder agarre durante los arranques repentinos o necesidad importante para la alimentación o la falta total de respeto por parte del embrague, caja de cambios, a través de la muñeca hasta el mismo motor. en una palabra, una nueva dinámica a la intersección se revela ningún chirrido de los neumáticos a menos que alguien realmente terco. ;-) RECOMENDAMOS leer más Reduce

Excelente compromiso entre calidad y precio. Ya tengo un segundo conjunto de estos neumáticos, una gran cantidad de entrenamiento, así que me tuve que comprar un nuevo conjunto sobre el eje motor - este es el inconveniente más importante de estos neumáticos, el desgaste alto, y entonces para mí estar un poco más tranquilo. Conduzco rápido y agresivo a veces, así que si mis neumáticos "en los ojos desaparecen." Opany generalmente se comportan mejor bajo la lluvia que en condiciones secas, tan perfectos para el clima pluchy y lo malo, una buena oferta en la nieve fresca - como el neumático de verano. Sin duda, recomendaría en este rango de precio. leer más Reduce

Neumáticos sin duda para aquellos que prefieren el estilo de conducción tranquila, porque debido a la mezcla de goma suave y un borde suave, cansa rápidamente choque y el neumático de alta velocidad muy apretada gira que va de un lado a otro, haciendo que el coche no es estable. Esto es una desventaja cuando se conduce rápido, pero el más tranquilo es una ventaja, ya que de esta forma aumenta la comodidad. Agua Wet descarga neumático muy bien y son predecibles. Mira como máximo unos También, si alguien está buscando neumáticos para una conducción moderada normal, lo recomiendo, pero si alguien le gusta ir loco, entonces le sugiero que busque otra marca. leer más Reduce

El neumático me ha gustado mucho, el mecánico dijo que era nuevo y todavía no conoce la opinión de los conductores. Me arriesgué. Me sale decepcionado, el primer número de equilibrio, no, mis ruedas han sido allanada alrededor de 200 000 km, el primer kilómetro - Me sentí como el neumático fue "madera", si no "coloca el" ahora es un poco mejor, agua de pozo desagües, ella misma gestiona bien, pero inhibe débilmente la humedad, mejor poco seco. Baja resistencia al rodado. Es difícil evaluar el desgaste, pero creo que se contagia muy rápidamente. Klebery dynaxery eran probablemente mejor. Vea como sigue. Escribe algo en 10 000 km. leer más Reduce

Neumático muy bonito, relativamente tranquilo, muy suave, pero a cambio ofrece una tracción muy cómodo. Dentro de los límites de la decencia rugidos, ya que se adhiere a las superficies como quedó. muy bien en carreteras mojadas y resbaladizas, el coche está casi a la final - muy de vez en cuando se enciende ABS. No resbala, sobre o subviraje. En cuanto a llevar un poco demasiado temprano, pero después de cerca de 10.000 se parece nueva. Arte vino directamente de la fábrica, y estoy muy feliz - antes Bridgestone'ach y cabalgó como eso. Hay sin duda mejor, pero también más caro. En cuanto a la calificación de costo / calidad / satisfacción vg- leer más Reduce

He tenido diferentes neumáticos de mi Stilo 1.9 MJ, el continente de la fábrica, por Bridgestone'y, Dunlopy o Pirelli. Así trágicamente tomado mientras que los neumáticos no se ven. ¿Y el hecho de que son tranquilas y vinculación, desde la abolición de la ley! Y no importa lo que está instalado. Después de poner las ruedas de un amigo, el coche empezó a ir directamente de nuevo ... Definitivamente no recomiendo: Puede establecer varias veces y la geometría no puede, descargará (para mí a la derecha). Sin duda una forma defectuosa - ¿O debo de suerte. Desde el principio uno de los neumáticos era niewyważalna y tuvo que comprar otro .... leer más Reduce

Los buenos neumáticos a precios asequibles. Me sorprendió por la inhibición de las dos condiciones bien seca y húmeda. En el lado positivo, por supuesto. Tienes que ver las curvas, cuando el asfalto es zapiaszczony, pueden dejar por un momento. Abrasión en un nivel decente, la dinámica hacia delante, empezando, frenado más duro aperturas. Kilometraje 12 mil. y la banda de rodadura es todavía grande. Los neumáticos no son adecuados para el invierno, no se puede mover, así que no sé cómo son los paseos. Ya a finales de otoño se han convertido en duro, mal cuidado en las curvas, peor frenado, etc Para el verano yo recomendaría más. leer más Reduce

Bastante buenos neumáticos. Admito que tuve un pequeño problema con el equilibrio, pero después de conducir unos 500 km de neumáticos ułożyły. Además, también se adhieren a la carretera. El comportamiento de la humedad - ¡genial! Para pieles secas o no mucho peor. gran aspecto, podría ser un poco más tranquilo, pero no es malo (Kleber Dynaxer es mucho más fuerte). ¿Qué llevar neumáticos hizo progresos muy poco para evaluar objetivamente esto, pero mirando este momento, el estado de la banda de rodadura, se parecen a la recién fundada! La evaluación de la parte de la llamada. relación calidad-precio - neumático muy recomendable. leer más Reduce

Bienvenido. Neumáticos Fulda cabalgó hasta el verano pasado. la única cosa que puedo criticar es el hecho de que el silencio no lo son. además, estoy muy contento. en condiciones secas se comportan bien, incluso a una velocidad de más de 120 en las esquinas no pierden su agarre no se quejan demasiado húmedo para conducir sobre asfalto. lo que es más importante para mí es la distancia de frenado es muy bueno. no siempre van en silencio y así que sé lo que escribe y yo los recomiendo. personalmente acabo de comprar un segundo conjunto. Me olvidé de mencionar, por desgracia, usan sus activos en esta categoría, no me han anotado leer más Reduce

He leído la opinión de un colega con Mercedes y yo estoy asombrado. Después de accionamiento 16 mil. neumáticos kilometros verá como nueva. Prácticamente no se enfrentaron a pesar de que pesa 1450kg Passat. Los neumáticos se comportan bien en la conducción húmedo y seco en el hielo no juzgar, sigue siendo neumáticos de verano. Jadynym Asunto cómo conseguí este ruido - Tengo neumáticos de invierno Bridgestony LM-25 y tengo que decir que son más silenciosos conducción sobre asfalto seco. Después de todo, creo que son dignos de Fulda comando en su rango de precio. Puedo utilizar los neumáticos con una "V" Saludos leer más Reduce

Compré llantas por varias razones, precio razonable, bien conocidos para mí hacer (han montado en otros modelos), suministro fresco, y de la producción de Alemania. Los neumáticos no sólo es ideal para asfalto seco, pero magníficamente adaptado a las condiciones de humedad. Dictamen de la exhibición con la conciencia tranquila, porque la esposa neumáticos llevó casi 15tys. km y sigue comportándose y se ven como nuevos. Estoy muy contento porque me compré un set (sólo en un tamaño diferente) para el coche y preparar a los padres a comprar para la próxima temporada a la siguiente serie de sus coches de juguete segundos. leer más Reduce

Neumáticos para este precio realmente bueno. Lo único que me molesta de ellos es que son bastante ruidoso. Bueno, no es mal trabajo de la nieve, mover o transportar por lo menos decente (en comparación con algunos por ahí continentalów el coche oficial), pero se requiere mayor capacidad de frenado por :) - no hay para motos de nieve son!. En un ensayo bien en mojado también. abrasión en mi manera de conducir casi imperceptible después de 20 000 km. Yo lo recomendaría. En este rango de precio que iba a comprar los mismos neumáticos y similares será cascos un poco más para intentar algo teóricamente mejor. leer más Reduce

Bueno, los milagros no se puede esperar de los neumáticos en esta gama de precios. Pero después de todo, una sorpresa muy desagradable mí, la velocidad a la que los neumáticos desaparecer. Justo después de una temporada los neumáticos fueron eliminados. El hecho de que abollado un poco en las curvas de montaña (ca. 2000 - 2500 kilometros), pero probablemente no sea tanto. Me esperaba más. Además de estos neumáticos carencias en la relación son sólo un poco por debajo de la media. Sin embargo, la relación entre el precio y la calidad es probable que invitamos a darse una ... pero por desgracia, no yo. leer más Reduce

Antes de montar un multigrado prod. Goodyear y la pérdida de agarre, incluso en condiciones nienajgorszych. Ahora tengo un verano como en invierno. Me decidí a comprar el Fulda Carat Progresso base al precio y las críticas en este tablero. Los neumáticos destacan muy bien, sobre todo en mojado. Después de una temporada de verano completa, desgaste mínimo (tal vez debido a estilo de conducción tranquila). No tengo ningún problema con el ruido. Si usted decide dejar en el futuro, y el otro es metilo sólo para tener una comparación a gran escala y no es peor de acuerdo con la opinión de este foro. leer más Reduce

Antes de comprar Había leído que son el fuerte y rápido que chocan, pero no puedo confirmar esta opinión. Las llantas son tranquilas, y el sellado del nombre de la empresa sigue siendo la banda de rodadura del neumático, incluso después de un año de uso, que no es de alguna manera entrar en conflicto con extrema rapidez. El resto de las mismas ventajas, el nuevo palo neumático muy bien en seco o en húmedo, venció fácilmente incluso las piscinas más profundas de la "ciudad" sin la velocidad de aquaplaning. Sorprendentemente no está mal en la nieve frente. Sobre el hielo no trató :). leer más Reduce

recomendable neumático, fueron previamente Michelin Fulda y en mi opinión son mejores, yo no me han fallado, y tuvo varias ocasiones de gol, una vez mientras cabalgaba por el camino estrecho de la TIR frente a una rueda motriz por mi camino ha caído en el lado de la carretera y bailaba muy bien, fue a esta Open-horrible mojado después de la lluvia, creo que si no estaba ya neumático no habría escrito este comentario ;-( mi hermano iba detrás de mí y me habló de ella se veía fea, sin duda, sólo corriendo a un lado, pero fue mi error dio la neumático no caer en mi slip, aunque Bailé todo el coche. leer más Reduce

buena para mojado seco, buen frenado con ABS sobrecarga se produce 1G medida G-Tech es un resultado muy bueno, pero el desgaste en la conducción agresiva es increíble después de 2 temporadas de neumáticos se ha ido, pero si quieres tener la adherencia de los neumáticos choque mousse y tiene un poco de ruido no por tanto tiempo, que era tranquilo y adjuntar va contra las leyes de la física que no se puede engañar a menos que alguien tiene un buen coche extremadamente tranquilo. generales neumáticos direccionales tales como Carat, en principio, debería ser más tranquilo que de costumbre leer más Reduce

No hay absolutamente revelaciones como se desprende de algunas de las pruebas. Es necesario tener cuidado en mojado y es muy, rompe el agarre cuando ni siquiera fuerte frenada. Además, el ruido - como si los rodamientos padnięte, pero ciertamente no es el rodamiento de los neumáticos solamente. Agarre en seco en general buena, el desgaste como este curso muy bien, pero las desventajas que he mencionado estos neumáticos no son elegibles para tener éxito, tal vez sólo comparable a Dębicami. Anterior Pirelli fueron mucho mejor al final de ekspoatacji, hice 65 mil. Fulda Made in France. leer más Reduce

Fulda Carat Progresso es un gran neumático. Este es mi 2 set. Fulda Diadem Linero antes. Tiger mojado y en la comodidad adicional de asfalto seco. Por no hablar de la aparición de la historia de Randy. pozim ruido excelente, no sé qué está pasando agosto - el silencio. resistencia a la rodadura en comparación con otras marcas de neumáticos de alta calidad. Voy a decir directamente giran suavemente. abs prácticamente no se convierta en frenazos bruscos. Alemán que haga algo que hacer. neumático completamente en nuestro clima. wszyskim recomiendo estas bandas. lleno de respeto ok fulda! leer más Reduce

Compré estos neumáticos sobre mojado en este momento realmente no violento, sobre neumáticos de invierno el ruido Michelin más hałasowały Monté un silencio aquí, sino en un lugar sensacional Michelin húmedo a partir de hoy soy feliz. También puede deleitarse con la seca, pero probablemente sobre el mojado prefiero no arriesgarme. Para resumir los paseos seco mejor para mí que el michelinach, pero en mojado a menos que Michelin son inmejorables. pero es más barato para el Fulda 200 zetów un efecto similar. El corredor es probablemente una mierda, pero cada día es suficiente. Saludos leer más Reduce

Después de leer muchas críticas en el internet me decidí a Fulda. Estoy gratamente sorprendido, me he montado en Continentalach, que, sin embargo, desapareció en los ojos - un choque trágico. Fulda son un poco más ruidoso, pero mucho mejor en mojado, la Continentalach nadaron y pequeño momento de falta de atención, tendían a ser capaz de cambiar la correa de transmisión. En cuanto a las distancias de frenado se caen bien Fulda. Nueva banda de rodadura y la composición significa que después de conducir 15 mil. km no puede ver un rastro de zużycia.Zdecydowanie recomendado! leer más Reduce