Goodyear HYDRAGRIP

Leí los (casi) todas las opiniones sobre este neumático y decir que creo que me encontré con un modelo de edición limitada. 1,5 años compré un set y lo hice ya casi 31000 km, que no es el resultado de la rueda de rodillas, pero también pone de manifiesto el hecho de que no vaya a utilizar el coche sólo durante la visita del sábado al supermercado. Me llevó casi después de cada superficie en la ciudad y en trayectos largos. Aunque esto no confirma ningún comentario negativo acerca de estos neumáticos. Tal vez sea una cuestión de mi estilo de conducción y el hecho de que no están tratando de tortura. Para todos los que tienen una experiencia desagradable con el uso de hydragrip'ek Tengo una pregunta: ¿cómo se toma el cuidado de sus neumáticos? Yo por ejemplo, al menos dos veces al mes en el control de la presión, no aparcar en las aceras así que 3/4 neumáticos colgando en el aire y se estrelló contra el borde bordillo casi el borde del mismo, y sobre todo, no puedo ir a la acera como si me encontré con un tanque. Hasta ahora no he encontrado ningún problema con la dentición, desgaste wybulaniem, excesiva y haciendo ruido. Personalmente, voy a recomendar este neumático, sobre todo porque está haciendo magníficamente en el agua como en el caso de los neumáticos de verano es importante. Un par de veces cuando conduzco muy deprisa en un charco profundo y casi nunca tenía un trato con un coche derrape sobre un colchón de agua. La banda de rodadura Hydragrip'ek está haciendo brillantemente en estas situaciones, pero no hay nada que se sorprenda - es tan extenso que a primera vista asociada con zimówką :) leer más Reduce

Con mucho, el peor de los neumáticos en lo que se movía mi coche. Después de comprar neumáticos de invierno UG7 Goodyear decidió HydraGrip año. En primer lugar - creció fuerte después de las 5 mil, razón -. Dentición. El efecto de volumen bombardero de la Segunda Guerra Mundial. y el sentimiento salpicado rodamientos. Conjunto de Convergencia, 4 amortiguadores nuevos y 4 poząbkowane neumáticos Billstein que eran nuevas. GOODYEAR negó reemplazo de la garantía alegando que la dentición es un efecto normal de operación. (Curiosamente, yo no lo sabía!) La segunda cuestión es el agua escoltado. No, no la revelación, por supuesto, pero todavía ligeramente por encima del promedio. No vale la pena el dinero, teniendo en cuenta el hecho de que, en principio, jednosezonowa, a menos que usted desea bajar el estado del coche con un dolor de cabeza. Resistencia a la rodadura decente, pero aún así sólo promedio. Durante el frenado, la dirección efecto temblor, que se atribuyó inicialmente suspensión zużytemu, a continuación, comprobar los discos de freno, pero después de eliminar el desgaste mecánico del coche que escuché de personas involucradas en la venta de neumáticos que mi caso no es aislado, y la falla de los neumáticos recién comprados. Así que, señores, de Goodyear - gracias por sus años de investigación sobre la tecnología HydraGrip y millones de kilómetros recorridos en la pista de pruebas. Irremediablemente perdido el cliente que ya no será solo centavo por su investigación sobre las nuevas tecnologías. Gracias. leer más Reduce

Cuando se trata de manejar sin reserva alguna - una revelación. Pero, por desgracia, el nivel de ruido, que parecen cansarse en la cuarta temporada de uso es inferior a la crítica. Los llevé tal vez 20 mil km. He cambiado los neumáticos sólo neumáticos de invierno el verano y sólo montar no se puede. Los efectos de sonido que parecen a parecerse a los rodamientos zajeżdżone muerte, y probablemente mejor describe mi predecesor - el bombardero de la Segunda Guerra Mundial :) Traté de presión de neumáticos diferentes que van desde 2,3 hasta 1,8, pero el efecto es más bien escaso. El menor ruido en el 1,8, pero no es suficiente. En mi coche fabricante presión recomendada del neumático es de 2,1. Por desgracia, el neumático no es totalmente pulido. También observa que los neumáticos y el cuidado del automóvil todo correctamente y bastante tranquilo paseo y no abusar del pie derecho al acelerador. Desafortunadamente decir adiós a esas zapatillas y yo estaba buscando algo más. Es una lástima que tan ilustre compañía no busca para que los neumáticos dio 100% de satisfacción. leer más Reduce

No sé lo que usted toma los comentarios negativos de estos neumáticos después me transportó casi toda Europa, España y Alpine lluvias olas de calor, las malas palabras que no puedo decir perfectamente tirar en todas las condiciones, en mojado sólo un cuento de hadas, calentada por los Alpes en la pesadilla aguacero porque realmente en un apuro, yo era el coche más rápido en la carretera (unos 160) en seco, incluso 210, en silencio y de forma segura, tal vez para algunos vehículos más adecuados y menos del otro, y en cuanto a wybulania en los lados - hombres - más tranquilo al aparcar los bordillos y el orificio de bypass, entonces todo va a estar bien, y algo más a los colegas que elijan la carrera opción - rápida y agresiva - no es neumático deportivo, acaba de diseñar para los coches de la familia, nueve de los supuestos para un paseo tranquilo, así que no se sorprenda de que no resistir el tratamiento brutal leer más Reduce

Compró el coche, que salió de la sala de estar 1,5 años (todos los parámetros de la suspensión OK) dos veces al intentar hacer publicidad (la primera vez después de las 6 ffm y el tiempo II-nd en 15 ffm) debido a la banda de rodamiento desigual desgaste reclamaciones no se reconoce. "Gracias," empresa Good Year, que a través de su representante me explicó que mi distribuidor (Ford) ha cometido un error no me dice que no debería tener que instalar coche Combi con este tipo de banda de rodadura de los neumáticos. Dijo que aparte del hecho de que la forma de evitar la dentición neumáticos en el eje trasero en el maletero del carro sería 300 kg de lastre ...? Después de un curso de 23 ffm - puesto en el reciclaje. Me separé de ellos sin sentimiento, con la convicción de que me vendió GY zwyły dud que parecía ... bueno, melek5@poczta.fm leer más Reduce

neumático, que bien se aferran a secar, en mojado demasiado grande, pero apenas hace ruido como un loco peor y cada kilómetro y frenado. hace hincapié en que antes de la fundación de las ruedas completamente neumáticomi hice un total de pulgadas suspensión con amortiguadores. Desafortunadamente, en este momento a una velocidad de unos 70 sólo un drama. ruido al máximo (en el frente, porque así no se comporta mal), en general, no recomendaría este neumático, excepto que alguien tuvo la desgracia y la pérdida de la audición. generalmente el Exp. de Goodyear, Fulda y Debica, dicen que el grupo es un buen año no es la mejor opción. (Mi padre bravurisy Nibo son el más tranquilo, aunque hay que admitir que menos precisa en marcha). Incluso pirelli p6000 es más cómodo - pero el mal mojado. En general, no se lo recomendaría, sin duda no HydraGrip. leer más Reduce

Los neumáticos muy bonitas, bien se adhieren a la carretera, bien en no mojado y seco ... y eso es todo. Desde el principio del desgaste y el rasgón poner de inmediato el combustible se ha incrementado en alrededor de 0,5 - 0,7 litros por cada cien. Bastante duro. Hasta 10 mil km fue todo bien y dandy y entonces era sólo que peor. Ruido terrible. Yo pensaba que todos los rodamientos están en mal estado. No compre más de ellos. Me convenció no vulcan. Ahora montar a caballo para 2 y 2 Hydragipach Dynaxerach Klaberach HP. Klebery mucho mejor. También es ideal para condiciones secas y húmedas y también tranquilo y cómodo. Basta con mirar mal, pero ahora sé que no es la mirada de ella. Hay muchos cielo mejor los neumáticos. Ya no puedo esperar para deshacerse de Hydragrip'ów y comprar Klebery. Si alguien es sordo puede comprar leer más Reduce

Bueno, cuando un nuevo realmente divertido montar en ellos, pero luego en realidad están saliendo los dientes. Y que nadie empuja una mierda que el choque culpa. Cambié un conjunto (frente y dorso) el verano pasado en el nuevo Bilsteiny, un neumático voló y terriblemente así. Hasta el crash! Esto me lleva a la desesperación, hice los asientos traseros y escuchar lo que está pasando? El sonido de los rodamientos zumbido. Me sale el mecánico, con una de la otra y ambas dicen que están teniendo! Bueno, por supuesto ... Así que cambié el rumbo no conseguir nuevo en el coche y qué? Lo mismo un golpe grande. Además, uno wybuliło Clincher desde el exterior, se queja y la respuesta: por mi culpa, bordillo o algo así. Burla, creo que sé mejor si me golpeó algo? Sí señores, la Goodyear en este será un buen año de su pasado. leer más Reduce

Gracias por los comentarios y la información sobre este neumático, tengo el mismo problema que la mayoría de ustedes. Todavía un sonido como el sonido de la máquina de lavar colocado mal - de primer curso revisará la placenta. Tengo una cita mañana con el sitio, solicitarán únicamente la información que los rodamientos están bien, si es así, me voy y te comento neumáticos, y los destinados a su eliminación. Error total, Goodyear muy mal estado. Yo DURAGRIP suficiente, y eso es una historia diferente, tengo que comparar. Nadie va a producir el neumático perfecto, pero cada uno de ellos debe cumplir con los parámetros básicos. En este caso, por desgracia, no lo es. Tal vez mañana se asegurará de que, en mi opinión. Por otro lado, después de leer muchas críticas, que tenía dificultades para encontrar lo positivo. leer más Reduce

Los comentarios negativos se derivan de la atención inadecuada de los neumáticos y el vehículo - ejemplo: dos hombres jóvenes en los controles a la estación de gas de presión de neumáticos, y uno le dice al otro: ¿Tú también pequeños, hay que inflar en algún lugar del 2,7 a 2,8 poco mejor .. . No voy a describir más conversación, pero cuando me señaló que la presión correcta es de 2,2 y 2,1 frente a parte posterior de la II Renault scenik rió y dijo que uno de ellos no es demasiado difícil para él rugir con menos presión y todos los cojinetes ha plantado y debe ser reemplazado, pero hasta ahora se ejecuta en más presión ya que saca lo mejor de mi coche - no hay más comentarios - y ¿cómo se puede entonces no ser kometarzy negativo doczytywać ... leer más Reduce

Absolutamente sensacional neumático en un camino mojado, curvas muy fiable y preciso en la lluvia. aquaplaning grande (tengo la impresión de que odia charcos mejor que los neumáticos de invierno Conti TS790), gran frenada en mojado, un poco peor con la tracción al acelerar. En condiciones secas también muy fiables y precisos, que chilla por ninguna razón en todos los rincones Michelin como yo. Desafortunadamente, él tiene un problema - después de varios miles de kilómetros cansan terriblemente ruidoso hizo la velocidad de 50 - 80 km / h (como si se usaban rodamientos, y no lo son, porque no la neumáticos de invierno tienen este problema), es decir, la conducción por la ciudad. Espero que como un poco gastado lo menguado ... leer más Reduce

Usted debe pensar en lo que quieres! Primero ¿O quieren montar de manera segura segunda b O b cómodo ... Es imposible crear un neumático perfecto. El neumático que tiene propiedades excelentes del agua, y por lo tanto es suave y tiene un gran surco, bloques de construcción - como uno que se llama no será silencioso. Yo viajo mucho y b rápidamente. Para mí, la seguridad es importante, y el neumático es seguro - en el agua, porque es casi seco, cada uno haciendo muy bien. -Si alguien aprecia la comodidad y viajar a una velocidad de 90 km / h con su familia en días secos y soleados - NO PUEDE COMPRAR ESTE TIRE! - ¿Y si alguien realmente impulsa a - lo recomiendo! Así que lo que son ruidosos? importante que cumplir. leer más Reduce

Los titulares y los compradores potenciales. No te alegres de que tiene los mejores neumáticos. Los neumáticos son realmente difícil de superar y opiniones no son exageradas. Pero TE. Lo conseguí en la parte delantera, trasera Firestone TZ200, un índice más alto. Desde 5000 kilometros esta temporada. Teniendo en cuenta la diferencia de precio no es definitivamente vale la pena pagar más. Porque no hay diferencia real - Curvas de confort. Bueno, tal vez bajo la lluvia con un 7% :) te aseguro que no dentición, hacer un largo plazo. De todas formas, para ver otras opiniones sobre el Firestone. Pues bien, este curso de Hydra. No> que 60000. El caballo se reiría. Por esa cantidad de dinero. El sitio y 350 : (. leer más Reduce

Al cambiar a estos MXVA neumáticos Michelinów. La primera impresión - que son geniales. Adhesión incomparable. Excelente tanto en seco como mojado. Yo no delatar a turnos. Él los llevó al 23 de diciembre. En la pequeña y fría también son buenos - son hasta que no haya nieve. La nieve estos neumáticos no existen - una tragedia. Desgraciadamente, el curso de cuatro mil total de la banda de rodadura 9 mm aproximadamente es 6,5 mi. Es fácil predecir que los neumáticos lo suficiente en mi 15kkm - malutko. Anterior 60kkm Michelin robustas con el mismo estilo de conducción. Yo recomendaría a la gente que no es necesario guardar los neumáticos y apreciar el agarre. Ellos son muy buenos leer más Reduce

Leer todos los comentarios en parte de acuerdo en que son más fuertes que otros, pero es algo por algo. Estos no son los neumáticos de los Sunday Drivers, que WOZA maletín en el maletero del coche y añadir un combo. Adecuado para el trabajo duro para las compañías que brindan la mercancía debe ser de la sobrecarga. Son durables, para uso sin sorpresas algún sentimiento sobre la carretera mojada y seca, ésta es mi tercera compra. Yo comparo cómo mi amigo condujo enfoque combinado maletín y había dentición neumáticos mientras trabajo en mi personaje siempre me peso desde 50 hasta 100 kg. Por lo tanto, no todo esto es para el neumático. leer más Reduce

En Polonia las condiciones climáticas y los neumáticos excelentes carreteras. En el agua una revelación y un amplio margen de seguridad. Para pieles secas como, muy duro para llegar a "rendirse". Volumen moderado. Atenuación Feria agujeros más grandes y la desigualdad. 30000 kilometros 50% de desgaste en el eje delantero a la unidad trasera (lo que el consumo de 30%). Yo no creo que un montón de ellos por segunda vez, pero feliz de ofrecer algo porque tengo un Goodyear después Hydragripach tener mejores opiniones sobre esta compañía que, por ejemplo, Pirelli (Pirelli P6000) que cansa tenía anteriormente. leer más Reduce

Tengo los mismos problemas que la mayoría de urzytkowników.Hałas insatisfechos no wytzymania, dientes apareció después de un mes urzytkowania opon.Sprzedawca / no merezco ser llamado distribuidor powarznego /, al igual que toda la culpa persuadido diagnóstico stcji zawieszenia.Na potwierdzono.Proponuję usuarios de Internet no se procesan receso co sądowego.Będzie forma barata y eficiente. Además, se describe el comportamiento de la empresa en revistas de automoción. Así que para przypomienia: una empresa sólo después de los accidentes fatales causados ​​por kilunastu defecto en las llantas se dignó a cambiar. leer más Reduce

Fundada esta NEUMÁTICOS hace unos días. UNO DE ELLOS PARA EQUILIBRAR requisitos 100G PLOMO Y LA OPTIMIZACIÓN TESACH su huelga de un equilibrio de modo que es de 80 G (un lado). Seleccione los RUEDAS OK QUE NUNCA TUVO NINGÚN tipo de problemas, auto nuevo, de hecho lo hice WYAŻANIA LOS MÁRGENES pruebas por parte de un Goodyear autorizado. FALTA DE CUALQUIER desgaste de los neumáticos AL INDICE V MUCHO LLEVAR A NIWIELE otros menos, pero al parecer: "Es un poco mucho, pero la regla como profesionales STEWIERDZILI y MI no vio CUALQUIER RECLAMO PARA DERROTAR ..... desanimado .... TODOS ESTOS NEUMÁTICOS .... leer más Reduce

Después de 12 mil. neumáticos kilometros no muestran signos de desgaste. Muy bien se adhieren a las carreteras, tanto en lluvia (cero deslizamiento en el cambio brusco en la dirección de la marcha) y el clima soleado. El promedio a largo camino coche combustible cargado era 6l/100 km (gasolina), así que no creo que la resistencia a la rodadura de los neumáticos eran grandes. Como para hacer ruido - no son particularmente silencioso, pero no es particularmente problemático. En general - buenos neumáticos. Ellos no son excepcionales, pero no peor - No sé por qué opiniones tan negativas acerca de ellos. leer más Reduce

Bienvenido. Yo estaba muy contento con los neumáticos, incluido el hecho de que se hayan producido recientemente. 3 meses antes de que vendí el coche con los neumáticos. Actualmente tengo un Honda Accord con originales neumáticos Michelin, que no estoy muy contento. Sin embargo, el nuevo coche fue equipado con dos juegos de ruedas para que como dicen "a caballo regalado en la boca no está mirando." Sin embargo, cuando "comer", estos neumáticos will'll ver su sitio web en busca de neumáticos como Goodyear o anterior HydraGrip Aquatred. Yours. George Skrzypczyński leer más Reduce

Al principio de toda belleza. Enfriar apuesto, de buena conducción en mojado (aunque no había mucha oportunidad). Sin embargo, después de aproximadamente 15 - 20 mil. kilometros cansa muy "wyząbkowały" lo que realmente subió el volumen. Desde la primera vez que me encontré con una situación así, me tomó un poco de tiempo para localizar la fuente del ruido. Por cierto, he mencionado dos rodamientos - innecesariamente - porque inicialmente, el sonido que entra en el coche muy parecida a la que acompaña a la conducción en los cojinetes gastados. No recomiendo este neumático? leer más Reduce

Estoy totalmente de acuerdo con los usuarios wypowiadającymi agosto a ellos. El neumático Goodyear es un fracaso. Las quejas no tienen en cuenta a pesar de que el neumático 5000 km no es adecuado para conducir (wybitnitnie diferente grado de desgaste de rodadura, vino en mi diseño opinión banda de rodadura), igual que otros, me han dicho que tengo un problema con la suspensión, pero no hizo nada acaba de comprar Couriery dos veces más barato , voy a hoy y no pasa nada, y lo he hecho más de la Hidra de mierda. Como alguien demandar al proceso, (productor) suscribirse a dos manos ... leer más Reduce

Hasta ahora, una revelación ... He escuchado varias críticas negativas sobre este ake neumático yo no confirman ... posible que en una variedad de vehículos diferentes en escribe ... Me monté en el estado Skoda Oktavia y en su golfiku privado todavía tengo y no voy a cambiar, no hay desgaste excesivo y la desigual más ... Chalas wsumie a la normalidad antes de que tuviera Pirelli P 8000 y Chalas era probablemente comparable ... Lo recomiendo a todos aquellos que no tienen la intención de gastar mucho dinero en neumático któere debe soportar todo ... e incluso se ven muy bien ... Saludos leer más Reduce

Estoy de acuerdo con la opinión de que no hay neumático perfecto para todas las condiciones. Seguramente no es la zona más tranquila de neumáticos, pero la conducción agresiva funciona perfectamente. También la superficie húmeda no es un problema. Incluso a altas velocidades no se da cuenta aquaplanningu. Resistencia a la rodadura (en mi caso los neumáticos están muy amplio) son bastante aceptables. Por supuesto, como todo neumático de verano, no es apropiado para el invierno, pero comparado con los neumáticos anteriores (Cormorán), no conduce a la muerte en el siguiente turno. leer más Reduce

Neumático muy bonito, me daba miedo el nivel de ruido en el coche, pero el BMW 5 Clase no registrada cualquier ruido que genera el neumático (tal vez sólo es muy tranquilo). Después de que el anterior 5 mil kilómetros y alrededor de un año de uso del neumático no muestra signos de desgaste. 205/60/16 Goodyear coleccionistas HydraGrip haber comenzado en el BMW Serie 5 (E34), así que no sé cómo el neumático se comporta en mojado y no puedo juzgar, pero no quiero subestimar este parámetro dará la evaluación 6, de acuerdo con otras opiniones sobre el tema. Saludos, solaris520 leer más Reduce

Bury compra! Ninguna revelación en mojado. Después de 12 a 13.000. wyząbkowały kilometros son muy fuertes. Publicidad dentición pero dados de baja que no podían ser considerados porque son wyząbkowane - circo. Tengo amortiguadores nuevos, de prueba se imprime Amort. de dos estaciones diferentes, documentación del lugar, pero nadie quería ver por no hablar de tener en cuenta. Por supuesto, el momento de la denuncia tenía que ir dos semanas en septiembre en su neumáticos de invierno (Fulda - no wyząbkowały hoy). Aprendí esto es un procedimiento normal: el no reconocimiento de la queja. leer más Reduce

Titulares Mondeo cuidado. Especialmente dentición neumáticos del eje trasero. Esto se manifiesta huczeniem fueron montados como cojinetes. HydraGrip tenía 4 neumáticos comprados en parejas y en un par de años (el eje trasero zz), y finalmente fue anunciado. pero lo que es nawojowalem es mío. Los partidarios de estos neumáticos se añade la suspensión se comprobó incluso en el mismo sitio que han comprado los neumáticos. No recomiendo tanto como NCT quinto Me parece que Goodyear y Pirelli P6000 niesprawdzaja Mondeo III en agosto, debido a su charektyrystyke suspensión. leer más Reduce

Al principio era genial - está Goodyear (eso creía, y me llevó en el momento de la compra). Un uso como se ... bueno ... cada vez peor. Desaparece en las derivaciones ojos de neumáticos y automóviles en peor para el ruido no mencionar. Fracaso total - Creo que cuando usted compra los neumáticos de los estantes inferiores (Debica, cormorán, Barum) Yo sería muy feliz. No tengo nada más para comprar otros neumáticos, y los vendidos en la subasta por dinero divertido (tal vez alguien va a comprar ... para quemar caucho). Saludos y advierten contra Hydragrip'em. leer más Reduce

He leído aquí kilkanscie opinión stronek, en gran parte negativa. Mi Hydragripy hecho en Eslovenia por el momento no están saliendo los dientes, por lo que la relativa calma. En general, en este tipo de suspensión (tengo un par de adelante) funciona bien, no tiene demasiado ruidoso. Me pregunto si en la 3 ª temporada - 2008 para ponerlas en la parte posterior. El delantero pasará un año más joven Nokia. Voy a estar mirando ... Incluso el neumáticos de invierno - porque en marzo, pero será muy pronto que soportar la tercera temporada. En general, estoy satisfecho. leer más Reduce

En la primera temporada neumático estaban haciendo realmente bien, especialmente en la lluvia. En la segunda temporada fue también de un aumento del ruido exterior. En el tercer neumático poząbkowała temporada terriblemente reduce drásticamente la comodidad (ruido cuando se usan como rodamientos). Espero que yo pueda sobrevivir en estas plazas hasta el final de la temporada - y por lo que tengo :) "afortunados" que era sólo una temporada 3 me pasó a mí, porque veo que algunas personas ya habían 1szym problemas iniciales. Bury todo el neumático! leer más Reduce

En la compra de un coche que parecía estar teniendo el intercambio, pero después de cambiar a neumáticos de invierno me encontré con que el vendedor había mentido que los neumáticos son ruidosas. No sé exactamente cómo el dueño anterior condujo en ellos, pero no me di cuenta de dentición, es seguro para húmedo y seco, un poco de ruido en la nieve - Sucedió una vez que no recomendaría los neumáticos de invierno son definitivamente mejores. Es un montón de otras nuevas? Debido a la conducción sobre una superficie mojada, en lugar de eso. leer más Reduce

Hola No he tenido estos neumáticos, son ideales para las curvas normalmente se comportan como pegajosa, incluso en el hueco de la pista a muchos con mi combo y super llevó a cabo bajo la lluvia, el pie del gas no se descarga. Por ello se propone que comprar una gran cantidad de empresas ya han comprobado y este es el mejor combo y los usuarios entiendan la importancia de unos buenos neumáticos en el coche en el que la parte trasera es muy ligero. Y para el invierno yo recomendaría esta marca, sino también Ultra Grip 7 + son grandes. leer más Reduce

Para los primeros 5000 km - Bueno, eso es muy bueno para seco y mojado. Después de 5000 km han vuelto odioso efecto muy fuerte de la dentición! En unas carreteras muy húmedos, así como otros neumáticos débiles comenzó a nadar un poco. Resistencia a la rodadura - es difícil de evaluar objetivamente, pero dentro de los límites de la mediocridad. Uno de los cuatro neumáticos en el curso 4000 obtuvo una burbuja - después de muchas quejas incluían solicitudes (a menos que la protección). Yo no compro más de ellos! leer más Reduce

Inicialmente eran neumáticos en el eje delantero. Todo estaba bien Después de aproximadamente 7 a 8 ffm fue a la parte de atrás, donde hizo siete rutina ffm. Tenía que permanecer temporalmente en el frente y resultó que los neumáticos tararear horriblemente. Diagnóstico - Curso de zząbkowane. Vuelven, por supuesto, espalda contra espalda porque daré otros 600 por una nueva. Afortunadamente se desgastan relativamente rápido ;) para atormentarlos durante aproximadamente 15 a 20 agosto ffm todavía funcionan. leer más Reduce

en el agua - son para morirse, un caballo, muy buen agarre en las curvas, el frío húmedo (algunos> 0 ° C) son capaces de algo asfalto en curvas cerradas usliznac secar muy bien, ya que los rieles en una superficie suelta - buena / muy bien discrepan en cuanto a Volumen - son silenciosos al principio y luego cada vez más fuerte, tengo la impresión de que los rodamientos uwalone, y este rugido neumático cuando se trata de correr - bralbym incondicionalmente una vez más, si el ruido - Me pregunto seriamente leer más Reduce

neumáticos en seco y húmedo se hace satisfactoriamente. sin caer, sin necesidad de descargar los charcos, el nivel de desgaste aceptable. La única cosa a la que se puede fijar en realidad el ruido. Tranquilo temporada pasada, pero después de un invierno condimento y sustituir el pensamiento que tengo que sustituir los rodamientos. Tire la dentición no (como en el otro) y haber pesado (a diferencia de algunos) en la parte delantera tienen un gramo 7 por rueda, 20 trasero Si no fuera por el ruido ... leer más Reduce

Fatal neumático. Abrasión de la cara interna de la banda de rodadura. Después de una banda de rodadura medio unos mil "desaparecidos". Al parecer, se trataba de una serie de neumáticos defectuosos - por lo que me dijo en el sitio. Ruido terriblemente irritante, debido al desgaste escalonado interior b ieżnika. Tal vez los modelos de este año no tenemos ese problema ya, pero si alguien va a tener una "ganga" de precios del año 2004 le permitió pensar dos veces. leer más Reduce

Este es mi 15 o 16 juego de neumáticos - diferentes tamaños de pieza y en coches diferentes, de todo tipo de pequeñas tots parchowatych la limusina de 5 metros - pero estos neumáticos no tenían todavía ;-). Muy cómodo, tranquilo, super flexible, el corte de las corrientes superficiales Zimny ​​directas, y la historia mokrm ... tarareó un poco - en la fase inicial de la "ruptura" - en las curvas, pero ahora samam delicia ... no me arrepiento de la compra. leer más Reduce

Si mantiene unos buenos neumáticos en mojado (en el caso de estos neumáticos es un palo sensacional) no es sorprendente, ya que el neumático es hałasuje.Hałasuje suave pero con seguridad se puede montar en la lluvia. Desgaste del neumático fuera más rápido, ya que es más suave que la competencia. No hay neumático perfecto para todas las condiciones. Top cambiar los neumáticos sobre asfalto seco, mojado, etc En general, mi neumático en 5 + leer más Reduce

Todos los síntomas descritos por otros usuarios tienen en su Skoda Octawii. Propietario ellos en la segunda temporada y sé que el próximo año tendrá que comprar neumáticos nuevos. A una velocidad de unos 40 kmh hombre quiere ir a la asunción sitio reemplazado a pesar de que son buenos como este "invento" de ruido. Estoy curado de comprar un Goodyear ` La única ventaja es su comportamiento en la carretera con charcos. leer más Reduce

Hola! He comprado un juego de neumáticos en 2005. Para el primero 9.000 kilometros de neumáticos se comportaron excelentemente, especialmente en mojado. Con el número de ruedas motrices ruido de rodadura se intensifica ahogando todo lo posible e incluso pisar disminuido rápidamente. Después de 30 ffm permaneció aproximadamente 30% de la banda de rodadura y el ruido que enviar sirena. Todos sinceramente desaconsejar la compra. leer más Reduce

Estoy muy sorprendido opiniones, que por lo general leí aquí en estos neumáticos. Me parece que son muy buenas, las hice muy larga distancia y en menos de dos años y una mala palabra que decir sobre ellos. Si alguien tiene la oportunidad de ir a 180 kmh en las fuertes lluvias sabe cuánto depende de los neumáticos, usted puede confiar en hydragripach. ¿Son fuertes? Eco comparación Continentalami son super-silencioso :-) leer más Reduce

Neumático muy seguro y cómodo. La lluvia corre muy bien, incluso cuando prędkiościach ok.130-150 kmh Frenado de emergencia no es un problema. En un auto seca va como un reloj. El hecho es que es un poco ruidoso, pero se compensa por una conducta determinada. desgaste normal o incluso por debajo. Yo no vi signos de la dentición desgaste descrito o excesivo, y entrenamiento con bastante rapidez. Sin duda recomiendo leer más Reduce

sólo neumático se desempeña bien en mojado, su desventaja es que la przejachniu aproximadamente 4000 mil kilometros dentición banda de rodadura. Chuczą cansa de modo que el radio no puede ahogarlos, entregarlos a la wulkanizacjnego lugar a la queja, pero no ha sido encontrado, y ninguno de la banda de rodadura wyząbkowania powdu no examinar una reclamación, creo que es un defecto de fábrica en estos neumáticos. leer más Reduce

Me animó precio y los resultados de pruebas de ADAC. El hecho de que la humedad increíble, casi no se da cuenta de que se puede superar charco profundo. Para pieles secas sin reservas. Muy me decepcionó el ruido, sobre todo a baja velocidad (40-60 km / h). Anteriormente tuve Energía Michelin, mucho más tranquilo. Personas sedientas de rendimiento recomendar, personas sensibles al ruido, como yo aconsejo. leer más Reduce

Todos los despojos dentición. Además de la peor es el ruido de vibración en el equilibrio de dirección a pesar de repetidas en diferentes sitios. ¿Desea añadir una geometría probada de los amortiguadores - OK. Voy a ser objeto de publicidad. Al parecer, el Pirelli P6000 totalmente no encajan en el Focus y el Mondeo suspensión. La única pregunta es quién es la culpa, el fabricante de neumáticos o un coche? leer más Reduce

Usted tiene que pedalear muy difícil incluso popiskiwać comenzó a secarse y fácil detección agarre. Moje el mismo agarre al frenar se rompe sólo en la piscina grande, las curvas de alta velocidad en la lluvia amainó, incluso, ya que es casi como el seco no resbalar. desgaste asumida sobre la base de la profundidad del dibujo. El aumento de la resistencia a la prueba si imperceptible. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

No recomiendo una pérdida de dinero y de los nervios después de las 5 de vibración perceptible tys.km, terriblemente fuerte, pisada diferente grado de desgaste, la dentición, la falta de comodidad, el agua pasa con éxito, pero al final si llueve con nosotros? My Honda zawiesznia después de todas las pruebas y las ruedas todo OK.neumático Publicidad-queja era uwzględniona.Dostałem a cambio nuevo Michelin leer más Reduce

En el enamoramiento inicial. Súper corriendo en seco y mojado. Y después de desastres. El coche de nuevo, los accidentes no, y 15000 kilometros neumáticos son adecuados para su eliminación. choque se tambaleó, en diagonal. Suspensión probada y bien. Presentó una queja. Goodyear Polonia dados de baja - no porque no lo hago. No hay justificación. Merecería la pena pensar sobre ellos trozos grandes. leer más Reduce

neumático el ejercicio húmedo en el cielo - el agua no se drena perfectamente, salpicaduras nada, tenía una sola hoja, así como yo he agarrado un lado del charco (ocurrió un par de veces) en general - fantástico. jednyna atención al nivel de ruido a altas velocidades en condiciones secas (mojado no tiene este problema), pero en cuanto a mí, es una característica secundaria. Yo lo recomendaría. leer más Reduce