Kormoran SNOWPRO Página 2

Perfecto para la nieve y el aguanieve, por supuesto, ofrecer un buen agarre al ajustar la velocidad a las condiciones. Pero les advierto a todos antes de barwurą, ningún neumático no proporcionará seguridad si no ajusta la velocidad. Me condujo a través de la nieve en estos neumáticos a velocidades de hasta 100 km / h, pero no quiero que nadie tenga que hacer una maniobra brusca para eludir esos obstáculos. Recuerde, usted ayuda a que el neumático está en el resbaladizo pero nunca zastępi prudencia y autocontrol. leer más Enrolle

Me monté en el medio del invierno a Kielce alquiler, rent a Mielec y ruta fresco otra a una gruesa capa de nieve fresca en mover el tramo super-con mucha velocidad en el cinturón de nieve de la odgarniętego arado no es un problema con el control de mi experiencia neumático de invierno muy recomendable, pero no lo he probado neumáticos demasiados por ejemplo, Michelin Alpin en carreteras secundarias muy empinadas en las cercanías de la banda de rodadura niebogatym enterrados eran super pero 2x saludar al precio leer más Enrolle

Conductor corre recomiendo si alguien se mueve principalmente en la ciudad y trasy.neumático tranquila de descarga de agua y lodo, así, un poco menos si vamos a la montaña se desarrolla un poco más débil neumático duspozycja.Ogólnie bueno para unos buenos términos cene.Jezeli de la banda de rodadura de Michelin. Tire en condiciones urbanas mejor que Debica Frigo Dir, Matador MP58, Ceat Arctic.neumático sino como una empresa polaca producidas, entre otros, Turquía, Yugoslavia, la República Checa, Inglaterra, Francia. leer más Enrolle

Creo que por el precio .... No se puede pedir más. Muy bien en el agua y el barro. En, y suelta "nieve -. Hace buen Sobre el hielo creo que ningún neumático no está haciendo lo mejor .. - a menos que tengan puntas de metal En el lado negativo - que es un poco ruidoso - pero sin exagerar ... Tengo un segundo invierno y la tercero - seguramente sólo ... Hasta ahora, sin grietas u otros problemas definitivamente lo compraría de nuevo - en lugar de un poco menos utilizado con prima! leer más Enrolle

Cormorán se puede comparar con Frigo 2 que utiliza varios coches, generalmente Cormorán es un neumático más duro que tiene un efecto positivo en su comportamiento a temperaturas superiores a 5-7 stopini. En condiciones de invierno mientras que el neumático es ligeramente peor en todas las condiciones de Debica - mangos especialmente peores en la nieve y es más fuerte. Tiene la ventaja sobre Frigo que respecta a la abrasión - puede estar en el przejechć aproximadamente 10 mil. Más. leer más Enrolle

tkzw.hit temporada como un error, alguien ya escribió sobre la resonancia alrededor del coche (a pesar de 3 veces el equilibrio), incluso aullar a 80-90 y 110-120, la tracción en la nieve "no existe en absoluto" (anteriormente tenía FRIGO S- 30),,,,,,,,,,,, creo que este neumático para personas con discapacidad auditiva, que se ejecutan carreteras secas y calientes por encima de 130 kmh ---- solo Dios no permita que ningún freno o evitar un obstáculo! ! Regeneración leer más Enrolle

Me compré el coche con estos neumáticos, y unas condiciones invernales verdaderos, no fue capaz de probar. En cualquier caso, en cerca de 0 grados en el ejercicio pavimento seco es excelente, incluso en curvas apretado rápidamente llevar la cuenta. Rendimiento de los frenos también sobre el momento en que pierde adherencia de tracción (ya que quiere mover rápidamente). Es evidente tararear, pero de alguna manera no opresiva. Cuando está mojado, o simplemente un poco peor. leer más Enrolle

Hasta ahora he hecho más de 60.000 kilometros en el mismo conjunto (6 temporadas de invierno, en condiciones diferentes). Eje Runner prácticamente casi frente a tardar más de 4 mm, más de 6 mm detrás. Me decidí a comprar otro par para el eje motriz. Estoy contento con los neumáticos de alto rendimiento y desempeño. sabiendas comprado otro par y probablemente pronto comprar los otros dos en el eje trasero. No sin importancia es también un precio muy asequible. leer más Enrolle

Yo vivo en Wałbrzych, por lo que en las montañas donde nieva con frecuencia, ya que puede descansar hasta hace un par de semanas. Los neumáticos son buenos, la nieve en polvo - muy bien para perforar y sujetar la pista. Así mojado. "Slush" puede ser un poco peor, el hielo no es fuerte. Puedo decir que en general no me decepcionó, y sinceramente puedo recomendar a aquellos que no quieren gastar demasiado dinero y quieren sentirse seguros y cómodos. leer más Enrolle

La tragedia, que no tenía esos neumáticos, buenos sólo en el otoño y primavera, una pequeña entrada y un poco de nieve e incluso deslizarse sistemas no ayudan, tengo dificultades para entrar en el garaje (con una pequeña entrada), que conducen largas distancias (80km de trabajo desde casa y el viaje diario ) y el cuidado por la seguridad y por eso en la próxima temporada voy a tener que comprar otros neumáticos, pero no tienen casi ningún signo de desgaste. leer más Enrolle

En cuanto a mí, este modelo es más que suficiente para los coches pequeños. He utilizado la goma de borrar en 126p en stalkach 13 "CC700 CC y luego tuve que trabajar por la mañana sin ningún problema volé 70-80 km / h en el carril de la izquierda, ya que estos ciniolka neumático tan bien cuidado. Pues en el barro no me decepcionó, las detenciones en los pez empujando en todas partes donde CC está en forma y que le estaba ahogando en los mismos umbrales. leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad. Gracias a él, nadie puede convencerme de que usted puede viajar en el invierno con los neumáticos "universales". He encontrado en la práctica, no por la publicidad que Polonia es. Para parafrasear un dicho M.Reja "polacos no son gansos y sus neumáticos tienen un" regalo aunque la producción delicadeza. Gracias por mi seguridad y mi familia. Saludos deseó éxito más allá - Stanislaw Nakonieczny. leer más Enrolle

neumáticos y muy buenas para su precio. Las cadenas de hielo o clavos solamente. Muy poca abrasión. Moderada resistencia a la rodadura y el ruido. He cambiado el verano michelin me di cuenta de más cambios en el confort de marcha. En el invierno, hay que pensar en la forma en razón :) pretende sustituir el neumático! Hace poco estuve en un bosque en la nieve alta que vierte a través de la máscara, sin mucho esfuerzo fuimos. Recomiendo! leer más Enrolle

Los neumáticos comprados en lugar de Debica Frigo 2, en un camino cubierto de nieve de un buen trabajo de dar Debica ligeramente. El asfalto mojado sobresalen lo suficiente, más distancia recorrida se completó en seco y la nieve. En un neumático de seco se mantiene bien. La resistencia planteada por el cormorán no afecta significativamente el consumo de combustible en relación a Debica Frigo2 y Passio2 que se instalaron previamente. leer más Enrolle

Permítanme comenzar con el hecho de que tengo mi coche durante 3 meses, pero algo en él que puedo escribir Kuz más amplios neumáticos de verano porque no tengo auto 185 y tiene como una lapa. Cuando se trata de los neumáticos de invierno que quería comprar un Daytona, pero no fue así que decidí cormoranes. Auto comenzó a nadar un poco y creo que es peor ........ pero el invierno justo antes de mí, así que espero que va a comprobar. leer más Enrolle

Ayer compré y son buenos. hay que tener cuidado en el invierno y no cuentan con los neumáticos y lo que los cormoranes son baratos estos por 300 zl también no le ayuda a medida que surgen los hielos no tienes oportunidad. Tienes que pensar en 100 metros antes de que pueda suceder en el camino. Debido a que por lo que veo en las carreteras y los coches y camiones que realizan los coches que muchos corderos que carecen de razón. leer más Enrolle

Buen comportamiento en carreteras secas y mojadas, manejabilidad bueno. Mucho mejor que Debica direccional frigo en estas categorías. En la nieve y el hielo en sus propias experiencias No - en previsión del invierno. Pero si se piensa en comprarlo apoya a la industria polaca es bledzie.W mi tamaño "Made in France", el número de pequeñas y corroli Toyota produkcji.Ciekawe Checa o Polonia son de un tamaño ... leer más Enrolle

mi hijo de 2 comentarios. Esta vez, después de 25 mil. elevó su abrasividad (una de las pocas ventajas). Me quité dramáticamente a partir del comportamiento de la humedad - el fracaso. Cada frenada me hace palpitaciones. ¿Qué hay que hablar con el comportamiento de la temporada de golf Pirelli II en la nieve golpeó en la cabeza. Regards "felices" propietarios (suerte porque tienen que tener mucha suerte). leer más Enrolle

No quiero caer en skrajnoci, sino más bien que no recomendaría estos neumáticos buen amigo o familiar. Son muy incierto en carreteras resbaladizas y húmedas, especialmente en las esquinas no están seguros de que no van a perder el control del coche. La nieve o sólo promedio. Pero tienen una ventaja - son realmente tranquilo. La segunda vez que no se acumulan. Ese es mi consejo y opinión. Haz lo que quieras. Yours. leer más Enrolle

No siempre van con precio de calidad. La forma costo neumático en la parte inferior y la calidad de la misma no se vea. Me dirigí a ellos en condiciones diferentes y no tienen nada de qué quejarse. Un amigo mío en el mismo coche que él había fundado neumáticos Continental y tenía un gran problema que me estaba conduciendo a la kormorankach ridículo precio mucho lepij aconseja. Sin duda, la misma pila de neumáticos. leer más Enrolle

No compre estas llantas! Fui con ellos durante 5 temporadas y cada año que quería reemplazarlos, pero siempre me hubiera gustado que era dinero. Ni una sola vez lo hice en ellos con rotondas. Traslado de la luz en la intersección de la colina es una pesadilla, todo el mundo va a ir y te convertirás! La única ventaja era la desigualdad cojines tranquilo y fresco. Anteriormente tuve Debica Frigo y yo estaba feliz. leer más Enrolle

Esto es lo peor que he probado neumáticos de invierno. La nieve sólo una pesadilla, mantener los neumáticos en la nieve un poco mejor que el verano. Sorprendentemente se comportan muy bien en seco y mojado, pero no por ello son los neumáticos de invierno! Al final del verano y el invierno que viene, pero no puedo comprar más nuevo cormoranes. Peor aún las tengo en un segundo coche, afortunadamente, sólo 2 leer más Enrolle

Como los primeros 1000 kilometros mis impresiones son muy positivas (no necesito neumáticos tranquila y hermosa, bajeranckich y caro - sólo aquellos, que me da capacidad de control y agarre en las condiciones más difíciles) No tuve la oportunidad de probar los neumáticos en condiciones muy pesadas pero tan pronto como nieva vendrá más por el desierto un poco más tarde y compartirlo con ustedes su opinión leer más Enrolle

Esta es mi primera neumáticos de invierno en el coche, pero una cosa que sé con certeza - que son más silenciosos que el P6000 que me monté en el verano y se comportan mejor en mojado, especialmente en los surcos. Inconveniente no es un comportamiento muy estable de las condiciones secas y calientes, especialmente cuando la temperatura sube por encima de 10 grados Pero por el precio, no esperes nada más. leer más Enrolle

Bardo buenos neumáticos por un precio decente. Muchas veces vamos a las montañas en invierno y Masuria (último pedido de nieve) y que están trabajando muy bien. Las montañas no se han montado en las cadenas en invierno ABS-s en la realidad un frenazo brusco. Después de dos temporadas no muestran un desgaste excesivo. Además, son silenciosos, lo que mejora considerablemente el confort de marcha. leer más Enrolle

Estoy totalmente de acuerdo con la opinión correcta sobre los "ciastowatości" los neumáticos sobre asfalto seco, mientras que la nieve absoluto fiasco - Me gustaría ir a los neumáticos diferentes (teoría, peor), pero los neumáticos esto por el precio y el año en que entró en producción debe ser mejor en la nieve y mojado, por lo menos dos puntos. Definitivamente no es recomendable! leer más Enrolle

Estos tienen ya segunda temporada neumático, se hizo un poco ruidoso, pero no lo suficiente como para querer que sea onerosos, finalmente, los neumáticos de invierno. Muy bueno en la lluvia, en la nieve eran un poco de investigación, pero es posible porque son el estrecho 175 en audi80 b3, se aferran en las curvas, así, no son resbaladizas, tengo más zastrzerzen estos neumáticos están a punto leer más Enrolle

funcionan bien en carreteras secas y mojadas, es bueno tener en el invierno cuando se conduce en slush (Manejé más de 100 km / h sin ningún problema), peor en la nieve y el hielo. ¡Tienes que ser cuidadoso. Bueno autolimpieza banda de rodadura. Relativamente tranquilo durante el viaje. En este rango de precio puede satisfacer los gustos de los conductores que gustan de un paseo tranquilo. leer más Enrolle

Neumáticos sin duda en los inviernos nevados. Muy a menudo voy al campo a los ancianos, y la remoción de nieve en el invierno hay altas y bajas, y nunca dejó neumático. La desventaja es el comportamiento de la humedad sobre todo como incluir charcos, terrible tira: (Muy fuerte, pero me dijo que me los compró por el precio Conclusión neumáticos para nieve muy buenos para el invierno... leer más Enrolle

Tire muy tranquilo, de buen comportamiento en el hielo, mientras montaba en la nieve es una pesadilla. El neumático no es capaz de cavar en el caso de nieve húmeda es imposible. Anteriormente montado sobre neumáticos de invierno Kormoran y era gran neumático, a pesar de la velocidad y el ruido bajo, pero después de este invierno, que monta 180 kmh!. No había nieve en la izquierda. leer más Enrolle

Estos son buenos neumáticos. En el invierno, comprobar en casi todas las condiciones. Tal vez no en las carreras de velocidad, pero llegar a todas partes, incluso en las grandes tormentas de nieve sin problemas. Yo me hagas reír ningún comentario de las personas que asumen neumáticos anchos de invierno, como el Seat Ibiza y se quejan de la falta de agarre en la nieve. pzdrwm. leer más Enrolle

Muy bueno neumático, la nieve se comportan bien, peor en el hielo, pero no es malo. Después de una temporada, el delantero es casi chocaron, pero eso es principalmente porque me montaron en ellos durante todo el año. Volver después de 2 temporadas, sigue como nuevo. Para resumir, - neumático son más dignos de atención, están bien hechas y bien y el precio es asequible. Recomiendo leer más Enrolle

neumático compré porque he leído de las condiciones polacas son buenos, y el precio razonable también. Fue un gran error, los neumáticos son malas, la nieve aún se afloja, el rozjezdzonym, uno de esos "polacos" morcillas, la falta de control del vehículo sobre el hielo sin palabras! Bury, después de 2500 km (una temporada), han cambiado el Continentale y está bien. leer más Enrolle

Perfectamente eliminar el agua, no importa superficie mojada o charco profundo. Mantener la nieve, en el nivel esperado. Esto no es una revelación, sino que le permite usar un poco de imaginación en un estacionamiento vacío, sin tener demasiado fuera de control. Ice ese es otro aspecto. Debica me mantuvo mejor, un poco más Kormoran'ach prudencia en tales condiciones. leer más Enrolle

Los neumáticos han sido durante 3 años, el precio es ajustado por la calidad. Cuando se trata de humedecer el terreno es muy débil durante el frenado sobresalir en la nieve, en promedio, los mayores problemas son las curvas. Para mí, robustos dos temporadas, a pesar de que todavía tiene un montón de rodadura (mayor de 4 mm) está en el hielo y la nieve no tienen tracción. leer más Enrolle

Puntuación frente a GoodYear UltraGrip5. Incierto comportamiento - como el deslizamiento de un líquido. Comienzo débil e inestable para el śniegowym barro. En Snow (Bielsko y esquís) débilmente. Demasiado fácil para enterrar. 30% más débil para mantener todas las superficies en un montón de UG5. Peor ahora (0stC) 15% de la Michelinów año - ver calificación UltraGrip5 leer más Enrolle

Estoy muy contento de que el invierno es que lo que es (sin nieve). Este es mi invierno cinco en estos neumáticos. Un poco de suerte y un gran mis precauciones déjame pensar esta fortuna invierno przejeżdzić indecible en estos neumáticos peligrosas. Creo que fue mi último invierno en ellos, lástima que tenga una vida bastante buena en lo que respecta a la abrasión. leer más Enrolle

¡Maldita sea! Muy resbaladizo en la nieve (rápidamente obstruir las ranuras). B. resbaladizo en mojado, los neumáticos realmente peligroso. Squeak incluso por tracción moderada = perder tracción. Desaconsejamos (la compra de los mismos oficial -. No tuve otra opción). Cormoranes anterior modelo, aunque aún más fuerte "en espera" en la nieve leer más Enrolle

Brdzo buenos neumáticos. Tranquilo, bien se adhieren a la nieve, pantanos y posniegowym agua. En patinaje de hielo, y se lo recomendaría el sentido común. Por lo menos 1 vez / mes en invierno montado la ruta Lodz-Zakopane-New-Sacz Lodz. Cualquier problema. ¿Quién conoce el camino que él sabe lo que está pasando. Por el dinero que estoy muy contento. leer más Enrolle

przejeżdziłem como compañeros de 7 temporadas y neumáticos hace un gran trabajo, sólo tienes que mantener un ojo en el cambio de neumáticos en el momento adecuado, la nieve es un gran ejercicio, que fue montado en la montaña y nunca tuvo un problema con la trampilla, incluso en una colina muy empinada, incluso un neumático de temporada pocos leer más Enrolle

En las dos temporadas de los cuatro neumáticos de invierno se me compré uno! Dos wybuliło, una explosión mientras se conduce. Tratando denuncia dio nada, porque se decía que la culpa de los daños. Es interesante que el kilometraje total de más de 300 mil kilómetros a la dañada neumáticos, tres neumáticos de un fabricante y una de las series. leer más Enrolle

Sin exagerar, los perros colgados. Yo conducía, ahora conduce una esposa. Para la quinta temporada, y probablemente incluso un vehículo con dos o más. En la nieve kopnym también da consejos, entonces simplemente no lo veo :-) Los pantanos mezclados por delante. En condiciones difíciles es realmente dado el dinero más se puede recomendar. leer más Enrolle

No entiendo por qué aquellos selección frustrado en los neumáticos. Suponga que el 195/65 para el invierno, y piensa que va a estar bien. Que inmediatamente impulsó asumir. Para los neumáticos de invierno como el perfil más estrecho y más alto y luego se cormorán estaba haciendo. Algo de eso creo que tú popylać invierno como en verano. leer más Enrolle

Neumáticos recibió la denuncia S100 cormoranes que se dividieron después de un año. Old rewelwcja S100. Buen manejo y fácil de mover incluso en el hielo. Nueva Snowpro es una mierda. No proporcione tanta velocidad al conducir sobre nieve y S100. Además de que son más silenciosos y con tantas cosas buenas que puedo decir sobre ellos. leer más Enrolle

Snowpro Cormorant es el peor neumático que he tenido, no agarre, sin freno, un gran error. Antes de comprar me encontré con que es mejor comprar uno nuevo que utiliza un cormorán es probablemente una buena opción, pero yo estaba muy mal. Si alguien se pregunta para la compra w / neumáticos no se recomienda - no cometas el error! leer más Enrolle

Buen neumático para mi motor (1,4 16V). Después de 2 temporadas de invierno no ve signos importantes de desgaste. Aunque un poco ruidoso e, al que no tiene lo que te gusta ... Además de la nieve, aunque muy profundo que no tenía problemas de arranque. Incluso con una pequeña elevación del terreno. Así que yo recomendaría. leer más Enrolle

Estoy con la marca de neumáticos de conducción zadowolony.W especial en las carreteras de los Dotychczas montañas, en lugares donde otros vehículos no pueden conducir por la carretera, en la marca de neumáticos cabalgó sin problemas / no tiene que usar cadenas para la nieve /. Nunca será decepcionado en ellos . muy bueno. leer más Enrolle

1) Estos neumáticos son muy tranquilo, si se trata de neumáticos de invierno, 2) mantener la nieve:-más a la ciudad, ya que es fácil de tapar, la nieve profunda no está lleno no es mucho, pero cuando se trata de la lluvia y se vuelve mejor para asegurar o conducir 20 km / h pero no después de que alguien inventó un coche! leer más Enrolle

En cuanto a los neumáticos del dinero bastante decente. Me monté en ellos dos meses y se compararon con marca direccional, regenerada Pilot neumáticos de invierno es mucho mejor. Muy bueno en la nieve, bien en el agua, un poco peor en el hielo. La única pega importante es (al menos hasta ahora) es bastante ruidoso en el asfalto seco. leer más Enrolle

gente, si alguien va a los neumáticos tan pronto como sea posible hacerles cambiar el verano como la tragedia invernal, un poco de nieve y el problema de la conducción fuera del lugar, yo no recomendaría a nadie, al parecer Winter sobresalen bastante bien, pero me compré los neumáticos una vez que la empresa y nunca más leer más Enrolle