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Pirelli Scorpion XC Mid Hard 100/100-18 59 R Traseros TT NHS

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4,3

2 opiniones

Parámetros del neumático

Tamaño:

100/100-18

Índice de velocidad:

R = max 170 km/h

Índice de carga:

59 = max 243 kg

Estación:

de Verano

Eje de vehículo:

Trasero

Tipo de neumático:

Uso con cámara

Tipo de vehículo:

Enduro / Cross off road

Tipo de neumático:

NHS

Opiniones
Descripción del producto

Opiniones

Pirelli Scorpion XC Mid Hard

4,3 Media ponderada de rendimiento

4,0/5 Careterra seca
4,0/5 Estabilidad en las curvas
3,5/5 Carretera mojada

100%

100% clientes Recomienda neumático

2 opiniones

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Estamos recopilando información sobre este neumático De
3134 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
2 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 7000 km

Estilo de conducción dominante

rápido y agresivo

Resultados : 2 de 2 opiniones

140/80-18
Opinión verificada

Traducción

Opinión de fuera de ES

En ausencia de MOTOZ Tracninator desierto es un neumático durable por tanto de arena que suelo duro leer más Reduce

Resumen: Recomiendo este neumático

distancia recorrida:
2000 - 5000km

Estilo de conducción:
normal

Evaluación global:
3,8

Suelo seco: 4/5

Suelo mojado: 3/5

Estabilidad en las curvas: 4/5

¿Ha sido de ayuda esta opinión?

1 1

Alberto
hace más de 2 años
140/80-18
Opinión verificada

buen agarre leer más Reduce

Resumen: Recomiendo este neumático

distancia recorrida:
menos de 2000km

Estilo de conducción:
rápido y agresivo

Evaluación global:
4,8

Suelo seco: 4/5

Suelo mojado: 4/5

Estabilidad en las curvas: 4/5

¿Ha sido de ayuda esta opinión?

1 0

siro
hace más de 2 años

Descripción del producto

Pirelli Scorpion XC Mid Hard

El Pirelli Scorpion XC Mid Hard es un neumático de la clase superior que asegura un óptimo rendimiento en una gran variedad de superficies.

Los beneficios clave del neumático Pirelli Scorpion XC Mid Hard:

Excelente rendimiento durante todo el tiempo de uso
Extraordinaria adherencia
Manejo preciso
Alta estabilidad de conducción
Elevada resistencia al desgaste

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