Fulda KRISTALL SUPREMO 205/50 R17 93 V XL

Cuatro de la conducta en el hielo - tal vez un poco injusto, sino que en esta categoría no esperes un rendimiento excepcional ya sea en el neumático no está equipada con pernos. En cuanto al ruido y el juez resistencia a la rodadura, el 5 Neumáticos anteriores eran un poco más tranquilo, pero en las otras categorías (comportamiento en carreteras secas y mojadas, y mantener en hielo - como en la descripción de la llanta, un verdadero alto - rendimiento) leer más Enrolle

Neumático muy pobre. Un mal desempeño en la nieve. El promedio de manejo, el rendimiento trágico en la nieve y el hielo. La dentición se cansan rápidamente. leer más Enrolle

Compra estos neumáticos es un total fiasco comportamiento, en la nieve abierto, compactado muy mala y en los caminos helados es un desastre, el coche no llevaba la cuenta, conducir 50 kmh siente el deslizamiento lateral. He sido engañado por la tecnología alemana, mucho peor que la nuestra Frigo neumáticos Debica, que el hecho de que ellos eran más fuertes en condiciones secas, pero la nieve compactada o hielo, que iba como invitado. También tengo reservas sobre la calidad de la mano de obra, compré 4 piezas que tuve un problema para encontrar dos relativamente bien en el eje delantero. cuatro veces la balanza a pesar de los diferentes sitios que son diferencia tan grande en peso en el perímetro de la llanta, lo jeszce tienen radial longitudinal y transversal, incluso después de todos estos wywazaniach y wybiorze dos mejor ir al frente tan rápido como 120 kilómetros por hora en un sentido drgonia y la rueda trasera también traen carrocería vibración perceptible. Ahora voy a ser objeto de publicidad en la temporada, pero no sé si encontré a mi dientes desventaja Shas de estos neumáticos, creo que de los 4 es buena y las unidades 3 son adecuadas para la maquinaria agrícola y no el coche a veces es necesario ir un poco más rápido. Por favor, si alguien ha leído mi opinión, la experiencia desagradable, por favor compartirlos. leer más Enrolle

El invierno se acerca y me tuve que comprar los neumáticos de invierno, estaba el Supremo Fulda Kristall (227pln/szt.) Por el precio, los servicios para el neumático me cantaba desde 250 EUR por unidad. Los neumáticos no causó ningún problema mientras se balancean. Manejo sobre nieve y aguanieve no me dio ningún problema si yo conducía en línea recta, después de probar en el aparcamiento (en la nieve) ABS no tiene algo que ver auto conducido muy bien sin ningún tipo de deslizamiento y bien llevado a la curva, el neumático no pierde agarre . Traslado de la carretera en la nieve no causó ningún problema palos de neumáticos al suelo bien y rara vez pierde adherencia. La desventaja del neumático es bastante ruidoso, más de 120 kmh especialmente en los meses más cálidos, pero al final es un neumático de invierno. Con poco dinero, puede convertirse en el propietario de los neumáticos, estoy seguro que va a servir un par de temporadas con los motivos de la falta de un desgaste visible. Ahora prepara la compra de neumáticos para el verano y sin duda será de Fulda. leer más Enrolle

Hola, ¿cómo estás leyendo algunos de los comentarios que me agarra la cabeza. ¿Cómo se puede evaluar un neumático de invierno "a cualquier cosa que no es adecuado, auto no tiene la pista .." a 120 kmh La gente no tiene un neumático que jechałaby sobre raíles a esa velocidad? Cada uno debe elegir los neumáticos para sus necesidades. Al montar sólo los domingos es suficiente para mí BARUM (niechciałbym ser grosero, pero esto es sólo para dar), y cómo lo estoy haciendo 3000 kilometros a la semana para reflexionar sobre Goodyear, Michelin, Pirelli ... etc Me paseo alrededor de 2300 a 2500 millas por semana, por fuladch, en todo el país y yo no sentía ninguna dykomfortu. Tenga en cuenta también que el modelo del coche también tiene un efecto sobre su comportamiento, con neumáticos diferentes. Conduje en estos neumáticos y Focus Roomster (Fulda) - brillantes en todas las condiciones. Astra - yo escogería otra cosa (por ejemplo, Debica). Saludos leer más Enrolle