Michelin ENERGY XH1 - Calificaciones de los usuarios

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piotr d
3,4
Wet bastante pobre, rápidamente caen en aquaplaining y seco invierno fiable, przejezdzilem la nieve también bastante bueno todo y no sobresalir de la gente después fundó en los neumáticos de invierno, e incluso zimowka hielo sin espinas también apesta

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Krzysiek
3,4
más bien son los neumáticos de verano con el fin de evaluarlas en el hielo y la nieve ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Marek
3,4
Sólo los sordos pueden montar en estos neumáticos. Extremadamente ruidoso.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Bella
3,4
Los neumáticos bien, pero en un ejercicio mojado mucho peor que las predicciones. De vez en cuando en una curva muy apretados tuve la impresión de que "bajó de la rueda", pero el coche se comportó correctamente. Loud. Wet es el sentimiento de auto control, pero a velocidades más altas y difíciles de frenado puede ser una sorpresa ... Compra Ponowy no es posible debido a la final de la producción, sino que consideraría comprar no es equivalente por el precio - me parece que los neumáticos de rendimiento se pueden comprar más barato. Estoy positivamente sorprendido por su baja abrasión (5 años de uso en el verano - sólo que ahora están al borde de seguridad).

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
jacekR
3,4
Ahora neumático están llegando a su fin, agrietada y poco tiempo wyłysiały y las carreteras polacas. Pero en el km, que dijo que la mayoría de ellos puedo decir es que las mismas superlativos. El confort y la tranquilidad en el coche. Actualmente conseguir deslizamiento con una fuerte inhibición de tanto la seca y especialmente en el húmedo. Cuando yo era todo lo nuevo se puede pisar En general, cuanto menor sea el paseo rápido en mojado, es un riesgo.

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Danielloss
3,4
Michelin compré los 100.000 kilometros de coches robustos - 5 años de edad y que compré en 2001, los dos delanteros nuevos, condujo 35000 kilometros y se enfrentaron casi al mínimo. No sé si se debe culpar cualquier serie defectuosa, si aquí alguien vende otras palabras neumáticos Michelin? el primero era zadwowolony a 6, el último es un error total como para llevar el resto del medio.

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Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Rad
3,4
Más grande para la resistencia a la rodadura. Mi D4D con leve a conducir 90-120km tarda 4,8 litros Ok Comfort, aunque Dunlopy WS M3 son más tranquilas. Por ahora 3 años y aprox. 45000. Muy húmedo a veces como para spar ... Además, hasta ahora sin kolopotow. Para los sobrevivientes de los 2200 kilometros yermo islandés ... Sin problemas: ->

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
harnas
3,4
Durabilidad y resistencia increíble. Sobre pavimento seco sensacional. Buena maniobrabilidad. Débil en pavimento mojado :-(

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Rafał
3,4
Buen agarre en seco y mojado. Después de conducir a un desgaste mínimo 65.000 kilometros!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Guille760
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,2
3,3
3,3
-
3,4
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