Michelin PILOT HX MXM - Calificaciones de los usuarios

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Pablo
2,6
Muy durable (lo sé por un propietario anterior). By. me las condiciones de tranquilidad y seca bien sostener. Con una tracción fuerte y uniforme en seco (aunque el autómata) puede romper el control un poco - menos. En mojado en el pie surcos del gas, pero a una tortuga puede ir ... ;) En el invierno, no hay ninguna posibilidad de la posibilidad de moverse de un lugar ... En una palabra: para mí bastante bien en el verano, pero aún así es obsoleto ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
MWr
2,6
hmm no puedo permitirme nuevo, así que me compré una. utilizado zkostaly andar alrededor del 50% A la hora de verano a invierno son decentes durante la conducción en estos neumáticos en combinación con un poder muy grande de Jelsa es un suicidio o una capa delgada de nieve / hielo sin posibilidad de masas. Si puedo encontrar algunos neumáticos que no será la próxima vez que ya está Pilot HX

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
max
2,6
Muy buen neumático para asfalto seco, pero en mojado y con un consumo de más del 50% tiene que tener cuidado al frenar y tomar curvas afiladas. En la temporada siguiente, pensar en comprar la F1 porque a pesar de que no van a escuchar rajdowo un montón de comentarios positivos sobre el neumático. En el invierno utilizo neumáticos de invierno UG sexto

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
leszek
2,6
Chirrido seco cómodo, suave y tranquila (mucho mejor que el P7 y NCT5), pero en las curvas como un loco, en las rotondas sólo juegan en los neumáticos de lluvia son los más peligrosos que hemos tenido (NCT5 y P7 son mucho mejores), que viajaban en los surcos la lluvia es sólo la experiencia, el precio de 800 PLN - desde el techo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
przemek
2,6
Bueno para una conducción tranquila en una carretera de nivel (son blandos), y donde llueve poco. Para condiciones severas de conducción recomendados en nuestro ejemplo, probado Bridgestone Potenza 720 - "sobre la húmeda como en la seca" y resistente a la penetración (muy duro). Saludo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
v_tec
2,6
todo estaría bien si no fuera tan pésimo comportamiento de los neumáticos en mojado. drena el agua muy mal. Tienes que ser muy cuidadoso sobre todo en los surcos después de la lluvia - ladrillo aquaplaning!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Artur
2,6
ruido frío, la resistencia es normal, ya que es bastante fresco y seco, pero en mojado krytyczna.ale poraszka para la vida de la revelación (algo por algo) y no me acaba de delatar a fumar

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
kubas
2,6
Fatal; fuerte chirrido, inestable en mojado. En comparación con el utilizado anteriormente Dunlopów SP Sport es un fracaso total. Ventaja: se puede cambiar a otro :-)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
zeszok
2,6
moderada a pobre y seco para mokrym.Zdecydwanie los vertidos de aguas mal en curvas cerradas a la inestabilidad de alta velocidad.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Krzysztof
2,6
Mínimo desgaste y las muy tranquilas, pero duro y húmedo, con un consumo de alrededor de 50% a cambio de nada

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
2,9
2,8
2,7
-
3,5