Dunlop SP WINTER SPORT M3

rewelacyna neumático, sobre todo tranquilo y no ver una diferencia en el neumático y el invierno lletniej, la nieve y el barro, sin reservas, sólo los picos de hielo coz hecho realidad el resto de las habilidades, me compré un segundo set para drugiogo coche dziwczynie, yo quiero que tenga lo que najleprze leer más Enrolle

Neumáticos ligeramente peor de lo esperado. Muy pronto el choque. Esto sería aceptable si kleiłyby el camino ... Desafortunadamente, no lo es. Vendí el coche con estos neumáticos. En la actualidad el coche para el invierno puesto en Yokohama AVS Winter V901 de tamaño 205/55R16, y eso es todo! El abismo! leer más Enrolle

En la primera temporada de gran neumático. Desafortunadamente, en el próximo es mucho peor. Húmedo y la nieve sigue siendo bueno, pero un par de veces muy incómodo pośliznęły sobre asfalto seco con un poco de arena. A ellos les gusta quejarse al acelerar. Bastante tranquilo como neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Neumáticos Super. No hay nieve en la que era imposible salir, incluso nieve compactada en los caminos rurales a una velocidad de 60 km / h no es un gran reto para ella (freno de pedal presionado auto stop sin patinar). Este año, comprobar el ancho de 205 - Espero no decepcionar a mis expectativas leer más Enrolle

Collapsed después del primer mes de uso - Servicio de decir que es mi culpa .... Es una lástima que los daños probablemente surgió como resultado de las grietas laterales de los neumáticos - que debe haber sido causado por dejar un coche aparcado en la acera mal que por desgracia no fue así .... leer más Enrolle

unas palabras a Carlos que la Pasata.Nowe Nueva parecer, los nuevos neumáticos de la ción más Dunlopy puede descargar el strone.Twoje ninguno año anterior fueron atraídos por malos años lewo.po conducción en dichos ácidos inadvertidamente aprendido remanso en prawo.To USTED no tira neumáticos . leer más Enrolle

Neumáticos realmente vale la pena recomendar a montar en hielo hasta el final, no puede echarle un vistazo porque era invierno era pobre. En aguanieve va muy bien y, en particular, tengo que aparcar en la bahía al otro en agosto y mis coches de juguete deslizamiento cabalgaba con elegancia. leer más Enrolle

Bueno, vamos a otros a aprender cómo hacer neumático tal. Sosteniendo en seco y en mojado y aguanieve, y śnieżku. Otros tienen problemas pm szus directo al grano. Se lo recomendaría a cualquiera que le guste a presionar con más fuerza sobre el pedal. 3 en el hielo, pero se cae quién es mejor. leer más Enrolle

Un inconveniente es el precio :-( (carretera), pero son la aceleración zadziwaiajace en hielo y nieve rewaklacja :-) aún mejor en el agua al entrar en el agua no se sentía las paradas de coches o breza raspar rewlacjia tranquila y poco recomendar lo que es realmente aprende a comodidad :-) leer más Enrolle

El kilometraje pequeña distancia en el invierno en estos neumáticos para ser capaz de evaluar apropiadamente. Sin embargo, creo que los neumáticos funcionan bien en todas las condiciones. Por lo tanto, en la posición 3 es un grado 1, ya que se conduce en condiciones de formación de hielo. leer más Enrolle

No vale la pena el dinero. Bueno para lluvia y eszystko ella. Tragedia en hielo y nieve. Si los neumáticos de invierno son sólo polaca. Yo Debica y el cormorán, y son mucho mejor para barro nieve hielo o la lluvia, tal vez un poco peor en condiciones secas, pero es neumáticos de invierno! leer más Enrolle

neumático son grandes. Tanto para circular por barro y condiciones secas. He tenido algunas situaciones en el invierno con neumáticos viejos siedziłem en una zanja. A la salida del coche hizo caer unas cuantas veces ya. Soy capaz de escribir algo más parecido a un viaje de larga distancia. leer más Enrolle

Muchos de ellos no lo hicieron Trudo evaluar su comportamiento después de mucho tiempo y el desgaste. Me los puso a prueba en la nieve, el barro y la lluvia. Comportarse bien. Anteriormente tuve Gislavedy EuroFrost2. Dunlop M3 es definitivamente mejor! Simplemente no era ese precio .... leer más Enrolle

neumático realmente fantástico, muy tranquilo recomiendo especialmente auto con tracción trasera, en comparación con los neumáticos Pirelli anteriores Snowsport ni siquiera tienen que comparar con Pirelli yo era muy infeliz. Un saludo a todos los miembros del Dunlop SP Winter Sport M3 leer más Enrolle

En una palabra - impresionante! He utilizado una variedad de neumáticos de invierno son una de las mejores que he tenido. Muy tranquilo, actos perfectos, tanto en el agua, la nieve y seco. En el caso de hielo en la carretera no es un buen neumático sin tacos. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Estos neumáticos son simplemente brillante. Cómo inhibe la nieve mojada o en siempre miradas en el espejo retrovisor, de manera que nadie lo hizo mi garaje con el tronco. Lo compré después de revisar una serie de pruebas en la prensa del motor. Yo recomendaría a cualquiera. leer más Enrolle

neumático realmente genial. vale la pena comprar. buen producto a un precio razonable. Mejor me drivin en ellos que en los neumáticos de verano. (También Deportes Dunlpopy), estos neumáticos en relación con ASR funciona realmente bien en el invierno (aunque era casi invierno) leer más Enrolle

Michelin cansa antes super-s no cumplió con mis expectativas, pero estos pueden neumáticoch todos. Donde otros, en agosto de patadas cuando estaba conduciendo en carretera seca muy recomendable. Por supuesto, hockey, como cualquier otro. Pero la gran nevada y rewelka barro. leer más Enrolle

un gran rendimiento en la nieve a pesar de que los compró con el coche y no cambió entre septiembre y verano. Pero poco se enfrentaron a prueba en las montañas todavía sypiącym nieve helada y aguanieve. Me encanta. Con ABS de conducción jeeps miré con incredulidad :) leer más Enrolle

Un invierno muy buen neumático en la carretera. Peor kopnym comporta de nieve y la nieve al arrancar cuesta arriba. Niza distancia de frenado sobre nieve y hielo. Vale la pena el dinero. Recomiendo! La próxima temporada voy a probar el nuevo Pirelli Sotto Zero opne. leer más Enrolle

excelente, especialmente con los neumáticos mojados puede ir fácilmente más de lluvia 100km/hw y surcos sin temor a perder el contacto con el asfalto. Estaba revisando Puławska en Varsovia a 140 kmh, que vive en la ciudad capital sabe que hay roderas RECOMENDAMOS leer más Enrolle

Neumático muy bueno, así que necesitábamos. Muy bueno para pavimento seco, húmedo pośniegoym, el barro y la nieve promedio tan alto para conducir en carreteras con las que suelen reunirse en el invierno. Es universal para conducir en el invierno en nuestro clima. leer más Enrolle

Hasta ahora neumático rewelka, aunque el invierno comienza. Auto va como sobre raíles, los neumáticos de nieve no puede ser mejor. El coche mojado estable incluso a velocidades más altas, el ruido mientras se conduce soportable. Recomiendo porque estoy en el temor leer más Enrolle

Opoda muy bueno, excelente. Yo les llevó alrededor de 40.000 kilometros pero en alrededor de 37.000 se produjeron consumo ya elevado, el deterioro de forma significativa el nivel de seguridad, especialmente en la nieve y el hielo. Lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Los buenos neumáticos, diseño interesante, ayudar a salvar la mecha por el aparcamiento en la acera prácticamente no visible pero que se sienta el examen. Como a las 16 pulgadas es neumático tranquilo, semiduro, insustituible en la lluvia. 7 para el clima húmedo leer más Enrolle

Los neumáticos muy buenos para su precio. Lo único que se puede "montar" el hielo, pero esto es probablemente sólo las cadenas están haciendo. La segunda vez que no los compré porque decidí que sería más bien el modelo de la "Respuesta" leer más Enrolle

Valoraciones exhiben Comparando (sensaciones subjetivas) a otros de alta gama neumáticos. Es difícil evaluar los neumáticos sobre hielo excepto por comparación. Rodando abstracción resistencia para mí, así que doy la quinta Estilo de conducción: fantasía. leer más Enrolle

Relación calidad-precio es muy buena. Gran neumático se comporta en nieve y hielo. le da consejos en todas las circunstancias. También una gran ventaja es la "vida". Palabra de neumático grande con mucho amor Recomiendo encarecidamente! leer más Enrolle

Súper mantener en todas las condiciones. Al frenar se necesita para sostener que la rueda y mirar en el espejo retrovisor. Quiet. El único inconveniente es "galaretowatość" durante los cambios bruscos de dirección. En general, muy bien. leer más Enrolle

Yo vivo en las montañas, así fue en busca de los neumáticos y el coche tiene casi 200 caballos y neumáticos que debe ser bueno. Estoy contento con este poder, aunque todavía tiene un total de circuitos obras ESP. Perjuicio de los usuarios S-Type leer más Enrolle

Se lo recomendaría a todo el mundo. Neumáticos excelentes. Compruebe en todas las condiciones, incluso en el MB 190 (tracción trasera). Silencioso y durable. Siente el control del vehículo incluso a altas velocidades en superficies resbalosas. leer más Enrolle

El neumático está haciendo muy bien en la nieve batida y suelta y aguanieve. Perfectamente maneja pavimento seco y mojado mientras cumplen con los estándares de ruido. Muy buen neumático para el invierno polaco, y puedo recomendar fácilmente. leer más Enrolle

Paramount neumáticos. La nieve blanca increíblemente hortera, como el hockey sobre hielo, pero que fácilmente puede haber situaciones controladas. Faint y baja para consumir la seca en el invierno. No se conoce la nieve - incluso mniej.Super. leer más Enrolle

La susceptibilidad a tirar a la derecha. Fui a la sala de estar para el verano y de inmediato se fue a cambiar a neumáticos de invierno de verano no está accionada y neumáticos de invierno la desgracia sí. El coche está impulsado 700 km. Yo no recomiendo. leer más Enrolle

Neumáticos - un sueño. ¿Puede viajar un poco, pero eso no quiere decir que no necesito buenos neumáticos. Por lo tanto en la carretera como en la montaña - no hay problemas. Para esta banda de rodadura elegante. Sin duda lo recomiendo! leer más Enrolle

cambiado recientemente el verano, así que comparar gt2 goodyear. neumáticos de invierno como tranquilo, pero mejor en la esquina inferior (HUM), en invierno muy bueno en toda la nieve y el barro, saben cómo nalodzie todo sin descargar. leer más Enrolle

Es un neumático. La primera vez que entró en posesión de estos neumáticos con el coche. Eran probablemente 5 o 6 años y no sé si esto konkretym condujo el vehículo que lo trajo. Llantas mostró clase y por esta razón he elegido Dunlop. leer más Enrolle

neumático grande, probablemente el mejor en el mercado, me gustaría ir a diferente pero estos son los mejores. en ellos para enterrar usted realmente tiene que tener nieve en el cristal, estoy en ellos odśnieżałem patio (un eje motriz) leer más Enrolle

grandes neumáticos son adecuados para la conducción tanto en seco como en húmedo, la primavera y el otoño. En invierno, la nieve de arranque y conducción sin problemas. Al conducir en nieve probablemente se adhieren a la carretera leer más Enrolle

Yo estaba buscando llantas basado en la opinión de aquellos miembros que ya han utilizado estos neumáticos. En general estoy contento con mi compra. Buena calidad y precio razonable son las ventajas del Dunlop SP Winter Sport M3. leer más Enrolle

Neumático muy bueno para un paseo rápido en la pista y con buenas condiciones meteorológicas. Si las condiciones del camino son pobres y el camino es el agua, la nieve o gołoleć, nada se distingue de otros neumáticos de su clase. leer más Enrolle

Nunca he tenido un neumático mejor. Donde otros montó en cadenas que cabalgaban sin ellos. Me gusta esquiar, así que usted sabe lo que quiero decir. Nieve profunda es divertido de conducir. Hielo como todos los demás neumáticos. leer más Enrolle

Bueno, pero sólo es así. Y toda esta euforia es probablemente el resultado de una publicidad de texto largo. Manejé por 4 tipos de neumáticos de invierno otro, y lo repito - no hay nada más bueno (saltarse un neumáticos Matador y similares) leer más Enrolle

Para mí, estos neumáticos están entre los mejores neumáticos de invierno. En la temporada siguiente, compruebe si hay un mejor vehículo 3D - que se dedica a la llanta. Generalmente, después de 2 temporadas M3 neumático es aproximadamente leer más Enrolle

NEUMATICOS EXCELENTE tranquilo, super seco después de palo AUTO, MOKRM I Snow Mountain, CO CARRETERA AL HOCKEY SOBRE HIELO SIE HMM CO no se resbale ..? GENERAL super impresionado ya que sin duda terminará Dunlop COMPRAR M3 leer más Enrolle

Buen neumático para el precio, nieve pateador excelente, comprobado en las montañas durante sus vacaciones en Italia, le fue Idel, un poco peor en el hielo, pero el hielo es un jeszce no ganó. Honestamente yo recomendaría. leer más Enrolle

Súper neumáticos - grande en la nieve, si vas en coche a la montaña que tiene que comprar. Yo añadiría a ese tema desconocido Goodyear y Dunlop son la misma empresa, si alguien no lo sabe - en resumen, esta misma empresa! leer más Enrolle

Esta es mi segunda elección después de M2. Hago deporte mucho fuera de la ciudad. En el camino blanco y los rieles se detuvo a 110 kmh Más rápido porque no he probado una familia. Silencio en la seca. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

17'' Tamaño del neumático 235 P y 255 T en tylnonapędowym BMW le permite viajar en las montañas (viajes frecuentes al esquí!) Y conducir rápido en la carretera. Tenga en cuenta! Compré neumáticos nuevos en stock leer más Enrolle

Perfecto para un viaje de esquí a un país civilizado. Cubiertas de nieve las carreteras de montaña y curvas cerradas alpinas sin ningún problema. Mi único problema con el índice de velocidad ;) T (no más de 200 probado) leer más Enrolle