Eliga las medidas de neumáticos para encontrar la cadena de nieve adecuada:
Antes de elegir las cadenas de nieve lea la información básica presentada a continuación:
• Eligiendo las cadenas de nieve tome en consideración las medidas de sus neumáticos. Si utiliza los neumáticos diferentes de los recomendados por el fabricante de su coche le puede ser dificíl elegir las cadenas adecuadas.
• Compruebe la altura de la suspensión de su coche. Si quiere utilizar las cadenas de nieve debería tener más o menos 2-4 pulgadas del espacio libre.
• Durante un viaje con las cadenas montadas no sobrepase la velocidad máxima permitida por el fabricante de las cadenas. En general es alrededor de 40 km/h
• No olvide de quitar las cadenas después de haber dejado el terreno cubierto de nieve o de hielo.
• No se fíe en los precios bajos. Solo las cadenas de los fabricantes renombrados tienen el grosor adecuado, porque están hechos de acero de aleación (niquélico-crómico-mangánico).
¿Cómo se montan las cadenas de nieve?
A pesar de apariencias el montaje de cadenas de nieve no es difícil. Para asegurar el confort máximo, tendría que entrenarse tranquilamente a hacerlo. Así evitará el estrés en los caminos montañosos.
Paso 1
Sacar las cadenas del estuche. Tomar la lonja que es el aro trasero y agitando desplegar la cadena. Ponerla debajo del neumático cómo mostrado en la imagen.
Paso 2
Coger los dos cabos de la cadena y juntarlos encima de la parte anterior del neumático. Después pasar la cadena por los bloques adecuados.
Paso 3
Pasar el aro trasero hacía la parte interior de la rueda y pasar la cadena por los bloques adecuados.
Paso 4
Enganchar la cadena de tensión en el lugar adecuado. Conducir por más o menos veinte metros para comprobar si la cadena está bien colocada y bien tensada.
La presente instrucción está fondada sobreel modo de montaje de la cadena Pewag Sportmatik. Para cada tipo de cadena la instrucción del montaje puede ser diferente, por eso, siempre hay que leer el modo de empleo de su propria cadena de nieve.
Regulaciones jurídicas relativas al uso de las cadenas de nieve.
Cada país tiene sus propias regulaciones jurídicas relativas sobre el uso de las cadenas de nieve. En algunos países europeos esta obligación tiene la siguiente forma:
Alemania
En Alemania las cadenas de nieve son obligatorias en el caso de vehículos que circulan en las carreteras cubiertas de nieve. Sin embargo, esta obligación tiene que ser marcada por las señales de carretera. Las cadenas de nieve tienen que ponerse en los ejes motrices y la velocidad máxima no puede sobrepasar 50 km/h. Además de las cadenas de nieve los conductores tienen que equipar sus coches con la pala, el pico y el cable de conexión.
Austria
En Austria en el período del 1 de noviembre hasta el 15 de abril todos los coches tienen que ser equipados con los neumáticos de invierno montados en todas las ruedas del vehículo. Si el coche tiene los neumáticos de verano, tiene que estar equipado con las cadenas de nieve. El conductor tiene que montar las cadenas de nieve no solo entrando con el coche en la zona cubierta de nieve sino cuando la carretera está mojada, y el agua y el barro resultan de las precipitaciones de nieve o del deshielo de la nieve. Además, en Austria, sobre todo en Alpes hay muchos caminos dónde las señales de carretera imponen el uso de cadenas de nieve cuando las condiciones meteorológicas están dificiles. A menudo estas carreteras están vigiladas y no se puede conducir allí sin cadenas de nieve. Por eso, si quieren ir a Austria, se aconseja llevar las cadenas de nieve aunque tengan montados los neumáticos de invierno.
Chequia
En Chequia, en el caso de carreteras cubiertas de nieve y adecuadamente marcadas las cadenas deben ponerse en el eje motriz. Al mismo tiempo la velocidad no puede sobrepasar 50/h.
España
En España, en las zonas montañosas existen algunos fragmentos de carretera dónde el uso de cadenas de nieve es obligatorio. Además, hay que usar las cadenas cuando las condiciones meteorológicas imponen esta exigencia porque, en el caso contrario, la policia puede prohibir continuar el viaje.
Francia
En Francia está permitido usar las cadenas de nieve en las carreteras cubiertas de nieve independientemente de la estación del año. En cambio, es obligatorio usar las cadenas de nieve en las carreteras cubiertas de nieve, marcadas con la señal adecuada de carretera- con la inscripción: "Equipements spéciaux obligatoires".
Gran Bretaña
En Gran Bretaña no hay normas que definan la obligación de usar las cadenas de nieve. En las condiciones difíciles el uso de cadenas de nieve está recomendado a condición de que el revestimiento no soporte ningún daño provocado por las cadenas. Vale la pena tener en su equipaje las cadenas de nieve para garantizar la seguridad de los pasajeros.
Italia: La obligación de poner las cadenas de nieve está marcada por las señales de carretera en algunas carreteras. Además, algunas provincias en Italia pueden introducir sus proprias normas relativas a la obligación del uso de cadenas de nieve.
Noruega
Las normas de circulación en Noruega permiten usar las cadenas de nieve en invierno. El coche que circula en las carretaras noruegas en invierno puede tener las cadenas de nieve montadas en un eje, y los neumáticos con clavos montados en el segundo eje. Las cadenas de nieve tienen que estar hechas de acero o de metal, ser adaptadas a las condiciones de conducción y ser resistentes.
Slovaquía
En Slovaquía está permitido usar las cadenas de nieve en las carreteras cubiertas de una espesa capa de nieve.
Suiza
En Suiza hay lugares dónde las señales de carretera imponen la obligación de usar las cadenas de nieve. El uso de cadenas de nieve es obligatorio en las carreteras marcadas como: „Chaînes à neige obligatoires”. Las cadenas se pueden quitar solo cuándo al conductor le aparecerá una señal que revoca este orden. Las cadenas tendrían que ser montadas al menos en las ruedas motrices. Dado que en Suiza hay inesperadas precipitaciones de nieve en verano, está recomendado tener esos neumáticos en coche durante todo el año.