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Bridgestone Dueler A/T 694

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Fabricante:
Bridgestone
Estación:
de Verano
Cantidad:
132 / ud.
+ Ecovalor: 2,30 €
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4,2
Calificación: Bueno 111120 38 opiniones

Bridgestone Dueler A/T 694 características

Las últimas tendencias del mercado indican que los neumáticos de uso mixto están siendo cada vez más relevantes, especialmente aquellos que aunan rendimiento con diseño. Nuestro nuevo 4x4 de uso mixto, el Dueler 694 ha sido expresamente concebido con una dibujo de huella y un costado atractivos. El rendimiento en mojado ha sido optimizado con el uso de la tecnología HES, conocida también como Piel de Tiburón. Además de su belleza, todas las medidas tienen la marca M+S y en algunas tienen las letras caladas en blanco. El D694 es un producto versatil, para una variedad de 4x4s, tanto europeos como japoneses

Bridgestone Dueler A/T 694 opiniones

Calificación total: 4,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 38 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111130 4,3
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111600 3,6
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111900 3,9
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111120 4,2

38 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 13 personas
  • 4 21 personas
  • 3 3 personas
  • 2 1 personas
  • 1 0 personas

94% usuarios recomiendan a este neumático

94%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5337 días. En este período hemos recibido 38 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 528000 km.

El parámetro mejor evaluado es: las impresiones de conducir en terreno.

Este neumático ha sido evaluado por conductores en terreno.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Jurek
    Calificación: 3,6 111600

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 1 Persona

    Neumáticos SUV son caros. Me compré un conjunto de muy buen AT - Ekow no tener que invertir otros tałzenów 2 en neumáticos de invierno (voy a comprar Coopery). Estos neumáticos dar el truco, incluso en invierno. No comparo a conducir este coche neumáticos de invierno, pero en mi opinión un decente sobresalir en condiciones invernales. Yo vivo en el campo y en el invierno tengo que romper nieodśnieżoną 2 km de carretera largo país. De hecho, si la va a viajar o no depende principalmente del tipo de nieve después de lo cual vamos a ir. Si está húmedo y pegajoso suficiente para detener la resistencia a la rodadura del vehículo en el lugar y en la película de agua de la rueda derecha deslizamiento se forma. Después de la nieve que ir rápidamente, con decisión. Al crear las derivas puede tratar de romperlo, si son locales, si usted invierte demasiado en cadenas. En resumen: Vale la pena comprar estos neumáticos. Si usted compra un juego de neumáticos mejores para tomar el extremo alto. Ps. Yo no conduzco el coche porque la evaluación de los neumáticos en los campos en los que no comprobó que puse el cuarto
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Paweł
    Calificación: 4,0 11110

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    0 personas 0 personas

    Me paseo en los neumáticos ya tres años, el derrotado sobre 40tys. Como neumáticos para todo por mí son ok.Bardzo silencio sobre el asfalto (aunque quizás el mérito en este pozo silenció el coche). El comportamiento en la carretera - sobre asfalto seco, con fuertes frenadas sentir este no es el Tiro Road (la distancia de frenado prolongado), las curvas es mejor para reducir la velocidad, pero esto no se trata de una falta de agarre en un perfil alto (mi tamaño 245 / 75R16). Asfalto mojado de frenado-no aquí me sorprendió neumáticos muy positivamente mejor que el Hankook carretera. Invierno - puede, pero aún mejor invierno. Terreno - arena alrededor, barro no le corresponde a usted. En general no es malo, pero el barro en el mango no empujó. Dense pegarse rápidamente en la banda de rodadura. Pero para los neumáticos del terreno luz como la mayoría sobre.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Maniek
    Calificación: 4,5 111150

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    0 personas 0 personas

    Fábrica 840 (del mismo fabricante, precio similar) resultó ser ideal para la primera sacudida del coche del Ursus barro. Después de leer cientos de las críticas me decidí a 694o Ojo de buey! El neumático se desempeña bien en asfalto seco y mojado, el invierno no es para ella demasiado de un problema, funciona mucho peor que Bridgestonowych neumáticos de invierno, que no son adecuados para la fusión, muy contento porque el coche se queda pegada en el fango. 694 en el barro mientras que es fácil de limpiar, no podía enterrarlos LC 120 no una vez, sino que provocó la suerte de entrar en el lugar cada vez más extrema. Bueno, este impresionante kilometraje - 110,000 kilometros coche pesado en condiciones mixtas - 3/4 carretera, 1/4 zona - un resultado sensacional. Puedo comprar el mismo, aunque muy caro.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: adam
    Calificación: 4,9 111190

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    0 personas 0 personas

    Un trabajo enorme neumático mejor en el invierno que los anteriores Wrangler SR-A. (Era un drama, una vez que apareció la lluvia o nieve) Aunque la D694 es un neumático de verano para los conductores cuidadosos y experimentados pueden asegurarse de la carretera y una vía excelente compromiso - área - invierno. Le recomiendo - especialmente para los vehículos grandes y pesados ​​con neumáticos anchos y tamaños grandes de potencia del motor. Agosto comprobado recientemente en las montañas (nieve, barro, carretera) con 7 plazas tripulación a bordo - Recomiendo a Durango!
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    Opinión de fuera de ES Usuario: ZB.
    Calificación: 4,0 11110

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    Neumáticos de alta calidad. Aparte conducir 4 X 4 con tracción hasta que el neumático se mueve ... Condujo y verano (prados, błotko, golpes moderados - muy buen auto-limpieza) y de invierno (05/06) de esquí de montaña. Yo no perdonó a los furki es que el uso :-). Los neumáticos muy buenos para los tabloides - puede saltarse a través de ellos con neumáticos de seco roadster adultos ;-) Yo recomendaría a cualquier persona que se quita la carretera asfaltada.

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