Dębica Frigo Directional

neumáticos sólo en las carreteras polacas, algo que no podría hacer mejor! neumático ideal, montar en ellos está bien, yo nunca he tenido un problema o una situación en la que no sería seguro. Visito con frecuencia en las colinas, enterrados o Bieszczady o incluso vidrieras de Karpacz y tengo que decir que los neumáticos de invierno alemanes son adecuados para autobane y frigo reina con nosotros, nunca he usado cadenas, y llegó a donde quería, que lo recomiendo encarecidamente y me pregunto si frigo2 también ser un producto de éxito. saludos. leer más Enrolle

En contraste con el modelo Passio - neumático Frigo mucho éxito. Este es mi quinto coche que conduzco en estos neumáticos de invierno (incluyendo el Frigo aproximadamente 200 000 km) y siempre y cuando se produce, voy a ser (más) comprado. Empecé la aventura con ellos después de 125 p Micra, Chevrolet Corsica (capacidad 3100), Golf II. Mientras tanto, los coches llevó las misiones, sobre todo en el neumáticos de invierno occidental (por ejemplo, Kleber Kristalp) y definitivamente puedo decir que Debica Frigo es un buen neumático - que recomiendo. leer más Enrolle

Clincher más que bien en su clase de precio. se comporta bien en la nieve, tanto inicial, la dirección, el frenado. Bueno, en la nieve o para llevar. Peor aún bajo la lluvia (lluvia o aguanieve) -, entonces es más fácil de "nadar" y la pérdida de tracción, un paseo tranquilo, sin embargo, es suficiente. Ya han pasado cuatro invierno en ellos y, probablemente, incluso pasa 1 - 2, debido a que la banda de rodadura es todavía un poquito :) Siguiente neumático en 2 años probablemente lo harán Frigo2 u otros en un precio similar. leer más Enrolle

Acaba de comprar, menos de 1000 km hace que el neumático por segunda vez para mi segundo coche Animado por el buen comportamiento de la nieve. Pero ... algo que le pasó ya no es el mismo neumático! Tengo el mismo en el mismo coche, pero después de 2 inviernos mejor que conduciendo este nuevo aunque es a partir de este año. Al parecer, el productor librado de los ingredientes! Ya no lo hace bien, una vez que el mismo neumático en la nieve! No recomiendo estropeado mejorar neumático de invierno que ya no Debica comprar con seguridad! leer más Enrolle

Muy buen neumático en la nieve en ningún caso inferiores neumáticos caro occidental - Creo que realmente no vale la pena pagar más. En la montaña me sentí muy confiado en ellos, además, en casa o no tienen fácil, porque yo vivo en el país - y la nieve neumático muy grande ni una sola vez les ha ido muy bien. No son choque demasiado fuerte ni demasiado apretado - Los tengo para la segunda temporada (y yo viajo mucho) y se ven como nuevos. Tal vez en el húmedo podría ser un poco más agarre, pero genaralnie son algunas muy recomendable! leer más Enrolle

Compré en una emergencia. En el principio era sorprendentemente bueno, especialmente en el pavimento nieve y seco, peor en mojado. Perder el desgaste tanto - casi neumáticos para una temporada (por lo que 1 a la abrasión, pero no es lo mismo). Creo que demasiadas hojas en la franja central de la banda de rodadura - con bastante rapidez se deforman y "rozłażą" a las ruedas motrices en lugar de cuchillas - "cañones" y los bordes arqueados entre las láminas (a pesar de una buena cantidad de banda de rodadura). leer más Enrolle

Hola a todos. Debica se pueden montar y decir después de una gran capa de nieve, por supuesto, como un fresco y no había problemas para no volver a salir. Además, tuve la oportunidad de empatar el arado, que es su propio trabajo, pero una gran cantidad de vasos. Pensé que el nasniegu no mover el arado, pero me equivoqué! agarre ejemplar en la nieve, por lo que ser feliz con estos neumáticos hasta el final de mi coche en terrenos difíciles colgó en libertad condicional y no podía salir. Os saludo a todos y animo a comprar! leer más Enrolle

Lo recomiendo encarecidamente este neumático en polaco nieve y los agujeros en la carretera. De gama alta son mejores neumáticos en la carretera despejada de nieve, pero la nieve kopnym no tienen ninguna posibilidad de Frigo Directional. Przejeździłem tiene un montón de neumáticos y probablemente mejor que frigo eran viejos Michelin XM + S Alpin. Este es mi 3 ª serie de frigo direccionales. Al principio lo hice 53000 km, seguido de 50 000 km, y el segundo debería ser suficiente incluso para la próxima temporada. Saludos leer más Enrolle

Goma muy guay, la compañía tenía un año y Passio Vivo - chupa, he fallado más de una vez (una vez me dio pintor ganar otra vez la compra de llanta y choques) e Frigo no jagby no la misma empresa. La nieve me sorprendió más muy buenos, otros niedomagały las esquinas pero la culpa de mi estilo de pilotaje. Sobre el hielo y sobre el hielo para nada y sin dinero no se pegue. Recomiendo, incluso velocidades altas (como el sentido común) no se les ha causado problemas. Traslado a las 6 de inhibición, el 5 de realmente notable! leer más Enrolle

Przejeździłem en ellos el invierno pasado. Hice unos 30 mil km. Debo decir que estoy muy contento de estos neumáticos. Esto no es una revelación, pero para aquellos neumáticoch funciona bastante bien. ¿Maneja Tuve algunos momentos desagradables, deslizamiento incontrolado. Viniendo a los que podía ir mucho más rápido que los demás participantes, aunque Dorge era muy nevado. En general, estoy contento con ellos. Después de conducir unos 30.000 kilometros usar casi inexistente! Tal vez yo pueda llegar a ser un montón. leer más Enrolle

Gran parte de la llanta sobre él conducía y que estaba bien. Pisa muy fuerte - que apenas podía masajes y 4 estaciones intensos aún se veía el otro lado, algunos kilometraje afectado a la "integridad" - acaba de comenzar a arrastrarse hacia fuera de los lados de los cables y que tenía que cambiar neumático. neumático pośnigowym la nieve y el barro hacían muy decentemente, resbaló en el hielo y todo - no hay milagros, o clavos. Esta temporada, comprar más - si usted va a mejorar, pero no espere milagros .... leer más Enrolle

Los neumáticos son muy recomendables. Un buen ejemplo en apoyo de la tesis de que el producto polaco no es inferior a la exterior. Es una buena media neumáticos de invierno de clase. Y por el precio, hundereds buenos neumáticos. En invierno, se adhieren a la carretera :) Me paseo en ellos ya 3 temporada de invierno y puedo ver la banda de rodadura, con otras 2 temporadas fácilmente soportar. Por otra parte, probablemente comprar un poco de Debica neumáticos, porque no me decepcionó en Frigo Directionalach. :) leer más Enrolle

Buen neumático a un precio bajo - Creo que vale la pena comprar un neumático para automóviles, es decir, Cinquecento, Seicento, situación perfecta ejercido en la nieve, el pozo húmedo (en alguna situación imprevista terminó sin ningún tipo de colisión). Cuando usted se desliza sobre la nieve con algunas habilidades del vehículo conduce a una situación peligrosa no me decepcionó, yo recomendaría - realmente vale la pena! Difumina demasiado rápido (pero menos nieve este año que más, por lo que también hizo su) leer más Enrolle

Bueno, sí. Después de comprar 2 nuevos Kormoranek Snowpro definitivamente decir que son débiles. Sin embargo Dębica resulta ser mucho mejor. Para Kormoranach no puede mantener el coche estable en la nieve, ¿qué es esto! Los usuarios no ofender Cormorán-suck, nunca más 2 neumático więcej.Kupuję Debica Frigo, y estoy 100% seguro de que va a ser grande, porque el punto de la nieve para que no haya problemas en contraste con Kormoran. Lo recomiendo a todos Debic FRIGO! Con este dinero?! Hay mucho en qué pensar. leer más Enrolle

Bonitas llantas decentes - amplio margen de seguridad. Con la excepción de las condiciones secas y calientes - es la sensación de que algo acaba de caer fuera del fuego - la banda de rodadura de agosto "deshaciendo". Sobre el hielo y la nieve es genial - otros coches (incluso la cara b) flotaban en la ruta no superior a 65 km / h sin ningún problema y me iba 90 kmh ... y sin ninguna ryzykanctwa ... El terreno fue asesinado y un poco de helado ... Uno de los mejores neumáticos en las carreteras leer más Enrolle

Este neumático sensacional a un precio realmente atractivo para lo que ofrece! Escribió un gran en todas las condiciones y fenomenalmente ejercido en nieve profunda - no era el fuerte. La nieve compactada y eso es bueno. un poco peor en el hielo pero me han aconsejado muy bien. El húmedo generalmente cae menos (en el congreso de coche de las Azores Joseph Conrad se estrelló en mojado que estaba allí a unos 65 km / h para algo que era culpa mía :) Yo sin duda lo recomendaría a cualquiera! leer más Enrolle

Este neumático es decente en la nieve y en pavimento seco. Sin embargo, la humedad y el hielo se deslice sobre ella como patinaje sobre hielo. Desesperadamente dado de alta el agua. Usted puede comparar esto con el neumático de verano-VIVO, que es también desesperada. Compra de VIVO y DIRECCIONAL FRIGO como un conjunto en el coche, se puede decir que lo compré los ejemplos enciclopédicos BUBLI! Yo sé lo que estoy escribiendo porque me dio un tonto. Los cormoranes son mucho mejores. leer más Enrolle

Tengo 4 piezas de la cubierta de neumático. Funciona muy bien en la nieve y el hielo (no sólo el frenado en las curvas) muy mal en el agua (Frigo II la banda de rodadura parece que se necesita más agua y barro, pero la nieve es probablemente malo en la nieve - Bueno, no se puede tener todo ). Poca adherencia en la Frigo agua no es sólo el vino, sino también del tamaño del neumático 155/70 R13 en la Fiesta es un tamaño pequeño en relación con el peso del vehículo 800 a 900 kg. leer más Enrolle

mejores neumáticos para el invierno, cuando los demás inhibir y reducir la velocidad al pulso el gas, no hay en ABS-gracias a Dios porque en invierno no puedes lidiar con eso inhibe a una persona para viajar en el Atuo continúa. Ya tiene 4 neumáticos están desgastados temporada pomykam aproximadamente el 30%. Ahora me Fiesta monta, mi madre cambió al Focus 2.0 para ya, pero yo no apostaría clase Debica velocidad equivocada - Debica para mí es bueno para los coches pequeños. leer más Enrolle

Los neumáticos funcionan bien en mojado y seco, y la nieve es increíblemente hortera - Creo que esa es la ventaja de la distancia entre los cubos de ancho de banda de rodadura de tal manera que las demás llantas rara vez se reúne. Lo utilicé como un verano y dicen que son más silenciosos que Dunlopy SP 10 3E. Lo recomiendo encarecidamente. Desde mi primer juego había terminado, y mi tamaño ya no se produce y se usa para cazar de nuevo para el paseo Frigo Directional. leer más Enrolle

Por este precio, mejor comprar para el Dayton invierno, Debica justo después de la garantía se rompe, la presión normal de aspecto y se comporta como una zapatilla de Lakki (dio paso a fortalecer los costados de la llanta y el bordillo no sólo el verano przechowywyaniu), el segundo neumático un nałozeniach pocos o fotogramas de ruedas (en realidad sólo 2 o 3 porque tengo SEPARADO relaciones RIM) arrancó en la orilla, al barro śmniegowego embarazoso escoltados o agua. leer más Enrolle

No sé por qué, estos neumáticos lograr una calificación relativamente baja. Tengo que estoy muy contento. Lo compré como un relativamente barato, solución razonable. Son relativamente tranquila, la nieve (incluso profundo) lo están haciendo muy bien. Hockey peor, pero el hielo no tiene fuerza. desgaste está en un nivel decente. Después de tres tys.km temporadas y 80 son al menos la mitad de la banda de rodadura. La fuerza, la calidad no ha tenido ningún problema. leer más Enrolle

En cuanto a la conducción en estos neumáticos no tienen ninguna objeción, pero después de conducir durante dos temporadas, una en agosto wybrzuszyła, después de la fundación de la tercera temporada de volar uno detrás del otro. poner en el coche en las condiciones adecuadas para neumáticos de invierno. almacenado en condiciones óptimas durante el verano - seco, no demasiado caliente ni demasiado fría. encarecidamente que si alguien quiere tener un neumático durante unos años leer más Enrolle

Esta neumáticos de invierno pobres, uno de los peores que he usado, los primeros eran cormoranes nieve y pro clases 3 eran mejores. neumáticos en condiciones secas tienden a volar, no es estable, un poco mejor en mojado, la nieve es suficiente mata a pisar la nieve y en el lugar para albergar estos neumáticos sólo tiene un problema en la colina y la luz llega al final conducir, porque no tiene que ir espolvorear sobre el hielo o la lluvia, todo se traduce tan rápido .. leer más Enrolle

Bueno después de neumático 15t.km nowa.Nie casi como una locura, pero me gusta mi coche docisnąć.W la 120mk / h son montañas ciche.W sobre la nieve y el hielo comprobar się.jeszcze nunca tuve que llevar en seco łańcuchów.Kierowalność Super Fino, comodidad b.dobry.Błoto pośniegowe y llenos de nieve muy bien.Żadnych problemas con el equilibrio y jajowatością, buen agarre en pavimento mojado boczne.B.słabe - es fácil caer en hamowaniu.Generalnie recomiendo. leer más Enrolle

neumáticos baratos, pero yo no lo recomiendo. Przejeździłem 2 temporadas en ellos y al final (en parte debido a su edad). La nieve realmente muy bueno, pero sería suficiente cuando se trata de buenas palabras para este neumático. Sólo voy a decir: Yo tenía un invierno pasado debido a la wybulenie cambio, este invierno me caí dos más y antes de lo previsto sustituir el verano. En cuanto a las dos temporadas de uso y moderadamente a la vida muy positiva. leer más Enrolle

Estoy escribiendo esta crítica porque, después de la experiencia con el Swift rápidamente ahora, mientras usted está en algún lugar de mi padre también compró un Civic, no da la distancia hasta el coche porque no he corrió pero los conozco bien y no entiendo por qué se retiró de la producción a pesar de frigo 2 ya están peor y mejor odstawkę ir, así que si alguien decide y tiene un ojo sobre ellos para que lo tome ahora porque ya es remanente. leer más Enrolle

Acabo de terminar la primera temporada en estos neumáticos y estoy muy contento. No he tenido ningún problema con ellos. En la gran nevada en las montañas estaban haciendo muy bien. En mojado no son los peores - coche se detiene sin problemas. Sobre el hielo y no debe haber neumáticos con clavos ;-) Al conducir sobre el asfalto es un poco ruidoso (zumbido). Después de casi 15kkm No use visible. Creo que por el precio, es una buena opción. leer más Enrolle

Ideal para neumáticos Fiat Cinquecento, mis 900tka montado correctamente. Ideal correr en la nieve, el hielo se sabe ... no hay milagros, pero generalmente recomendamos estos dineros neumático :) Pequeño y muy buen producto. Es cierto que la rompió durante un año ..... pero es una cuestión de pereza y la coincidencia .... Yo no comprar los neumáticos de verano durante medio año porque tuve que vender auto :) pero yo sin duda lo recomiendo! leer más Enrolle

¿Por qué no se producen ya? Las mejores neumáticos en la que montado! UG superar 5, UG6, Frigo 2! Subí a la chica en el auto (automático) Yo vivo en las montañas nevadas y tienen todo el invierno. Hoy no tuve tiempo de camino a casa pala de nieve e incluso sin que me fui! Estoy sorprendido! Las mejores zapatillas en terreno pesado. En la carretera de marcas occidentales prewnoscia mejor en terreno pesado, pero sólo la goma! Recomiendo! leer más Enrolle

Mejor que agarre promedio en la nieve (vi con neumáticos curiosidad de los coches que no podía conducir hasta el estacionamiento de la pendiente) y sobre superficies secas y mojadas por debajo de 10 ° C por encima de la piscina (tiene derecho) después de 2 temporadas de rastros de desgaste (derrotada 2000 km en la temperatura superficial 15 C en las carreteras - viaje de abril a los Alpes) defecto: Doble de revelación por este precio leer más Enrolle

neumático muy bueno. Conduzco casi 7 temporada - algunos dicen que los neumáticos de invierno son de hasta 4 años - no para Debica. se las arregla para avergonzar a muchos neumáticos occidentales. suavemente, en voz baja, con firmeza. Polaco polaco neumático en la carretera. y además no quieren consumir algo: D al lado del coche o comprar frigo direccional, sólo 185/70/14 (lástima que no hay un tamaño 175/75/14). Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Los buenos neumáticos de su clase prácticamente sin lluvia cenowej.Na zastrzeżeń.Lód se sabe que no parece que se preocupan examen mocnych.Z nieve kopny muy bien, puta ... También puede być.Lo recomiendo aquellos que no les gusta plantear objeciones resistencia przepłacać.Ewentualnie poco toczenia.Ale puede ser subiektywne.Jeśli quiere económicamente y con seguridad este invierno przejeździć la kapcjach de Debica - usted puede hacerlo. leer más Enrolle

przejeździłem los dos inviernos en mucho tiempo, y todavía sirven. Definitivamente voy a comprar el resto de este fabricante de neumáticos serie y, tal vez una nueva versión, tal y como aparece. Buena relación calidad-neumáticos es su capacidad (para un coche pequeño para la ciudad). Para pieles secas están bien, pero sólo en la nieve sentir la diferencia - en general estropear la diversión, porque es difícil deslizamiento ;) leer más Enrolle

Empezaron por el hecho de que es probable que sea la mejor compra a este precio para tylnonapędówki, ya que los tengo yo no tengo miedo de aparcar en la colina una gran ventaja para la amortiguación, la fuerza y ​​el rendimiento sobre la nieve y el barro. Es peor para el frenado en mojado y hielo ABS nada que trabajar duro. 70% de seguridad depende de las meninges y el 30% de la goma. Saludo a todo el agarre y el ancho leer más Enrolle

Por esa cantidad de dinero son los neumáticos bastante decentes. Przejeździłem en ellos hasta 5 temporadas [último sólo porque la nieve no se responde :)] bastante bueno sobre pavimento seco, sólo hay que recordar que tener una manera más seco de frenado de verano! La lluvia muy susceptible a aquaplaining, pero está bien manejabilidad. El rewelka nieve, empuje y gran dirección, el frenado es correcto. Con más hielo ... leer más Enrolle

Bueno, neumático compró a instancias de un amigo que les elogió fuertemente. Desafortunadamente, cabalgaron todo el invierno anterior, y que resultó ser un fracaso total. Sí, realmente es un neumático muy bueno para la nieve, pero en nuestras condiciones climáticas, la mayor parte del invierno se cruza el desesperado mojada o sobre nieve pośniegowym Debica entonces, ni en las temperaturas positivas incluso trágicas. leer más Enrolle

Neumáticos comprados antes del invierno. Va a través de una nueva serie acerca millas 5k. Prácticamente sin desgaste visible. Sólo cuando hace buen tiempo después de una entrada en curva fuerte, tal como el estacionamiento es rastrear en las placas de los neumáticos - se frota rápidamente apagado en seco. Sin embargo, yo recomendaría porque la nieve se comporta bastante bien como en el neumático por el precio. leer más Enrolle

Voy a ellos para la tercera temporada, y cada vez que llega el momento de reemplazar la fábrica de Michelin en él, soy feliz. La ciudad es más tranquila que la de verano, creo firmemente mnniej los cráteres en la carretera, son grandes en la nieve y el barro. ¿Cómo encontrar un viaje tranquilo. En la primera temporada de uso eran estupendas incluso en el hielo, ahora es un poco peor, y yo no conduzco mucho. leer más Enrolle

Onony Muy bien. Se lo recomendaría a todo el mundo. Los comentarios que varios predecesores les przejachali temporadas 3-4 y se dup ... Este cuento de hadas, porque entonces el neumático no se ha producido todavía. Puedes ver algunas personas ni siquiera saben lo que conduce, y mądrują a los neumáticos pobres. Este "trabajador calificado" ya muchas gracias. Deseo toda la conducción sin accidentes leer más Enrolle

Compré llantas a instancias de su tío. No i ... a ser decepcionado. Me gusta mucho por el precio a satisfacer mis expectativas. Siempre me fui de la nieve, con desviaciones pequeñas. No juzgar a los neumáticos de seco y mojado nawieżchnię porque está acostumbrado a ello. Por lo tanto, la quinta Ah, y una cosa más, no hay ninguna llanta que es sensacional en el hielo. Las leyes de la física para inclinarse. leer más Enrolle

Estos neumáticos me han servido tres temporadas de invierno. debido a que la altura de la banda de rodadura era de 3-4 decidí ser la temporada dojezdzic letnim.Zwazajac la batería del vehículo de motor son la abrasión de neumáticos muy duraderos. No tengo ninguna objeción a las mismas. ruido al girar eran más pequeños que en los neumáticos de verano Firestone F-580 de tamaño 180/60 R14. Sin duda recomiendo leer más Enrolle

El invierno quinto en estos neumáticoch y lo que - que compran el coche al lado (para el próximo invierno), aunque la banda de rodadura está casi desaparecido, se comportó de una śmniegu profunda y carreteras heladas mejor que los neumáticos de temporada 1-año - Valor por su dinero no deja ninguna oportunidad competencia - un poco ruidoso en mojado, pero esta pequeña minusik con el resto de los profesionales leer más Enrolle

La verdadera prueba de neumáticos de invierno han subido. Estos neumáticos han pasado sin problemas! Fared en la nieve, cuesta arriba, y que lo haga sin condiciones, mientras que muchos otros coches neumáticos se negó a cooperar. Después de dos temporadas de esquí admitir que nunca me ha fallado. Me gustaría señalar que son los neumáticos bastante blandos y no recomendaría su tortura en carreteras secas. leer más Enrolle

muy bien neumáticos de invierno sobresalen en la nieve y sus derivados, con excepción de hielo, pero el hielo es sólo el patinaje sobre hielo, gracias a él, yo creo que ni siquiera con cadenas, difíciles de enterrarlos, y van bien asida, por lo que las curvas rectas y, por aquellos que no piensan en el "deporte" usted conduce decente, mejor que el mejor verano (para el invierno) polecienia. leer más Enrolle

30000 en la masticación en dos años, ya que los neumáticos de invierno en el verano bastante bien en seco, pero la tragedia lluvia y roderas, + grande de baja abrasión, + grande para conducir en la nieve, probablemente debido al uso durante todo el año caucho con bastante rapidez endurecido y micro-grietas aparecieron, fundada después de su Cormoranes Snowpro, mucho mejor, pero desgaste más rápido. leer más Enrolle

Yo vivo en Francia y me compré estos neumáticos porque el mal llevado a mí cuando llegué al invierno polaco (una sesión de ejercicios por lo menos 2-3 veces al mes entre París y Varsovia). Son peores que yo de mi anterior Michelin! Es una lástima que mi índice actual velocidad del coche este neumático de invierno es demasiado baja. Lo único que no me gustó de este neumático es bastante mucho ruido leer más Enrolle

Conduje en estos neumáticos 4 estaciones y lucir bien y tener un buen ejercicio. A medida que la opinión de la mayoría aquí reconocer el buen comportamiento en invierno en la nieve (grande), la superficie húmeda (también bueno) - durante el frenado. Más bien débil caída en el hielo, hay que tener cuidado en las curvas, ya que no se adhieren muy bien al arrancar bien y fácilmente pierden su agarre. leer más Enrolle

Vamos a ver cómo se llevará a cabo después de un par de temporadas (neumáticos de invierno según los expertos utiliza al máximo. Dos estaciones!), Por ahora está bien. La única salvedad es la resistencia de rodadura wyczywalne alto, pero puede tener un invierno como éste. Años tener Continentale Súper Contacto, Debica comparado con ellos es ruido excepcional. ¿Qué llevar no es suficiente conducía. leer más Enrolle

Yo vivo en la montaña, me gustaría ir a neumáticos de invierno diferente en coches diferentes. Neumático en carreteras cubiertas de nieve. Mejor Frigo fue probablemente el único pero que fue producido por los coches pequeños. Neumáticos de invierno occidentales no son adecuados para las carreteras durante el invierno, ya que están adaptados a las carreteras y autopistas despejadas de nieve que en nuestra ausencia! leer más Enrolle