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Continental ContiSportContact 5P 315/30 R21 105 Y XL, FR, ContiSilent, N0, ZR

Actualmente, el producto es está mirando 8 personas

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a la lista neumáticos 315/30 R21

Tamaño:
315/30 R21
Índice de velocidad:
Y = max 300 km/h
Índice de carga:
105 = max 925 kg
Estación:
de Verano
Homologación:
Porsche
Tipo de vehículo:
para Turismos
  • Entrega gratis
  • Tiempo de entrega: 4-5 días laborables

Este producto ha sido comprado hoy a las 6:29

  • Disponibilidad:
    Más de 12 unidades en stock
    Cantidad:
    306 / ud.
    + Ecovalor: 1,43 € = 307,43 €
    Comprar
    4,3
    Calificación: Bueno 111130 31 opiniones
    Etiqueta:
    C A 74 dB
    C A 74 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,3 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 31 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 11110 4,0
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111110 4,1
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111130 4,3

31 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 13 personas
  • 4 17 personas
  • 3 0 personas
  • 2 1 personas
  • 1 0 personas

100% usuarios recomiendan a este neumático

100%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 3384 días. En este período hemos recibido 31 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 261000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: ROB.R
    Calificación: 4,3 111130

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 0 personas

    En las grandes tamaños, estoy contento de esta banda, como se enumeran las propiedades, solamente ...... la próxima está pasando. Tengo mucha experiencia en 2004 coche SPOORVORMINGEN.Mijn es 60oookm sobre el mostrador y técnicamente al 100%, que también han sido propuestos por el concesionario como compiment, por lo que casi nueva condición. Si llueve o está húmedo, para sí una gran cantidad de agua en el camino, y la humedad me doy cuenta de nada de un comportamiento extraño. En el semáforo, y otros lugares donde se necesita para reducir la velocidad, y también en casi cada carril de la derecha está en celo, entonces usted lo adivinó el manillar con ambas manos a houden.Tevens está cambiando CARRIL muy peligroso porque el coche es propulsado de distancia, y SEND ser arrancado de sus manos. Si, en carreteras mojadas, y la conducción en lluvia, y también en la oscuridad en la carretera, el sudor volado porque a través de que se puede ver si hay FORMACIONES DE PISTA No, tengo que ir con las dos manos al volante houden.TIjdens firmemente esta deficiencia búsqueda automática, y parece zwefen, nos guste o ICE rijd.Vraag me pregunto qué pasa cuando IS.Ben hielo, reales ahora muy incierto, y esto tiene un impacto en mí en términos de seguridad, ¿qué estoy REQUISITOS MUCHO SOBRE seguridad STELT.Met, también soy para mi trabajo a menudo bezig.Hierover Estoy muy decepcionado por mi elección de estos band.Ik nos tomó un tiempo para la selección de esta banda, porque yo estaba en el sitio y otros sitios de información nada más que ver las buenas notas, y esto me parecía la banda derecha de este wagen.Dit ahora y el dilema para mí porque era mucho dinero perdido esta choice.I pensar que esto no se menciona en la evaluación. En realidad estoy bastante desesperada, y si alguien sabe la solución aquí, me gusta escuchar.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Sławek
    Calificación: 4,9 111190

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    0 personas 0 personas

    Ya opero una variedad de neumáticos premium del grupo y tengo que admitir que nunca he sido tan feliz con los neumáticos. Conduzco muy agresiva y con frecuencia en el límite de la adherencia, pero Conti todavía ni una sola vez no me sorprendió con su comportamiento. Muy superar rápidamente las vueltas, independientemente de las condiciones de velocidad y tiempo muestran muy buenas propiedades de estos neumáticos. No sin importancia es también el desgaste bajo la banda de rodadura. Conduje en estos neumático desde marzo de este año cerca de 20 mil,. km y realmente me sorprende un buen estado de los neumáticos tales. Sucedió que los neumáticos tenían que ser sustituido después de 12 a 15.000. km porque no había banda de rodadura, y aquí creo que todavía conduzco segura con 30-40000. km.co con mi estilo de conducción y la potencia del coche es el resultado de muy satisfactorio. Recomiendo altamente neumáticos ContiSportContact 5P.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: David Pannell
    Calificación: 4,6 111160

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    0 personas 0 personas

    No se pudieron obtener los neumáticos de invierno correctos correctos para este vehículo en el momento de la compra sin cambiar el tamaño de la rueda trasera. Por lo general prefiero conducir en neumáticos de invierno Continental todo el año, ya que proporcionan, para mí, la mejor combinación de desgaste, rendimiento, seguridad y todo lo demás. Por lo general, no sólo es mejor para conducir en invierno, sino también durante el verano conduciendo durante tormentas eléctricas y otras inclemencias climáticas.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Martin Chapman
    Calificación: 4,8 111180

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    0 personas 0 personas

    No puedo recomendar este neumático suficiente, se lleva a cabo fuera de mis expectativas durante su montaje noviembre a abril cada año. ingeniería asombrosa para hacer este neumático realizar tan bien. Nota de precaución, cuando usted llega el neumático, asegúrese de que usted usa el agente de liberación de capa, al frenar la velocidad de forma agresiva, de lo contrario las características de los neumáticos parecen pobres. Creo Continental ContiSportContact ™ 5 P es la mejor opción.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: JBL
    Calificación: 4,8 111180

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 0 personas

    No puedo STREAMLINER bajo el capó, pero 130 km de diesel Touran II hace frente bien con pequeños agujeros 19.35.225 pistas Copes bien amortiguación para desgracia de los agujeros más grandes hay que tener cuidado me encontré con uno un poco más rápido porque no me di cuenta de ella y un neumático fui al lado del corte en 3 cm regalo para conejo básicamente recomienda no dejar que alguien se convierta comprar sin importar el tamaño del agosto húmedo muy bien que mantener

Opiniones por página:

Descripción del producto

Continental ContiSportContact 5P 315/30 R21 105 Y XL, FR, ContiSilent, N0, ZR

Continental ContiSportContact 5P es un neumático de verano que le favorece excelentes propiedades de conducción en las condiciones más exigentes. El modelo está catalogado para la clase premium, lo cual brinda la más alta calidad.

Las cualidades del neumático:

  • Mayor estabilidad y seguridad en la carretera
  • Corta distancia de frenado
  • Desgaste lento y uniforme
  • Máximo rendimiento en la superficie mojada y seca

Etiqueta

Neumático Continental ContiSportContact 5P en tamaño 315/30 R21 105 Y, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • C
  • A
  • 74 dB
C A 74 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).

Certificado

Somos distribuidor certificado de neumáticos Continental.

Test neumáticos

2015 test Sport Auto en tamaño: 235/35 R19 2. lugar calificación: recomendable
test Auto Bild Sportcars en tamaño: 255/35 R19 calificación: notable
test Auto Bild Sportcars en tamaño: 225/35 R19 calificación: notable