Goodyear GT-2

Los neumáticos en condiciones secas que están trabajando muy bien, a veces rechinan. En cuanto llueve tengo dudas al tocar el freno. Auto cae inmediatamente en un patín y yo "trineo". Estoy totalmente de no celebrar la uślizg recta. Baja resistencia a la rodadura y por lo tanto, de poco ruido. Me compré el coche, así que decidí que caigan sobre ellos para sobrevivir el primer invierno. En kopnym frente nieve en las esquinas no hay temor, sino el "trineo" es casi cada freno muśnięciu. Este invierno he comprado neumáticos de invierno y parada automática sin ningún problema, es mejor en el verano que el GT-2. No recomiendo a menos que estos neumáticos ni una gota de lluvia cae durante el verano. Puede suprimir el motor, pero en caso de emergencia, sin embargo, es necesario presionar el freno. leer más Reduce

En cuanto a su precio y la categoría de los vehículos en los que se instalan son un neumático muy bueno. Puedo conducir rápido y agresivo como el punto anterior y no han tenido ninguna objeción, tanto en superficies secas como mojadas. Neumáticos cangrejos son difíciles por lo que se le permite entrar en conflicto. En el camino me llevó a 170 kmh Yarsiem y el coche era estable y controlable. Wet de acuerdo en que el palo un poco peor, pero es una consecuencia de la dureza de la banda de rodadura del neumático y la que no es agua profunda drenajes (propone entrar en un charco y aquaplaning sólo se nota en mayor prękościach). En general - Se recomienda la compra - E versión GT2 especialmente con resistencia reducida a la rodadura y por lo tanto son muy tranquilas. leer más Reduce

En condiciones secas - para todo el mundo, incluso un chillido curva suave. A temperaturas más altas (verano) durante cada frenado en la carretera, en la que se pintan como carriles peatonales que cruzan - chillido total, incluso a una velocidad de 30 kmh Por lo general los neumáticos muy głośne.Poprzednie eran del mismo tamaño marca Dunlop (desde el coche nuevo) y compararlos con el presente, al igual que el proverbial "el cielo y la tierra". En una palabra, estoy muy feliz de que el invierno se va y desde ayer comencé a neumáticos de invierno en la que mucho mejor y se sienten más seguros! Sólo puedo felicitar por estar en pavimento seco bastante duro para moverlos fuera de balance, incluso el giro brusco. Wet - Deseo hablar. leer más Reduce

Por casualidad me encontré en este portal y al leer sus comentarios que me pregunto si con los mismos neumáticos de hablar. Cómo comprar goma Hecho en Turquía o Hungría o Eslovaquia otro en una oportunidad estupenda para todo el 25 zł más baratos que no se sorprenderá de que usted obtenga los estruendos o hernia. Anteriormente cabalgado en Pirelli P4 que se supone para evaluar mucho más alta y se mantiene menos y fueron menos predecible. Gt-2 si ya pierde tracción puede detectar antes de que sea más de ptokach desigualdad mejor amortizado. No sé cuál es el índice de velocidad, pero incluso a 200 kmh el coche es estable con el equilibrado de ruedas también tenían un problema - 20 g por rueda es el peso más grande. Saludos leer más Reduce

Bienvenido. Los neumáticos se llevaba bien con el coche y yo estaba muy contento de que son Goodyear, pero cuando llegó el momento de que me vaya en la lluvia. Buen trabajo de los neumáticos en condiciones secas, la pantalla está relativamente tranquilo, pero el fuerte zumbido se vuelve claro! El neumático de nieve no puede hacer nada, pero sé que no es neumáticos de invierno. Sin embargo, la lluvia y el asfalto mojado para este neumático es el Armagedón. El neumático apenas se mantiene, incluso abs no puede manejar las curvas y muy fácil caer. En general, buenas llantas en superficies secas único medio de hacer nada porque no me voy donde el camino en caso de lluvia bajar a la caja y sustituir la lluvia. Yours. leer más Reduce

Yo tenía las dos llantas delanteras de la Polonesa Lucas Caro (frenos), 185/70R13 tamaño. Yo no estaba contento con ellos, especialmente al frenar - muy pronto cayó en una racha, en comparación con el actual Rayle Uniroyall 680, que muy difícil de romper tracción al frenar con fuerza (frenos Lucas). Los neumáticos chirriaron en general al frenar en una pequeña reverencia a la velocidad de 30-40 kmh Se podría decir que gritó, al ver la esquina. Cuando se trata de comodidad, no teníamos reservaciones, tranquilo, suave como lo que me gusta, salvo que el perfil, ya que son suaves - No te gusta encendió cada hoyo en las ruedas grandes con neumáticos de perfil más bajo. Generalmente no se recomienda. leer más Reduce

He leído comentarios (en su mayoría negativas) después de comprarlo. Tengo miedo de que tomé la decisión equivocada, por lo que en cierto sentido tenía miedo de que me iba a caer en el deslizamiento y se encuentran en situaciones muy peligrosas. ¿Cuál fue mi sorpresa agradable - cuando resultó que ellos son buenos y duraderos neumáticos. Anteriormente, había comprado nuevo. los neumáticos "Continental" multigrado. Realmente fue un buen neumático de verano en las carreteras italianas. GT-2 años - son multigrado :) muy bueno en las carreteras polacas. Solid neumáticos - un poco más fuerte pendiente. Recomiendo leer más Reduce

Después de un transcurso de aproximadamente 50 mil. km (sustitución de neumáticos de invierno) juez, incluidos los neumáticos de verano Goodyear GT-2 es muy positivo. Después de un total de 7 años antes empezó a deslizarse sobre mojado, nieve en Istebna en octubre a pesar del consejo dio el ir y dejar a Szczyrk. Claro lograr altas velocidades para ok.110km / h en una carretera mojada - pero no en exceso. Para pieles secas sin reservas. Después de este período, más seguro, pero en el agarre lateral. Mojado y frenado en mojado muestra que se pueden cambiar los neumáticos si usted monta rápidamente Coche de juguete 1.0l Yaris. leer más Reduce

Hasta ahora no se nota ninguna wpomnianych problemas por mis predecesores - puede potwierdzilbym ruido significativo. 2.000 km de distancia no es grande pero es cierto que no przejezdzilem cambió en el otoño antes de que los neumáticos de invierno y otoño se trataba de lluvia mucho y tengo que admitir que en los baches llenos de agua en agosto de montar correctamente y con seguridad. Por el contrario, yo recomendaría, porque difieren favorablemente precio mucho más caro que sus competidores. (Es difícil en comparar neumáticos de 200 PLN y 380 PLN Michelinow también). Yours. leer más Reduce

Al leer algunos de los comentarios que recibo la impresión de que la mitad de la "prueba" va al galope o algo peor. El coche de VW no se dio cuenta de que yo era incapaz de detenerse en pavimento mojado y entrar en el rincón, con los neumáticos contrarias comportarse mejor que el estándar Dunlopów había montado de serie. Goodyear'y se comportan como deberían, siente el confort de marcha muy bien combinado con una facilidad increíble, incluso en las curvas. Yo recomendaría a cualquiera que aprecie la libertad de conducir por la ciudad y en la carretera. leer más Reduce

Veces jazda.Dwa Tranquilo y cómodo Cogí un clavo, pero el aire era considerado muy lento, por lo que la paz conmutada miejsce.Wprawdzie escribí que me gustaría comprar de nuevo, pero el bajo precio de los neumáticos, "Uniroyal" (aproximadamente un 30% más barato), y el deseo de utilizar otra prueba Goodyear decidió cambiar el inną.Jednakże mantener su recomendación para los neumáticos y tal vez powrócę.Dodam que también los llevó durante todo el invierno y la nieve sólo kopny me obligó a "vestir" mi Randy en cadenas. leer más Reduce

Compramos la empresa 3 en / en el coche. Hathback.Wszystkie versiones estaban equipadas con neumáticos de verano y los neumáticos de invierno Goodyear GT2 Daytona. Lamentamos que encontramos para 3 coches nuevos neumáticos Good Year GT2 "beat" en V por encima de 120 km / h! Tienen que ser sometidos a la optimización ... por desgracia. E incluso mejorar su comportamiento, están muy lejos de las expectativas de los conductores que circulen por cerca de 60 mil al año. Un supone que es tan bueno ... leer más Reduce

Todos aquellos que tienen una producción GT-2 turco / pre-instalado en la Renault, o Pe-206 / en realidad se quejan de la calidad - que es verdad. Tengo un GT-2 produkcjji alemán y apenas se quejan del paseo / Tengo ABS /. El único inconveniente de la hernia lado - no puedo seleccionar una bordillos. Después de este poco de miedo curso de conducción pronto, porque no sé lo que está causando estos desigualdad lado. Aunque la banda aún así está bien tengo que cambiar, porque tengo miedo de la inyección. leer más Reduce

En los neumáticos de seco están haciendo bastante bien, pero en las rotondas, curvas'''' aparece chillido terrible a velocidades muy bajas y una vez que se llega a ser muy húmedo y peligroso (falta de adherencia durante el frenado normal y fuerte - en las curvas). Rápidamente chocará con el conjunto adecuado de geometría ruedas. Estos neumáticos no están en mi salud que es ¿por qué no comprar más. Yo les recomendaría suicidios solamente. leer más Reduce

Justo lo contrario de casi todo en la descripción al lado de la llanta imagen. La única cosa buena en que es un comportamiento bastante bien en condiciones secas y abrasión baja. El resto marniutka. - Caer en aquaplaning incluso a 50-60 km / h sin tragedia Absu en mojado - Temperaturas de alta, baja y muy duros y el juego no es apto para el invierno. CP ContiEcoContact (que ahora un nuevo carro Mitsubishi Space) es excelente en comparación con el GT2. leer más Reduce

Aquí un montón de opinión desfavorable sobre estos neumáticos, puedo decir con un neumático muy duradero les llevó 120 mil kilometros sin invierno, y luego, lentamente, corría en una presión y que era una señal de que podría reemplazar el neumático, ni siquiera comprobar si se ha dañado, compré firestony FS 590, que en este caso se han valorado por encima y en mi opinión no hay ninguna ventaja, tal vez son un poco peor - hablando firestonach leer más Reduce

En pocas palabras - cansa equilibrado y predecible, secar satisfacer las necesidades de los cuatro, en un húmedo pero sabemos menos predecible y no hacer lo extraño como algunos de los números, la comodidad muy bien, sumo durabilidad, usado fácilmente caer en un derrape al frenar. En este rango de precio son muy recomendables y la principal ventaja es su previsibilidad y sostenibilidad en una variedad de condiciones. leer más Reduce

Voy a una gran cantidad de superficies duras, pavimento, grava, guijarros y sobre cualquier superficie es trágicamente. Los compara con los neumáticos de verano Michelin y Firestone que se encuentran en todos los sentidos mejor que el GT2. Sólo con estos neumáticos me di cuenta de lo mal que los neumáticos puede afectar significativamente el confort de marcha. No recomiendo, manténgase alejado de ellos a pie. leer más Reduce

más bien, no comprar de nuevo porque de este neumático no cumple con mis expectativas, es decir, no conducir el coche probablemente. slisga agosto en asfelcie seco y mojado mucho. promedio frenado modulación. mucho mejor para mí conduciendo en invierno Ultra Grip buen año 6 tamaño 185/60 R 14 t. Mayo bierznik gt2 aproximadamente un milímetro para la próxima temporada por el momento Michelin Pilot Exalto 2. leer más Reduce

Confirmo retroalimentación. Agosto cansa incluso mantuvo en el asfalto seco, pero con mayor rapidez en las curvas chilló. Cuando violenta de frenado también. Con fuerte adherencia en las curvas de los lados de los neumáticos blandos sentida por el conductor. En superficies mojadas y húmedas sin esperanza. Exclusivamente para el paseo tranquilo. Creo que alguien como lateral en las curvas es recomendable. leer más Reduce

Terriblemente neumáticos de mala calidad. Para pieles secas puede ser, pero en mojado que horror. Unearthly estornuda y otra vez que no puedo esperar para cambiar a neumáticos de invierno, entonces me siento confiado. Y la nieve es como zapatillas planas, por sí mismos, es mejor que se quiten los zapatos, a pesar del invierno. Nadie que yo no recomiendo esta mierda. Renulta lástima que reúne algo leer más Reduce

Terriblemente neumáticos de mala calidad. Para pieles secas puede ser, pero en mojado que horror. Unearthly estornuda y otra vez que no puedo esperar para cambiar a neumáticos de invierno, entonces me siento confiado. Y la nieve es como zapatillas planas, por sí mismos, es mejor que se quiten los zapatos, a pesar del invierno. Nadie que yo no recomiendo esta mierda. Renulta lástima que reúne algo leer más Reduce

Terriblemente neumáticos de mala calidad. Para pieles secas puede ser, pero en mojado que horror. Unearthly estornuda y otra vez que no puedo esperar para cambiar a neumáticos de invierno, entonces me siento confiado. Y la nieve es como zapatillas planas, por sí mismos, es mejor que se quiten los zapatos, a pesar del invierno. Nadie que yo no recomiendo esta mierda. Renulta lástima que reúne algo leer más Reduce

curvas sensacional mantener la más que son estrechas y tienen zawieszenie.W muy suave este año estuve en Austria, y para mi gran sorpresa, yo estaba conduciendo en la carretera les 225km/hi a tal velocidad newet comportarse de forma estable. abrasión.Dobre Muy pequeño también como alguien que le gusta a la mierda laczki.Troszkę popiszczeć y peor en la lluvia. Sin duda lo recomendaría. leer más Reduce

Tire de suicidio. Un pitido tranquilo tracción en condiciones secas testimonio de la przyczepności.Troszkę baja humedad en el camino y gracias a la fábrica para su ABS. Se inclina ante ningún aletas en la banda de rodadura. Por suerte, me los mencionó en el invierno y la primavera Klebeery definitivamente no usarlos por más tiempo. No sólo no lo recomiendo, pero advirtió que aún! leer más Reduce

Al igual que todo iba a estar bien con el neumático, pero con cada vez mayor kilometraje del neumático aumenta el ruido ... Y una sorpresa desagradable en una situación muy peligrosa rompió mi neumático y tuve que terminar adelantamiento en el borde mismo ... No sé cualquier cosa puede pasar en coche ... Pero después de este incidente no más bien recomendar estos neumáticos ... leer más Reduce

Por desgracia, estoy de acuerdo con la opinión de otros usuarios. Gomas en este tamaño que había adquirido en Italia porque alguien rompió mi Kleberki: ((neumático eran populares en Italia, pero yo sólo trabajo allí - lo mojada es una pesadilla - lo pagó con el paso de rueda izquierdo, donde me encontré con un patín en una curva que ser muy cuidadoso. en mojado. No lo recomiendo! leer más Reduce

Calidad extremadamente vil del neumático. En mojado casi voló fuera de la carretera un par de veces - sin laterales de sujeción. Terriblemente ruidoso (más que mi viejo invierno Typhoon neumáticos). Muy larga distancia de frenado (especialmente en mojado). Choque rápido. Ahora ponga en un Pirelii invierno la primavera probablemente no apostar de nuevo. GOODYEAR TIRE NUNCA MÁS! leer más Reduce

Neumáticos comprado con el vehículo. De buena a secas, pero la humedad es un gran partido de Goodyear. Zero frenado - neumático inmediatamente como la manzana y se desliza por el hielo. Sólo un montón de experiencia me ha permitido evitar los golpes veces - una vez fallado. Vergüenza para una empresa de renombre como Goodyear. Yo no lo recomiendo, aunque te lo advertí! leer más Reduce

Ahora descender coche sexta (de las noticias), pero el último de los GT2 es sólo un malentendido. Estos son reales Slicky - sólo en pavimento seco. Tragedia Wet - sólo me salvó un par de veces los reflejos normales y habilidades (25 años para kłkiem) en invierno la nieve algo starsznego - invierno przejeździłem pasado: O) los neumáticos fríos Ogólnioe a California. leer más Reduce

fue horrible, húmedos los neumáticos se comportaron PRZEBRZYDLE! Es difícil y duro inhibido movido. Rozpiszczane terriblemente, presione ligeramente el acelerador y ya es feroz piskuwa. Malentendido. Pero en un drivin muy rápido "en condiciones secas estaban haciendo un agarre muy bueno estaba bastante bien. :) Saludo. y le deseamos un buen viaje leer más Reduce

He mencionado la semana Michelin.Przez 3xflak tres diferentes neumáticos de los casos (?), Extremadamente ruidoso, "ganarle" a la palabra wodzie.Jednym 60/godz.Twarde.Słabe la mierda total!. Tengo dos hijos y no se arriesgó tragedii.Mam Goodrich comparación-invierno tranquilo y no comprar dobre.Nigdy GT2-para su seguridad! leer más Reduce

Hemos fortalecido (CC) GT-2 neumáticos Doblo estaba equipado de fábrica. En particular se desempeñan bien en mojado (piscinas). He oído hace unos años a abandonar la producción, sobre todo de que son "mejores" modelos, pero como usted puede ver que todavía se puede comprar lo que funciona. Mejor es enemigo de lo bueno. leer más Reduce

Para un coche compacto neumáticos rajdówki no es un recomendable. Tranquilo, lento zcierają agosto, coche de juguete en sí lleva bien incluso a 170 kmh La única advertencia: no utilizar en el invierno! entonces no es difícil para un accidente porque el baile coche como el patinaje sobre hielo (pero es finalmente verano). leer más Reduce

Comprarlos principalmente guiado por el precio y me fue muy afortunado. Es difícil de encontrar por su dinero neumático igualmente bueno para la ciudad. No se ponga rápidamente, asegurar una adherencia adecuada y proporcionar una reducción en el consumo de combustible. Por el precio, probablemente no va a ser mejor. leer más Reduce

Compré este neumático porque el coche era tan nuevo y estaban bien. Desafortunadamente, aquellos en el agua (poca lluvia) se comportan como en el hielo. En condiciones secas muy bien, pero en una tragedia mojado. No sé si tiene algún significado, pero la anterior (en contraposición a) no se han producido en Polonia leer más Reduce

No compre NEUMÁTICOS EN TURQUÍA!! Peor elección se ha hecho FALTAS casi el mismo no puede ser compensado, fuerte como el infierno, TRAGEDIA DE FRENO, BUENA PARA chirrido SZPANERÓW EASY al arrancar, ESPERO QUE LO QUE son tan difíciles que van a hacer una decente ELLOS PARA CORRER PERO EL FRENTE Crear SEGURO OTROS leer más Reduce

Me canso del coche en el salón y no les sobra - se comportan mucho mejor en pavimento seco, pero en mojado o dar consejos (en comparación con Fuldami anterior y mucho mejor) en general estoy contento, pero me va a cambiar (probablemente la próxima temporada), sino más bien comprar uno más caro: D leer más Reduce

Pensé que después de la compra de una pesadilla que todos los rodamientos cayó agarre increíble Chalas la parte inferior, pero me alegro de que la nieve caerá pronto y cambiar a neumáticos de invierno se silenciará en el coche. Lo peor que he tenido tal vez tan buena como Debica ViVo ;)) leer más Reduce

Me golpeó un trozo de metal en la carretera y me lo pasé de maravilla, sucedió en una curva a 150 kmh En el borde (de aluminio) no era incluso arañazos! Mejor comprar los neumáticos de ancho (alrededor de dos veces más grande que el dado por el fabricante). 100% lo recomiendo! leer más Reduce

Extremadamente neumático pésimo! Más fuerte que mi neumáticos de invierno (conducir sobre una superficie seca, en un día claro). Plus: una pequeña abrasión. También es bueno que alguien como yo popiszczeć (arranque, frenado). Wet - una tragedia! Duramadre, incómodo y resbaladizo en mojado. leer más Reduce

en seco aquaplaning b bueno puede ser. y así, en plus - fatal en carretera húmeda (llovizna), y los ataques de invierno (por ejemplo, en abril) horror. se pueden hacer funcionar bajo la condición de periódico (por delante de) el intercambio de los neumáticos de invierno. leer más Reduce

Sí, no son unos neumáticos de alto rendimiento, pero conducir por la ciudad sobre todo fue perfectamente. Son duros, claros por lo que no se desgastan tan rápido, y la ciudad y es poco probable que usted va a viajar 120 en la lluvia, la gente de la ciudad recomendamos leer más Reduce

drama-alto horrible mojado de la superficie, con fuerza. No sé quién escribió las descripciones de los neumáticos "del editor", pero seguramente el fabricante. Nunca más - 20 años montando coches diferentes en diferentes mascar es extremadamente badziewiasta leer más Reduce

Me paseo en estos neumáticos durante mucho tiempo y en el verano, el otoño y la primavera son grandes, tranquilo, no me resbale y me conduzca de manera diferente. Recomiendo estos neumático, compré mi esposa un Twingo y ahora es feliz. Yo recomendaría a cualquiera leer más Reduce

Neumáticos bastante relativos, pero definitivamente no por este precio, en realidad son adecuados como equipados de fábrica en los desastres no demasiado autkach. Llamo la atención sobre la grave zachowalnie en mojado, especialmente durante el frenado agarre. leer más Reduce

gran compra para un segundo coche. gran ajuste para mi tico para la ciudad. Barato, un poco demasiado fuerte, buen agarre, y lo más importante no desaparecen, o no voy a tener que reemplazar cada temporada - dos. Yo recomendaría el coche para la mujer ;) leer más Reduce

Estos neumáticos usar mi padre, pero a veces nos convertimos en los coches. Tenemos la misma opinión sobre el GT2 - normales a secas (aunque eso es un neumático mal en seco?), Pero en mojado - una tragedia! Duramadre, incómodo y resbaladizo en mojado. leer más Reduce

el mayor negativo de este neumático es excesiva pérdida Chalas y rápida de agarre en la abrasión húmeda y rápido sobre todo en las ruedas motrices, esperando ansiosamente para que el cambio de invierno Barumy Polaris 2 (finalmente habrá silencio) leer más Reduce

Estoy de acuerdo con la mayoría de las reseñas de este neumático. Para pieles secas puede ser, pero cuando está mojado, es terrible. Demasiado fuerte. Definitivamente no es recomendable. Recibido con el vehículo inmediatamente proponer a vender. leer más Reduce