Neumáticos Goodyear

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Goodyear garantiza el máximo rendimiento y una excelente comodidad de conducción, independientemente de las condiciones climáticas. ¿Aprecias la seguridad y al mismo tiempo no quieres renunciar a los parámetros perfectos, independientemente del tipo de superficie o el clima? Los neumáticos Goodyear son la solución óptima para ti.


Gracias a los materiales de la más alta calidad y los meticulosos controles en cada etapa de producción, los neumáticos Goodyear disfrutan de la confianza entre los conductores de todo el mundo. Los neumáticos de esta marca se basan en tecnologías modernas y la oferta de la empresa se amplía y mejora constantemente. Gracias a eso, seguro que encontrarás neumáticos que se adapten perfectamente a tu automóvil y tu estilo de conducción.


También Debica, Dunlop, Fulda y Sava forman parte del grupo. Además de los neumáticos para automóviles, la compañía suministra mangueras industriales, correas de transmisión y materiales químicos, así como componentes utilizados en la industria.


Curiosidades:


Charles Goodyear, cuyo nombre lleva esta compañía estadounidense, no tiene nada que ver con ella. Fue honrado de esta manera porque Goodyear fue el inventor que creó la base para el sector moderno del caucho.


En el departamento de investigación de Goodyear se han creado decenas de patentes claves no solo para la industria automotriz, también el material utilizado en la medicina para producir las válvulas cardíacas y articulaciones artificiales.


La empresa Goodyear debe su éxito financiero a que a principios del siglo XX firmó un contrato con Henry Ford gracias al cual el primer automóvil producido en cadena, Ford T, llevaba los neumáticos Goodyear.


Uno de los símbolos más importantes de la marca Goodyear son los dirigibles de su propia producción que tienen principalmente funciones publicitarias.


Actualmente, cada quinto neumático comprado en el mundo tiene el logotipo de pie alado o proviene de las compañías que pertenecen al grupo Goodyear.

Neumático Neumático

Opiniones de nuestros clientes sobre neumáticos Goodyear:

  • Król Julian 4,4

    Goodyear Ultra Grip 9

    Los neumáticos UG9 son geniales, no necesitas nada mejor en la ciudad, y en el invierno, a 6 km en el bosque, tragas el Golf sin cadenas. Es un neumático que hace un trabajo como pirelli. Yo recomendaría. Ps. el desgaste de los neumáticos es insignificante, después de lo que ella hizo y de cuánto pasó Ver más >
  • małgo 5,0

    Goodyear Efficientgrip Performance

    Compré estos neumáticos el año pasado para unas vacaciones en las que ciertos neumáticos son una parte esencial del coche. En mi opinión, han superado la prueba con un 6. El muy buen agarre a la carretera a altas velocidades me da una sensación de gran seguridad. Además, el confort en forma de reducción de ruido me impresionó mucho, a pesar de que conduzco un coche de 20 años. No puede quejarse de la apariencia. La foto muestra el aspecto actual de mis neumáticos después de una temporada de uso. Para la conducción en ciudad y pueblo, donde a veces las carreteras son terribles, los neumáticos están en muy buen estado. En definitiva, si tuviera que comprar neumáticos de verano por segunda Ver más > vez, no dudaría en elegir Goodyear Efficientgrip Performance :)
  • TZ 4,8

    Goodyear UG Performance G1

    Tal situación - montañas, día después de la lluvia 50 cm nieve - cuesta arriba en el estacionamiento del hotel - BMW con tracción 4x4 en neumáticos de invierno - después de 2 metros de pie y en su lugar, en un momento Jeep Wrangler en las ruedas de invierno - tenían en su lugar y se desliza en pie al lado del automóvil, mi Volvo XC70 AWD en estos neumáticos, silenciosamente va cuesta arriba sin el menor problema. Incluso el control de tracción no se activó. Neumáticos brillantes. Ver más >
  • Silent4moment 4,6

    Goodyear UG 8 Performance

    Muy buenos neumáticos. Algunos de los pocos que tienen el índice de velocidad V en tamaño 215/60 R16. Montar en ellas es puro placer, probablemente se mantengan por turnos, les va muy bien en la nieve, en el fango y en superficies secas. Son un poco más ruidosos que los neumáticos de verano, pero no son muy molestos. Después de unos 30,000 kilómetros, quedaban 6 mm en el frente, 7 mm detrás. Definitivamente lo recomiendo Ver más >