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Goodyear EAGLE F1 GSD3

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Fabricante:
Goodyear
Estación:
de Verano
Cantidad:
89 / ud.
+ Ecovalor: 1,50 €
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3,7
Calificación: Bueno 111700 658 opiniones

Goodyear EAGLE F1 GSD3 características

El Eagle F1 GS-D3 combina la extraordinaria manejabilidad característica de un neumático liso con el sistema anti-aquaplaning patentado por Goodyear para ofrecer el neumático de precisión más fiable que existe. - Mayor contacto de los hombros con la carretera - Manejabilidad refinada - Precisión en la dirección - Mayor dispersión del agua - Prestaciones máximas de tracción y frenado en todas las condiciones

Goodyear EAGLE F1 GSD3 opiniones

Calificación total: 3,7 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 658 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111200 3,2
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111800 3,8
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 11110 4,0

658 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 18 personas
  • 4 325 personas
  • 3 296 personas
  • 2 14 personas
  • 1 5 personas

88% usuarios recomiendan a este neumático

88%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 6196 días. En este período hemos recibido 658 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 10398000 km.

El parámetro mejor evaluado es: aspecto de neumático.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción rápido y agresivo.

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Opiniones por página:

  • Jesus
    Calificación: 4,7 111170

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 0 personas

    Este neumático es perfecto para una conducción deportiva, aún teniendo una conducción tranquila es genial, nada de ruidos, y muy importante, nada de sustos en carretera, magnífico. Recomendado 100%
  • Txordy
    Calificación: 3,8 111800

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    1 Persona 0 personas

    Neumatico con desgaste rapido pero una seguridad en curva 10; recomiendo para conduccion agresiva y paso por curva rapido.
  • J VVVV
    Calificación: 4,4 111140

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 0 personas

    ES MUY BUEN NEUMATICO.LO RECOMIENDO
  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: Tofik
    Calificación: 4,2 111120

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    0 personas 0 personas

    Tires "suave" no chirriar al iniciar y transferir par a la carretera. En condiciones secas inmediatamente se comportan como otras marcas neumáticos calientes (duro). Proporcionar un agarre sensacional en superficies húmedas, e incluso tiene la impresión de que sólo en mojado están en su elemento. Todo el mundo debe reducir la velocidad en carreteras mojadas y resbaladizas, cuidado con los charcos y usted puede mantenerse al margen de estos neumáticos si sólo una de las otras cadenas en las ruedas en una carretera de montaña en el invierno. La experiencia de conducción es, sin duda para compensar el desgaste alto. En condiciones secas, la serpentina da cuando se conduce a alta velocidad, la impresión de un pequeño de 4 ruedas de deslizamiento, que no obliga al conductor a la lucha libre con el coche y le permite rastrear determinados comportamientos sin temor a una pérdida repentina de adherencia. En las estrechas calles de los rincones urbanos mantener la conducción pista como un tranvía. Los neumáticos proporcionan una excelente tracción, dirección y frenado en las carreteras sucias, con goteras y húmedo lleno de charcos y surcos. En resumen: compuesto de caucho y neumáticos de banda de rodadura es ideal para nuestras carreteras y nuestro clima. Si te gusta estar en un neumático de asfalto verde y sinuoso, o el freno de mano en las esquinas y el tallo es un mal movimiento ciclistas eligieron.
  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: Falcon
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    En primer lugar: no conducir de manera agresiva, pero rápida y dinámica - rajdowo montado nunca, pero no loco. Compré estos neumáticos porque mi favorito Dunlop SP9000 Sin un lugar en ese tamaño. Tengo una alta valoración en ambos neumáticos, pero probablemente con una ligera tendencia a Goodyear. Excelente agarre y continuar recto y curvo en el seco y muy bueno en mojado (leer más comentarios). Dado que este es un neumático de verano no juzgarla en nieve y hielo - Espero que estos suicidios en nuestras carreteras no se ejecutan incluso cuando sé que estoy equivocado. Después de superar la velocidad crítica del neumático muy suavemente da forma a aumentar la confianza y posiblemente permitir la corrección de errores. SP9000 y, especialmente, otros neumáticos no suelen proporcionar un margen, y mucho antes "caída" en un patín. cansan especialmente encomiable el kilometraje, aunque yo no era capaz de controlar el parámetro de aquaplaning probablemente uno de los más importantes para mí - la abundante lluvia y los charcos le fue bien en peores esquinas (aunque mucho mejor que la competencia). Yo preferiría agarrar el arco en mojado fue mayor. Yo manejo un 60% carretera ciudad un 40%, tanto mayores como menores. Velocidad de desplazamiento fuera de la ciudad a 120-140 k / h, pero el autobahnnie también comprobarse. neumático a repetir, pero sin duda me tienta probar Bridgestone Potenza RE050.

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