Dębica Frigo 2 Página 4

Compré otro conjunto - al igual que yo no tengo comentarios anteriores. Neumáticos muy bueno, no tengo ningún problema con ellos. En los comentarios se dispone de información acerca de la imprevisibilidad de la húmeda - no me reuní con él. El único inconveniente - que tienen un buen montón de resistencia de rodadura del neumático, aumenta en el verano de combustión de 0,6 litros. Nieve fue excepcional, en otras condiciones también se hacen realidad. Lo recomiendo encarecidamente. Y lo más importante - hecho en Polonia! leer más Enrolle

Mi coche ha invertido en años así que el neumático asumir el presupuestaria 2.Lepsze frigo Debica tales como myslalem.No estimulantes de este tipo y la nieve agosto pomylilem.Gdy no caído y muchos de ellos se ejerció en coche agosto super.Ciagnely sin deslizamiento de frenado con ABS segura. A principios de la Droga paseo llamado niepewna.Cenie unos neumáticos de invierno invierno para la seguridad del frigo Debica 2 logrado 5 de plusem.Nastepne también Debica tal vez un día frigo Debica CV para un coche más potente leer más Enrolle

Yo recomendaría la compra de neumáticos de este proveedor en particular. Compré un paseo de verano para 2 años y todavía sirvo. Invierno ejercer bien, y viven en terrenos difíciles. Siento una conducción segura en estos neumáticos, y esto es más importante. Los servicios se proporcionan wzorowo- rápida y eficaz. No tengo ninguna queja, porque los neumáticos de realizar muy bien en diferentes condiciones y en diferentes áreas, en su mayoría no urbanas, lo que es más fácil de conducir, sobre todo en invierno. Saludos. leer más Enrolle

Hola usted. En cuanto a los neumáticos que va a tratar de forma breve y concreto. Puedo montar una Frigo2 desde 2008 coches diferentes, en su mayoría las misiones, y ahora los tengo en tres coches particulares. Muy bueno en la nieve, el barro húmedo, hielo es conocido sin el pico no tiene el pasador. Caucho bastante fuerte y duradero, sin embargo, a temperaturas superiores a 7-8 grados Celsius comienza a nadar, pero neumáticos de invierno. Pues bien, el precio es atractivo por la calidad de la llanta. También recomiendo y saludar. leer más Enrolle

Tuve un par de coches y usé diferentes neumáticos - de la llamada. marcas líderes en recauchutados. Diferente en la vida a veces. Debica Frigo es un neumático que se adapte a mis necesidades y es a un precio razonable. Actualmente el lujo de comprar los neumáticos w / marcas líderes del mundo, pero yo personalmente creo que este es un gasto innecesario, como Debica no es peor en absoluto, y que el neumático no está escrito como Goodyear? Además, yo prefiero dar compañía polaca de ganar un puesto de trabajo decente. leer más Enrolle

Buenas rosquillas a un precio asequible. En cuanto a mí, la mejor relación calidad / precio. El dibujo de la banda de las primeras temporadas después de conducir en muy buenas condiciones. Su único inconveniente es que a altas velocidades son un poco ruidoso, pero no de manera que después de conducir una cabeza pocos kilómetros dolía. Así que recomiendo encarecidamente estas rosquillas es mejor para un poco de maquillaje y comprar nuevas Dębice que buscar y comprar szrot usado, ya que cada nuevo neumático es nuevo. leer más Enrolle

I año Debica, funcionó en el verano o el invierno o de verano en las montañas en el húmedo casi voló hacia el abismo, así que decidí comprar algunos neumáticos de invierno cayó sobre frigo 2 para barato, en el mismo día como mencioné que tenía el freno de mano y el coche se terminó casi inmediatamente aguanieve, auto salvo, excepto que no se desplaza eran horribles para mí este año, mi coche montó perfectamente después de usar 15.000 (2 temporadas) no ve todo lo que son terriblemente ruidoso pero no algo por algo leer más Enrolle

Cada uno tiene sus propias razones para tomar este o de cualquier otra elección. Cada uno tiene sus propios criterios de evaluación. Creo que si el neumático en la conducción normal en condiciones urbanas hace el trabajo, no tengo ninguna razón para criticarla. En cuanto a la llanta a la otra, creo que para un tranquilo paseo por la ciudad es una buena opción a un precio razonable. Debe tenerse en cuenta que no soy consultores expertos en el campo de los neumáticos, pero su opinión sobre este problema que tengo. leer más Enrolle

Este es otro juego de neumáticos de invierno Debica Frigo II en el próximo el uso de mi coche. Para comprar estos me hicieron la experiencia de años anteriores - y no me decepcionó. Neumáticos en este rango de precio de ejercicio muy sólidamente. Tal vez un poco demasiado fuerte - pero también el vehículo Toyota Yaris no es un muy bien wygłuszonych. Conducir en, una carreteras cubiertas de nieve seca y húmeda, y por encima de todo. En otra serie de neumáticos sólo que estos son realmente vale la pena recomendar. leer más Enrolle

Muy bueno Ruedas! El camino para arranque en pendientes de nieve no hay problema! Además, la eliminación de fango es muy fácil para ellos! Por no hablar de la conducción en nieve compacta que es sólo un cuento de hadas! Sólo problemas en las carreteras cubiertas de hielo, pero no hay milagro. Funciona perfectamente en las montañas! Agarre en mojado y seco también algunos más tranquilo que mi verano (BFGoodrich Touring G). llevar a un nivel normal. Por este precio que realmente vale la pena. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

los neumáticos son débiles! anteriormente montaba michelinach Alpine, eran viejos y montaba un 100% mejor que estos. en seco todavía, pero se puede ir es de los frenos en mojado y no puede moverse sin patinaje de las ruedas! llantas están sin esperanza, no sabía lo que aquaplaning, y con estos neumáticos, por desgracia me enteré. neumáticos sólo son adecuados para la nieve en lugar de pośniegową barro o grasa, o incluso sobre superficies húmedas. no pagar para comprar porque el éxito asfalto mojado un coche! leer más Enrolle

Bienvenido. Nieve neumático muy bueno, pero básicamente sólo - yo no creo que realmente no es mejor. Sin embargo, en otros términos que no es así. El comportamiento de las expectativas seca y húmeda (por debajo de la distancia de frenado muy largo), excepto que los neumáticos sean demasiado suaves que es muy preocupante en las curvas. Abrasión muy alta (ya dar a reemplazar). Creo que la mayor ventaja es el precio, así que creo que hay una gran cantidad de compradores pero la próxima vez voy a probar otra cosa. leer más Enrolle

Yo recomendaría Dębica Frigo muy bien pegarse al suelo, en la nieve profunda buen trabajo, así evacuar el agua de debajo de las ruedas, sin embargo, un poco de barro y de pie en un solo lugar - estoy hablando aquí de la primavera derrite cuando los lugares habituales como el barro Patios traseros.. También ha sido probado en el hielo, mientras se mueve neumáticos de hielo zdzierały para asfalto, durante el frenado (sin ABSU) sienten el coche se detuvo en agosto y, probablemente, se aferra a la carretera. leer más Enrolle

La rentabilidad histórica del ejercicio de los neumáticos muy bien. No tire el coche alrededor de las esquinas, e incluso cuando se inicia una fuerte adherencia al asfalto. Hasta ahora no he tenido la oportunidad de comprobar estos neumáticos en la nieve o aguanieve (el tiempo no era favorable;-)) así que no puedo evaluar adecuadamente esta categoría. Czwóreczkę dar el comportamiento del barro "normal", pero sólo porque tengo que evaluar. General: neumáticos silenciosos, remolque y asequible. leer más Enrolle

Compré los neumáticos, ya que es una respuesta muy positiva al respecto. Sin embargo, me decepcionó mucho en el asfalto mojado! Los inviernos en Polonia están cambiando y creo que debería ser el neumáticos de invierno compra prestar más atención al comportamiento del asfalto mojado (yo vivo en una gran ciudad). Sólo con esta cuestión desalentar su compra. Por otro lado, pasan a través de la nieve cada obstáculo. Valor de la posibilidad de superar las condiciones reales de invierno triunfa sobre cualquier competencia! leer más Enrolle

Más de 10 mil personas. km en invierno o nieve compactada, hielo y "vago". Ni una sola vez se encontró con un patín (excepto intencional) y nunca enterrado a pesar de que hacía ejemplo el parachoques delantero y el chasis szorowało arar la nieve, y todo el monte escarpado, un camino estrecho, con profundas hendiduras en los lados. B. precio bajo por lo que es, probablemente, por qué un poco ruidoso en los neumáticos de seco, pero tranquilo no tienen esas oportunidades en el invierno severo. leer más Enrolle

Llantas caer ligeramente en mojado. Fast perder tracción. Odprowadzją agua mucho peor que los neumáticos de verano actuales. Sin embargo, estos neumáticos además de un rendimiento sobre nieve y aguanieve. Acabo de sacar la nieve. Como przykładm darle que estar en esquís al salir del aparcamiento en la ladera, los coches ofitych muchas nevadas tenido problemas con alejarse, pero los neumáticos enfrentado realmente superr. Pero, ¿y cómo el camino de caer en la rutina del agua "baila" coche: ( leer más Enrolle

ido en silencio, no es una locura similares. neumáticos para otros controles de usuario no sin problemas. no hay fuegos artificiales, pero supongo que nadie no espera que en agosto. va bien después de la nieve no tiene problemas en el seco. como para aquellos pienoadze puede Brac en la oscuridad. como alguien tiene un mega requisitos no permiten buscar los neumáticos en este rango de precios. El arte no comprar el coche para 20tys y no tienen pretensiones de miradas y no Drivin como para 250.000. leer más Enrolle

Celebrada Tengo dos coches, y durante años los coches en los neumáticos de invierno Debica durante todo el año. Ellos viajan mucho y yo soy un idiota wszędzie.Nie para cambiar un neumático en la temporada, nunca se sabe lo que el tiempo para traerme durante podróży.A sucede que el conductor en abril presupone neumáticos de verano e ir a un picnic y cae la nieve. el cambio de neumáticos simplemente tirando el dinero de su bolsillo. Yo sé lo que estoy escribiendo más de 40 años detrás del volante. leer más Enrolle

Muy gratamente sorprendido por el neumático a más. Es muy tranquilo y hace un buen trabajo en la nieve, el coche puede fácilmente subir y cavar en la nieve. Lo único malo que noté es que la pared lateral parece ser "seco" en comparación con otros neumáticos de marca. Incluso después de someterse a la preservación de los neumáticos de goma significa que este "seco" de goma de nuevo pronto se manifestó. Tal vez después de un par de temporadas pared lateral spękają rápidamente. leer más Enrolle

Tanque de frío, tanto en carreteras secas y la nieve. El comportamiento en mojado, pero prefiero no decirlo. Mojado de la superficie se comportan los neumáticos trágicamente, el gas más potente presionando 1, 2 o incluso 3 ª marcha nos proporciona un sprint rápido en el corte recto orientación rev, que lamentablemente no tiene ningún engranaje del velocímetro - tracción cero. Si no fuera por el comportamiento de mojado es ciertamente Frigo compraría otra vez, así que estaba buscando algo mejor. leer más Enrolle

Estoy contento con los neumáticos de las usé en mis otros coches, nunca he tenido unas llantas "zapatilla" Debica recomendaría a cualquiera znajommu, y son felices, ¿por qué pagar más ya que Polonia es el mejor, estoy muy contento con los neumáticos, y sé que los neumáticos del coche que conduce mi esposa es seguro y duradero, cada vez más nuestros mejores carreteras, incluso de la ciudad. Seguramente ahora una pila de neumáticos de verano sólo Ryde. Enhorabuena, bien hecho. Saludos leer más Enrolle

neumáticos de alta calidad después de la nieve lluvia no hay problema moviendo el caballo que montaba en el aparcamiento en un lugar donde me pareció que enterrarlo sin ningún problema, pero yo conducía y fue a comportarse peor en un camino helado en una curva exterior del neumático excelente utilizar para ellos desde hace ocho años se comprometió a el cambio en el otro, y la opinión de los demás compañía de neumáticos przeczyteniu caro decidió que el nuevo sistema de pila de Debica Frigo 2 leer más Enrolle

Tengo 3 llantas temporada. En la mitad de la segunda temporada, tuve que volver a equilibrar las ruedas porque resultó que los neumáticos ya no están distorsionados. En realidad no me ha salvado en la compra, y después de esta temporada para deshacerse de ellos a pesar de que pisan prácticamente desapareció. Patriotismo me desperté en la compra de estos neumáticos y ahora me arrepiento. Distorsión de neumáticos, que mencioné es tan grande que creo que cuando se conduce por encima de 70 kmh leer más Enrolle

¿Hay alguna diferencia entre los neumáticos y la clase frigo2 mejor (por supuesto, hay una - el precio). No sólo eso - un primo compró los neumáticos después de 570 EUR / PC.. y es mega cabreado. Nos gusta el coche, porque me Passat B6, y Skoda Octavia. Cuando la nieve no tiene ninguna posibilidad, salvo que el ruido es el que escucha la radio más fuerte :) Yo no puedo decir, porque el verano neumáticos también compran caro, pero me fui neumáticos de invierno y yo no quiero comprar más :) leer más Enrolle

Los neumáticos utilizados en Golf'ie III Variant. Los neumáticos son perfectos para la nieve - ponerse en marcha, frenado, agarre básicamente a la recta y en las curvas. En condiciones secas: bastante fuerte (cuando la radio se apaga), pero no es agotador, este mes de agosto vivirá. Efecto resort / flujo en las curvas. En un sótano húmedo: eran un poco deslizante. En general estoy contento, sobre todo porque en mis áreas de parte de la nieve a veces;). Buena relación calidad / precio. leer más Enrolle

El neumático es muy bueno en la nieve, la entrada de la casa tengo una bastante empinada y nunca he tenido problemas con alejarse. En el invierno, me paseo en los neumáticos, en primer lugar, Frigo Frigo2 ahora, desde 1998, y por lo tanto se recomienda. Vecinos utilizado otro y vio cómo me paseo, y empujó a ellos. Ahora todos tenemos Dębica. Al final: neumáticos de invierno-revelación, neumáticos de verano del partido, porque sé que, en el verano después de la lluvia es como en el hielo. leer más Enrolle

Conducción rápida y agresiva no es un obstáculo para estos neumáticos. Pues mantener la nieve y el hielo. Les fue peor en húmedo y mojado - un poco de sobreviraje. Aun teniendo en cuenta que el coche no tiene abs para apoyar y honestamente admitir que estoy contento con ellos. Me alegro, a tal grado que los dejó vender el coche. Ah, y una cosa más ... se puede sentir subjetivo, pero al chłodach primer lugar, el cambio de verano a invierno, me sentí aliviado al conducir y más cómodo paseo leer más Enrolle

por el precio, es difícil encontrar un neumático mejor en el final de esta banda hace unos años, fue calificado por el year'a bueno como un modelo para Ultra Grip quinto Sin embargo, ahora disponibles son mucho mejores neumáticos incluyendo el más caro. la mayoría puede ser sorprendido en seco húmedo, un poco mejor, aunque el ideal de un poco escasa y la nieve en absoluto frío. en comparación con otros neumáticos de esta categoría (kleber, Barum, Marangoni) el neumático resulta mejor leer más Enrolle

El precio es una de las principales ventajas de los neumáticos, el otro está conduciendo sobre nieve y aguanieve ... y aquí las ventajas termine! El neumático no es adecuado para conducir por una carretera de rendimiento sobre mojado de frenado en condiciones tan similares a la circulación por la misma llanta, las agudas vueltas en el asfalto mojado no están seguros de donde se va a terminar su turno. Y aquí surge otra de las ventajas, a saber, el neumático es casi indestructible ... leer más Enrolle

En probablemente los mejores neumáticos de nieve que he tenido, el coche funciona como sobre rieles. En un camino mojado ya que es peor, hay que tener cuidado, a veces capaz de encender el ABS. Un poco ruidoso, pero es probable que todos sólo tiene neumáticos de invierno. La banda de rodadura se ve bien, probablemente mejor que en el frigo direccional. En general, los neumáticos buenos a buen precio, bien a menos que se vuelven locos como él es probablemente el mejor Goodyear UG7. leer más Enrolle

El nivel de ruido y la conducción sobre nieve en invierno fuera de la ciudad sobre una tragedia, pero si tenemos una derretir todo en la carretera y de repente inhibir casi como ir sobre el hielo. Si tuviera que comprarlo de nuevo, yo elegiría otro. Estos neumáticos están bien, pero sólo cuando tenemos nieve y temperaturas por debajo de 0 y cuanto más salir de la ciudad en otro caso, cuando sea más grados en el invierno debe tener cuidado al frenazo brusco sobre todo en la ciudad. leer más Enrolle

Por este precio no vas a encontrar una mejor neumáticos nuevos. Para moderado lo suficiente en el invierno, pero cuando el invierno llega a un tamaño como este año (enterrado Bielsko) puede negarse a obedecer el camino de la nieve compactada y wyślizganym en syt. donde el otro (por ejemplo, un VW Lupo Fulda) wygramoliły sin ningún problema (y debo agregar que tengo años de práctica de conducción en carreteras Beskid), pero es ya condiciones extremas donde incluso jeeps wymiękają. leer más Enrolle

En comparación con los neumáticos anteriores caen mucho mejor ... Sin duda lo recomendaría. Yo vivo en Zakopane y de la nieve con nosotros es siempre un montón de neumáticos lleva a cabo sin ningún problema. Cero problemas con la conducción fuera del lugar (incluso en el camino un poco de hielo) también se los llevó en la primavera después de un asfalto seco y son mucho más silenciosos que los neumáticos que tengo Amberway el verano - era sentir pena por ellos para cambiar :-) leer más Enrolle

Frigo montó una durante 4 temporadas, pero tan pronto como vi el nuevo protector Frigo 2 inmediatamente lo compró. Llegó el invierno abajo era un cuento de hadas. Conduce como sobre raíles, por supuesto, si sólo tiene una cabeza sobre los hombros, no puedo esperar nieve. jeje. Yo recomendaría a todos los que en lugar de gastar dinero en el nombre que prefieren comprar un económico neumático dinero grande. Bravo Debica. Sólo que no popadnijcie complaciente y no elevan sus precios. leer más Enrolle

El único inconveniente importante de este neumático es la pérdida súbita de la tracción al acelerar sobre pavimento mojado alrededor de 0 grados. La inhibición de 100% OK. Dirección repentina de frases de viaje en condiciones secas al igual que fue un verano muy bueno y los neumáticos de verano. Pequeño inconveniente, pero el lado negativo, sin embargo, es el "agarre" de los neumáticos blandos en el suelo cuando se desea mover normalmente - que llevan a la sepultura. leer más Enrolle

un montón de conducir y siempre montaba Debice pero hace dos años me poseía a mejores neumáticos - según se informa - y compró noi googdyerki resultó ser un fracaso completo e incluso papá querían porque se ven enfriar ese tipo y también habían cometido un error y que fracasó y volvió a Debica - nunca falló, son seguros, invierno muy eficaz y no asequibles por lo que creo que en Polonia son los mejores neumáticos adecuados para el clima polaco - AMEN - sólo mi toda la verdad leer más Enrolle

Expido una opinión sobre ellos después de tomar cerca de 38.000 kilometros (cinco temporadas). Si lo hace bien con nieve fresca, nunca odśnieżałem cada espacio de estacionamiento, no he tenido problemas con el agarre en superficies húmedas o secas. El caso es que me conducir su mayoría en la ciudad donde se encuentra la nieve durante varias horas, y luego tener el camino negro. Poco desgaste, todavía suave mezcla, sin grietas visibles, hasta que pesar para separarse de él. leer más Enrolle

Voy ahora a la segunda serie de frigo 2 En este segmento de precio que hay poca competencia. Usted puede comprar ya sea una Dębica probada o algún "invento". Tire bastante durable. Muy buenas las mordeduras en la nieve. En mojado un poco peor en seco rewalacji así neumáticos de invierno pero también hay tragednii. Esta es una muy buena opción para una persona que no tiene un gran requisito, pero también necesita un buen neumático en el asesoramiento en todas las condiciones. leer más Enrolle

la nieve y el hielo y húmedo, ya que son nuevos increíble, mejor que la occidental, y cabalgó con neumáticos diferentes, por lo que cortar silbido nieve, podría ser un poco más tranquilo, como ya es el peor de la mitad de la banda de rodamiento que es de unos 4 mm. a partir de este momento de tragedia y esa es otra historia ... se vuelven impredecibles y no tengo nada de lo que al principio, resumiendo grandes neumáticos por unos 4-5mm porque desde entonces una tragedia leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos en clase económica. Para mí, sentado en el BMW E34 y para los problemas normales de cero, incluso en el hielo en movimiento en silencio cuesta arriba dar consejos. El único "pero" es una alta velocidad y una gran cantidad de lodo. Con maniobras rápidas en tylnio napędówce puede soportar suavemente hacia adelante, pero ese derecho de los neumáticos sobre este tema? En frente de la unidad también probó y ya que el caso es un poco diferente. leer más Enrolle

La tragedia de la boleta de garantía cuando se frena sobre superficies secas o húmedas (ABS activado incluso bajo la luz de frenado). Compré este año modelo de neumático. 17/12, los he creado en dos coches Renault Laguna 2 (205/55/16) y Honda Accord (185/70/14) en tanto se comportan de la misma manera. Hay que tener mucho cuidado al frenar en las curvas, en la entrada a una piscina profunda de portarse bien. Característico zumbido bastante fuerte que aumenta la frenada. leer más Enrolle

Me di cuenta de que la banda de rodadura en la parte delantera un poco frota. Nieve grande es una especialidad de este neumático. aguanieve paga bien y se lleva a cabo en un camino cubierto de nieve. supera las derivas grandes. En este neumático no quede atrapado en la nieve. Por lo tanto, se adhiere a la nieve apasionadamente resistencia a la rodadura son bastante grandes, pero el coche tiene el camino en el invierno, así que creo que este factor no es tan importante. leer más Enrolle

Yo vivo en las montañas, donde en invierno las condiciones climáticas que prevalecen las variables tan buena elección de neumáticos es particularmente importante. Desde hace varios años, yo uso CURTAINSIDE Dębica 2 y creo que este neumático es sensacional en la nieve. No hay camino que no me hubiera levantado en estos neumáticos. Sobre el asfalto, un poco ruidoso, pero elijo mi neumático con el propósito de conducir en la nieve fresca o envasada y no funciona muy bien. leer más Enrolle

Los neumáticos están bien, creo que el "Polaco" invierno es suficiente. ¡Fuera ya el 3 set. Creo que no tiene sentido pagar de más por los demás, a menos que alguien paseos en las montañas y las condiciones extremas. He estado yendo en la provincia. + Silesia Karpacz, Szklarska Poreba, República Checa - por narty.Nigdy me zawiodły.Mankamentem desgaste es muy rápido y el promedio de los niveles de ruido elevados. Yo solía pensar que tenía otra Gislaved (peor) leer más Enrolle

Compré los neumáticos y estoy muy contento. Fui para ellos durante dos temporadas y recientemente vendió junto con el coche. Después de dos temporadas de la banda de rodadura era todavía grande. neumático la nieve se comportan muy bien. Por supuesto, a medida que uno viaja a velocidades que corresponden a las condiciones que prevalecen en el camino. tiene el camino también. Si alguien quiere comprar un Debica Frigo 2 se recomienda porque creo que por el precio que vale. leer más Enrolle

Desde hace varios años, compro neumáticos de invierno para coches Debica Frigo.Jeździłem ellos dos peugeotami 406, C5, y ahora otra C5.Uważam que nuestras condiciones invernales son excelentes. Me Ride "mezcla" de la ciudad / ruta carreteras del condado terreno bastante llano, dejando periódicamente las montañas para esquiar. Nunca nos ha decepcionado con estos neumáticos. Sin duda, un valor positivo para los neumáticos de dinero sin duda lo recomiendo leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos para el precio. Conduje en ellos alrededor de 3000 km, y no he encontrado ningún tipo de desgaste. El coche ha funcionado muy bien, tanto en mojado y nieve. Cuando se trata de la quema, yo personalmente no he notado una diferencia, ya sea para mejor o para peor. Esta no es mi primera "Frigo 2" anteriormente también montaron en ellos y yo estaba muy feliz, así que comprar w / la marca es evidente. Sinceramente recomiendo a todos. leer más Enrolle

No me di cuenta de los defectos de los neumáticos todo gran palo largo invierno a la superficie incluso en el más nieve me permitieron ir a trabajar sin problemas y domu.Dobrze inhibido y mi coche no está fuera de la hoja en las esquinas. Sin duda le recomendaría a los neumáticos de invierno en buenas reales un costo relativamente bajo y cercano con mis homólogos de los 13 y China. Además, no vale la pena comprar cuando el mercado chino son buenas llantas :) leer más Enrolle

Una vez más, se confirmó que la Debica hacerlo neumáticos de verano son malos neumáticos grandes. La nieve muy bien e incluso mantener húmedo o seco a nada de que quejarse. Incluso en las curvas rápidas polonesa tomado en serio malestar en los neumáticos (en el 100% de eficiencia de la suspensión). Fácil de mantener el equilibrio, incluso a 150 km / h hasta cero vibración o vibración. Dudé antes de comprar, pero no me arrepiento. Recomiendo el coche popular. leer más Enrolle