Fulda CARAT ATTIRO

Tire pesadilla, algo como esto antes en mi vida he tenido. Al principio yo era aún muy contento neumático caminar, incluso en mojado. Cuando usted compra kombinował por mes, buscando algo barato y bastante bueno. Me registré las críticas en la red, pero severamente decepcionar agosto. Después de 10 mil kilometros apareció ruido. Por desgracia, mi esposa no respondió correctamente (drivin este coche) y de alguna manera el ruido no va a interferir. Sólo un mecánico volvió la atención a mí para él. Suspensión investigado, rodamientos, etc después de cambiar los neumáticos por el invierno resultó que si tomaban la mano. No hay ruido. Los neumáticos anuncian en el sitio, los chicos dijeron que están wyzabkowane. Debica fue a un experto. Se los envió a mí con una nota que los "sub-óptimas condiciones de funcionamiento." ¿Qué significa eso? Es probable que sea óptimo para guardarla en el garaje a la cesta adecuada, sin luz, en un lugar seco. Completar una tontería. Escribí una larga carta a la oficina central en Debica. Destruido, para enviar el servicio, serán analizados de nuevo. Yo no lo creo, yo siempre rechazan las denuncias, pero no la soltó. Bury todo. Derrota total. Nightmare! leer más Reduce

Después de leer todas las críticas que juré a mí mismo que voy a estar observando de cerca como la llegada de neumático kilometrów.Na hoy creo que vale la pena su ceny.Nadmienić hay que señalar que todo este conjunto de lo que he comprado es firmado "Hecho en Eslovenia". El ruido no puede ser se quejan, no noto ninguna de estas revisiones se describen en "nadar" a pesar de que la camioneta Nubira sí es conocido por su capacidad pływackich.Na mojado no se puede acusar de nada, pero son extraña dolencia bastante maldito comportamiento totalmente irracional en la hierba - sólo va tan lodzie.No pero como la hierba de las reglas no supera el kilometrów.Nie me di cuenta que cualquier dentición o cualquier pérdida de bieżnika.Nadmieniam que este es mi coche 6 y przejeździłem los cientos de miles de kilómetros en los neumáticos de diferentes marcas, y yo no veo una diferencia significativa entre Fuldami.Oczywiście ellos y la diferencia de precio para el beneficio de la jeszczio uwidim Fuld.Pożywiom como dicen los rusos. leer más Reduce

Compré llantas de mayo, la vulcanización de la planta. No voy a engañar, pero me animó el precio y el dueño del negocio en general. Por la noche, con algo de tiempo libre, me registré en el sitio web que tipo de neumáticos. Después de leer los comentarios de los clientes Estaba devastada que estaba "repleto in a Bottle" y me convertí en el dueño de una venta terrible. Ahora estoy escribiendo después de un mes de uso, y la conducción casi el 10 tys.km. Tengo napradę muy feliz (al menos por ahora). Nos registramos en la lluvia y el sol, y Chalas y resistencia a la rodadura se encuentran dentro de los límites de la decencia y A4 (en coche). Antes, me gustaría ir a Dunlopach y Michelinach. Sólo añadiré que mis "zapatillas" se fabrican en Alemania y está marcado en ellos. Prawdopodomnie una gran diferencia entre los neumáticos que se producen en otros países (sobre todo Polonia). leer más Reduce

Desde mi entrada anterior vinieron los próximos varios miles de neumáticos en kilometrów.I Tengo un opinieę muy bueno de estos aviso neumático.Nie cualquier poząbkowania, agradable de volumen para el oído, para no golpear el volante, desgaste casi żadna.neumático "Hecho en Eslovenia". Me pregunto por qué Más terrible que la opinión bubel.Może depende del tamaño o peso del coche o parámetros? pojęcia.Nic kituję no yo, porque yo no soy uno de los que caen sobre todo en samozachwyt.Odnośnie su resistencia a la rodadura tan terrible en casi todos mencionan Este exceso que mi 1600 Station Wagon Nubira con gas Instale el paquete en la ruta cuando se conduce sobre todo a 100 - 120 kmh en el verano siempre se quema no más de 8 litros de gas, que es donde son éstos resistencia a la rodadura gran Sólo es extraño que las opiniones son tan extremas. leer más Reduce

A principios de 1000 km antes de przytarły no horror. Nadó como un coche sobre asfalto suchim no es más que puedo entender. Pero después de conducir alrededor de 2500 km I pensaba que iba cojinetes, pero resulta que la banda de rodadura tiene poząbkowaniu y esta es la causa del ruido. Sólo añadiré que me registré antes de poner geoimetrię neumáticos (profilaxis, dado el estado de las carreteras polacas) y parámetros wyszystkie están en mi coche como debería. Resulta que FULDA a la mierda, no puedo entender cómo algo como esto para vender. Doy estos neumáticos para ver lo que la queja es. Creo que todos poząbkowanie cuatro! es el resultado de un defecto en el proceso de producción. Ese exceso invierno Polarisach Baruma son señales normales de desgaste, y los obligaron a unos 15.000 km. Compra Bury Fulda Carat Attiro leer más Reduce

neumático que realmente se pega al asfalto. ventajas muy fiables y seguros, y muchos otros. Contras: después de 30, 40 mil terriblemente ruidoso. zumba a velocidades bajas, a mayores alaridos. pesadilla. Nadie me puede convencer de que la culpa de la suspensión. neumáticos de invierno montar en apenas cuatro temporadas (Michelin) y un silencio sepulcral. cambiado recientemente el verano - fulda que compré el año pasado (verano Michelin cinco temporadas) pojeździłem semana y llegó a la conclusión de que es suficiente. diferencia en el ruido de la neumáticos de invierno plus es impactante. Fulda comprar el año pasado que quería ahorrar algo de dinero. no funcionó. en comparación con el verano Michaels consumen el doble de rápido, y en cuanto al ruido no se puede comparar aún .. leer más Reduce

TRAGEDIA! He tenido la tentación promoción tonto sprzedawcy.Kupione opinión y la primavera de 2003 (y los dos coches). Poco después de asumir .... Pensé que era los neumáticos de invierno - era tan fuerte. Después de 10.000 comenzó a "golpear" y hay "dientes". Pensé que algo con la suspensión, pero no en todos, todo estaba bien. Es sólo "neumático" ... No sé, mientras conducía hasta 20.000 en estos neumáticos. Afortunadamente, llegó el invierno y acaba de lanzar Fulda. Winter SAWA eran mucho .... más tranquilo. Hoy, cuando terminan yendo a comprar Nokian invierno-y. ¿Será una buena opción - otoño de escritura. Qué Fulda - estoy totalmente de acuerdo con el "gorila" y "Peter" leer más Reduce

Mierda total. En primer chorro de ruido en el interior del coche. En segundo lugar, la resistencia a la rodadura. En tercer lugar-vibración en el volante a 130 kmh Nunca con el cambio de Firestone TZ200 (yo los tenía en la P. 406). Perdí mi cassette por las sacudidas de servicio-nunca ir allí. Si intenta reclamar un neumático (golpes), "gumiarze" encontró que el neumático es bueno sólo para la reparación Honda línea de prueba es :) Y el mejor coche en el final de estos neumáticos no va-en el vuelo. Recomiendo a todos los practicantes de deportes náuticos (que no debería tener problemas con el mareo.) Całkowocie coche eficiente, comprado y mantenido en Polonia. Mis neumáticos hechos en Polonia. leer más Reduce

Tuve que cambiar el coche comprando 4 neumático, ya que eran calvos. La elección recayó en urzywane ok7mm bierznika Fulda. Yo estaba feliz como un niño, porque era precioso atractivos, pero lamentablemente después de 7000 kilometros de conducción se rompió ... neumático bierznika ido a cazar, puedo comprobar que mi conducción agresiva y rápida no se trata de fumar zapatillas de todo cruce, así como la conducción rápida en la ciudad y bastante dinámico alrededor de la ciudad. Productos previamente comprados Michelin, Goodyear y Dunlop fue del 100% satisfecho ... mientras que es .. sabe lo que es. Un total de divertido escribir los neumáticos, pero el desgaste ... dejar sin comentarios. leer más Reduce

No sé por qué dicen que ellos son fuertes. Me sacó las zapatillas y de inmediato se hizo el silencio. Yo tenía previamente Bridgestone. Evaluación de los neumáticos de hielo y nieve durante el verano, probablemente no es mucho-para no reducir la evaluación dio el sexto Es un buen neumático, y no es caro, fácil de sostener el agarre y no chirría. Recuerde que por lo menos un par de años atrás todo Porszaki salían de fábrica con estos neumáticos en las llantas. Yo lo recomendaría. Tal vez algunos colegas no son simplemente el tamaño del peso del coche y la potencia del motor, ya que están volando, hacer ruido y ruido. Muy a menudo ocurre en las carreteras polacas! leer más Reduce

Fulda debe pagar por el combustible que se desperdicia por la resistencia a la rodadura causada por la Attiro shietowe. Ya es más barato es mejor, aunque también Linero no son los mejores. Y sin embargo, la forma en que se acuerde de mí, ya que rugió de inmediato me pregunto cómo es posible que vivamos en el siglo XXI, donde es mucho más robustos y los requisitos de las normas relativas al ruido y la seguridad y la pila esta está a la venta hoy en día? El Fulda junto con Goodyear NCT5 está en mi lista de negro. No compre esta mierda. La mina se hace en Francia - tal vez tenga algún sentido. Se lo recomiendo en este tamaño en un buen precio Dunlop SP 01 leer más Reduce

La banda de rodadura neumático se ve bien cuando se trata de funkcjonalość es definitivamente peor. Relativamente bien en asfalto seco. Después de la lluvia de la tragedia, especialmente al acelerar. La primera helada es ya dramática przygruntowe pero hay que recordar que esto es un neumático de verano. No se puede comparar a la Prima de Conti, que me robó. La lectura de estos comentarios que entienda los problemas de la banda de rodadura y no me gusta montar en la geometría del equilibrio sugiere Visitante. Mis neumáticos fueron fabricados en Eslovenia y un poco se puede ver (sin ofender a nadie). Yours. leer más Reduce

Podría describirlo en una palabra. Hopeless. La ventaja de este neumático de tracción en carreteras secas. La lluvia es muy resbaladizo y hay que tener cuidado. Es difícil de manejar en comparación con roderas otros neumáticos. En cuanto al nivel de ruido es una tragedia. ¿Cómo he cambiado los neumáticos era feliz - estos eran débiles. Mi coche tenía unas llantas suaves, equilibrados, etc pero todos eran wyząbkowane. Resistencia a la rodadura bastante grande - mi coche sensiblemente más ardiente. Le recomendamos encarecidamente que todos los neumáticos - no es adecuado para la conducción. leer más Reduce

Lo compré en la primavera de 2003 con el nuevo felami (pensé fulda haciendo "doré" neumático). Dejé el servicio, y pensé que me porzygam. Resistencia a la rodadura era tan sangriento que el coche estaba ardiendo 2 litros más. Generalmente bien en (cinturones, móviles) secas, peor en mojado. A pesar de que tener un buen sonido y ruido que se puede escuchar desde 130 km / h se ni siquiera ayuda. El horror. Hace un mes que empecé Dunlopy SP 01 (en comparación con el Fulda al milagro de la tecnología). Fulda era mejor que la fábrica de cormoranes. leer más Reduce

Lo compré me sentí abrumado. Neumáticos Super. Gran comportamiento en mojado. A través de charcos y surcos va como un tanque. Desafortunadamente, después de przejechaniuy zeschodkowały 30000 kilometros en todas las llantas! Los 4 neumáticos. Delantero y trasero! Tengo una suspensión lisa y geometría también. Los cuatro neumáticos. Nunca se acumulan Fulda menos que pueda ganar algo con el fabricante. Te garantizo neumáticos zeschodkowanie pero lo más difícil para reivindicar el fabricante. No recomiendo a causa de la resistencia y durabilidad! leer más Reduce

bien en carreteras secas y mojadas, por desgracia, muy ruidoso, estruendo aterrador. Se encontró que después de 20 wyząbkowały 000 km. En el punto de compra de neumáticos, traté de hacer publicidad, pero el vendedor terco afirma que el coche usado aparentemente suspensión. Tonterías, el coche es el examen periódico, compró una nueva sala de estar, diagnóstico suspensión mostró la eficacia de todos los elementos de casi el 100%. Sólo hay que poner en invierno y Continentale ........ uf, qué alivio ........ suavemente, suavemente, suavemente! leer más Reduce

Al principio todo era shell. Sólo después de conducir 10 mil. kilometros neumático comenzó a rugir como si los cojinetes fueron reemplazados. Cuanto mayor es el ruido. Después de aproximadamente 30 mil. kilometros crecieron los dientes y la conducción se ha vuelto insoportable, incluso a 40 kmh Lo único positivo de la llanta un buen agarre en superficies mojadas y secas. Resumiendo el neumático no es adecuado para la conducción. Fuerte, rápido consume. No más de esos neumáticos. En caso de ser castigado por esos bienes. leer más Reduce

Me decidí a comprar debido a Fulda Kristall neumáticos de invierno Montero2 Estoy muy feliz ... Es demasiado pronto para evaluar debido a la abrasividad por supuesto ... neumáticos para una manejabilidad muy bien en carreteras secas y mojadas ... El mayor inconveniente (al menos por el momento) es el ruido de 50 km / h - a este respecto, los neumáticos de invierno son más silenciosos ... supone que estar dispuestos ... Durante algún tiempo escribir otro comentario de la utilización de estos neumáticos ... leer más Reduce

Clincher recomiendo a los amantes de la conducción deportiva. Por seco está bien, sólo mojar una revelación (comparable con potenza re720). Sí, muy rápido esto puede entrar en conflicto (esto es ya mis dos pases completos y un promedio de ellos a menos de 10 mil) son muy tranquilas y aparentemente dentición di cuenta de que no, pero por este precio difícil de comprar algo comparable. volver a comprar este neumático no consideran que sería porque ya está aburrida (tengo planes Carat Exelero). leer más Reduce

Cuando el neumático estaba bien nuevo el ruido exterior, y estable en mojado y seco, pero en voz alta en todas las condiciones, el consumo de combustible. Después de conducir 25.000 kilometros empezó a hacer muy fuerte - como un cojinete fue, resultó que la banda de rodadura es poząbkowany genial, y el ruido es insoportable, no se puede ahogar la radio. No recomiendo especialmente para los coches con motor diesel, la banda de rodadura no se sostiene. Llantas duró cinco meses leer más Reduce

En la primera temporada con muy bien ejercido, el segundo comenzó a tener problemas de desgaste: rápido y la vibración. Como resultado, después de conducir un total de cerca de 25,000 kilometros no son adecuados para su uso. Esto me llevó a revisar la suspensión en el coche, pero resultó ser sin culpa. Por lo tanto anuncian neumático sin efecto. Mi clasificación para la comodidad y el ruido en la tabla se refieren al comportamiento de los neumáticos en la primera temporada. leer más Reduce

comportarse decentemente neumáticos en carreteras secas y mojadas, los neumáticos de invierno son más que las GOODYEAR UG5 y UG6 y Kleber krislap3. pobre cuando se trata de las piedras de impacto wytrzymasc y bordillos. goodyear magníficamente cae sobre ellos, hacerles daño alrededor de 5 veces llantas de neumáticos, así que no hay tiempo para cambiar la rueda, mientras que fulda rompió al chocar con una piedra en un camino de tierra-un poco mella en el borde (de acero) leer más Reduce

total fracaso! Fulda neumáticos de invierno antes de que comprara y fueron excelentes. Espero que sea un buen año. resultó ser la peor, con el que tuve que lidiar. estaba usando sólo dos temporadas y ya no era capaz de hacerlo. el nivel de ruido era tal que sus pensamientos no lo oyó. Me sentí como un jet - ya ha comenzado a aullar a unos 50 kmh a altas velocidades incluso encender Afterburner - Caballo no era feliz, pero una tarea. Definitivamente no es recomendable. leer más Reduce

Al utilizar neumáticos de mi coche estaba en un estado muy diferente: suspensión rota prácticamente ninguna depreciación de la suspensión ... Ahora hay alrededor de los neumáticos es robusto pero pagó con un desgaste desigual. En un principio, eran enfríe, luego duro, ahora mal libras y mantener las esquinas. Tengo un poco de ellos, llevaron 80 mil, yo les rasgar y comprar otros nuevos, pero no me quieren "terminar" y lo siento por ellos, incluso tirar ... leer más Reduce

Al igual que con ustedes - los 4 neumáticos nuevos zząbkowały agosto, después de unos 10.000 kilometros. Probablemente no dotrwają a 30.000 kilometros porque he gastado .. incluyendo un neumático casi por completo, podczasgdy 3pozostałe un tercio menos (yo no entiendo este fenómeno). Wnerwił out .. probablemente escribir una carta al productor y el defensor de los consumidores. Estos neumáticos son tan malos. Ya he preferido la anterior cormoranes. leer más Reduce

Después de tres temporadas de conducción esporádica - kaputt y que una gran mayoría de las autopistas alemanas. A altas velocidades, la tendencia al derrape - cambia los neumáticos de vuelta a la normalidad. La ciudad - se puede rodar. En la nieve - incluso el acceso al sitio - una pesadilla - no salió de la zona de aparcamiento, llantas y apretó el brazo tomé el reemplazo. El ruido increíble. La única ventaja es: se ven bien. Compra: Prefiero no. leer más Reduce

Desaconsejamos la compra de estos neumáticos. Whitewash por los fabricantes o distribuidores de la marca no me voy a engañar más. Después de una temporada ruido implacable. En un camino seco que sostiene bien. Wet así. Nunca me han mostrado las clasificaciones debido a la falta de tiempo, pero los neumáticos no va a pasar. Las marcas más recomendables son menos conocidos. Además de la dentición pronto. Cuidado con este producto! Le aconsejo. leer más Reduce

Muy fuerte, más fuerte que el invierno Dunlopy. Después de 15000 kilometros pozombkowaly y adecuado para el intercambio. Sólo con la coerción llegado el invierno ahora asumo los neumáticos de invierno y se regocijan silencio agosto Buen agarre y comportamiento decente en mojado, pero no recomiendo altamente desalentar la compra de estos neumáticos. Pozabkowanie se me dijo que la culpa de la suspensión - la suspensión era una mierda sobre leer más Reduce

Gente de toda responsabilidad - no comprar esta mierda. He comprado y ahora lamento terriblemente. Estoy de acuerdo con usted en que escribir un gran ruido en el coche. Cuanto mayor sea el peor se pone, más fuerte. Creo que el problema radica en el hecho de que el enfrentamiento desigual y por lo tanto en realidad a toda velocidad como un tractor. Incluso después de la fundación de la primera temporada, sentí que se me cayó rodamientos. leer más Reduce

Confirme que muchos de los otros comentarios - Yo también siento el ruido 10 mil como el bombardero - pensamiento que tengo un motor adicional (rodamientos, amortiguadores finos, comprobado). Comenzó silbidos y gemidos a la velocidad de más de 80 Skostkowane neumáticos y bandas de rodadura son como las olas del Danubio. Demasiado malo que era el dinero. Bubel astronómico. Recomiendo Michelin y no vale la pena ahorrar de esta manera. leer más Reduce

Compró el vehículo. Sin duda no es el neumático de conducir rápido y agresivo. Muy pronto, el choque, débilmente mantener la lluvia, la nieve, el hielo e incluso mejor no hablar. Muy buena adherencia en seco de la superficie, los neumáticos comienzan a calentar se adhieren a la carretera, ¡literalmente! Me parece que el coeficiente de dinero es bastante bueno. Tire el deslizamiento en cualquier superficie debajo 5st dworzu C :) leer más Reduce

Para el uso diario OGA ser. Decepcionado me mantiene en superficies resbaladizas (mejor que Hankook, pero por debajo de las expectativas), y el nivel de ruido. Durante los primeros varios miles después de la compra se produce un efecto acústico bastante extraño - al conducir 50 kmh se oía tarareando claro. abrasión - demasiado grande! Y fue entonces cuando mi estilo de pilotaje. Es por esta razón por la que no los compre más. leer más Reduce

Los neumáticos que estoy muy decepcionado, no en abs-resbaladizo en carreteras mojadas, muy ruidoso, wyząbkowały (ok suspensión). Los tengo en las ruedas traseras por delante porque empecé Klebery Dynaxer HP2 (super neumático) ya pesar de unos 5 mm de la banda de rodadura pensamiento sustituirlos por otros nuevos (en el coche retumba y nervioso). Creo que los neumáticos HP de clase debe exigir mucho más - la derrota de :-( leer más Reduce

Damas y caballeros. Con toda la responsabilidad que no recomendaría! Lo que es cierto es nuevo y en la seca y la húmeda ok, pero que después de 15.000 miles de euros. km. poząbkowane se burla de aquellos que van a comprar. Ahora, fuerte como un tractor, que no es casi reemplazado a los rodamientos de los bujes. Lamento que esto no es Nokia o Klebery. Voy a tratar de hacer publicidad, pero es dudoso negocio. leer más Reduce

Yo no recomendaría la compra de estos neumáticos. Bradzo voz alta. Después de conducir 5000 ya tan fuerte que yo myślałemiż cojinetes defectuosos. Después de una temporada en opopnach pjawiło agosto dentición sin ninguna razón válida. Spokonie me paseo así que no sé por qué estos neumáticos han sobrevivido hasta ahora no recomiendo este neumático neumáticos y otros sectores de la empresa leer más Reduce

La dentición, el ruido, rozłażą, ruido, ruido, ruido, vibraciones al frenar, completar macabro como fuere publicidad Fulda es amplia y fuerte, y por lo tanto conveniente para la conducción en un vehículo de combate de infantería vagón o en la gama. ¿Cómo es el servicio de neumáticos dijo: "Ellos viven sus propias vidas". El tamaño 185/60/14 con un vecino en el mismo Mitsubishi. leer más Reduce

Comparto las opiniones de sus predecesores, muy fuerte, la dentición es a 60 - 70 comienzan a tararear como si el coche tenía que subir. Pensé que el hecho en Alemania será un git aquí ... Neumáticos duros impresión de que iba en un carro. Mi neumáticos de invierno Dayton CC 500 para cinco clases eran más tranquilo y mejor dirigida, y donde no se corresponden con el precio y la calidad? leer más Reduce

El coche tiene una suspensión muy dura, en condiciones secas, incluso a altas velocidades en las curvas el coche no puede ser alterado. Nawieżchni mojado es peor. El estilo de conducción aún muy rápido, pero yo no califico agresywny.Trudno 27000 km de carrera o mucho o no, no lo sé, porque yo no tengo un punto odniesienia.Test ADAC estos neumáticos incluir la categoría, en particular, leer más Reduce

Ellos son maravillosos. Muy tranquilo, cómodo y mucho mejor que Michelin (la fricción y el ruido). El pozo húmedo. Neumáticos Michelin acaba de salir con ellos. Mal en invierno (me paseo, incluso en invierno), pero en el lugar de tuberías compensa la pérdida del coche, tales como ABS-I. Neumáticos Fulda es una revelación y przynajmiej dos clases mejor que Michelin (como para el coche) leer más Reduce

TRA GE DIA! Tuve un montón de neumáticos en autkach diferente de la polaca barata marca extranjera caro .... pero esta mierda no me ha golpeado. Ajustar después de 10 000 km a wywalenia, me depnąć, pero .... cuando el neumático casi me ahogó escape deportivo y audio .............. DESCALIFICACIÓN! ..... Lo que un clavo HERMOSOS están haciendo - SHARK U NADA ..... NUNCA MÁS! leer más Reduce

Durante la primera temporada para conducir 8 mil. ZKM. se trataba de la segunda temporada de la tragedia. Neumáticos sólo rugido. Extremadamente ruidoso. Para equilibrar resultó que estos neumáticos son konstrukycny fiasco. Están construidos de modo que después de conducir unos pocos miles lateral del neumático debe rugir. Calidad alemana? -A menos que el proceso de DDR. leer más Reduce

Muy duro (en comparación con, por ejemplo, Michelin Energy que fue mi citrato de fábrica). Muy ruidoso, aunque no wyząbkowała como otros escritores aquí (incluso más que las neumáticos de invierno Firestone, que fue cambiado). En condiciones secas sostiene el camino bien, demasiado húmeda de todos modos, menos del freno. pequeña abrasión. Tentado mí el precio y la disponibilidad. leer más Reduce

Cambié a Michelin, que quería un coche más barato porque sólo he montado una temporada. Yo estaba un poco de miedo esa ocasión el precio, pero un mil kilometros me convenció de que las condiciones secas son grandes. Moje yo no lo sé. Son silenciosas, sólo a 50-60 km / h oír el gemido. Hago un alto kilometraje, así que un par de meses a escribir más plenamente. leer más Reduce

Cambio de llantas en noviembre de 2004, compré un nuevo verano y el invierno CARAT Attiro ROTEGO. Después de conducir a más de 100 mil kilómetros de desgaste de la banda del 50%, y se adhieren a la carretera, incluido un invierno húmedo en el aguanieve y la nieve. En el peor de hielo. Altamente recomendado como neumáticos de gama media a un buen precio. leer más Reduce

A una velocidad de 100-110 vibraciones desde la parte delantera. Después de poner las ruedas en la parte trasera, a 160 -170 vibración en la parte trasera. Como llegó el invierno, le mencioné a neumáticos de invierno Dunlop y Fulda dio fichas libres. Oponiarzy opinión general, lo sé, "Bueno, Fulda" - por supuesto, en un contexto negativo ... leer más Reduce

sin duda, un neumático de verano, la nieve-hielo prueba en absoluto fuera de lugar. latido extraño en pretkości 40-70 km \ h No sé qué es lo que sabemos que es auto equilibrado y suave, los neumáticos de invierno como hipótesis el problema desaparece. Bueno trzymią agosto curvas de un chillido como no Debica recomiendo, y sin duda no lo compres. leer más Reduce

Valoración de 3 indica que no se comprueba aún. Sólo tengo dos comentarios: el ruido 1.Trochę, sobre todo a la velocidad de 50-60 km / h. Segundo Desafortunadamente, vehículo de flota en la carretera. Tanto la nota 1 y 2 no descalifica a estos neumáticos, pero con el tiempo puede ser una carga para el propietario. leer más Reduce

Tragedia.Poziom ruido del neumático no ya zaakceptowania.Dobrze el coche con ellos, a pesar de que vendió el nuevo propietario no estaba satisfecho con esto tan ruidosa después de los comentarios poczytaniu hehe.Jednka agosto przekonac.Jednym otras palabras neumáticos targedia ¡Nunca más Fuldy.Teraz Sólo Kleber. leer más Reduce

bastante bien al principio, pero después de una carrera en una distancia llegó a ser muy fuerte y poząbkowane! Me pregunto si alguien también poząbkowały. sobre la resistencia a la rodadura se aumentó efectivamente por sobre la quema de, 5 a 1 litro / 100 en comparación con neumáticos de invierno. No recomiendo leer más Reduce

Los peores neumáticos que he comprado alguna en su conducción życiu.Po 15.000 neumáticos no eran adecuados para uso hałas.neumático simplemente haga doble poząbkowały.Reklamowałem sin powodzenia.Odradzam cada neumático comprar este firmy.Na eliminación permanente de la palabra memoria Fulda leer más Reduce