Goodyear EXCELLENCE Página 3

He leído todas las críticas de la masticación y ahora me gustaría añadir la suya. tal vez debería empezar por defectos no puede tener demasiados de ellos, y ellos son muy importantes! En primer lugar, la repetición trágica, trágica, mantener los surcos! Remolcadores en el volante de manera que es imposible de mantener. En segundo lugar, el problema de las vibraciones han eliminado sólo después de equilibrado dinámico y doważaniu en el coche (este costo placer me 120 PLN). El tercero fue que se callara y me esperaba algo más tranquilo. Los puntos positivos puede incluir una pista muy buena después de seco. Agarre Rewelka! Al final sólo voy a decir esto: comprar caucho otro la próxima semana! Esto no es un neumático en nuestras carreteras. leer más Reduce

Prueba de neumáticos en la carretera en las montañas de Eslovenia y Austria, en condiciones de lluvia extrema y el fuerte viento, cayó muy favorable. El coche fue probablemente incluso a velocidades superiores a 130 kmh No hubo guiñada y aquaplanningu. Del mismo modo, en superficies secas y resbaladizas en el Jadranski croata serpentina y Tronco en superficies incierto Eslovaquia y la República Checa. Peor aún si usted se retrasa en el intercambio antes de la primera helada y nieve. En estas condiciones, yo le aconsejaría a probar estos neumáticos. En general, yo recomendaría, especialmente si usted hace una compra Oponeo tienda en línea. Confianza bajos precios y la perfección de entrega. Es realmente vale la pena. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Como su nombre lo indica, es la perfección! En particular, un rendimiento sorprendentemente bueno en carreteras mojadas. Con charcos considerables a velocidades de hasta 130 kilometros \ h no es ningún problema con ellos, y cuando se frena sólo una diferencia marginal a las condiciones secas. Nunca se me ocurrió que en cualquier superficie plana unida a ABS incluso con muy fuertes frenadas! Cuando se ejecuta sobre una distancia de neumáticos final dotrwają de la segunda estación y para la sustitución debido al desgaste (aproximadamente 70%), pero dada la potencia del coche, que es la utilización del máximo de 80% del tiempo - el resultado es adorable! Muy recomendable, con toda la firmeza de que será muy agradablemente sorprendido! leer más Reduce

Hola, me compré una bonita historia en agosto de anunciar y kolegii y una descripción en la red, pero - distancia hombres primero 250 kilometros indescriptible, un auténtico terremoto, es bueno que tonto de mí mismo que no hice y no gritar a usted lo que ellos editadas mis ruedas, nada Creo que me voy a la segunda - y 60 zł se fue por el desagüe - y lo que - y nada hasta ahora que fue dos veces a la aldea que era más barato en la planta en agosto se atreve tan bien porque no me china y editado el - e incluso hablar todavía que en la vida que no compraron, y qué pasa con mis neumáticos, y temblando se sacude un poco menos, que no acumulan más del modelo de neumático, ya que la empresa no tenía. Saludo e incluso atormentar a los leer más Reduce

Elegí las carreras largas conductor analiza y 1,5 temporada przejezdzilem en ellos, y luego vendió un coche con estas gomas. Tire sensacional cuando se trata de volumen, muy bueno cuando se trata de frenado y de arranque, lado adhesión no tuve oportunidad de probar. Busque gran durabilidad también, aunque yo no fumo goma en los cruces. El único inconveniente es cierto nerviosismo notado el surco, junto con el agua estancada puede incluso fijar a la deriva (cuña de agua). Este efecto puede ser obtenido a 120 km / h en asfalto y baches terribles malos (autopista, alrededor Mysłowice). En mi opinión en cuanto al índice de velocidad, estado del peso de rodadura del neumático y la anchura del coche es un poco demasiado rápido ... leer más Reduce

Tire muy bueno - ahora siguiendo las opiniones compró Brigestone ER 300 - y estos neumáticos son un poco mejor en condiciones secas, pero la humedad es mejor goodyear. Goodyear es tranquilo - no como DUNLOP SpSport 01, pero tranquilo - y correr sobre una distancia de ruido aumenta y mil 40. km (neumáticos todavía están en muy buenas condiciones) es grande - mente clara. Run Goodyery bueno - es así de romper el volante de mano se puede insertar entre el cuento de hadas! Eso no es cierto. Los neumáticos se comportan muy bien en mojado - seco también, pero hay mejores Brigestone. Al iniciar "gas" zaboksują - brigestony no. Easy puede ser recomendado - no es una mala compra. Pero la próxima vez que vuelvo a Dunlopów. leer más Reduce

Me preguntaba mucho tiempo para comprar los neumáticos. No oculto el aspecto financiero es importante, yo quería algo que el precio de venta al promedio, y por el dinero que compré GY przywoite. Tire bastante tranquilo, cómodo, pero no es un neumático para conducción agresiva, las curvas son mejores de goma. Sólo tengo un misterio, a unos 100 - 110 kmh odczywam vibración mínima - no son vibración típica, pero aún así, a unos 80 - 90 es de momentos pojezdze a ver, ¿puedo ir a pesarlos innnego vulcanizador, ya que este Supuse que probablemente derrotar, fundada en una rueda de pesos en la barra de dlugoscji 12 cm! Creo que algo está mal, o por lo mal hecho que los neumáticos. En general no está mal, pero no hay revelaciones leer más Reduce

Compra estos neumáticos resultó ser peor de mis compras en los últimos años. En los surcos de los neumáticos amado primero al acecho. Manteniendo recto el siódemce directivo nacional fue un reto. Después de unos 10 kilometros k cada vez más comenzó a rugir de los neumáticos. Actualmente tienen 35 kilometros k y hacer ruido para que los pasajeros que pagarme menos que algo está mal con los cojinetes. La dentición estos neumáticos es trágico. Debo mencionar en este punto que me tiene neumáticos de invierno, que a pesar de importantes avances (40 millas k) no me dan ningún problema, la dentición, y son tranquilas (por lo que el argumento relativo a la suspensión no se aplica a mi caso). Generalmente no se recomienda. leer más Reduce

debilidad de la cubierta de neumático está girando y no hay diferencia si vamos sobre pavimento seco o húmedo. Estos neumáticos no son simplemente adeptos carreteras sinuosas. El coche demasiado rápido pierde el contacto con el negro y tenemos subviraje, y la deducción de gas en la cúspide aparece mucho sobreviraje. Rendimiento de los frenos, arranque, la conducción en mojado bien siempre y cuando el sencillo, y si usted desea utilizar divertido de conducir alrededor de las esquinas y superar de forma dinámica .... es imposible que los gumkach. Te aconsejo que frenar antes de girar. Los neumáticos ya han puesto un poco grueso, pero aún era de 6,5 milímetros, que es la forma en que será de 4 mm ...? Ya me temo .... leer más Reduce

neumáticos en menos de 20 mil kilometros rugido terrible empezar?! diagnóstico curar estación donde compré estos neumáticos es "wyząbkowanie interno los 4 neumáticos" suspensión probable. El choque rápidamente voló hacia el diagnóstico de estación (automóviles 2 años el único usuario en las noticias) y otra suspensión diagnóstico "sin quejarse y mantiene todo liso książkowo todos los parámetros? ¡Yo era un tonto! Así que después de unas cuantas llamadas telefónicas a la sala de estar y el fabricante de neumáticos dijo que esas cosas sólo en Polonia puede pasar y una pérdida de tiempo y valor para hacer valer ningún derecho, porque la garantía no cubre los neumáticos wyząbkowania. estornudo leer más Reduce

Súper neumáticos, tanto en seco como en mojado, pero yo digo que se vaya a secar todo :), uno de los mercados más silencioso suave pero no ocultar una ventaja en nuestras carreteras, que para seguir como este tenemos que matar a la cada :), un resumen de todas las comodidades compensar, al igual que circular bajo la lluvia, tienes que hacer un esfuerzo para ABS trabajado, como la lluvia, una tormenta revelación :), mi valoración de 5 personas + alabar aquí apoyan el neumático Pirelli más grande!, pero no nuestras carreteras, caucho terriblemente difícil, no más difícil, nadie produce goma tan difícil hacer el sitio! sentir cada bache, no de Europa Occidental y Polonia caballeros. Saludos camino ancho. leer más Reduce

Después de un año de uso, sigo siendo feliz. Anteriormente tuve un B2-y Goodyear y cormoranes Gamma y ahora esto. Mondeo suspensión primer best in class definitivamente ayuda porque siempre firmemente la conducción de los neumáticos, pero es la historia. No importa si mojado o seco nunca me ha fallado. Amigos siempre están impresionados con la empuñadura. Conduzco rápido y se me ocurrió casi una prueba de alce a 120 km / h, y cuando pensé que me tenía que llegar ... nada, ni siquiera un centímetro de la pista no se pierda. Es un gran agradecimiento a Kormoranach Mondeo pero no estaba seguro. Sólo ruido en superficies rugosas. desgaste es muy bueno, porque yo ya había cambiado dos veces cormoranes ... leer más Reduce

Neumático muy silencioso, las condiciones secas (super-partida, frenado y curvas), la tracción sobre mojado puede zabuksować, es mejor tener cuidado y mantener la distancia con otro coche que él y ABS-Yo puedo acabar con él (al parecer tienen mejor). Por el precio de esta clase como neumáticos sensacional (tal vez otros son mejores, pero mucho más caro). ¿Qué llevar, no voy a reunir conductor y el neumático debe soportar 60 a 70 tys.km. y el coche rueda ligeramente. De mantener el equilibrio sobre una molestia no (he tenido un problema con el Cormorán). Palabra del precio y en una conducción moderada es probablemente la mejor oferta (si es que no sale algo mejor por el precio que comprar de nuevo). leer más Reduce

Hola a todos, en estos neumáticos llevó más de 65 mil. km, ya son muy usadas (lanzar), me fui con los neumáticos en el verano y el invierno (alrededor de tres años), tengo que decir que los neumáticos tienen una fase tan importante del consumo son muy, muy bien se adhieren a las superficies secas y mojadas, ya que una Suena difícil para mí decirlo porque yo no los tienen en las noticias, después de las 10 mil. km. se empezó a gemir, ella apareció en el lado de la bombilla ... przyzwyczić sube. En general, lo recomiendo encarecidamente este neumático como mi capacidad financiera es bastante caro, si no hubiera sido yo compraría de inmediato, se prevé pasar CF1 PROXES TOYO sólo por el precio. Yours. leer más Reduce

Igual que su colega también confirman el Acuerdo sintió vibraciones en el volante para el primer intento km-sobre todo después de mucho tiempo de pie. Después de la segunda también como algunas otras personas han escrito - se sentían las vibraciones en el rango de 100 - 120 km / h. Los neumáticos fueron fundadas en nuevas y varias veces Felek equilibrio. Creo que este tipo de esto es que si los demás también ocurren. Un poco demasiado nadando en los baches y roderas - que necesita para mantenerse bien especialmente con el manejo receptivo ayudar. Sin embargo, el único defecto y puede powiedzuec el neumático tiene más ventajas que las desventajas 2/3. ¿Cómo Zetra - tal vez voy a probar con otro. leer más Reduce

Compré estos neumáticos como un coche nuevo no es la mayoría sobre poco bierzność acerca de ellos, pero no me siento muy contento 90tyś llevó y los milagros no pueden ver que el neumático es tranquilo comparado con Pirelli y Dunlop Bridgestone pierde a ellos (antes de que se cansan de estas compañías ahora 2 coches tienen pirelli) pasó ese desliz rápido neumático en las curvas tengo lo que me sorprendió el mismo coche que los demás neumáticos en la misma velocidad electrónico no sobre mojado a menos que lidia mejor con mi experiencia a la hora de frenar esta aquí es de primera clase neumático como la abrasión es muy bien muy pronto voy a ser intercambiados, sino decidir otra cosa. leer más Reduce

Compra por Oponeo. En primer lugar, uno de los neumáticos en la llanta después de la fundación de aluminio no se le da el equilibrio, ayudó a casi 200 gramos de plomo. No tenía sentido incluso en coche, he creado este felerna y se fue a la central, que tuvo lugar unas semanas, después de las pruebas por el fabricante. Me dio la impresión primera es alto en comparación con ntc5 tuve el coche nuevo. Cuando ordené una revisión del sitio para comprobar el cojinete, porque el ruido era / es demasiado grande, el mismo que con los neumáticos de invierno. Introducción de la esquina y el ruido que se extrae no es un aullido agradable. Es de mal gusto pero el neumático de conjunto que más! leer más Reduce

Estoy escribiendo este comentario en especial para aquellos que buscan neumáticos silenciosos. Me caen por la publicidad que la excelencia es la zona más tranquila de neumáticos en el mercado. Conduje en estos neumáticos para 2,5 temporada. Caucho Bueno, no revelación. Tenía la esperanza de resistir hasta el final de la tercera temporada, pero el gran temor era que la lluvia tiene que ir, así que me los cambió. Por cierto, la elección recayó en TOYO PXCF1. La excelencia no se puede ocultar. En cuanto al silencio - montaña TOYO. Es neumáticos fantásticamente tranquila, probablemente más silenciosas del mercado lo que llevó a ... Para aquellos que buscan la paz - TOYO recomiendo! leer más Reduce

¿qué se puede decir después de 200 km, cuando los neumáticos no se ejecutan en todavía? Sin embargo, hay varias cuestiones que merecen un comentario. Primero Son resistencia a la rodadura silenciosa o bajo. Segundo Una fundada en la llanta y no requieren equilibrar wyważyły ​​perfectamente. Tercero Aferrarse curvas seco es grande en comparación con mi anterior dunlopów SP30. Cuarto Caucho en punto muerto (neumáticos sin llantas) parecía ser suave pero parecía pases de montaje. Quinto Coches un placer de conducir. Cuenta con características intermedias entre la amortiguación y la rigidez de la desigualdad. Desafortunadamente, en un típico azote de la cuneta no pude comprobarlo. leer más Reduce

Los neumáticos seleccionados después de un largo análisis de las opiniones y descripciones. Después de la casi nuevo Toyota (deliberadamente cambiado la compañía de neumáticos para mejor), resultó que no eran tan tranquilo, se comportan muy bien en mojado. Al final de una temporada de ruido uso del neumático ha crecido rápidamente-resultó que son mucho "wyząbkowane". El coche, aunque el nuevo ha sido revisado por la geometría y amortización - todo está funcionando correctamente. Goodyear, por supuesto, no tuvo en cuenta la queja, diciendo que el daño es el resultado de la falla del vehículo. No recomiendo estos neumáticos, por lo menos para los usuarios Corolla. leer más Reduce

Neumático segura y predecible. Resistencia a la rodadura superior a la neumáticos de invierno (ordenador mostrará el consumo medio de combustible de 0,7 l/100 km más, la suposición neumáticos de invierno cayó de nuevo, Mazda 6 2.0 CITD). En una superficie de carretera seca sostiene perfectamente, pero un rugido pequeño (en comparación con neumáticos de invierno UG7 Goodyear es más fuerte). Moje no está mal. Tire con kilometraje 10000 kilometros se ve casi tan bueno como el desgaste tan nuevo es sobre la forma en que estableció el segundo coche y el Duragrip Goodyear es sólo el zumbido hasta que la cabeza duele! Volviendo a los neumáticos de Excelencia son generalmente buenas y vale la pena recomendar. Saludos leer más Reduce

El neumático en el comienzo de un viaje era genial - a unos de los primeros 5 mil km. Seco y húmedo, no importa. Después de eso, una clara diferencia entre la señal seca y húmeda. Mojar el temor era que la caída del curso en las esquinas - el mejor coche de la neumáticos de invierno sostiene. Resistencia a la rodadura de goma suave pero grande por lo que no es recogida también - algo por algo. Es una pena que el 900 zł suficiente para la temporada de verano una. Tengo que decir que para un paseo en la montaña (como el caucho eran nuevos) eran perfectos. Bueno, no comprar más de ellos, me gustaría que el dinero de 5 mil km. Tiempo para Michelin. Ps. neumático descritos son fuertes. leer más Reduce

Bridgestone RE720 neumáticos anteriores fueron excelentes en términos de seguridad en todas las condiciones, la excelencia es un poco peor en las curvas cerradas y los frenazos bruscos (a menos que inhiben severamente el ABS), sólo son un poco más suave y hecho no se han endurecido los hombros. Sin embargo, los neumáticos tienen una muy buena tracción y un excelente confort incluso en comparación con Bridgestonami. Hay que ser un verdadero artista para conseguir el equilibrio en el asfalto seco, muy estable también en los surcos. Una gran ventaja para las ruedas de aleación ligera de protección de bordes. W / g mí, un gran valor y características para el dinero. leer más Reduce

Yo no recomendaría a neumáticos de perfil más bajo de 50, a menos que viva en Polonia. Un pequeño agujero y la burbuja en el neumático garantizados. Tuve que tirar casi nuevo neumático porque en los dos lugares fue atascado. El mismo agujero Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero y soportó sin problemas. Una vez que soplé la parte trasera del coche porque me arrojaron una curva, debo añadir que era un rincón que a menudo golpeaba por cerca de 10 años - el camino hacia el centro - y era un día soleado. Neumáticos para alguien que tiene un estilo moderado de neumáticos de conducción y de alto perfil - sin duda será muy contento con estos neumáticos. leer más Reduce

Estoy contento con estos neumáticos. Después de conducir una temporada los neumáticos están en muy buenas condiciones, no se puede ver un desgaste significativo de la banda de rodadura. Bueno, y probablemente conduce a un coche en estos neumáticos. Ellos son en realidad bastante tranquilo (por supuesto esto también depende de la superficie). En estos neumáticos el coche es bueno, "incrustado" en el camino y por lo tanto su comportamiento es predecible. Espero que la próxima temporada no va a usar sorpresas desagradables?! Saludos a todos los lectores de la opinión local y les deseo una compra agradable y sobre todo seguro de viaje! leer más Reduce

Neumáticos 195/65R15 EXCELLENCE Poseído (Goodyear) ejercer muy bien. Mi estilo de conducción está muy lejos de la jugada, pero no tan tranquilo que mi apreciación era errónea. Al entrar en una curva a alta velocidad no se siente que cualquier deslizamiento lateral seguido. Car comprueba en carreteras secas y mojadas. El hecho es que tengo casi 30 años de experiencia al volante, así que sé lo que es la fuerza centrífuga y decidir que no exceda los valores críticos. Seré breve - corre botón de frenos ABS sano y fuerte no se enciende - proporciona un buen agarre y por lo tanto la elección correcta del compuesto de caucho. Soy feliz - Richard. leer más Reduce

el peor de los neumáticos que he montado. Después de un año de andar tiempo en ellos es un verdadero calvario. Es pleno verano y me paseo un neumáticos de invierno. Goodyeary despegó y se envía a la queja porque no se pueden montar. Ruido terrible, golpes en las llantas, el coche lleva todos los baches de la carretera. El servicio Toyota quería para reemplazar los rodamientos después de un corto paseo, estaban seguros de que era el rumbo que los neumáticos no son tan ruidoso. Y hoy me dieron una respuesta de las reclamaciones que Goodyear no encontró defectos de fabricación y la reclamación no ha sido reconocido. No compre estas llantas! leer más Reduce

Neumático muy buen trabajo tanto en el seco y lo húmedo. Nunca he tenido problemas con él. Se comporta muy bien en la lluvia, drena el agua muy bien. En comparación con los neumáticos Pirelli P7 donde fue comprado el coche nuevo a / neumáticos Excelencia ścieralniość es un 50% menor. Después de conducir distancia de 40.000 miles de euros. Todavía tengo un km y medio de la banda de rodadura en la neumático. Otra cosa, mi caballo es un paseo dinámico y rápido, nunca se movió y no inhibe fuertemente creo que esto requiere la carretera. Pero yo prefiero comprar los neumáticos producidos Hecho en Alemania en lugar de China. leer más Reduce

Recientemente he comprado estos neumáticos sólo pero por ahora estoy muy feliz. Lo que me sorprendió es el silencio en el coche. Incluso a altas velocidades 190-200 kmh neumáticos casi no se oye. En los neumáticos de perforación irregular y pequeño agujero muy bien atendidos. Por revelación duchym para mí. Última montado sobre Michelin Energy estableció la fábrica Renault y no hay nada que comparar a la Excelencia Goodyear. Estos neumático son grandes. No montado todavía, pero surcos llenos de agua sobre mojado nawiechni funciona muy bien. Se podría decir que están pegados a la carretera. Yo recomendaría a cualquiera. leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad a un precio equilibrado. Se lo recomiendo a todos los conductores que no están en busca de situaciones extremas de conducción, pero aprecian la comodidad, la fiabilidad, la eficiencia y al mismo tiempo el aspecto estético neumáticos convencionales. En realidad tienen un muy bajo ruido mientras se conduce, y cuando el deslizamiento ruedas, tracción o el frenado rápidamente, especialmente pszeraźliwie no chillar. Ellos tienen la tendencia a popiskiwania durante la conducción en los días calurosos, o después de un suelo de cristal para el estacionamiento. En una palabra, producto de éxito. leer más Reduce

Ya inmediatamente después de la compra me di cuenta de que el coche muy inestable y WOZA, sobre todo en surcos. Por desgracia, se fundaron ya en el volante y aunque empezó a anunciar la semana Utilice la queja no está incluido. Odpuścielem y poco acostumbrado a sujetar el volante con las dos manos. Después de alrededor de 15 mil llegaron a ser fuerte en el coche. Fui a un mecánico porque pensé que la pelota pero él resultó ser terriblemente poząbkowane neumáticos y todo eso. Mensaje przewalczenia difícil garantizar el fabricante y que es Debica. No hay más neumáticos takiech - una gran pérdida para la cartera. leer más Reduce

Bueno, al principio de neumático super tranquilo y muy bien, pero después de conducir distancia de 15,000 kilometros empecé a sentir que empieza a hacer ruido neumático, ahora me han llevado a 18,000 kilometros y, por desgracia, pero tengo que decir que neumático ligeramente zząbkowały (cupids suave, la suspensión también), también hay una ligera vibración en el volante después de exceder 140 kmh Me pregunto como la queja seriamente cansa, voy al sitio donde se verá lo que supone neumático tipo dice Randy. Si alguien tiene problemas similares con estos neumáticos, los invito a discutir, escribir un correo electrónico. leer más Reduce

Estoy muy contento con los neumáticos. Antes de hacer la compra que había leído muchas veces los foros y las opiniones de otros usuarios y que valió la pena. En cuanto a la auto - neumático grande. La primera impresión después de la compra - tan tranquilo aquí! Por este coche como si pegado a la carretera, tanto en seco como en mojado. Se alegó que el año es ya fuerte - pero esta temporada, una vez más después del cambio de silencio neumáticos de invierno en el coche. Aunque no pequeña distancia recorrida - apenas usado. Estoy muy contento con estos neumáticos y con la conciencia tranquila que puedo recomendar. leer más Reduce

Compré esta neumáticos de marca en marzo de 2009, el mismo año que los llevó la altura del km 30k, más de una vez me salvó de un accidente, especialmente en mojado, que conduzco este coche Lancia Lybra-de forma gratuita no debe ser, pero mantuvo el coche el dohamowywaniu carretera perfectamente. En el mismo año, el invierno llegó tarde, en diciembre, así que decidí no comprar neumáticos de invierno, neumáticos tristemente suficientes para wyząbkowały, tuve que comprar dos nuevas. Además, un pequeño defecto que estoy contento con los neumáticos, e incluso una gran abrasión en la conducción muy dinámico. leer más Reduce

He comprado dos neumático tal, aquí en el sitio, llegó un expreso, rewelka sólo para mí, no mucho, condujo en ellos, pero con la parada repentina de hoy (autobús), vehículo quedó casi en el punto en las curvas muy bien trae a mi coche, incluso a altas velocidades y a pesar del hecho de que estos neumáticos tienen que ser más grande que él tiene 65 años y no 60 es que creo que es muy bueno! en este momento sólo hay dos en la parte delantera porque soy nuevo en la parte posterior de WANLI pero escuchar que ellos y Goodyear en absoluto! Mi opinión: = Precio satisfacción = tiempo más precio leer más Reduce

Compré llantas recientemente, pero en general, una gran są.Cichutka que posłuchać.Komfortowa hasta agradable incluso en nuestro polaco drogach.Kierowalność curvas neumático super.Wygląd ... hmmm ... no refleja la imagen de la banda de rodadura, así como se ve en la realidad (y se ve mortal, especialmente con los neumáticos de tamaño 205/60 R15). niezdecydowanych.To ya recomiendan para mi segunda compra de neumáticos Goodyear (anteriormente montó el Goodyear Ventura y me alegré de que eran más fuertes, pero el clima húmedo frío) zmienniłbym no se cansan de esta empresa a cualquier. leer más Reduce

Tranquilo y buen neumáticos de calidad a un precio asequible. Antes de que me iría a Dunlopach 200 (también bueno) y Dunlopach deporte 01 (bueno, pero ruidoso). Bien dirigido y lo seco y lo húmedo, sólo recomendable neumáticos. He leído opiniones de otros usuarios y en términos de tamaño 205 de bajo perfil, cada neumático independientemente del fabricante de automóviles se continuará en los surcos (también tuve problemas con eso), porque no es sólo roderas zapatillas de buenas carreteras. No, pero usted tiene que elegir entre mantener szpan, o mantenga el volante más difícil ;-) leer más Reduce

Tengo que decir que los neumáticos estén suaves que no está mal, es mejor que elija las desigualdades y conseguir una mejor sujeción en carreteras mojadas. En general, me habría sido más feliz si no fuera por el hecho de conducir 33.000 millas por delante van a ser desechados - uno es más viejo que el otro, y ciertamente no es culpa de la diferencia de presión, lo que estoy tratando de controlar. Cuando dunlopach SP01 mostrar abrasión mucho mayor, pero w / g me son mejores, especialmente en mojado. Con un movimiento rápido en las curvas en pavimento seco dunlopy mejor. leer más Reduce

Su opinión ha agregado anteriormente. desde entonces, hay nuevas sorpresas - min. Recientemente he tenido problemas con su equilibrio (taller de neumáticos ya tiene buen descuento y algunos amigos nuevos). wywazałem veces varias ruedas, la suspensión revisadas por todos lados y por encima de 120 y el volante de dirección durante el frenado se sacude también algo de turbulencia extraña. Pensé que era vino porque los discos de freno son un poco viejo ya. Ahora nówki discos y sigue siendo el problema. Con la llegada de estos neumáticos kilometros hechizo va para siempre. leer más Reduce

Llantas sujete las esquinas bien, ya que el coche va en la pista. En cuanto al ruido que están en el medio, pero sin duda no es tan tranquilo como se anuncia. Es trágico, pero su durabilidad. Lo compré en la primavera y el invierno, cuando el cambio de finales de noviembre ya elegible para el reemplazo. Además, eran wyząbkowane. Agrega que a pesar de que no me voy sin hacer ruido, sin embargo, terriblemente mi estilo de conducción no se inicia con un chirrido de neumáticos en la mano y reciclar lo que podría tener un impacto en un rápido desgaste de los neumáticos. leer más Reduce

Los neumáticos se ven bien. Trakcyjnie no los juzgo demasiado bien. Después del cambio de invierno, pensé que estaban mal balanceada porque era muy difícil girar el volante. Prueba de velocidad, sin embargo, se descarta. Conducir en surcos es una tragedia. Usted tiene un agarre muy firme en el volante para casi lo saca de sus manos. En condiciones secas, incluso como motor débil puede romper el control cuando se desea un poco más rápido para entrar en la intersección o girar hacia el tráfico. Del mismo modo, en una calle mojada. Generalmente no se recomienda. leer más Reduce

Goodyear Excelencia parece ser el único de neumáticos disponibles para adaptarse a un Touring BMW 530D MSport (F11) en las ruedas de 19 pulgadas opcionales, así que no tengo otro neumático para comparar con. Sin embargo, en estos neumáticos, los apretones de automóviles muy bien en mojado y en seco, el paseo es bueno y no hay ruido de la carretera discernible. También parecen estar llevando muy bien. Yo les recomiendo más altamente para el verano. No puedo comentar sobre el desempeño en tiempo frío / nieve / hielo como yo uso los neumáticos de invierno. leer más Reduce

Después googyerach oczkiwałem sobre todo cuando se trata de kilometraje 580000 235/45/17 neumático blando en la tercera temporada se va a sentir como las zapatillas después de una temporada sensacional cada vez peor y más fuerte, y es sin dientes. Se lo recomendaría a quien puede permitirse el lujo de cambiarlo por 2 temporadas debido a que en ese período de tiempo que el neumático está haciendo magníficamente por el sistema sierowniczym siempre eficiente y suspensión puede deleitarse con la serpentina, seguramente sobrevivir y permanecer impresiones leer más Reduce

Ruedas muy tranquilos, lentos para vestir y no tienden a la dentición. En carreteras secas bien, aunque la pérdida de rpzyczepności no indica que antes de tal. Sonido de tono de neumáticos. El bien húmeda, pero después de conducir de 40 mil. km mucho peor -. aunque hasta ahora lepeij que, por ejemplo Michelin o un cuerpo a cuerpo trágica (tras su consumo parcial) Conti. En contraste, la humedad lejos de Uniroyal y será mi siguiente elección en lugar. Por eso me sorprendió la alta sensibilidad en las roderas, pero sólo puede inconveniente de mi juego. leer más Reduce

He comprado neumáticos al mismo tiempo a 3 samachodów. Hasta que una clase y Octavia Skoda. Tal como lo estimado en la prueba de todo lo que está bien, con la excepción de que sólo en mojado, con seguridad puede manejar un máximo de 100 kmh Se puede vivir con él porque al parecer la ley de neumáticos de verano buenas pero la información en el punto de venta debe ser flexible más fiable. En Polonia, usted debe comprar neumáticos en la lluvia y la última me las arreglé para conseguir - una revelación probablemente mejor que la lluvia mantiene seco. leer más Reduce

Los neumáticos requieren "recalentar" conducción agresiva antes - por lo que tiene un buen pensar si vamos a ir rápido o recreativa y no secuestrar las carreras casual en curvas más cerradas y las esquinas (si se me puede romper sin previo aviso agarre mensajes - afortunadamente la mayoría sobreviraje con la misma facilidad remanso). Tras el tratamiento adecuado se comportan con sensacional - sin importar el clima seco o mojado. Lugar de origen no importa - Tengo chino y no veo la diferencia entre colega alemán en un coche idéntico. leer más Reduce

Así Clincher gran general escribo sobre cons. En primer lugar, a unos 100 km / h que está claramente dirigir vibración de la rueda se detiene en otras velocidades. En segundo lugar, es necesario negar surcos en el suelo para que ella lleva. Literalmente vive su vida. Una vibración tercera rueda frenada también es claro. En cuanto a las ventajas de compartir todos los predecesores comentarios positivos. Pero, ¿cómo estas vibraciones y el nerviosismo en los baches! Ya veremos la próxima temporada. Tal vez sea una cuestión de equilibrio. leer más Reduce

Hola, me gustaría decir que se trata de neumático bueno. Muy durable, tranquilo y seguro para conducir. Coche de juguete se comporta como un "palo" al asfalto. Ruta Gdańsk - Manchester 24. 140 - 190 kmh No hay ruido o vibración en el interior! Llueva o haga sol, conducción. En invierno, bastante bonita + (ASR) se puede montar :). Mucho mejor que el otro verano. Y una cosa más :) multi-link suspensión también lo hace :) es sólo una experiencia mejor. 40 000 km fácilmente soportar. Yours. Ya estamos planeando la próxima compra. leer más Reduce

Neumáticos excelentes. ideal para seco y mojado. Insuficiente condujo a evaluar correctamente desgaste, pero voy a estar bien. Sensacionalmente tranquilo. He leído otras críticas y no sé lo que está pasando con estos surcos - No he conocido a un fenómeno (se pierden los surcos piscinas normales TIRowskich). Yo recomendaría estos neumáticos. Tan pronto como la nieve anuncia pogodynce tienen una necesidad imperiosa de cambiar a neumáticos de invierno, los GY dar tanta emoción en la nieve que se puede obtener un ataque al corazón ;-). leer más Reduce

Muy bien se adhieren a la carretera bajo la lluvia. En condiciones secas también bien dirigido y muy capaz de hacer frente a los surcos, sólo con tracción rápida con ruedas retorcidas pueden a veces un poco poślizgać pero puede hacer que el tema a pesar de vehículo Lanos demonio de la velocidad no es ;). Conducir a velocidades más altas no provoca excesivo ruido - neumático en general muy tranquilo y que se guía por su compra. Durante un tiempo, sin saberlo, incluso montó un gran clavo que atravesó la cubierta desde el interior. leer más Reduce