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13 opiniones
Continental ContiTrailAttack 3
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Estamos recopilando información sobre este neumático De 1973 días
Durante este tiempo, hemos recopilado13 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 110000 km
Estilo de conducción dominante
normal
Resultados : 13 de 13 opiniones
Opinión verificada
Opinión de fuera de ES
Se adhiere perfectamente en seco y en mojado. leer más Reduce
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 5,00/5
Suelo mojado 5,00/5
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Krzysztof
Largos recorridos con equipaje pesado: más silencioso que sus predecesores. Seguro en las curvas, muy seguro en lluvia. leer más Reduce
2 0
Łukasz
Muy predecible, seguro en las curvas, sin sorpresas bajo la lluvia, se adhiere a la carretera. Lo uso en una KTM 1190, en viajes largos, con dos personas y equipaje. ¡Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce
4 0
Luki
Es muy bueno. leer más Reduce
1 1
Radek
Lo monté en mi KTM 1290 Super Adventure S tras las recomendaciones de mis amigos. Antes había gastado dos juegos de Scorpion Trail 2. Con los Conti ya he recorrido unos 4000 km. En mi opinión, es un neumático mucho mejor. Mejor sensación en las curvas. En mojado también se puede tomar bien las curvas y no da la sensación de que se pierda adherencia. Con los Scorpion no me sentía tan seguro como con los ContiTrailAttack 3. Ah, y después de estos 4000 km, hasta ahora no se producen vibraciones en el manillar a bajas velocidades, como ocurría con los Scorpion (solo en combinación con la KTM 1290 SAS). Los recomiendo sinceramente. leer más Reduce
Suelo mojado 4,20/5
Tomasz Ł.
Recomiendo encarecidamente estos neumáticos. leer más Reduce
1 0
Piotr
Excelentes como tolo lo que fabrica Continental leer más Reduce
Suelo mojado 4,00/5
Juanan
Continental ContiTrailAttack 3: ¡la elección perfecta para los propietarios de motos ADV, como la BMW R 1250 GS! Como propietario de una BMW R 1250 GS, presto especial atención a los neumáticos que mejor se adaptan a mis viajes en moto. Por eso he elegido los neumáticos Continental ContiTrailAttack 3 120/70Z R19, que ya he montado por tercera vez esta temporada. Durante estos meses he probado diferentes marcas, pero ninguna ha cumplido mis expectativas como estos. Estos son mis criterios de evaluación: Superficie seca: en superficie seca, estos neumáticos funcionan perfectamente, proporcionando un excelente agarre y una conducción precisa de la motocicleta. No hay deslizamientos y los neumáticos «recogen» muy bien la arena del asfalto. La mayor parte de los kilómetros los he recorrido por puertos de montaña y curvas de Austria, Suiza e Italia. Superficie mojada: En caso de superficie mojada, los neumáticos ContiTrailAttack 3 tampoco defraudan. Gracias a ellos, incluso bajo la lluvia, se puede contar con un buen agarre y estabilidad en las curvas, lo que es fundamental para la seguridad. Estabilidad en las curvas: Estos neumáticos mantienen la motocicleta en la trayectoria correcta tanto en superficies mojadas como secas. Su rendimiento en las curvas es otra ventaja que me convence para elegir estos neumáticos. Sin embargo, a estos neumáticos no les gustan las autopistas. Su relativa suavidad hace que, al circular principalmente por este tipo de carreteras, se desgasten rápidamente en el centro. Sin embargo, si alguna vez tienes que salir de la carretera y circular por arena compacta o por el bosque, no será un problema para ellos. En resumen, si buscas neumáticos que funcionen bien en diferentes tipos de viajes con tu BMW R 1250 GS u otra motocicleta de tipo ADV, los Continental ContiTrailAttack 3 son una excelente opción. Son neumáticos fiables que ofrecen un excelente rendimiento independientemente de las condiciones meteorológicas y del tipo de superficie. leer más Reduce
14 2
runaway_to_adventure
Todo bien. leer más Reduce
Pol
Se calienta/pega perfectamente y se desgasta rápidamente/alto coste - alta seguridad... Ya tengo el segundo juego... Lo recomiendo mucho. leer más Reduce
3 0
KTM 790 ADV R /GRZEGORZ
Neumático montado en una KTM 1290 Super Adventure S. Neumático típicamente de carretera. Se desgasta de manera uniforme, sin dentado. Adherencia impecable en seco y en mojado. Estabilidad y sensación en las curvas estupendas. Por desgracia, todo tiene su precio. La durabilidad está por debajo de la media. El neumático trasero se ha desgastado por completo tras 8000 km (de los cuales, unos 3000 km son autopista con la moto a plena carga). leer más Reduce
7 0
Michał Kalita
Neumático de carretera con posibilidad de salir del asfalto. En grava se comportan con bastante seguridad, en otras superficies (barro, arena) es una lucha por la supervivencia. :) Lo recomiendo encarecidamente para el turismo en general, aunque sobre todo en asfalto. leer más Reduce
3 1
PawelS
Increíbles leer más Reduce
Sub01977
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