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Bridgestone R630 215/70 R15 109/107 S C

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Tamaño:
215/70 R15
Índice de velocidad:
S = max 180 km/h
Índice de carga:
109/107 = max 1030 kg
Estación:
de Verano
3,5
Calificación: Medio 16 opiniones
Etiqueta:
E B 72 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,5 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 16 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 4,0
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 3,5
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 3,4

16 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 2 personas
  • 4 6 personas
  • 3 6 personas
  • 2 1 personas
  • 1 1 personas

62% usuarios recomiendan a este neumático

62%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 6660 días. En este período hemos recibido 16 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 295000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 215/70 R15

    Calificación: 4,3
    Przejeździłem en ellos 60 000 km, incluso un invierno ... no lo recomiendo, un poco imposible de montar, pero siempre es verano. neumático realmente bueno, no se doblan bajo el peso, poco a poco desgastado que se refleja positivamente en el presupuesto :) Auto en ellos tiene una buena tracción, no se desgasta en los lados, en las unidades de lluvia de forma segura, peor con una frenada brusca sobre mojado ... no, pero si usted no tiene ABS-u lo que sorprende ... Aha ... quema ... no es mayor. Tengo un VW LT

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    Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 215/70 R15

    Calificación: 4,6
    neumático muy bueno, probablemente el mejor que he tenido en el autobús, se comportan bien en mojado y en seco, nunca he tenido (toco madera) un deslizamiento incontrolado. Conduje hasta 2 inviernos en estos mascar y cómo las zapatillas de verano para lidiar con la nieve muy decente.

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  • Tamaño: 195/65 R16

    Calificación: 1,4
    Excesivamente rígido y pesado

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    Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 185/60 R17

    Calificación: 2,6
    Tuve la oportunidad de incluir en estos neumáticos durante un año, ya pesar de la corta distancia, casi todas las condiciones climáticas y tipos de superficies. Algunas propiedades no pueden identificar claramente esa conducta en las esquinas porque el coche en sí ya crea probablemente algunos problemas. Después de todo, me pregunto opinión halagadora de su comportamiento en mojado (en un bien seco) - tener un poco húmedo (no mojado) asfalto son relativamente fáciles de implementar que se escape durante el frenado (el agua más rápida será la peor, sólo algunos nacen. asegurar una buena adherencia del asfalto), la pérdida de adherencia es difícil recuperarlo (es necesario soltar el freno duro - tal vez por culpa de los frenos de carbón de leña, el coche y la falta de ABS-u).?. El agua en los surcos o grandes cantidades de agua en el asfalto, charcos llevarlos fácilmente en aquaplaning, por encima de 80 kmh hay que tener cuidado. La mayor parte de la distancia montado en casi vacía en la mercancía más bien no es una locura. No recuerdo las dimensiones exactas por lo que disparó

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    Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 225/70 R15

    Calificación: 3,4
    El resultado indica que los neumáticos deben ser felices, pero no todos. Un neumático se fue a los pocos meses después de la compra, el hecho de que el coche puede haber sido manipulado, pero creo que no debería hacerlo. Otros dos dieron huevo en su lado, que puede haber sido ya en los límites de su vida, por lo que no hay nada que se aferran a la otra, pero no estaba en el medio de złużyta. Otra rozwarstwiła al final de su vida. Tengo dos neumáticos del tipo que compré en el conjunto, el primero, y luego otro acabó con su vida prematuramente. El ejercicio hasta ahora sin ningún problema, por lo que conducir un coche con contenedor, con tracción trasera, que es un poco recargado. Bueno, pero sólo los dos últimos han ejecutado unos neumáticos nienajgożej, hasta ahora. Sin embargo, debido a la mala experiencia con la primera vez que iba a comprar estos neumáticos y no es improbable que ellos recomiendan. En general, podemos decir que estos neumáticos son muy resistentes a la recarga del coche, que en nuestra situación es bastante común.

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Bridgestone R630 215/70 R15 109/107 S C

Las pruebas demuestran que el neumático R630, con el nuevo compuesto Bridgestone “Super L.L. Carbon”, Tienen una vida superior en un 30% más sobre sus inmediatos competidores. Diseñado para un uso comercial intensivo, consta de una moderna construcción, una protección del costado reforzada contra bordillos y un surco para expulsión de piedras desarrollado para prevenir el deterioro de la carcasa. Proporciona una respuesta y un agarre en mojado excepcionales.

Etiqueta

Resistencia a la rodadura E DISTANCIA DE FRENADO SOBRE PAVIMENTO MOJADO B 72 dB

Certificado

Somos distribuidor certificado de neumáticos Bridgestone.

Certificado