Neumáticos Todo tiempo Goodyear

Opiniones de nuestros clientes sobre neumáticos Goodyear:

• Joanna Dobrogowska 5,00

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Los mejores neumáticos que he comprado para mi marido como un paquete completo. El coche empezó a conducir mejor y la dirección dejó de temblar. Mi marido los compró poco después 😂 No los cambiaremos por otros neumáticos porque hemos estado comprando un poco.Tenemos neumáticos multiestacionales y valen lo que cuestan. Recomiendo el coche inmediatamente conduce mejor. Ver más >
• RZ 4,32

  Goodyear Vector 4Seasons

  Esta es una excelente neumáticos para todo el año el clima del Reino Unido. Para obtener el máximo desgaste de un conjunto completo para un vehículo de tracción delantera es siempre poner los nuevos neumáticos en la parte trasera (según las instrucciones del fabricante) y mover el conjunto de atrás hacia delante. De esa manera usted debe obtener al menos 20k millas de cada neumático (basado en la ciudad 60:40: conducción por autopista). Por supuesto, el primer conjunto puesto en la parte delantera se gastará un poco más rápido; Tengo 14k millas con 3 mm a la izquierda en frente. Tenía que cambiarlos ya que estaba conduciendo el coche a Austria para esquiar en 3mm es la banda de rodadura Ver más > mínima para el invierno.
• Karol J 5,00

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Ya he conducido 4.000 con estos neumáticos y puedo recomendarlos con la conciencia tranquila, han experimentado casi todas las condiciones posibles de la carretera, y definitivamente tengo que aceptar que han demostrado su valía a velocidades bastante altas. Sobre pavimento mojado son super "pegajosos" como ellos dicen, así como sobre nieve y hielo hay agarre a la carretera, por supuesto conduciendo a una velocidad razonable adaptada a la superficie helada. Al principio compré con poca confianza en neumáticos multiestacionales, pero los Goodyear Vector me convencieron ;) Ver más >
• hans kloss 4,20

  Goodyear Vector 4Seasons

  He montado este neumático durante casi dos temporadas. En la nieve, el rendimiento está al nivel de un buen neumático de invierno, no hay absolutamente nada que temer aquí. Perfecto para condiciones de transición. Solo en climas cálidos puede sentir que no es un neumático duro de verano, pero para la conducción normal proporcionan al menos un margen de seguridad suficiente, también cuando se conduce rápido en la carretera o en carreteras sinuosas. Muy bueno en mojado (invierno y verano), tranquilo, sin problemas de equilibrio, no hay problema con el cambio demasiado temprano o demasiado tarde y las colas para el vulcanizador. No es necesario quitar y almacenar dos juegos de temporada, que a Ver más > los neumáticos generalmente no les gustan mucho. Una muy buena opción para autos normales y conductores normales.