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Barum POLARIS 2 - Calificaciones de los usuarios

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Daniel Perez1971
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Gilberto Benitez701
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
adrian
3,12

Traducción

Después de Debica direccional (estaba usando dos temporadas completas en el CC Fiat y SC), es hora de que Polaris 2 (a partir de noviembre de este año - Astra F). La forma más dura que yo quería saber las diferencias entre estos modelos. Acumulado una gran cantidad de puntos de vista divergentes sobre ambos. En cuanto al precio de este invierno eran prácticamente el mismo precio. En resumen, el Polaris ojo de goma parece ser más difícil de Debica ("a tientas", ambos, tienen que quedarse fuera) - se puede concluir que el frío kilkunastostopniowym pueden ser mayores diferencias de opinión, pero la temperatura tal que este año no fue observado. Condujo en diversas condiciones extremas. En total, son similares en cuanto a los neumáticos de utilidad. Más al punto BP2 húmeda (lluvia, barro) carreteras y mejores frenos secos (y conduce) al DF y viceversa - un punto más para DF en la nieve (kopny y compactada). Volumen: me di cuenta de que el DF son más fuertes en seco (ruido), pero BP2 obtener eco específico (ping?) Sobre el asfalto mojado, pero el invierno es una cuestión secundaria. Tanto comprobar plenamente todas las condiciones invernales, utilizando el sentido común. Con todo - a la ciudad BP2, y el área DF, pero eso está bien, porque es una sugerencia, sin embargo, felizmente dowiozły Polarisy 2 veces (yo y mi esposa en la mano de obra) en el hospital, y las condiciones eran extremas (decenas de kilómetros en la noche, en una tormenta de nieve y las ventiscas de nieve).

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Andrés Martinez
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Andrés Martinez
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Jorge886
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Łukasz
3,12

Traducción

Así que leí las críticas y me pregunto lo que están hablando sobre las personas que son los neumáticos "sucks". Conduje en estos neumáticos 4 estaciones (Polaris), a menudo en condiciones invernales severas y muy bien radziły. Son bastante ruidoso, pero agarre en nieve y ciénagas posniegowym es la abrasión, baja, no son fácilmente susceptibles a daños mecánicos (agujero polaco). Sabemos que alguien es un idiota y vacaciones de invierno comienza siempre con la adhesión (pedal para el metal), se turnan hacia los lados, recorre 120 km / h superior hay neumático no satisfizo, y también esto. Así que recomiendo a quedarse en casa (no matar a ti mismo o cualquier otra persona). En resumen: un neumático de invierno bueno para el precio

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Ignacio Cabezas787
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad5,00
grosik
3,12

Traducción

Hace un momento he creado y probado y demostrado ser un gran árbol de tilo. ABS todavía me latía en el ao tracción pierna olvidarse de él. No sé lo que podría ser la razón por la que creo que puede ser demasiado alto torque y las ruedas pierden el contacto rápido con el suelo. Tomé, por lo que un coche de juguete en segundo lugar con los neumáticos nuevos, pero Debica Frigo Directional 165/70R13 y se quedó donde tuve un problema con el movimiento del astra y nada, no me extraña, de inmediato tiró. Al frenar, y tengo las otras ABS-cero problemas con ella, rompe nada. Tanto el empiema pleural, también lo han hecho muy bien. Espero que los neumáticos no llegar a ser un completo fracaso, hasta ahora he hecho una pieza como se verá cuando se toma incluso pojeżdżę. Advertir, pensar antes de comprar, porque algo que creo que este modelo es un poco subdesarrollado.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad5,00
Benjamín
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
Calificación total del neumático
3,48
3,16
3,28
-
3,20
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