Dębica PASSIO - Calificaciones de los usuarios

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Arturo Calamaro
2,2

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
Ale
2,2

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
arekm
2,2
Por seco puede montar, pero en mojado después de la lluvia a 60 caballos en diesel y 1,5 toneladas de peso y giro de la rueda en la segunda marcha como el hockey (tracción trasera). bueno para la deriva.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
czarek
2,2
Nueva era quizás un poco resbaladizo en mojado, fue incluso nieve. Un poco demasiado ruidoso. Pero la aceptación de lekiego coche y viaje tranquilo. Actualmente, treinta mil. pero no es el neumático kiłbasa curva en el borde, terriblemente fuerte, duro, incluso después de bija equilibrio. En mi opinión, adecuado para un máximo de dos sezowy y la basura. Después de este tiempo montando en estos neumáticos es un riesgo y anuncia una visita al taller. Es más fácil comprar neumáticos nuevos y olvidarse de Debica

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
Guille760
2,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
Benjamín
2,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
vitosik
2,2
Los neumáticos han comenzado en el eje delantero, en condiciones secas, aunque el viaje a menudo puede chirriar al acelerar. Cuando se gira bruscamente, por desgracia, chillar. La diversión comienza sólo cuando está mojado. Nunca se sabe si el coche va a frenar normalmente. Conducir por encima de 70 km / h para tener en cuenta que con seguridad vamos a ir patinando. Al conducir en la arena, y los caminos de tierra que empujar suavemente el pedal del gas, porque la rutina en el lugar, así, a menos que te gusta conducir en las nubes de polvo que estos neumáticos son para él

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
Felipe Burgos1964
2,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
David Lagarta1969
2,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación1,8
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
blindman
2,2
Estos son los peores neumáticos con los que he tenido la oportunidad de conocer. En primer lugar, los compré con el Astra y el Corolla. Cuando está seco de la pobreza puede ser, pero cuando está mojado .... horror de horrores. Cero controles migratorios del vehículo, la frenada no hay manera, como si tuviera ruedas en lugar de patines! Yo no recomiendo. Ahora sé por qué son los más baratos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación1,8
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
Calificación total del neumático
2,6
2,8
2,6
-
2,8