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Bridgestone Blizzak DM-V1

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Fabricante:
Bridgestone
Estación:
de Invierno
Cantidad:
389 / ud.
+ Ecovalor: 2,42 €
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4,0
Calificación: Bueno 11110 25 opiniones

Bridgestone Blizzak DM-V1 características

El neumático citado dispone de la indicación 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Esto se refiere a que cumple con los requisitos exigidos por la Unión Europea que concierne a los neumáticos de invierno. La indicación se concede después de que el modelo haya sido sometido a rigurosas pruebas en términos de adherencia sobre la nieve.

La descripción técnica no está disponible

Bridgestone Blizzak DM-V1 opiniones

Calificación total: 4,0 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 25 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111120 4,2
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 11110 4,0
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111130 4,3
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111800 3,8

25 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 3 personas
  • 4 18 personas
  • 3 4 personas
  • 2 0 personas
  • 1 0 personas

96% usuarios recomiendan a este neumático

96%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 3246 días. En este período hemos recibido 25 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 162000 km.

El parámetro mejor evaluado es: conducta sobre aguanieve.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sólo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Thulon
    Calificación: 4,5 111150

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    0 personas 0 personas

    Con la conciencia tranquila, puedo recomendar los neumáticos. No przejeździłem en él largas distancias, pero es difícil de hacer distancias en el invierno todoterreno. Tire 100% probado en el campo, en las carreteras de las montañas nevadas, sino también en Zakopianka aguanieve. Traslado de un medio metro de nieve cuesta arriba sin problemas. A menudo ni siquiera había necesidad de cambiar las unidades para entrar en nieodśnieżony camino empinado. En las rutas probablemente peores debido a escribe una huella profunda, pero después de dos temporadas de neumáticos llevaba prácticamente sin signos de desgaste. El ruido no se observa, aunque admite el nivel de silenciamiento L200 es pobre, por lo que es difícil oír nada, además el motor y las unidades. Las propiedades de tracción cuando se conduce más rápido no juzga, porque por encima de 120 km / h, el coche no se conduce, pero la velocidad del aguanieve (sin unidades conectadas) no causaron deslizamientos.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Andreas
    Calificación: 4,5 111150

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    0 personas 0 personas

    Aunque un poco sobre los llevó cerca de 7000 km, pero en condiciones diferentes, carretera, señal, zona de luz. Me quedé satisfecho, nunca he tenido una situación que amenaza la seguridad, a pesar de una conducción bastante agresiva, excelente comportamiento en acumulaciones de nieve de gran tamaño, 4x4 va como un tanque, la única decepción fue frenado en superficie dura helada, el peso de las cargadas de vehículos de 2,5 toneladas, que se espera más puede ser neumático oszukać.Generalnie, asegurar recomendable.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Cielok
    Calificación: 4,0 11110

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    Pedí estos neumáticos en la sala de estar, pero estaba convencido de que se use el Blizzak LM80 EVO. Yo estaba un poco decepcionado - neumáticos todo terreno tienen una banda de rodamiento agresiva y probablemente son perfectos para la nieve con 4WD. Yo los uso principalmente en la ciudad, nieve cayeron sólo un par de veces - a continuación, ok, pero la lluvia es mejor elegir algo más bicicletas de carretera. En comparación con el ContiWinterContact TS 850 en una caída húmeda muy mal.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Mihał
    Calificación: 4,7 111170

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    Como la mayoría recomienda a cualquier persona que robusta roadster en el marco. Comodidad de conducción sobre asfalto en condiciones invernales se AIW zona alta a través de los caminos de entrada de nieve y hielo va como una tormenta. Él está haciendo bien en el comienzo de la primavera, cuando la suciedad y el barro que fluye caminos forestales (pero no es lo mismo que aguiluchos KUMHO).
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Czarek
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    Landrover voy de caza, no sé si sabes lo que quiero decir otoño, invierno o primavera para descongelar - barro, nieve, medio de la noche lejos del edificio - que tiene que tener buenos neumáticos no estarían en los pantanos hasta el amanecer. Elegí bien y también recomiendo estos neumáticos.

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