Una protección de llanta es una capa adicional de goma reforzada en el punto de contacto entre el neumático y la llanta. Se utiliza en neumáticos de perfil bajo para protegerlos de daños accidentales. Los neumáticos de perfil más alto no necesitan reborde en la llanta ya que la goma en el punto más ancho forma un escudo natural. No todos los tamaños, incluso dentro del mismo modelo, tendrán una llanta protectora. Busque denominaciones de llanta protectora como MFS, RPB, FSL, FP o FR.