El BMW X5 es un SUV familiar que pertenece al segmento de vehículos de alta gama. Su historia comenzó en 1999 con la fabricación de la primera generación, que estuvo en producción hasta 2006. Las siguientes generaciones se lanzaron en los siguientes años:
- Segunda generación: 2006-2013
- Tercera generación: 2013-2018
- Cuarta generación: desde 2018
En la segunda, tercera y cuarta generación del BMW X5 se ofrecieron dos tipos de carrocería: SUV y SUV Coupé. Con cada nueva versión, el diseño del vehículo se volvió más moderno, adoptando un frontal más agresivo y deportivo.
Llantas para el BMW X5
En la primera generación del BMW X5 se ofrecían llantas de acero (solo en tamaño 16”) y de aluminio. A partir de las generaciones siguientes, únicamente se utilizaron llantas de aleación. Curiosamente, la mayor variedad en cuanto a anchura se encontraba en la primera versión del modelo. Al elegir un nuevo juego de llantas, es fundamental considerar otros parámetros como el diámetro, la distancia entre tornillos y el ET (offset).
- Diámetro de las llantas en el BMW X5
El BMW X5 admite diferentes diámetros de llantas según su generación. El tamaño 20 pulgadas es especialmente popular. Para la primera generación, el rango va de 17 a 22”; para la segunda, de 18 a 23”; y para la tercera y cuarta generación, de 18 a 22”.
- Anchura de las llantas en el BMW X5
La anchura de las llantas está estrechamente relacionada con el diámetro, ya que suele aumentar proporcionalmente. En el BMW X5 de primera generación, las llantas tenían una anchura de 7,5 a 10”; en la segunda y tercera generación, de 8,5 a 11,5”; y en la cuarta generación, de 8,5 a 11”.
- ET (offset) de las llantas en el BMW X5
El parámetro ET determina la profundidad de asentamiento de la llanta en el paso de rueda, lo que influye en su visibilidad y en el comportamiento del vehículo. En el BMW X5 de primera generación, el ET oscila entre 30 y 48 mm; en la segunda, entre 25 y 53 mm; en la tercera, entre 20 y 53 mm; y en la cuarta generación, entre 19 y 50 mm.
- Distancia entre tornillos en el BMW X5
La distancia entre tornillos se compone de dos elementos: el número de tornillos de fijación y el diámetro del círculo en el que están distribuidos. En las tres primeras generaciones del BMW X5 se utilizó el patrón 5x120, mientras que en la cuarta generación se adoptó el estándar 5x112.